国家泥炭局
国家泥炭局，通常称为ONATOUR，是布隆迪的国有泥炭开采和加工企业。
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概览
国家泥炭局，通常缩写为ONATOUR，是布隆迪的公有企业，负责开采、加工、推广和销售泥炭及泥炭衍生物。它于1977年3月21日根据政府法令成立，至今仍是该国唯一的泥炭生产商。其使命涉及能源供应、工业生产、农业应用和森林保护：泥炭被开发为本地可用的燃料，旨在减少对木柴和木炭的依赖，同时研究还考察了泥炭基肥料和改进的煤球产品。 布隆迪拥有丰富的泥炭资源。2018年引用的估计显示，总储量约为1.5亿吨，其中约5700万吨被认为具有潜在开采价值。ONATOUR在多个泥炭地和矿区运营，包括Gitanga、Gisozi、Buyongwe和Matana；与该国泥炭资源相关的其他泥炭沼泽包括Ndurumu、Nyavyamo和Nyamuswaga。到2021年，该企业正在开采五个地点。开采是季节性的，因为沼泽必须先排水和开渠，然后重型机械才能作业。因此，生产集中在旱季，通常从7月到9月。公司还根据需求计划产量，因为开采的泥炭长期储存会逐渐变质。 ONATOUR的主要产品是作为固体燃料使用的原泥炭，泥炭煤球则是一种额外的加工产品。该企业拥有每年约2万至3万吨的生产能力，尽管实际产量往往较低。报告的年度产量差异很大：1999年产量达到2万吨，而后来数字包括2009-2010年的9764吨、2010-2011年的13111吨、2011-2012年的7942吨、2012-2013年的20335吨和2013-2014年的19256吨。随后产量从2015年的3967吨上升到2019年的18330吨，然后在2018-2019年的11800吨、2019-2020年的15248吨、2020-2021年的9111吨和2021-2022年的12955吨之间波动。 历史上，需求主要集中在公共和机构用户。内战结束后，布隆迪军方成为ONATOUR的主要客户，部分原因是军事设施难以获得足够的木柴。其他客户包括国家警察、BUCECO、FOMI等公司。大学、监狱和寄宿学校曾经订阅，但供应问题导致其中一些取消了安排。2016年，据报道国防和退伍军人事务部是ONATOUR的唯一客户，并且对该企业有大量逾期债务。公司试图通过提高燃料质量、扩大运输能力和开发新的加工设备来重新获得机构和商业客户。 天然泥炭燃烧时会产生烟雾，未经加工的形式不适合室内烹饪。因此，ONATOUR探索了压块和碳化技术。它生产了大约一百吨泥炭煤球，2021年12月完成的一项研究考察了旨在无烟燃烧的碳化煤球。预期市场是寻求木炭负担得起的替代品的家庭。如果大规模商业化，这种煤球可以支持布隆迪的能源供应，同时有助于减轻对森林的压力。ONATOUR还研究了将泥炭转化为类似煤的燃料和生产泥炭基肥料，尽管现有材料并未确定这些举措目前的商业状况。 该企业面临运营限制，包括1990年代末的燃油和备件短缺、运输卡车损坏、需求波动、客户欠款以及布隆迪内战造成的干扰。2014年，据报道它在现有六台车队的基础上增加了四台机器，并安装了一座20兆瓦的泥炭发电厂。到2024年5月，布隆迪财政部长将ONATOUR列为未支付股息的公营企业之一，尽管该报告未提供财务结果或解释公司当前的盈利能力。ONATOUR目前的规模、除公有地位之外的股权结构、管理层和网站，在现有参考资料中均未确定。
沿革
ONATOUR于1977年3月21日根据法令成立，是布隆迪的国家机构，负责推广和销售用于工业和农业的泥炭及泥炭衍生物。从1978年起，美国国际开发署支持布隆迪泥炭行业的发展。早期政策侧重于供应城市家庭和替代木炭，而1980年8月批准的后续项目强调保护日益减少的森林资源和发展ONATOUR的运营能力。 该组织后来研究了直接燃烧以外的用途。1988年，它开始了一个项目，将泥炭与粪肥和选定的化学品混合生产土壤肥料。其他产泥炭国家也有类似举措，但布隆迪的项目因1993年10月爆发的内战而中断。冲突和随后的运营困难影响了生产，1997年和1998年燃油和备件短缺限制了产量。1999年产量恢复到约2万吨，随后在2000年和2001年下降，因为国内市场每年只能吸收约1.2万吨。 战后时期，军营成为主要需求来源。军方对泥炭的依赖与难以获得足够的木柴有关。ONATOUR也曾供应大学、监狱和寄宿学校，但在2009年无法满足一些机构订单，导致前客户取消订阅。记录产量为2009-2010年9764吨、2010-2011年13111吨、2011-2012年7942吨、2012-2013年20335吨和2013-2014年19256吨。 2010年代初，公司的运营能力得到扩大。到2014年，六台旧机器增加了四台新机器，并运营了一座20兆瓦的泥炭发电厂。由于ONATOUR的四辆卡车中有两辆发生故障，迫使公司租用私人车辆，分销仍然困难。军方需求后来减弱：武装部队在2013年停止订购泥炭，没有说明原因。到2016年，据报道国防和退伍军人事务部是ONATOUR的唯一客户，并欠有大量逾期款项。