英国皇家空军第10大队

英国皇家空军第10大队，通常称为第10大队，是英国皇家空军的一个作战编队。它成立于英国皇家空军成立的第一年，最初作为一个地区司令部，负责英国部分地区的空中作战。在第一次服役期结束后，它于1932年解散，随后于1940年6月在战斗机司令部内重新组建，当时英国正在准备并参加不列颠之战。 该大队的主要战时区域覆盖英格兰西南部，包括布里斯托尔、西部地区、南威尔士以及英吉利海峡的部分地区。其总部设在威尔特郡科舍姆附近的皇家空军鲁德洛庄园。在皇家空军博克斯附近的布朗采石场建立了一个地下作战中心，为控制战斗机作战提供了一个受保护的指挥设施。该大队分为多个扇形区，包括中沃洛普、菲尔顿、埃克塞特和彭布雷，每个扇形区协调机场、中队和当地防御活动。 在不列颠之战期间，第10大队与战斗更激烈的第11大队（负责保卫伦敦和英格兰东南部）保持着支援关系。在空军中将昆廷·布兰德爵士的领导下，第10大队轮换中队和飞行员，在需要时提供增援，并给予第11大队额外的作战灵活性。其相对不那么激烈的作战区域也为从第12或第13大队调来的飞行员提供了在进入主要战区之前保持和提高技能的机会。该大队运营着战斗机和训练资源的混合编队，包括超级马林喷火战斗机、霍克飓风战斗机、格洛斯特角斗士战斗机、博尔顿保罗无畏战斗机以及用于训练、侦察、拦截或夜间战斗相关任务的布里斯托尔飞机。 该大队不仅限于白天拦截。其扇形区还负责夜间防御和航运保护，在不列颠之战后，它为进出不列颠群岛的护航队执行战斗机掩护任务。皇家空军科尔恩等基地支持夜间战斗机和探照灯联动活动，而卫星机场则扩展了扇形系统的覆盖范围。 最初的编队于1918年4月1日在第2地区成立。它于1919年5月迁至西南地区，然后迁至沿海地区，直到1932年1月18日解散。战时编队于1940年6月1日成立，并成为更广泛的战斗机司令部系统的一部分。在欧洲防空紧急状态结束后，第10大队于1945年5月2日并入第11大队。因此，它作为英国皇家空军的一个历史编队而非活跃的现代品牌、司令部或商业实体而存在。

英国皇家空军第10大队起源于1918年4月1日，即英国皇家空军成立为独立军种后不久。它在第2地区内组建，并作为地区作战司令部运作。1919年5月8日，它被调至西南地区，并于1919年再次调至沿海地区。该大队一直留在那里，直到1932年1月18日解散。 该编队于1940年6月1日重新服役，隶属于英国皇家空军战斗机司令部。其重新组建部分是为了提高邻近第11大队的效率，随着不列颠之战的临近，第11大队的辖区承受着特别大的压力。第10大队被指派负责英格兰西南部地区，并通过扇形区总部和战斗机基地网络运作。皇家空军鲁德洛庄园作为大队总部，并在皇家空军博克斯附近的布朗采石场建立了一个地下作战中心。 空军中将昆廷·布兰德爵士在不列颠之战的关键开局阶段指挥该大队。其职责包括保持战斗机战备、协调拦截以及向第11大队提供援助。这两个编队可以轮换中队和飞行员，使第11大队获得增援，而第10大队则保留作战能力的后备力量。从第12或第13大队调来的飞行员也可以利用相对平静的西南地区积累经验，然后再被派往伦敦和英格兰东南部更激烈的战斗。 该大队在1940年8月的作战序列展示了其资源的多样性。它包括喷火战斗机中队，如第152、234和609中队；飓风战斗机部队，包括第6和第7作战训练单位以及第87、213和238中队；装备角斗士战斗机的第247中队；装备布伦海姆轰炸机的第604中队和第5作战训练单位；以及其他训练和维护单位。扇形区结构包括中沃洛普、菲尔顿、埃克塞特和彭布雷。皇家空军科尔恩后来发展成为一个重要的扇形区基地，配备无畏战斗机和英俊战士战斗机以支持夜间战斗任务。其相关活动包括探照灯联动的涡轮灯作战以及使用皇家空军查米当等卫星机场。 不列颠之战后，第10大队继续为英国防御做出贡献。其战斗机为进出不列颠群岛的护航队提供掩护，而夜间防御安排则应对德国空袭的持续威胁。因此，该大队将区域防空与训练、增援和海上支援功能相结合，而不仅仅是作为一支昼间战斗机编队。 战时大队一直持续到欧洲冲突的后期阶段。指挥权先后由多位高级英国皇家空军军官担任，包括空军中将A. H. 奥尔巴、空军中将W. F. 迪克森、空军中将C. R. 斯蒂尔、空军准将A. V. 哈维和空军中将J. B. 科尔-汉密尔顿。第10大队最终于1945年5月2日并入第11大队。因此，它是一个已解散的历史性英国皇家空军编队，主要因其在不列颠之战中的支援角色以及随后的防空和护航掩护任务而被铭记。

