日产遗产收藏馆
位于日本神奈川县座间市日产工厂内的一个有限开放的车辆展示与保存设施。
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概览
日产遗产收藏馆是日产汽车公司在其位于日本神奈川县座间市的发动机制造综合设施内运营的一个私人汽车展示与保存设施。它保护和展出与日产及其前身和关联品牌(包括达特桑和王子)相关的具有历史意义的车辆。该收藏馆并非传统的零售品牌或完全公开的博物馆;它作为一个企业遗产项目、档案库、修复操作和受控的游客景点运作。 座间工厂在日产的工业历史中占有重要地位。当该设施于20世纪60年代启用时,它被认为是公司最先进的装配厂之一。遗产收藏馆此前曾设在日产的追滨工厂,也曾被称为日产DNA博物馆。其目的是保存公司工程、制造、赛车和设计历史中的代表性车辆,同时向游客展示这些历史的部分内容。 收藏馆包含450多辆汽车,其中包括从20世纪30年代至今的车型。大约有300辆汽车永久展出,据报道,约70%的藏品保持可驾驶状态。这一运营重点使该设施区别于静态存储档案:在工作日,部分车辆可以启动供游客参观,使展览不仅传达历史车辆的外观,还能传达其声音和机械特性。藏品包括早期的达特桑乘用车、多摩电动汽车、王子车型、天际线和天际线GT-R、西尔维亚、淑女Z、阳光,以及日产赛车,如R390和R390 GT1。 修复和管理工作由前日产员工参与,他们的专业知识有助于保护车辆及其历史背景。该展览与大卫·毕晓普有关,参考资料中称其为日产高级经理和展览策展人。收藏馆还与日产位于横滨港未来21区总部画廊合作。车辆可能在座间工厂和该画廊之间轮换,从而在主要收藏地点之外扩大公众访问。 座间工厂的访问受到限制。游客必须在线注册并获得批准后才能参观,参观通常持续约80分钟。直到大约2013年或2014年,该收藏馆完全私有,没有公众访问。开放受控参观标志着向面向公众的遗产解读转变。到2018年,根据引用的参考资料,该设施累计接待了约15,000名游客。 日产遗产收藏馆应与其他日产相关博物馆和展览区分开来。日产发动机博物馆位于横滨,而另一个日产遗产收藏馆展览位于田纳西州纳什维尔的莱恩汽车博物馆地下室。座间收藏馆仍然是规范主题所描述的主要企业车辆档案,结合了保护、展览、员工知识和有限的教育旅游。
沿革
日产遗产收藏馆位于日产位于神奈川的座间发动机制造厂内,该厂于20世纪60年代开始运营,曾一度是公司最先进的装配设施之一。车辆档案此前位于日产的追滨工厂,并曾被称为日产DNA博物馆。其机构角色是保存日产汽车历史的代表性实例,以及与达特桑和王子这两个与公司发展密切相关的品牌相关的车辆。 该收藏馆作为工作遗产档案进行策展和维护,而非仅仅是静态物品的展示。前日产员工为修复和保护贡献知识,且相当比例的车辆保持可驾驶状态。藏品涵盖450多辆汽车,包括从20世纪30年代至今的车型,其中约300辆永久展出。选择涵盖早期生产汽车、家用车、跑车、性能车型、电动汽车和赛车。著名实例包括1936年达特桑12敞篷车、1947年多摩电动汽车、早期王子天际线车型、1969年天际线GT-R、西尔维亚、淑女Z、阳光,以及包括R390在内的日产赛车。 在其存在的大部分时间里,该收藏馆是私人的,不向公众开放。大约在2013年至2014年,日产开始通过基于批准的注册流程允许有限参观。参观通常持续约80分钟,在工作日,部分车辆可能会启动供游客参观。这种受控访问模式使日产能够分享其历史,同时保留工作档案和保存设施的特点。到2018年,累计参观人数据报道约为15,000人。 座间收藏馆与日产位于横滨港未来21区的总部画廊合作。车辆定期在两个地点之间移动,使选定的汽车获得更广泛的公众展示。座间设施与横滨的日产发动机博物馆以及位于田纳西州纳什维尔莱恩汽车博物馆的日产遗产收藏馆展览是分开的。总之,这些活动构成了日产传达其工业、技术、设计和赛车遗产的更广泛方法的一部分。
产品与定位
一个企业汽车遗产档案和策展博物馆体验,专注于以具有历史意义且尽可能可操作的状态保存日产、达特桑和王子车辆。
历史乘用车 · 1936
达特桑12敞篷车
一辆1936年的达特桑敞篷乘用车,代表了收藏馆所保存的早期生产历史,以及其对现代日产名称占主导地位之前车辆的关注。
历史电动汽车 · 1947
多摩电动汽车
一辆1947年的电动汽车,与日产前身时代的实验相关。其收录记录了公司在当代电动汽车市场出现之前对电池驱动交通的早期参与。
历史轿车和性能车 · 1957
王子天际线
收藏馆包括王子天际线车型,包括1957年天际线豪华版和1962年天际线运动版。这些车代表了成为日产历史和产品遗产一部分的王子血统。
性能车 · 1969
日产天际线GT-R
1969年天际线GT-R是收藏馆中重要的性能车辆之一。它展示了一个成为日产工程、赛车和爱好者声誉核心的车系起源。
跑车 · 1969
日产淑女Z
收藏馆包括一辆1969年的S30代淑女Z。该车型代表了日产的国际化跑车形象,以及公司利用亲民性能车建立全球认知的做法。
赛车
日产R390
R390和R390 GT1是日产高水平耐力赛计划的保存实例。它们的存在将收藏馆从公路车扩展到竞赛工程和公司的国际赛车历史。
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