newmo株式会社

newmo株式会社（ニューモ，英文：newmo, Inc.）是一家总部位于日本东京都港区的出行企业，于2024年1月4日由青柳直树创立，青柳直树担任代表董事兼CEO。公司的使命是“移動で地域をカラフルに”（意为“以移动让地域多彩”），其出发点是在日本人口减少、地方交通服务萎缩的背景下，从使用者视角实现可持续的区域交通。 newmo的业务由数条相互关联的板块构成。核心是出租车业务，即通过快速扩张的集团公司运营一般乘用旅客自动车运送事业（出租车与包车）。同时公司运营同样以“newmo”为品牌的出租车配车应用，该应用于2024年12月起在大阪部分地区上线，并计划推向全国。公司还参与“日本版网约车（NRS）”业务，以及自动驾驶出租车的开发与运营，包括在堺市的相关联盟工作。此外还有面向必要岗位劳动者的人才介绍业务。 newmo并非从零起步，而主要通过收购和设立出租车运营商实现增长。其主要集团公司包括未来都、堺相互出租车、newmo轻井泽御代田、newmo东海、ゆいかじ交通、梦洲交通、うみかぜ交通、湘葉交通、虎ノ門交通、横横交通，以及朝日自动车第一、第二、第三三家。公司还对岸交进行了资本参与。 公司将自己定位为“令和时代”新生的出租车公司，在继承日本既有出租车业者所建立的高安全性、便利性与服务品质的同时，运用最新技术——高效的配车系统与契合需求的服务——开拓区域交通的未来。公司也强调为司机创造能够按自己方式工作并获得收入的场所，与司机共同支撑地方交通基础设施。 newmo的扩张十分迅速。创立后约两年内，公司通过设立新子公司、收购股份和受让业务等方式，进入了大阪、长野（轻井泽）、爱知（名古屋）、冲绳、神奈川（湘南与横滨）、东京以及北海道（札幌）等地。其应用目前在大阪部分地区可用，并计划在全国展开。

newmo株式会社于2024年1月4日由青柳直树创立，目的是进入网约车（ライドシェア）业务。公司从一开始就将自身使命定位于区域交通，其“移動で地域をカラフルに”的使命，体现了在人口减少导致交通手段萎缩、尤其是地方出行日益不便的背景下，从使用者视角实现可持续区域交通的目标。青柳直树曾表示，自己与家人在地方出行不便的经历促使他决定创业。 公司的增长战略是将日本既有出租车业者的运营经验与现代技术相结合，通过资本参与、股份收购、业务受让和新设子公司等方式扩张。2024年3月，公司对岸交进行资本参与。2024年7月，取得未来都全部股份并将其完全子公司化。2024年9月，为在长野县轻井泽町开展出租车业务，设立子公司newmo轻井泽御代田。2024年10月，为在爱知县名古屋市和冲绳县开展出租车业务，分别设立子公司newmo东海和newmo冲绳（后更名为ゆいかじ交通）。 2025年扩张持续。4月，公司通过未来都取得堺相互出租车全部已发行股份，使其成为完全子公司。8月，设立子公司梦洲交通。11月，取得宝自动车的营业权。在服务方面，newmo出租车配车应用自2024年12月起在大阪部分地区上线，用户可呼叫附近出租车、与司机协调上车地点，并通过预先登记的信用卡支付，未来计划在全国展开。 2026年，公司进一步整合并扩大地理覆盖。2026年3月31日，newmo取得京急出租车集团6家公司全部股份，使其成为完全子公司，并于2026年4月1日起更名为うみかぜ交通。2026年5月，公司宣布新设湘葉交通（神奈川县湘南地区）和虎ノ門交通（东京都）两家法人，均计划于同年8月开始营业。2026年6月19日，公司宣布进入札幌市出租车业务，设立新法人newmo北海道，计划于当年秋季开始运营。2026年7月1日，宣布设立新法人横横交通，在横滨市开设新横滨营业所，计划于当年秋季开始运营。2026年7月31日，未来都从东方出租车（Royal Limousine集团）受让大阪市朝日自动车集团3家公司（朝日自动车第一、第二、第三）全部股份。2026年8月21日，公司从札幌交通（北海道交运集团）受让小樽营业所业务以及札幌交通圈的部分营业权和车辆（30台）。 在传统出租车业务之外，newmo还推进网约车与自动驾驶相关举措。公司在“日本版网约车（NRS）”框架下开展业务，并开发运营自动驾驶出租车。2026年8月，公司与未来都、堺相互出租车、KDDI、KDDI Smart Mobility、关西电力共同设立“堺市自动驾驶出租车实施联盟”，并启动了旨在衔接车站与自动驾驶出租车的实证实验。公司还经营面向必要岗位劳动者的人才介绍业务，并参与面向女子初高中生的“Girls Meet STEM”等社会项目。 到2026年，newmo已构建起覆盖大阪、东京、神奈川、爱知、北海道、冲绳和长野的庞大集团，并在收购朝日自动车后宣布出租车车辆数达到大阪第一。其应用仍在大阪部分地区提供服务，并计划推向全国。

• 由青柳直树创立，目的是进入网约车业务。

• 对岸交进行资本参与。

• 取得未来都全部股份，使其成为完全子公司。

• 设立子公司newmo轻井泽御代田，以在长野县轻井泽开展出租车业务。

• 设立子公司newmo东海和newmo冲绳（后为ゆいかじ交通），在爱知和冲绳开展出租车业务。

• newmo出租车配车应用在大阪部分地区上线。

• 通过未来都取得堺相互出租车全部已发行股份，使其成为完全子公司。

• 设立子公司梦洲交通。

• 取得宝自动车的营业权。

• 取得京急出租车集团6家公司全部股份，使其成为完全子公司；自2026年4月1日起更名为うみかぜ交通。

• 宣布设立湘葉交通（神奈川湘南）和虎ノ門交通（东京），均计划8月开始营业。

• 宣布进入札幌出租车业务，设立newmo北海道，计划秋季开始。

• 宣布设立横横交通并开设新横滨营业所，计划秋季开始运营。

• 未来都从东方出租车受让大阪朝日自动车集团3家公司全部股份。

• 共同设立“堺市自动驾驶出租车实施联盟”。

• 从札幌交通受让小樽营业所业务及札幌交通圈部分营业权和30台车辆。

令和时代新生的出租车与出行公司，将日本既有出租车业者的安全性与服务品质同现代技术相结合，构建可持续的区域交通。

• newmo出租车配车应用

  用于呼叫附近出租车、与司机协调上车地点并通过预先登记信用卡支付的智能手机应用；2024年12月起在大阪部分地区上线，计划全国展开。

• 出租车与包车运营

  通过newmo集团公司运营的一般乘用旅客自动车运送事业（出租车与包车）。

• 日本版网约车（NRS）

  在日本版网约车（NRS）框架下开展的业务。

• 自动驾驶出租车

  自动驾驶出租车的开发与运营，包括联盟与实证实验工作。

• 必要岗位人才介绍

  面向必要岗位劳动者的人才介绍服务。

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3. 3タクシー配車アプリ｜newmo（ニューモ）newmo.me
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5. 5Newmo - Wikipedia (Japanese)ja.wikipedia.org