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挪威大西洋英国

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一家英国长途航空公司子公司,运营波音787飞机,为挪威大西洋航空提供服务。

最近更新 2026年8月24日

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概览

Norse Atlantic UK Ltd是一家英国航空公司,作为Norse Atlantic Airways的全资子公司成立。它于2021年成立,旨在为集团的长途低成本服务提供英国运营平台,特别是连接英国与美国的航线。其成立是在英国脱欧之后,以及英国与美国之间脱欧后航空安排下需要适当的英国航空运营商结构的背景下进行的。 该航空公司通过英国民航局申请了英国航空运营商证书和运营许可证。它于2022年9月27日获得这两项批准。Norse Atlantic Airways还为其子公司寻求美国监管授权,于2022年6月向美国交通部提交了外国航空承运人许可申请。该许可于2022年10月17日获得批准,使该英国实体能够根据其自身的监管批准运营飞往美国的定期航班。 Norse Atlantic UK的运营基地位于伦敦盖特威克机场,并与挪威母公司协调运营,而不是作为一个完全独立的网络品牌运作。该子公司于2023年3月26日接管了集团伦敦盖特威克至纽约肯尼迪机场的航线,标志着其商业运营的开始。母公司最初宣布飞往奥兰多和劳德代尔堡的航班将于2023年5月开始,但子公司通过转移纽约航线提前投入运营。 该航空公司运营全波音787机队,提供两种舱位:经济舱和高级舱。其定位是低成本长途旅行,机队相对简单,舱位结构也比传统全服务国际航空公司更为简化。Norse Atlantic UK代表Norse Atlantic Airways并与其一起运营航线,伦敦盖特威克机场是其主要的英国基地。公开可用的参考资料将美国确定为其主要国际市场,而具体航线和网络安排可能会随时间变化。

沿革

Norse Atlantic UK于2021年5月10日成立,此前Norse Atlantic Airways于同年早些时候成立。该子公司旨在作为集团计划中的英国与北美之间长途航线的英国运营公司。其成立反映了在英国脱欧以及随后英国与美国开放天空安排的背景下,保持适当英国航空结构的重要性。 该公司通过向英国民航局申请航空运营商证书和运营许可证,开始了获得英国监管批准的过程。计划时间表是在2022年获得这些批准。与此同时,Norse Atlantic Airways于2022年6月22日向美国交通部提交了申请,要求获得涵盖英国子公司运营的外国航空承运人许可。拟议的网络以伦敦盖特威克机场为中心,包括纽约、劳德代尔堡和奥兰多,并确定了其他北美目的地作为可能的未来扩展。 Norse Atlantic UK于2022年9月27日获得英国航空运营商证书和运营许可证。美国外国航空承运人许可于2022年10月17日获得。这些批准使该子公司成为授权的英国和国际运营商,而不仅仅是Norse Atlantic集团内的商业销售或营销实体。 2023年2月14日,Norse Atlantic Airways宣布计划让英国运营部门于5月开始盖特威克机场服务,并将奥兰多和劳德代尔堡确定为初始目的地。商业活动早于该公告开始:2023年3月26日,Norse Atlantic UK接管了母公司伦敦盖特威克至纽约肯尼迪机场的航线。该子公司随后与Norse Atlantic Airways协调,从盖特威克机场运营额外的跨大西洋航班。 该航空公司使用全波音787机队。其舱位结构包括经济舱和高级舱,与其母公司的服务配置一致。因此,Norse Atlantic UK代表了长途低成本航空公司模式的英国运营部门:标准化的宽体机队、专注的跨大西洋网络,以及比传统全服务网络航空公司更简单的舱位产品。该航空公司的航线和飞机部署与更广泛的Norse Atlantic运营协调,其伦敦盖特威克基地在其集团内的角色中至关重要。

  • 2023

    商业运营开始

    [1]

    Norse Atlantic UK于3月26日开始运营,接管了其母公司的伦敦盖特威克至纽约肯尼迪机场航线。

  • 2022

    英国运营批准获得

    [1]

    英国民航局于9月27日颁发了该航空公司的航空运营商证书和运营许可证。

  • 2022

    美国外国承运人许可获得

    [1]

    美国交通部于10月17日颁发了英国子公司运营飞往美国服务所需的许可。

  • 2021

    公司成立

    [1]

    Norse Atlantic UK于5月10日成立,作为旨在从英国运营Norse Atlantic服务的英国子公司。

产品与定位

一家从英国运营的低成本长途跨大西洋航空公司,通过Norse Atlantic Airways的专门英国子公司运营。

  • 航空舱位

    经济舱

    Norse Atlantic UK的标准长途舱位,面向寻求低成本跨大西洋旅行的乘客。该舱位在其波音787飞机上提供,是其简化、低成本服务模式的核心。

  • 航空舱位

    高级舱

    该航空公司的高等级舱位,在波音787服务中提供标准经济舱之外的替代选择。高级舱是与Norse Atlantic Airways共享的双舱位配置的一部分。

  • 定期航空运输 · 2023

    跨大西洋客运服务

    从伦敦盖特威克机场飞往美国目的地的定期长途客运航班。该网络与Norse Atlantic Airways协调运营,并可能因航线规划和飞机部署的变化而调整。

品牌决策

  • 2023

    将盖特威克至纽约航线转移给英国子公司战略

    背景

    Norse Atlantic Airways已开通伦敦盖特威克至纽约肯尼迪机场的航线,而其英国子公司正准备作为集团的英国运营平台。

    采取的行动

    Norse Atlantic UK于2023年3月26日接管了该航线的运营,开始了自己的商业运营。

    后续影响

    此次转移使这家英国公司成为Norse Atlantic网络中活跃的运营承运人,并确认伦敦盖特威克机场为其主要基地。

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