阿伦公共汽车运输公司

阿伦公共汽车运输公司（Omnibus-Verkehr Aalen Dipl.-Ing. Rau GmbH + Co. KG），通称OVA，是一家总部位于德国巴登-符腾堡州阿伦的私营公交运输企业。公司运营阿伦市内公交网络以及博普芬根周边和整个奥斯塔尔布县的区域线路。公司历史可追溯至1927年5月21日，当时开通了从翁特科亨经阿伦至瓦瑟阿尔芬根的公共汽车线路。原运营公司于1931年破产后，马克斯·劳接管了该线路，其家族此后一直经营该企业。如今OVA仍为家族企业，劳家族成员继续参与管理。 OVA的核心业务是定期公共交通。据德文维基百科，公司在阿伦市区运营40条公交线路，在博普芬根地区运营9条线路。其公交车服务于阿伦、埃辛根、巴托洛梅、博普芬根、里斯河畔基希海姆和翁特施奈德海姆等地的本地交通区域，官方网站亦予以确认。公司提供实时时刻表和行程查询服务，并且是2007年成立的奥斯塔尔布县全境票价合作组织OstalbMobil的创始成员。 除线路服务外，OVA在远足和旅游客运方面也有悠久传统。自1952年起公司提供远足旅行，并于1989年成立子公司OVA+REISEN有限公司以扩展巴士旅游业务。官方网站推广旅游目录、团体旅行、巴士租赁和旅行社服务，公司在Facebook和Instagram上也有账号。 OVA尤其以其双层巴士闻名。自1966年引入双层巴士以来，OVA拥有当时欧洲最大的线路公交车，阿伦数十年来一直是德国仅有的三个在定期运营中大量使用双层巴士的城市之一（另两个为柏林和吕贝克）。1996年，制造商Neoplan与OVA共同开发了“阿伦型”（N 4026/3 L），共交付11辆；这些双层巴士长13.7米，设有102个座位。自2011年5月起，OVA与Viseon合作开发的新型“阿伦2型”双层巴士首批投入运营，设有95个座位，搭载400马力MAN六缸发动机。车队还包括梅赛德斯-奔驰Citaro低地板公交车（自2000年起）、斯堪尼亚OmniLink公交车（自2007年起，包括长13.7米、可载115名乘客的三轴车型）、一辆CapaCity铰接式公交车（自2009年起），以及两辆右舵老爷车：一辆1968年的布里斯托尔Lodekka和一辆1956年的Saurer 2SC旅游客车。 OVA仍是一个扎根于阿伦和奥斯塔尔布县的区域性家族运输品牌，将市政式市内公交运营与旅游客运业务相结合。

阿伦公共汽车运输公司的历史始于1927年5月21日，当时开通了从翁特科亨经阿伦至瓦瑟阿尔芬根的公共汽车线路。原运营公司于1931年破产，马克斯·劳接管了该线路的运营。第二次世界大战结束及劳于1945年去世后，其家族以两辆巴士（原有九辆）恢复了公共汽车服务。 此后线路网络不断扩展，自1952年起公司还提供远足旅行。1961年，马克斯·劳之子弗里德尔·劳接管公司管理。他于1972年至1997年任WBO主席，1974年至1986年任GBK主席，1981年至1995年任BDO主席。 1966年OVA引入双层巴士，当时是欧洲最大的线路公交车。数十年来，阿伦一直是德国仅有的三个在定期运营中大量使用双层巴士的城市之一（另两个为柏林和吕贝克）。在接管Kauffmann和Götz两家公司及其线路后，OVA于1977年在博普芬根建立了第二个运营车场。1984年，通过接管Weizmann & Schick公司，当地增加了劳赫海姆—利帕赫线路。 1989年，公司成立子公司OVA+REISEN有限公司，进一步扩展巴士旅游业务。同年，弗里德尔和亨丽埃特·劳之子乌尔里希·劳加入公司；自2005年起，他作为公共交通事务代表成为WBO董事会成员。乌尔里希的兄弟彼得·劳于2000年加入公司。 1996年，制造商Neoplan与OVA共同开发了“阿伦型”（N 4026/3 L）双层巴士，共交付11辆。这些双层巴士长13.7米，设有102个座位。2000年OVA开始采购标准低地板公交车——梅赛德斯-奔驰Citaro；2007年新增12辆斯堪尼亚OmniLink公交车，其中7辆为长13.7米、可载115名乘客的三轴车型。2007年OVA成为奥斯塔尔布县全境票价合作组织OstalbMobil的创始成员。2009年，一辆CapaCity铰接式公交车加入车队。自2011年5月起，OVA与Viseon合作开发的新型“阿伦2型”双层巴士首批投入运营；它们设有95个座位，搭载400马力MAN六缸发动机。 OVA车队还包括两辆不用于定期运营的右舵老爷车：一辆红色的1968年布里斯托尔Lodekka双层巴士和一辆1956年的Saurer 2SC旅游客车，后者配有电动折叠天窗和车顶边缘玻璃。如今OVA继续运营阿伦市内公交网络和区域线路，并经营OVA+REISEN旅游业务。

• 2011

  5月，与Viseon合作开发的首批“阿伦2型”双层巴士投入运营。

• 2009

  一辆CapaCity铰接式公交车加入车队。

• 2007

  OVA成为OstalbMobil创始成员；新增斯堪尼亚OmniLink公交车。

• 2005

  乌尔里希·劳成为WBO公共交通事务理事。

• 2000

  彼得·劳加入公司；开始采购梅赛德斯-奔驰Citaro低地板公交车。

• 1996

  Neoplan与OVA共同开发“阿伦型”（N 4026/3 L）双层巴士；交付11辆。

• 1989

  成立OVA+REISEN有限公司；乌尔里希·劳加入公司。

• 1984

  通过接管Weizmann & Schick增加劳赫海姆—利帕赫线路。

• 1977

  接管Kauffmann和Götz后，在博普芬根建立第二个车场。

• 1966

  引入双层巴士，当时为欧洲最大的线路公交车。

• 1961

  弗里德尔·劳接管公司管理。

• 1952

  公司开始提供远足旅行。

• 1945

  马克斯·劳去世；战后家族以九辆巴士中的两辆恢复运营。

• 1931

  原运营公司破产；马克斯·劳接管该线路。

• 1927

  5月21日开通从翁特科亨经阿伦至瓦瑟阿尔芬根的公共汽车线路。

以双层巴士闻名的区域性家族公共交通与旅游客运运营商。

• 阿伦市内公交网络

  阿伦市区内40条公交线路。

• 博普芬根区域线路

  博普芬根地区9条公交线路。

• OVA+REISEN旅游项目

  旅游客运、团体旅行、巴士租赁和旅行社服务。

• 阿伦型双层巴士（N 4026/3 L）

  1996年与Neoplan共同开发，长13.7米、102座；交付11辆。

• 阿伦2型双层巴士

  与Viseon共同开发，自2011年5月起运营；95座，搭载400马力MAN六缸发动机。

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