One Air

One Air 是一家英国货运包机航空公司，成立于2021年，并于2023年7月开始商业运营。该航空公司专注于长途货运业务，而非定期客运，使用大型宽体货机服务国际物流市场。其运营特别侧重于英国与大中华区之间的连接，并在阿曼马斯喀特和哈萨克斯坦阿斯塔纳进行技术经停，以支持其远程包机网络。 该航空公司是 Air One International Holdings 的一部分，该航空集团还包括 Air One Aviation 和 Aerotranscargo。这一集团结构将 One Air 置于更广泛的货运航空平台中，结合了航空公司运营、飞机资源及相关航空能力。One Air 的机队包括波音747-400改装货机和波音777货机，使其具备运输超大、重型及普通航空货物的能力。 One Air 于2023年7月22日执行了首个商业航班，从伦敦希思罗机场飞往中国济南遥墙国际机场。其运营基地后来迁至东米德兰机场，这是英国重要的货运枢纽。此次搬迁使该航空公司更贴近以货运为主的机场基础设施，并与其日益增长的对华包机活动保持一致。 该航空公司的商业模式以包机飞行为核心。One Air 并非面向消费者的客运品牌，而是为物流公司、货运代理及其他商业客户提供货运能力。这种方式使该航空公司能够适应不断变化的货运流量，并在不依赖固定定期网络的情况下支持专项合同。 2025年，One Air 扩展了其波音777货机能力。2025年8月，它接收了首架新的波音777F，注册号为 G-ONEG，从 Aerotranscargo 租赁；该飞机于9月投入服务。同年11月，第二架波音777交付。2025年11月，中国物流公司顺丰速运与 Air One 签订为期一年的包机合作，每周四班航班连接鄂州花湖国际机场与东米德兰机场。该协议将中国主要航空货运门户之一与 One Air 的英国运营基地连接起来。 截至2026年2月，据报道机队包括两架波音747-400BDSF、一架波音747-400F和两架波音777F。这些飞机支持该航空公司作为专业国际货运运营商的角色。One Air 仍是一家相对年轻的航空公司，其身份由包机货运能力、长途货机运营以及连接欧洲和亚洲物流市场的航线所定义。

One Air 于2021年在英国成立，作为 Air One International Holdings 旗下专注于货运的航空公司。该控股集团还包括 Air One Aviation 和 Aerotranscargo，为 One Air 的货机业务提供了企业背景。从一开始，该航空公司的预期角色就与客运航空公司不同：它围绕使用大型宽体货机的包机货运业务进行组织。 该航空公司于2023年7月22日开始商业飞行。其首个记录在案的商业服务从伦敦希思罗机场飞往中国济南遥墙国际机场，建立了英国-中国货运联系。该航空公司随后将其运营迁至东米德兰机场，这是英国重要的货运机场之一。东米德兰提供了更以货运为导向的运营环境，并支持 One Air 对国际货运而非客运服务的重视。 One Air 的初始机队和运营模式以波音747货机为中心。据报道，机队包括两架波音747-400BDSF和一架波音747-400F。这些飞机使该航空公司能够执行长途包机任务并运输大量货物。该航空公司的航班主要与中国和香港相关，并在相关长途航线上使用阿曼马斯喀特和哈萨克斯坦阿斯塔纳的技术经停。 该航空公司后来扩展到波音777货机运营。2025年8月，它接收了首架新的波音777F，注册号为 G-ONEG，从 Aerotranscargo 租赁。该飞机于2025年9月投入服务。第二架波音777于2025年11月交付。777F的加入拓宽了 One Air 的现代货机能力，并补充了其波音747机队。 商业伙伴关系成为该航空公司发展的另一部分。2025年11月，中国物流公司顺丰速运与 Air One 签订为期一年的包机协议。该安排提供每周四班定期航班，连接鄂州花湖国际机场和东米德兰机场。鄂州花湖是中国主要的航空货运门户，而东米德兰是英国天然的货运活动基地，使该协议与 One Air 既定的地理和运营重点保持一致。 截至2026年2月，据报道 One Air 运营两架波音747-400BDSF、一架波音747-400F和两架波音777F。其历史相对较短，但其发展显示出从作为英国货运包机运营商起步，到扩展现代波音777货机能力以及服务于亚欧物流需求的结构化包机合作伙伴关系的清晰进展。

