新加蓬航空事务公司

Nouvelle Air Affaires Gabon 是一家总部位于加蓬利伯维尔的航空公司，主要基地为利伯维尔国际机场。公司前身为 Air Affaires Gabon，由 Raymond Bellangeras 创立，并于1975年6月30日开始运营。早期，该公司作为区域和国内航空公司，同时满足客运和货运需求。其业务还包括在20世纪70年代支持跨加蓬铁路的建设，将该航空公司与该国重大基础设施项目之一联系起来。 该公司后来发展成为以包机为主的运营商。其业务包括企业航空和货运包机服务，以及早期运营中积累的区域和国内能力。1996年，Air Affaires Gabon 与 Gabon Air Transport 合并，成立了名为 Nouvelle Air Affaires Gabon 的航空公司。这次合并是现有历史记录中描述的主要结构性转折点。 该航空公司运营着一支适合短途客运、通用飞行、货运和企业运输的混合机队。与其机队相关的飞机包括 Challenger 601、Cessna 208、Bombardier Dash 8-Q300、Hawker 800XP 以及两架 Raytheon Beech 1900D 飞机。Fokker 100 也被列为其前飞机之一。该航空公司发布的机队信息并非所有机型同时期：Challenger、Cessna、Hawker 和 Beech 飞机列于2010年2月，而 Dash 8-Q300 则于2019年8月报告。 Hermine Bongo Ondimba 自2005年起担任首席执行官。在她任职期间，尽管据报道与壳牌有接触，公司仍进行了缩减。在 Afrijet 和 Gabon Airlines 关闭后，该航空公司在加蓬市场的地位变得更加突出；现有参考资料将 Nouvelle Air Affaires Gabon 描述为唯一未列入欧盟禁飞名单的加蓬航空公司。然而，记录还指出，该公司于2013年宣布破产。现有资料无法确定该航空公司随后是否恢复运营、正式停止交易，还是以有限的包机能力继续运营。因此，其当前运营状态、所有权和公司结构仍不清楚。

Nouvelle Air Affaires Gabon 的前身是 Air Affaires Gabon，一家由 Raymond Bellangeras 创立的加蓬航空公司。该公司于1975年6月30日开始运营，作为区域和国内航空公司，满足客运和货运需求。在20世纪70年代，该公司参与了与跨加蓬铁路建设相关的支持工作，使其在普通定期航空运输之外发挥了运营作用，并与一项重大国家基础设施项目的物流相关联。 该航空公司后来的商业模式结合了运输和包机活动。除了早期的区域、国内、客运和货运功能外，它还从其利伯维尔基地运营企业和货运包机服务。1996年，Air Affaires Gabon 与 Gabon Air Transport 合并。由此产生的航空公司被称为 Nouvelle Air Affaires Gabon，标志着其历史上的关键公司重组。 该公司运营着一支反映其混合角色的多样化机队。现有机队记录中列出的飞机包括用于企业或行政运输的 Challenger 601、适合通用和短途运营的 Cessna 208、与公务航空相关的 Hawker 800XP，以及两架用于区域客运服务的 Raytheon Beech 1900D 客机。Bombardier Dash 8-Q300 也在后来的记录中与机队相关联。该航空公司此前曾运营过 Fokker 100。由于机队数据来自不同日期，这些列表不应被解释为某一时间点的单一确认机队。 Hermine Bongo Ondimba 自2005年起被确定为首席执行官。在她任职期间，公司进行了缩减，尽管据报道与壳牌保持联系。在 Afrijet 和 Gabon Airlines 关闭后，该航空公司在加蓬的相对重要性有所增加。现有描述将 Nouvelle Air Affaires Gabon 描述为唯一未出现在欧盟禁止运营的航空公司名单上的加蓬航空公司。 同一历史记录指出，该公司于2013年宣布破产。它没有解释该声明是否导致清算、正式停止飞行运营、重组或在其他安排下继续活动。因此，根据所提供的材料，无法可靠地确定该航空公司目前的状况。该公司最被记载为一家具有历史意义的加蓬区域和包机运营商，其起源可追溯到1975年，其现代身份是在1996年与 Gabon Air Transport 合并后形成的。

• 2013

  宣布破产

  [1]Nouvelle Air Affaires Gabonen.wikipedia.org

  现有历史记录称，该航空公司宣布破产。

• 2005

  Hermine Bongo Ondimba 成为首席执行官

  [1]Nouvelle Air Affaires Gabonen.wikipedia.org

  Hermine Bongo Ondimba 开始担任首席执行官。

• 1996

  与 Gabon Air Transport 合并

  [1]Nouvelle Air Affaires Gabonen.wikipedia.org

  Air Affaires Gabon 与 Gabon Air Transport 合并，产生了名为 Nouvelle Air Affaires Gabon 的航空公司。

• 1975

  以 Air Affaires Gabon 名义开始运营

  [1]Nouvelle Air Affaires Gabonen.wikipedia.org

  由 Raymond Bellangeras 创立，Air Affaires Gabon 于1975年6月30日开始运营，作为区域、国内、客运和货运航空公司。

• 1970

  支持跨加蓬铁路建设

  [1]Nouvelle Air Affaires Gabonen.wikipedia.org

  在20世纪70年代，该航空公司参与了支持跨加蓬铁路建设的活动。

一家加蓬区域和包机航空公司，专注于企业、货运、国内和项目支持航空，而非大型定期国际网络。

• 公务航空

  企业包机服务

  Nouvelle Air Affaires Gabon 从其利伯维尔基地运营企业和行政包机服务。现有来源未指定航线时刻表、客舱配置、客户计划或这些服务在更广泛航空公司中的确切划分。

• 航空货运

  货运包机服务

  货运包机是该公司记录在案的业务范围的一部分。其货运角色源于公司最初的区域和国内客货运营，但现有材料中未提供详细的货物、航线和规格。

• 客运航空 · 1975

  区域和国内客运服务

  前身航空公司最初是一家区域和国内客运航空公司。与该业务相关的飞机包括 Raytheon Beech 1900D 客机和 Bombardier Dash 8-Q300，这些机型适合区域运营，但现有来源未提供完整的航线图或时刻表。

• 通用航空 · 1970

  货运和项目支持航空

  该公司承担了与货运相关的和项目支持的飞行，包括参与20世纪70年代跨加蓬铁路建设相关的物流。来源未指明具体合同、飞机分配或用于该工作的运营基地。

• 2013

  宣布破产其他

  背景

  该航空公司的历史记录记载了在公司缩减后宣布破产。

  采取的行动

  Nouvelle Air Affaires Gabon 宣布破产。

  后续影响

  现有材料未记录后续的法律、运营或所有权结果。

  来源

• 1996

  与 Gabon Air Transport 合并并购

  背景

  Air Affaires Gabon 和 Gabon Air Transport 作为公司重组的一部分合并。

  采取的行动

  两家航空公司合并，由此产生的航空公司采用了 Nouvelle Air Affaires Gabon 的名称。

  后续影响

  合并确立了该航空公司后期历史中记录的公司身份。

  来源

1. 1Nouvelle Air Affaires Gabonen.wikipedia.org