新克尔恩
德国柏林新克尔恩区一个人口密集的内城区，历史上被称为里克斯多夫。
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概览
新克尔恩是德国柏林的一个内城区，也是与其同名的行政区最北端的地区。该地区位于柏林中心城区的东部下方，大部分在环线铁路内，与向南延伸至柏林与勃兰登堡州边界的新克尔恩行政区不同。由于这种区别，该行政区有时被非正式地称为大新克尔恩，而该地区也被称为柏林新克尔恩或北新克尔恩。 该地区由历史悠久的里克斯多夫定居点发展而来。其定居历史可追溯到13世纪初，当时该地区的村庄吸引了殖民者和移民。里克斯多夫于1899年成为一个独立城市，并一直保持这一地位，直到1920年并入大柏林。新克尔恩这个名字逐渐取代了里克斯多夫在官方和日常使用中的位置，尽管旧里克斯多夫和波希米亚里克斯多夫仍然是理查德广场周围重要的历史和文化区域。 尽管新克尔恩具有强烈的城市特征，但其地理形态多样。它位于华沙-柏林冰川谷和特尔托高原之间的边界附近，地势低洼，在罗尔贝格、哈森海德和里克斯多夫周围有小冰川丘陵。该地区北面和西北面与克罗伊茨贝格接壤，西面与滕珀尔霍夫接壤，南面与布里茨接壤，东面与特雷普托-克珀尼克区的几个地区接壤。兰德维尔运河、人民公园哈森海德、科特布斯大道、滕珀尔霍夫机场、新克尔恩船运运河以及其他交通或开放空间特征有助于界定其边界。 该地区包含大量不同的街区，即“基茨”。其中包括罗伊特基茨、机场基茨、席勒基茨、罗尔贝格、白色定居点、科尔纳公园、高架定居点、理查德广场南和波希米亚里克斯多夫。多瑙基茨、威瑟基茨和定义松散的克罗伊茨科恩地区在当代文化和城市讨论中也很突出。街区结构与柏林正式的行政规划系统不同，后者将该地区划分为五个更大的区域和21个规划区。 新克尔恩历来与工人阶级住房和移民社区联系在一起，包括战后客籍工人形成的社区。自21世纪初以来，来自西方国家的移民增加、新的文化场所、夜生活和酒店业以及房地产需求的上升，共同推动了快速的社会和经济变革。这些发展带来了更年轻、更国际化的文化形象，同时也引发了对绅士化、流离失所和住房获取不平等的担忧。 尽管建筑密集，新克尔恩拥有大量的休闲和生态基础设施。人民公园哈森海德和滕珀尔霍夫机场是其最突出的开放空间。较小的公园、前墓地、分配花园、运河走廊和景观住宅区提供了额外的绿色连接。新克尔恩船运运河及相关的港口区域是该地区工业和滨水景观的重要组成部分，并已成为再开发关注的焦点。城市野生动物包括常见的城市哺乳动物和鸟类、水禽、两栖动物、昆虫以及特别与滕珀尔霍夫机场相关的受保护物种。因此，新克尔恩最好被理解为一个历史、住宅和文化地区，其名称标识了柏林一个可识别的部分。
沿革
新克尔恩围绕历史悠久的里克斯多夫村庄发展而来，其定居历史与13世纪初柏林地区的殖民化有关。该地区不断吸引新来者，包括宗教定居者、劳工和移民，帮助建立了长期的人口多样性模式。几个世纪以来，里克斯多夫一直是该定居点的主要历史名称，而理查德广场周围幸存的村庄核心继续保留着那个时期的痕迹。 在19世纪，里克斯多夫因柏林的工业化和向外扩张而转变。它靠近不断发展的首都，加上改善的道路、铁路和水路，促进了密集的住宅建设和工人阶级地区的发展。该定居点于1899年成为一个独立城市。1912年，其官方名称改为新克尔恩，这一改变部分是为了使城市与围绕里克斯多夫这个名字形成的负面联想保持距离。1920年，在现代大都市创建期间，新克尔恩并入大柏林，并成为新新克尔恩行政区的中心。 20世纪带来了进一步的城市增长和社会重组。住房区、交通基础设施、运河和大型公共空间塑造了该地区的建筑环境。该地区保留了大量的工人阶级人口，后来成为许多通过战后劳工移民形成的社区家庭的家园。该行政区的北部，包括新克尔恩地区，与许多南部地区相比，发展出更密集且通常收入较低的城市面貌。特尔托运河成为北部密集地区和南部更郊区地区之间的地理和社会分界线。 二战后柏林的分裂通过其在西柏林的位置影响了新克尔恩，靠近与东柏林的边界。该地区的东部和东北部边缘毗邻属于东柏林的地区，而克罗伊茨贝格和滕珀尔霍夫构成了其在西柏林的主要西部和北部连接。这种边界位置影响了流动、基础设施和社区认同，而该地区的主要道路、铁路线和水道继续将其与整个城市连接起来。 德国统一后，新克尔恩日益成为一个文化多元的内城区。大约在21世纪初，新居民、艺术家、学生、企业家和游客被相对负担得起的住房、咖啡馆、酒吧、餐馆和文化空间所吸引。与克罗伊茨贝格边界附近的北部地区获得了非正式名称克罗伊茨科恩，反映了其与克罗伊茨贝格的文化联系以及共享夜生活和创意经济的出现。威瑟大街及周边基茨尤其与酒吧、餐馆和夜间活动联系在一起。 同样的变化引发了激烈的辩论。租金上涨、翻新、短期住宿和现有企业的更替给低收入居民和长期移民社区带来了压力。因此，新克尔恩成为柏林关于绅士化和社区变化的更广泛讨论中的一个突出例子。该地区的身份现在结合了历史悠久的里克斯多夫、工人阶级和移民传统、高度国际化的文化场景，以及关于住房、公共空间和社会包容的持续争议。 城市形态和自然基础设施仍然是新克尔恩特征的核心。该地区包含密集的住宅街区、主要的商业街如卡尔-马克思大街、历史广场、运河沿岸地区和大型休闲空间。人民公园哈森海德和滕珀尔霍夫机场在北部和西部边缘提供了广阔的开放土地，而较小的公园、墓地、花园和绿色走廊分布在各街区。新克尔恩船运运河及其港口设施将该地区连接到柏林的内河航运网络，并已成为规划和再开发关注的焦点。 在当代柏林，新克尔恩是一个官方城区，而不是一个独立的市镇。它没有自己的市长或地方代表议会；这些机构属于新克尔恩行政区。柏林的规划框架进一步将该地区划分为五个规划区域和21个较小的规划区。尽管具有这种行政地位，新克尔恩拥有强大的公共认同，在德国和国际上被公认为柏林最多元、最活跃和社会争议最大的城市区域之一。
产品与定位
一个历史悠久、多元且快速变化的柏林内城区，以其移民遗产、街区文化、夜生活、公园、运河和有争议的绅士化而闻名。
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