• 1945

  并入第11大队

  [1]No. 10 Group RAFen.wikipedia.org

  第10大队于1945年5月2日重新并入第11大队。

• 1941

  夜间防御活动扩展

  [1]No. 10 Group RAFen.wikipedia.org

  包括皇家空军科尔恩在内的扇形区基地支持夜间战斗机、无畏战斗机、英俊战士战斗机和探照灯联动作战。

• 1940

  在战斗机司令部领导下重新组建

  [1]No. 10 Group RAFen.wikipedia.org

  第10大队于1940年6月1日重新组建，在英格兰西南部作战并支援更广泛的战斗机司令部系统。

• 1940

  不列颠之战作战

  [1]No. 10 Group RAFen.wikipedia.org

  在昆廷·布兰德爵士的领导下，该大队在不列颠之战期间轮换中队、提供飞行员并增援第11大队。

• 1932

  首次解散

  [1]No. 10 Group RAFen.wikipedia.org

  原编队于1932年1月18日在两次世界大战之间的服役期结束后解散。

• 1919

  调至西南地区和沿海地区

  [1]No. 10 Group RAFen.wikipedia.org

  该大队于5月调至西南地区，随后于同年晚些时候调至沿海地区。

• 1918

  原大队的组建

  [1]No. 10 Group RAFen.wikipedia.org

  第10大队于1918年4月1日在新建的英国皇家空军的第2地区内组建。

一个专注于英格兰西南部防空、战斗机协调和作战支援的地区性英国皇家空军战斗机司令部编队。

• 军事行动 · 1918

  防空指挥

  该大队的核心职能是协调英格兰西南部的战斗机防御。它将总部、扇形区基地、雷达和报告安排、机场以及各个中队连接起来，以指导对敌机的反应。在不列颠之战期间，这种区域指挥结构允许根据作战需要将飞机和飞行员在不同区域之间调动。

• 作战航空 · 1940

  战斗机拦截

  第10大队控制着一支混合战斗机部队，包括喷火战斗机、飓风战斗机、角斗士战斗机、无畏战斗机以及后来的夜间战斗机。这些部队在英格兰西南部和南威尔士的多个扇形区执行拦截、巡逻、本地防御和战备任务。

• 海上空中支援 · 1940

  护航战斗机掩护

  不列颠之战后，该大队为进出不列颠群岛的护航队提供战斗机掩护。这将其任务扩展到直接防御内陆目标之外，并将其飞机和扇形区系统与海上交通保护联系起来。

• 训练与战备 · 1940

  作战训练与飞行员轮换

  该大队拥有作战训练资源，并作为一个相对不那么暴露的环境，使从其他战斗机司令部大队调来的飞行员能够提高技能。飞行员和中队在后来部署到竞争更激烈的地区之前，会通过该大队进行轮换。

• 1941夜间防御与护航保护

  Western and south-western approaches to the United Kingdom

  在不列颠之战主要阶段之后，该大队将夜间战斗和本地防空安排与为进出不列颠群岛的护航队提供战斗机掩护相结合。

  结果. 这些任务一直持续到该大队并入第11大队为止。

  来源
• 1940不列颠之战

  South-western England · Southern Britain

  第10大队保卫西南部扇形区，并通过轮换中队、提供额外飞行员以及在压力增加时提供战斗机资源来支援第11大队。

  结果. 该大队在战役后仍然是战斗机司令部的一个作战组成部分，并继续执行相关的防御任务。

  来源
• 1940英格兰西南部防空

  South-western England · South Wales

  该大队通过基于中沃洛普、菲尔顿、埃克塞特、彭布雷以及后来的科尔恩的扇形区组织战斗机防御，并得到众多战斗机和训练中队的支持。

  结果. 扇形区系统在战时防空期间持续运作。

  来源

• 1945

  将第10大队并入第11大队战略

  背景

  随着欧洲冲突接近尾声，对独立的西南作战大队的即时战时需求下降。

  采取的行动

  第10大队于1945年5月2日重新并入第11大队。

  后续影响

  该大队不再作为英国皇家空军的独立编队存在。

  来源

• 1940

  重新组建大队以支援第11大队战略

  背景

  该大队在战斗机司令部内重新组建，当时防空系统正在为不列颠之战做准备，而第11大队需要更大的作战灵活性。

  采取的行动

  英国皇家空军指派第10大队负责英格兰西南部，使其能够轮换中队和飞行员并增援邻近作战。

  后续影响

  这一安排在不列颠之战期间为战斗机司令部提供了额外的区域编队，并在西南部保留了后备和训练功能。

  来源

• 1940

  开发受保护的地下作战中心战略

  背景

  有效的战斗机控制需要一个能够在空袭期间继续作战的总部。

  采取的行动

  皇家空军博克斯附近的布朗采石场被改造成该大队总部的地下作战中心。

  后续影响

  该受保护的设施在战时防空努力中构成了该大队指挥基础设施的一部分。

  来源

1. 1No. 10 Group RAFen.wikipedia.org
2. 2Air Historical Branch: Second World War Campaign Narrativesraf.mod.uk