挪威船东协会

挪威船东协会，挪威语称为Norges Rederiforbund，是代表挪威航运和海上公司的全国性雇主组织和行业协会。它结合了行业协会的倡导与雇主服务、集体谈判、能力发展和国际政策工作。该组织代表的公司的活动涵盖远洋航运、近海航运、水下承包、海上承包和海上服务。 该协会于1909年9月15日在克里斯蒂安尼亚（Kristiania）成立。其最初的作用是为船东在处理与雇员、公共当局和国际商业伙伴的关系时提供一个共同的机构声音。该组织后来参与了有关战时航运、海事劳资关系、法规以及挪威控制的船队组织等重大问题。1984年更名为挪威船东协会。 其当前工作的核心部分是雇主代表。该协会谈判集体协议，并支持成员处理涉及在挪威国际船舶登记处和挪威船舶登记处注册的船舶上工作的挪威和外国海员以及参与海上作业的人员的雇佣关系。它还与挪威和外国当局接触，并参与与海事监管、劳工标准和航运政策相关的国际机构和进程，包括国际海事组织、国际劳工组织和相关的欧洲论坛。 该协会的政策组合涵盖国家和国际行业政策、雇主和劳工问题、招聘和能力、海事安全、环境监管和技术创新。它强调了国际协调的航运规则的重要性，特别是对气候和环境的影响。其声明的环境目标是挪威航运和海上活动避免在海上和空中产生对环境有害的排放。该协会通常支持通过国际海事组织对航运排放进行国际监管，而不是分散的国家制度。 招聘和技能发展也是重要的活动。该协会与挪威海事学校合作，并维持国际倡议，以支持挪威控制的船舶上服务的外国船员和高级船员的可用性和质量。菲律宾、中国和俄罗斯已被确定为重要的招聘国家，参与的强度因市场和计划而异。 治理通过成员任命的董事会、理事会、团体和委员会进行。成员分为五个主要选区：深海、近海、水下企业家集团、海上企业家集团和海上服务公司集团。该组织被描述为拥有约160名成员。总部设在奥斯陆，由董事总经理Harald Solberg领导，而Synnøve Seglem担任主席。与商业消费品牌不同，该协会的主要产品是代表、协调、谈判和政策专业知识，为海事雇主服务。

挪威船东协会于1909年9月15日在克里斯蒂安尼亚（Kristiania）成立，这是奥斯陆的旧称。其成立反映了挪威船东需要协调他们在商业政策、劳资关系以及日益增多的影响海上运输的国家和国际规则方面的立场。克里斯蒂安·米切尔森被记录为该组织的第一任主席，尽管现有参考资料未指明单独的创始人。 在两次世界大战期间，该协会在与英国的海运合同谈判中发挥了重要作用。战时海上贸易的中断使挪威船东处于复杂的境地：他们必须协调商业安排，处理劳工和运营问题，并与政府合作，而挪威控制的船只服务于具有战略重要性的航线。一些协会成员也在组织Nortraship（二战期间建立的挪威商船战时管理框架）中发挥了推动作用。 几十年来，该组织从狭隘的船东协调机构发展成为雇主组织和航运及海上企业的广泛政策代表。其职责扩展到包括集体谈判、雇主指导、公共事务工作、海事能力、招聘、安全、环境政策和创新。该协会代表与挪威注册船舶和挪威控制的海上活动相关的雇主利益，包括涉及外国海员的就业安排。 该组织于1984年采用其当前的英文和挪威文名称，更名为挪威船东协会。其成员分为五个反映主要活动领域的团体：深海、近海、水下企业家集团、海上企业家集团和海上服务公司集团。这种结构使得政策和劳工问题能够在不同的运营部门内得到考虑，同时保留一个共同的国家协会。 在当代海事政策中，该协会重点关注国际竞争力、可预测的监管、招聘和海事技能的发展。它与挪威海事学校合作，并开展旨在支持获得合格船员和高级船员的国际活动。菲律宾、中国和俄罗斯被确定为挪威控制航运的重要招聘国家，尽管该协会在不同国家的活动有所不同。 环境政策已成为另一个主要工作领域。该协会声明的愿景是挪威航运和海上创业活动不应在海上或空中产生对环境有害的排放。它倡导国际方法来监管航运的气候排放，国际海事组织被视为全球适用规则的首选论坛。该协会还参与更广泛的国际政策和劳工体系，包括与国际海事组织、国际劳工组织和欧洲机构相关的工作。 该协会通过成员任命的董事会和理事会进行治理，大量工作由专门的团体和委员会完成。总部位于奥斯陆的Rådhusgaten 25，据描述代表约160名成员。Harald Solberg被确定为董事总经理，Synnøve Seglem担任主席。因此，其当前身份是一个基于会员制的海事雇主和政策组织，而不是制造商、面向消费者的品牌或商业船舶运营商。

• 1984

  更名为挪威船东协会

  [1]Norwegian Shipowners' Associationen.wikipedia.org

  该组织于1984年采用其当前名称。

• 1940

  战时航运协调

  [1]Norwegian Shipowners' Associationen.wikipedia.org

  在第二次世界大战期间，该协会及其一些成员参与了与英国的海运合同谈判以及与Nortraship组织相关的努力。

• 1910

  克里斯蒂安·米切尔森成为首任主席

  [1]Norwegian Shipowners' Associationen.wikipedia.org

  克里斯蒂安·米切尔森被记录为该协会的首任主席。现有参考资料未提供除组织成立时期之外的精确起始年份。

• 1909

  协会在克里斯蒂安尼亚成立

  [1]Norwegian Shipowners' Associationen.wikipedia.org

  该组织于1909年9月15日在克里斯蒂安尼亚（现奥斯陆）成立，为挪威船东提供协调的声音。

挪威海事雇主组织，代表航运和海上公司在劳资关系、监管、环境政策、安全、技能和国际行业事务方面的利益。

1. 1Norwegian Shipowners' Associationen.wikipedia.org
2. 2Norwegian Shipowners' Association official websiterederi.no