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Octo Telematics

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意大利跨国车辆远程信息处理、基于使用量的保险分析、车队智能和互联出行服务提供商。

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概览

Octo Telematics是一家意大利跨国科技公司,专注于远程信息处理、联网车辆数据和物联网分析,服务于保险和出行行业。公司于2002年在意大利成立,总部位于罗马,围绕驾驶和车辆数据的收集与解读开发了基于使用量的保险(通常称为按里程付费或按驾驶行为付费保险)。其系统能够捕获与车辆操作、驾驶员行为、位置、行程背景及可能碰撞相关的信息,并通过大规模分析模型进行处理。 公司向保险公司、车队管理者、汽车制造商、共享出行运营商、政府和城市提供技术和数据服务。其解决方案可配合多种类型的联网硬件和软件,包括智能手机应用、车载黑匣子、OBD设备及其他联网传感器。支持的车辆范围包括汽车、卡车、摩托车和自行车;公司还描述了涉及宠物和更广泛消费物联网的应用场景。 Octo的保险主张核心是将真实驾驶信息转化为风险评分、理赔洞察、定价输入和客户参与工具。其DriveAbility产品结合行为和环境因素,帮助保险公司评估风险并支持基于使用量的产品。除保险外,Octo的Mobility Atlas产品利用车辆运动作为出行情报来源,帮助城市、公共机构、公用事业和出行运营商了解交通流量并规划运营。 公司在2010年代进行了国际扩张,于2011年进入英国和美国市场,2014年进入加拿大。随后通过收购扩大了产品组合,包括2016年收购Tecnologienelle Reti e Sistemi T.R.S. S.p.A.的Mobility Solutions业务、2017年通过与Willis Towers Watson的战略联盟获得的UBI相关资产,以及英国联网车辆公司Nebula Systems。Octo还在电动出行、电信和摩托车赛车领域建立了合作伙伴关系。 根据公司2020年前后引用的数据,Octo的联网用户网络超过600万,其数据集代表数千亿驾驶里程和数十万起碰撞或保险相关事件。在共享出行方面,公司报告服务超过10个汽车共享服务,每月支持超过40万次租赁。这些数字是历史披露,而非当前运营指标。Octo的定位是专业数据和分析基础设施提供商:它提供联网数据层和分析能力,使保险公司和出行组织能够开发产品、管理风险、提高安全性并提高运营效率。

沿革

Octo Telematics于2002年在意大利成立,致力于开发联网车辆和远程信息处理应用。其核心商业机会是将车辆和驾驶数据用于保险,特别是基于使用量的保险产品,其中保费或风险评估反映实际驾驶行为和风险暴露。公司构建了能够从联网设备收集信息并将其转化为结构化数据的系统,供保险公司和其他机构客户使用。 在2010年代初期,Octo开始国际扩张。它于2011年进入英国和美国市场,随后于2014年进入加拿大。这一扩张反映了保险公司对基于远程信息处理的保单日益增长的兴趣,以及能够在不同监管、技术和汽车环境中运营的提供商的需求。Octo的罗马总部之外,还在波士顿、伦敦、马德里、斯图加特、圣保罗和上海设有办事处。 2014年所有权发生变化。Renova集团于4月收购了Octo,同年晚些时候将股权出售给Pamplona Capital Management。在这一所有权期间,Octo继续发展其保险分析业务,同时扩展到车队运营、汽车制造商和更广泛的出行服务。 2016年12月,Octo收购了Tecnologienelle Reti e Sistemi T.R.S. S.p.A.的Mobility Solutions业务。该交易支持了超越保险的更广泛的出行技术主张。2017年10月,Octo与Willis Towers Watson建立了战略联盟,并收购了其基于使用量的保险资产,包括DriveAbility和DriveAbility Marketplace。DriveAbility应用精算和行为分析,将驾驶和环境输入结合到风险评分服务中。 Octo通过Nebula Systems继续扩展其联网车辆能力。它于2018年8月投资了这家英国公司,并于2019年底收购了其全部股本。同年,Octo与电动摩托车制造商Energica建立了技术合作伙伴关系。它还通过2019年12月与意大利电信TIM的合作参与了车辆联网服务。他们首个宣布的产品TIM BabyPad旨在检测儿童是否在汽车座椅上,并帮助防止儿童被单独留在车内。 公司的业务范围从保险远程信息处理扩展到车队管理、共享出行、城市规划和其他物联网应用。其Mobility Atlas产品将车辆视为移动传感设备,分析指定区域内的进出交通流量。这类数据旨在供城市、政府、公用事业和出行运营商用于规划基础设施和管理交通运营。Octo还支持汽车、卡车、摩托车、自行车和其他配备传感器的用例的联网服务。 2020年,Octo宣布了两款与COVID-19恢复期相关的物联网产品:OCTO AroundMe,一种旨在支持保持距离的蓝牙解决方案,以及OCTO PurePlace,一种被描述为使用NASA开发的纳米技术的卫生解决方案。到那时,公司表示其网络包括超过600万联网用户,其分析数据库覆盖2670亿驾驶里程和47.3万起碰撞或保险相关事件。它还报告服务超过10个汽车共享服务,每月超过40万次租赁。这些数字说明了当时平台声称的规模,但不应在没有更新报告的情况下视为当前数字。 Octo的赞助活动在摩托车赛车领域尤为突出。2015年,它成为Pramac Racing在穆杰罗大奖赛的冠名赞助商,团队以OCTO Pramac Racing名义参赛。同年,它还成为英国MotoGP赛事的冠名赞助商。Octo赞助了2018年和2019年的圣马力诺MotoGP,在2019年首届电动摩托车锦标赛中担任OCTO Pramac Racing MotoE车队的冠名赞助商,并赞助了2019年OCTO Bridgestone Cup的Di.Di.残疾人摩托车锦标赛。这些活动将品牌与联网出行、摩托车技术和道路安全主题联系起来。

