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Omio

一家总部位于柏林的多模式旅行搜索和预订平台,提供铁路、长途汽车、航空和渡轮旅行服务。

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概览

Omio是一家总部位于柏林的德国在线旅行比较和预订品牌。该公司由Naren Shaam于2013年以GoEuro的名义创立,最初专注于德国和英国分散的铁路和长途汽车市场。其核心主张是通过在一个数字界面中整合众多交通运营商的时刻表、票价和座位可用性,使地面交通更易于搜索和购买。 该公司发展为一个聚合和预订平台,而非交通运营商。它规范化铁路公司、巴士和长途汽车运营商、航空公司和渡轮提供商提供的信息,使旅行者能够根据价格、时长和出发时间等因素比较替代路线和交通方式。这种模式解决了欧洲旅行中长期存在的难题:交通系统通常是国家或运营商特定的,而跨境旅行需要用户查阅多个网站和预订系统。 GoEuro在最初几年迅速扩张。到2018年,据报道该平台覆盖了36个欧洲国家的约500家运营商。2019年,公司采用Omio名称并收购了澳大利亚旅行信息和路线规划网站Rome2rio。此次收购拓宽了Omio的国际行程规划能力,并增加了一项以比较多模式旅行选项而闻名的服务。2020年1月,Omio将其商业版图扩展到加拿大和美国。 其服务组合包括火车票预订、长途汽车和巴士预订、航班和渡轮连接。该平台被描述为覆盖数百个欧洲机场、超过一万个中央汽车站和超过两万个火车站。根据引用的公司描述,它提供21种语言版本,并在37个国家运营。Omio面向消费者的主张围绕便利性构建:用户可以在一个地方搜索不同交通方式,比较行程,并通过单一平台完成预订(在有库存的情况下)。 COVID-19疫情给业务带来了突然冲击,因为旅行需求和交易量崩溃。参考资料报告称,Omio的收入在2020年3月下降了98%,导致大规模休假和暂时强调维持基本运营。随着欧洲内部地面交通的恢复,公司后来恢复了更全面的运营,同时继续发展其国际和多模式平台。 Omio通过风险投资为其增长提供资金,据报道支持者包括Temasek、Kinnevik、Goldman Sachs和New Enterprise Associates。报告的融资事件包括2018年1.5亿美元的C轮融资、2020年1亿美元的可转换票据和2022年8000万美元的E轮融资。这些数字描述的是报告的融资,而非公开市场的收入或估值数据。 2024年,Omio与Companjon合作推出Omio Flex,这是一项旅行保护产品,旨在让符合条件的客户在出发前两小时取消行程票。这说明了该品牌从基本的比较引擎向更完整的数字旅行市场发展的更广泛趋势,结合了发现、预订和选定的灵活性或辅助服务。Omio仍然是一家活跃的私人旅行技术公司,其身份与简化跨境多模式交通密切相关。

沿革

Omio于2013年以GoEuro的名义成立,是一家总部位于柏林的旅行技术公司,由Naren Shaam在哈佛商学院获得MBA学位后创立。最初的概念解决了比较欧洲铁路和长途汽车服务的困难,这些服务的时刻表、票价和预订系统通常分散在国家运营商和私人提供商之间。GoEuro将这些信息整合到一个统一的搜索和预订界面中,首先专注于德国和英国。 该平台在2010年代扩大了其运营商和地理覆盖范围。到2018年,据报道它涵盖了36个欧洲国家的约500家运营商。公司的增长得到了包括Temasek、Kinnevik、Goldman Sachs和New Enterprise Associates在内的投资者的风险投资支持。据报道,2018年的1.5亿美元C轮融资为持续的国际和产品扩张提供了资金。 2019年发生了重大的战略转型。GoEuro采用了Omio品牌,反映了其作为更广泛的国际旅行市场而非主要与欧洲铁路比较相关的服务运营的雄心。同年,Omio收购了专注于路线发现和多模式行程信息的澳大利亚旅行网站Rome2rio。这笔交易扩大了合并后集团的行程规划能力和国际影响力。 2020年1月,Omio进入加拿大和美国。这一扩张恰逢COVID-19疫情爆发,导致乘客旅行出现前所未有的收缩。参考资料称,Omio的收入在2020年3月下降了98%。公司以大规模休假和减少运营姿态(被描述为保持基本运营)作为回应。据报道,2020年筹集了1亿美元的可转换票据,而随着欧洲地面交通开始恢复,业务后来恢复了更全面的活动。 Omio的运营模式继续以聚合为中心。它连接旅行者与铁路、长途汽车、航空和渡轮库存,通过一个平台呈现时刻表、价格、路线和座位可用性。其报告的覆盖范围包括207个欧洲机场、超过10,000个中央汽车站和超过20,000个火车站。该服务已提供21种语言版本,并在37个国家运营,将品牌定位为分散交通网络的跨境界面。 进一步的融资包括据报道的2022年8000万美元的E轮融资。2024年,Omio与Companjon合作推出Omio Flex,这是一项旨在为符合条件的预订增加取消灵活性的产品,根据适用条款,可在出发前两小时取消。这一发展反映了公司从简单的票价比较向更广泛的预订和旅行者支持主张的转变。 Omio仍然是一家活跃的私人公司。其主要业务是多模式旅行的数字发现和预订,而其战略主题包括欧洲扩张、进入北美、整合收购的旅行技术以及增加灵活性服务。