ONATOUR的回应是寻求更好的燃料质量、额外的卡车、一台煤球制造机、将泥炭转化为类似煤的燃料的技术，以及重新开发泥炭基肥料。 随后几年产量波动显著。年产量从2015年的3967吨上升到2019年的18330吨。报告产量为2018-2019年11800吨、2019-2020年15248吨、2020-2021年9111吨和2021-2022年12955吨。2019年，矿山级产量包括Gitanga的7529吨、Gisozi的4247吨、Buyongwe的3466吨和Matana的3088吨。到2022年，FOMI和BUCECO购买的数量较少，而军方仍然是市场的核心。 由于未经处理的泥炭燃烧时冒烟，ONATOUR寻求碳化和压块以供家庭使用。它生产了大约一百吨煤球，2021年12月完成了一项关于碳化泥炭煤球的研究。计划的产品旨在无烟燃烧，并作为木炭的低成本替代品，可能减少森林砍伐。现有来源未确认是否获得了必要的制造设备或产品是否进入持续的商业生产。2024年5月，布隆迪财政部长将ONATOUR列为未支付股息的公共企业之一。所提供的材料中没有可靠的公开信息确定其当前管理层、详细财务或确切总部。
- 2024
参议院讨论股息记录
[1]布隆迪财政部长将ONATOUR列为未支付股息的公共企业之一。
- 2021
碳化煤球研究完成
[1]ONATOUR为家庭使用开发无烟碳化泥炭煤球，相关生产研究于2021年12月完成。
- 2019
产量达到18330吨
[1]据报道，年产量从2015年的3967吨上升到2019年的18330吨，并在几个指定矿山记录了产量。
- 2016
国防部成为报告的唯一客户
[1]据报道，国防和退伍军人事务部是ONATOUR的唯一客户，并欠有大量逾期债务。ONATOUR寻求改进质量、物流和新加工设备。
- 2014
采矿和电力产能扩大
[1]该企业在六台旧机器上增加了四台机器，并安装了一座20兆瓦的泥炭发电厂，尽管卡车故障继续阻碍分销。
- 1999
产量达到约2万吨
[1]ONATOUR的产量增加到约2万吨，随后两年因国内需求有限而下降。
- 1993
内战中断开发工作
[1]10月爆发的内战中断了泥炭基肥料计划，并影响了更广泛的运营环境。
- 1988
泥炭肥料项目启动
[1]ONATOUR开始研究用泥炭与粪肥和化学品混合制成的肥料。该项目后来因内战而中断。
- 1980
森林保护泥炭计划获批
[1]批准了一个后续项目，以加强ONATOUR的运营能力，并推广泥炭作为木材的替代品，以应对森林枯竭。
- 1978
国际发展支持开始
[1]美国国际开发署开始支持布隆迪泥炭业务的发展，包括服务城市家庭和减少木炭使用的目标。
产品与定位
一家布隆迪国有能源和资源企业，定位于国内泥炭生产、机构燃料供应以及开发木柴和木炭的替代品。
固体燃料
原泥炭
开采的泥炭是ONATOUR的核心产品。它主要作为固体燃料供应给机构和工业用户，包括国防相关设施、国家警察、BUCECO、FOMI等公司。开采是季节性的，因为泥炭地必须排水并为机械做好准备。未经处理的泥炭燃烧时会产生烟雾，因此不适合室内烹饪。
加工固体燃料
泥炭煤球
ONATOUR生产了大约一百吨泥炭煤球，作为一种更紧凑和易管理的燃料形式。在报告的发展阶段，煤球仍然产生一些烟雾，因此还不是室内家庭烹饪的完整解决方案。其预期作用是扩大泥炭在散装机构供应之外的使用。
家用燃料 · 2021
碳化泥炭煤球
碳化泥炭煤球被研究作为木炭的负担得起的替代品。该过程旨在减少或消除烟雾，使泥炭更适合家庭使用。生产研究于2021年12月完成，但现有材料未确认制造设备是否安装或产品是否达到持续的商业分销。
农业投入品 · 1988
泥炭基肥料
ONATOUR研究了将泥炭与粪肥和选定的化学品混合制成的肥料。该计划始于1988年，因内战而中断。后来的参考资料描述了一个涉及泥炭基肥料的农业项目，但提供的材料并未确定当前的产品范围或商业发布。
营销活动
品牌决策
2021
开发碳化泥炭煤球新品背景
原泥炭和传统煤球产生烟雾，限制了其室内家庭使用的适用性。
采取的行动
ONATOUR完成了一项关于碳化泥炭基煤球的研究，旨在无烟燃烧并替代木炭。
后续影响
公司计划获取制造设备。商业发布和生产规模尚未确认。
2016
寻求客户恢复和新加工技术战略背景
据报道，国防部是ONATOUR的唯一客户，并欠有逾期债务，而前机构买家因供应问题而退出。
采取的行动
ONATOUR寻求提高泥炭质量、增加卡车、获取煤球制造设备、研究泥炭转化为煤的技术，并恢复泥炭肥料开发。
后续影响
后来的报告显示2022年FOMI和BUCECO有购买，但未确认所有提议的项目是否完成。
2014
扩大采矿设备和泥炭发电能力战略背景
ONATOUR需要提高运营能力，而分销受到卡车损坏的限制。
采取的行动
该企业在六台现有机器上增加了四台机器，并安装了一座以泥炭为燃料的20兆瓦发电厂。
后续影响
随后产量仍然波动，运输限制继续影响市场准入。
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