  • 2020

    推出疫情响应物联网产品

    [1]

    Octo推出了OCTO AroundMe和OCTO PurePlace,以应对COVID-19时期的保持距离和卫生需求。

  • 2019

    收购Nebula和电动出行合作伙伴关系

    [1]

    Octo收购了Nebula Systems,与Energica合作,并启动了与Octo相关的MotoE赞助计划。

  • 2018

    投资Nebula Systems

    [1]

    Octo投资了总部位于英国的联网车辆公司Nebula Systems。

  • 2017

    与Willis Towers Watson联盟并收购UBI资产

    [1]

    Octo与Willis Towers Watson建立战略联盟,并收购了DriveAbility和DriveAbility Marketplace资产。

  • 2016

    收购T.R.S. Mobility Solutions

    [1]

    Octo收购了Tecnologienelle Reti e Sistemi T.R.S. S.p.A.的Mobility Solutions业务。

  • 2015

    摩托车赛车赞助开始

    [1]

    Octo成为Pramac Racing在穆杰罗和英国MotoGP赛事的冠名赞助商。

  • 2014

    加拿大扩张和所有权变更

    [1]

    Octo进入加拿大;Renova集团于4月收购公司,随后于9月将股权出售给Pamplona Capital Management。

  • 2011

    进入英国和美国市场

    [1]

    Octo扩展到英国和美国市场。

  • 2002

    公司在意大利成立

    [1]

    Octo Telematics在意大利成立,并开始开发远程信息处理和联网数据服务。

产品与定位

一家企业对企业(B2B)远程信息处理和出行数据专家,连接车辆、驾驶员、保险和城市出行信息。Octo的定位更多是作为保险公司、车队、制造商、共享出行运营商、城市和公共机构的分析和技术合作伙伴,而非面向消费者的汽车品牌。

  • 基于使用量的保险分析

    DriveAbility

    DriveAbility是一种基于精算方法的保险分析和评分产品。它将行为驾驶信息与环境及情境因素相结合,帮助保险公司评估风险、设计基于使用量的保险产品,并支持风险降低计划。

  • 城市出行分析

    Mobility Atlas

    Mobility Atlas分析地理区域内的车辆运动和交通流量。通过将联网车辆视为移动出行信息来源,它旨在支持城市、政府机构、公用事业、交通组织和出行运营商的规划和运营决策。