  • 2024

    Omio Flex推出

    [1]

    Omio与Companjon合作推出了一项针对符合条件的行程票的取消灵活性产品。

  • 2022

    E轮融资

    [1]

    据报道,该公司筹集了8000万美元的E轮融资。

  • 2020

    北美扩张

    [1]

    Omio将其平台扩展到加拿大和美国。

  • 2019

    GoEuro更名为Omio

    [1]

    公司更名为Omio并收购了Rome2rio。

  • 2018

    欧洲覆盖范围达到数百家运营商

    [1]

    据报道,该平台覆盖了36个欧洲国家的约500家运营商。

  • 2013

    GoEuro成立

    [1]

    Naren Shaam创立了总部位于柏林的GoEuro公司,最初针对德国和英国的铁路和长途汽车比较。

产品与定位

一个便捷的多模式旅行市场,在分散的国家交通系统中比较和预订铁路、长途汽车、航空和渡轮旅行。

  • 多模式旅行市场 · 2013

    Omio旅行搜索和预订平台

    Omio的主要数字服务聚合了铁路、长途汽车、航空和渡轮运营商的时刻表、票价和座位库存。旅行者可以通过单一界面比较路线和交通方式,并在有库存的情况下完成预订。该平台专为跨境和多模式旅行设计,特别是在运营商信息分散在许多国家和私人系统的市场中。

  • 旅行灵活性服务 · 2024

    Omio Flex

    Omio Flex是一项与Companjon合作开发的以取消为导向的服务。该服务允许符合条件的客户在出发前两小时取消行程票,具体取决于产品的适用条款。它为Omio的核心搜索和预订主张增加了灵活性和旅行者保护层。

品牌决策

  • 2024

    推出Omio Flex新品

    背景

    旅行者可能重视通过在线市场预订行程时的取消灵活性。

    采取的行动

    Omio与Companjon合作提供取消保护,允许符合条件的票在出发前两小时取消。

    后续影响

    该产品将Omio的服务从搜索和票务分销扩展到旅行者灵活性服务。

  • 2020

    转向疫情连续性运营战略

    背景

    COVID-19疫情导致2020年3月收入据报道下降98%,乘客旅行崩溃。

    采取的行动

    Omio让大量员工休假,并以减少的、以基本服务为重点的方式运营。

    后续影响

    随着欧洲内部地面交通的恢复,公司后来恢复了更全面的运营。

    Revenue change. -98% in March 2020 (March 2020)

  • 2019

    收购Rome2rio并拓宽品牌并购

    背景

    GoEuro正在从欧洲铁路和长途汽车比较服务向更广泛的国际多模式旅行平台扩张。

    采取的行动

    公司收购了Rome2rio并采用了Omio名称。

    后续影响

    这笔交易和品牌重塑扩大了Omio的行程规划能力,并赋予企业更广泛的国际身份。

近期事件

  • Omio获得1亿美元融资[2]

    报道日期:

    Omio获得现有及新投资者共1亿美元投资,用于支持增长、潜在并购活动以及产品和服务发展。

来源2 个来源

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