俄克拉荷马城航空后勤中心
美国空军在俄克拉荷马州廷克空军基地的一个主要仓库维护和后勤综合体。
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概览
俄克拉荷马城航空后勤综合体（OC-ALC）是美国空军的一个维修、修理、大修、工程、软件和后勤组织，总部位于俄克拉荷马州俄克拉荷马城附近的廷克空军基地。它是空军装备司令部最大的组成部分之一，为飞机、推进系统、机载附件、软件、测试设备和工业基础设施提供仓库级保障。与商业品牌不同，该综合体是一个政府运营的军事工业组织，其能力支持美国空军和选定伙伴国家机队的作战可用性。 该综合体的机构历史可追溯至1943年1月19日成立、1943年2月1日启用的俄克拉荷马空军仓库控制区司令部。此后，它随着空军指挥结构的变化多次更名：俄克拉荷马城空军勤务司令部、俄克拉荷马城空军技术勤务司令部、俄克拉荷马空军物资区、俄克拉荷马城航空后勤中心。2012年7月10日，它采用了现名俄克拉荷马城航空后勤综合体。这些更名标志着组织重组，而非俄克拉荷马城设施维持飞机和武器系统的基本任务发生变化。 OC-ALC对包括B-1B、B-52、C-135和KC-135系列、E-3以及空军和海军其他飞机在内的飞机执行计划性仓库维修及相关改装、大修、回收、检查和功能试飞工作。它还支持海军E-6飞机的扩展阶段维修，以及空军预备役、空军国民警卫队和外国军事客户运营的飞机的仓库级工作。其推进任务涵盖众多发动机系列（包括F100、F101、F108、F110、F117、F118、F119、F135和TF33）的维护、修理和大修，使该基地成为空军飞机发动机保障的核心仓库来源。 该综合体更广泛的技术组合包括飞机和发动机附件、空气和燃油部件、恒速传动装置、氧气设备、精密测量系统、实验室服务、工业厂房设备和工具的修理。其软件活动涵盖作战飞行程序、自动测试设备、测试程序集、喷气发动机测试系统、建模与仿真、工业自动化、信息保障以及与关键任务武器系统相关的软件。在2010年代末，其主要结构由五个主要部门和八个参谋办公室组成，包括飞机维修、推进维修、商品维修、维修保障和软件维修组织。 该组织还有测试和工程历史。第2871测试中队于1988年在廷克空军基地启用，1992年改称第10测试中队，1994年撤编，其人员和资源被第10飞行测试中队吸收。OC-ALC仍然是延长老旧和现役美国军用飞机和发动机使用寿命、可靠性和任务能力的重要国家仓库。
沿革
该综合体的谱系始于第二次世界大战期间，当时俄克拉荷马空军仓库控制区司令部于1943年1月19日成立，并于同年2月1日启用。其早期任务与俄克拉荷马城空军仓库（后称廷克机场和廷克空军基地）的仓库支持组织和控制有关。1943年5月，它成为俄克拉荷马城空军勤务司令部，1944年11月改称俄克拉荷马城空军技术勤务司令部。 战后重组带来了另一次更名，1946年7月2日，该组织成为俄克拉荷马空军物资区。新名称反映了空军战后对物资管理、仓库修理和后勤的更广泛方法。1974年4月1日，它被重新指定为俄克拉荷马城航空后勤中心，这一名称强调了其作为主要空军后勤和保障机构的作用。2012年7月10日，作为空军装备司令部内部空军结构变化的一部分，它成为俄克拉荷马城航空后勤综合体。 在这些时期，该组织发展了一个广泛的仓库任务。其飞机工作包括对战略轰炸机、加油机、指挥控制飞机、运输机和其他平台的计划性仓库维修、改装、大修、回收、检查和功能试飞。飞机组合包括B-1B、B-52、C/KC/EC-135、E-3、KC-10、C-130和海军E-6飞机，支持范围还扩展到预备役、国民警卫队和外国军事机队。 推进成为另一个标志性能力。第76推进维修大队运营一个主要的空军仓库级飞机发动机保障设施，并处理用于战斗机、轰炸机、加油机、侦察机、运输机和其他平台的发动机系列。该综合体还作为F-35发动机工作的修理来源。补充的商品活动修理和恢复飞机和发动机零件，包括空气和燃油附件、恒速传动装置和氧气相关部件。 该综合体的支持任务不仅限于物理硬件。其维修支持组织提供工业服务、物理科学实验室、精密测量和计量、工具管理、环境监督、节能支持、设施规划和工业厂房设备工程。其软件组织开发并维护了作战飞行程序、自动测试设备、测试程序集、喷气发动机测试应用、建模与仿真、工业自动化和信息保障能力。 测试也构成了该机构历史的一部分。第2871测试中队于1988年1月15日在廷克空军基地启用，隶属于俄克拉荷马城航空后勤中心。它于1992年10月1日改称第10测试中队，并于1994年3月18日撤编；其资源和人员被转移到第10飞行测试中队。如今，俄克拉荷马城航空后勤综合体仍然是主要的空军仓库组织，通过修理、现代化、测试和保障飞机、发动机、部件、软件及相关工业系统来支持战备。
- 2012
成为俄克拉荷马城航空后勤综合体
[1]作为空军装备司令部重组的一部分，现名于7月10日生效。
- 1994
测试中队撤编
[1]第10测试中队于3月18日撤编，其人员和资源被第10飞行测试中队吸收。
- 1992
第2871测试中队更名
[1]该中队于10月1日成为第10测试中队。
- 1988
第2871测试中队启用
[1]第2871测试中队在廷克空军基地启用，并隶属于后勤中心。
- 1974
成为俄克拉荷马城航空后勤中心
[1]该组织于4月1日采用俄克拉荷马城航空后勤中心的名称。
- 1946
成为俄克拉荷马空军物资区
[1]战后组织于7月2日更名为俄克拉荷马空军物资区。
- 1944
更名为俄克拉荷马城空军技术勤务司令部
[1]11月14日进行了进一步的指挥重组。
- 1943
俄克拉荷马空军仓库控制区司令部成立
[1]前身组织于1月19日成立，2月1日启用，负责管理俄克拉荷马城空军仓库的相关活动。
- 1943
更名为俄克拉荷马城空军勤务司令部
[1]该组织于5月17日采用俄克拉荷马城空军勤务司令部的名称。
产品与定位
一个政府运营的大型军事仓库和保障中心，作为飞机、发动机、部件、软件和后勤系统的战略空军修理来源。
军用飞机保障
飞机仓库维护
第76飞机维修大队对B-1B、B-52、C/KC/EC-135、E-3、KC-10、C-130和海军E-6等飞机执行计划性仓库维修、改装、大修、回收、检查、功能试飞及相关仓库支持。工作支持空军、预备役、国民警卫队、海军和外国军事机队。
航空航天推进保障
飞机发动机维护和大修
推进组织为战斗机、轰炸机、加油机、侦察机、运输机和其他军用飞机使用的发动机和主要组件提供仓库级修理和大修。已确定的发动机系列包括F100、F101、F108、F110、F117、F118、F119、F135和TF33。
飞机部件保障
飞机商品修理
商品维修组织为广泛的空军和海军平台恢复飞机和发动机零件的可用状态。其专业职责包括空气和燃油附件、恒速传动装置和氧气相关部件。
军用软件工程
飞行和后勤软件保障
软件能力涵盖作战飞行程序、自动测试设备、测试程序集、喷气发动机测试系统、建模与仿真、工业自动化、信息保障以及支持仓库和采办活动的软件。
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