  • 蓝牙接近和安全性物联网 · 2020

    OCTO AroundMe

    OCTO AroundMe是在COVID-19疫情期间推出的基于蓝牙的解决方案。它旨在帮助组织在恢复正常运营期间支持保持身体距离的做法并管理接近相关信息。

  • 卫生物联网 · 2020

    OCTO PurePlace

    OCTO PurePlace是在COVID-19恢复期间宣布的面向卫生的物联网产品。Octo将其描述为使用NASA开发的纳米技术来支持空间处理和卫生。

  • 联网车辆儿童安全设备 · 2019

    TIM BabyPad

    TIM BabyPad是Octo与意大利电信TIM合作宣布的首款产品。该设备旨在检测儿童是否留在汽车座椅上,并提供防止儿童被单独留在车内的保护。

营销活动

  • 2019OCTO Pramac Racing MotoE赞助

    International

    在全电动摩托车赛车锦标赛MotoE的启动之年,Octo成为Pramac Racing车队的冠名赞助商。该计划将Octo与电动两轮出行和新兴电动赛车类别联系起来。

    结果. 该计划将Octo与电动两轮出行和新兴电动赛车类别联系起来。

  • 2019OCTO Bridgestone Cup Di.Di.赞助

    Italy

    Octo是2019年OCTO Bridgestone Cup的冠名赞助商,该赛事为Di.Di.残疾人摩托车锦标赛组织。该赞助将品牌与包容性摩托车参与和适应性赛车运动联系起来。

    结果. 该赞助将品牌与包容性摩托车参与和适应性赛车运动联系起来。

  • 2018圣马力诺MotoGP赞助

    San Marino · Italy · International motorsport audience

    Octo在2018年和2019年担任圣马力诺MotoGP的冠名赞助商。该赞助保持了品牌与MotoGP和联网出行的关联。

    结果. 该赞助保持了品牌与MotoGP和联网出行的关联。

  • 2015OCTO Pramac Racing赞助

    Italy · International motorsport audience

    Octo成为Pramac Racing在穆杰罗大奖赛的冠名赞助商,将公司与杜卡迪动力摩托车赛车联系起来,并以OCTO Pramac Racing名义展示车队。该赞助提高了Octo在摩托车赛车领域的知名度,并延续到相关的MotoGP和MotoE活动中。

    结果. 该赞助提高了Octo在摩托车赛车领域的知名度,并延续到相关的MotoGP和MotoE活动中。

  • 2015英国MotoGP冠名赞助

    United Kingdom · International motorsport audience

    Octo成为MotoGP英国站的冠名赞助商,利用大型赛车运动平台将品牌与摩托车、性能数据和出行技术联系起来。该赛事构成了Octo更广泛的摩托车赛车赞助计划的一部分。

    结果. 该赛事构成了Octo更广泛的摩托车赛车赞助计划的一部分。

品牌决策

  • 2020

    推出OCTO AroundMe和OCTO PurePlace新品

    背景

    COVID-19疫情创造了在组织重新开放期间支持保持距离和卫生的工具需求。

    采取的行动

    Octo推出了名为OCTO AroundMe的蓝牙保持距离解决方案和名为OCTO PurePlace的卫生解决方案。

    后续影响

    这些发布表明Octo的物联网工作扩展到传统车辆保险和车队应用之外。

  • 2019

    全面收购Nebula Systems并购

    背景

    在2018年投资Nebula Systems后,Octo继续寻求联网车辆技术整合。

    采取的行动

    Octo于2019年底收购了Nebula Systems Ltd.的全部股本。

    后续影响

    Nebula Systems成为Octo联网车辆技术组合的一部分。

  • 2019

    与TIM合作面向非联网车辆战略

    背景

    许多车辆没有原生移动连接,这为售后市场联网服务创造了机会。

    采取的行动

    Octo与意大利电信TIM建立了技术合作伙伴关系,开发数据驱动服务,从TIM BabyPad开始。

    后续影响

    该合作伙伴关系将Octo的联网车辆主张扩展到儿童安全和面向消费者的物联网应用。

  • 2017

    收购Willis Towers Watson基于使用量的保险资产并购

    背景

    Octo寻求加强其基于使用量的保险分析和产品能力。

    采取的行动

    通过与Willis Towers Watson的战略联盟,Octo收购了包括DriveAbility和DriveAbility Marketplace在内的UBI相关资产。

    后续影响

    该交易扩大了Octo的保险评分和市场产品组合。

  • 2014

    所有权从Renova转移至Pamplona Capital Management并购

    背景

    Octo于2014年4月被Renova集团收购,当时正值远程信息处理和基于使用量保险的国际扩张时期。

    采取的行动

    Renova随后于2014年9月将公司股权出售给私募股权集团Pamplona Capital Management。

    后续影响

    该交易改变了Octo的所有权结构,而公司继续扩大其保险和出行技术活动。

来源1 个来源

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