• 2025

  首架波音777F加入机队

  [1]One Airen.wikipedia.org

  One Air 于8月接收租赁的波音777F G-ONEG，并于9月投入服务。

• 2025

  第二架波音777交付

  [1]One Airen.wikipedia.org

  第二架波音777货机于11月交付给该航空公司。

• 2025

  顺丰速运包机合作

  [1]One Airen.wikipedia.org

  顺丰速运同意签订为期一年的包机安排，每周四班航班连接鄂州花湖和东米德兰。

• 2023

  首个商业航班

  [1]One Airen.wikipedia.org

  该航空公司于7月22日执行首个商业服务，从伦敦希思罗机场飞往济南遥墙国际机场。

• 2021

  One Air 成立

  [1]One Airen.wikipedia.org

  One Air 作为 Air One International Holdings 旗下的英国货运包机航空公司成立。

• 运营迁至东米德兰机场

  [1]One Airen.wikipedia.org

  One Air 后来将其运营基地从伦敦希思罗机场迁至东米德兰机场，这是英国主要的货运枢纽。

一家专业的英国长途货运包机航空公司，专注于灵活的货机能力和英国、中国、香港及其他国际货运市场之间的物流连接。

• 货机及包机服务 · 2023

  波音747-400BDSF货机运营

  One Air 运营波音747-400BDSF改装货机，用于长途包机货运任务。这些飞机提供可观的主甲板和下甲板货运能力，并构成该航空公司原始宽体货运平台的一部分。它们适用于高容量国际物流运输，包括连接英国与亚洲市场的服务。

• 货机及包机服务 · 2023

  波音747-400F货机运营

  波音747-400F是 One Air 重型货运能力的一部分。作为专用货机，它支持需要大量体积和有效载荷能力的包机运输。其存在补充了该航空公司的改装747-400BDSF飞机，并强化了 One Air 专注于专业货运而非客运服务的定位。

• 货机及包机服务 · 2025

  波音777F货机运营

  One Air 于2025年扩展其机队，增加了波音777F货机。首架飞机 G-ONEG 从 Aerotranscargo 租赁，于8月交付，9月投入服务；第二架777于11月交付。该机型为航空公司提供了更新的长途货机能力，用于国际包机工作。

• 2025

  增加波音777F货机换代

  背景

  One Air 寻求扩展其波音747货机机队，并增加更新的长途货运飞机。

  采取的行动

  该航空公司于2025年8月从 Aerotranscargo 租赁接收了首架新的波音777F，于9月投入服务，并于11月接收了第二架波音777。

  后续影响

  机队扩展增加了 One Air 的现代货机能力，并拓宽了其支持国际包机合同的能力。

  来源

• 2025

  与顺丰速运签订包机合作战略

  背景

  顺丰速运需要连接中国与英国的专用航空货运能力。

  采取的行动

  Air One 同意签订为期一年的包机安排，每周四班航班连接鄂州花湖国际机场和东米德兰机场。

  后续影响

  该协议加强了 One Air 在中国主要物流门户与其英国运营基地之间的定期包机货运流动中的作用。

  来源

• 将运营迁至东米德兰机场战略

  背景

  在从伦敦希思罗机场开始运营后，One Air 后来将其运营活动迁至东米德兰机场，这是一个具有强大货运导向的英国机场。

  采取的行动

  该航空公司搬迁了其运营基地，并继续从东米德兰发展长途货运包机服务。

  后续影响

  此举使 One Air 更贴近货运处理基础设施，并支持其英国-亚洲货运战略。

  来源

1. 1One Airen.wikipedia.org
2. 2One Air, one visionairlinerworld.com