Neos航空

Neos是一家意大利航空公司，法定名称为Neos S.p.A.，服务于休闲、包机和定期客运市场。该航空公司总部位于伦巴第大区的索马伦巴多，主要运营基地位于米兰马尔彭萨机场。其航线网络覆盖国内和欧洲航线，以及连接意大利与非洲、亚洲、中东和北美目的地的长途航线。 该航空公司于2001年6月22日由意大利旅游公司Alpitour S.p.A.和德国TUI集团合资成立。其商业运营始于2002年3月8日。该合资企业最初结合了意大利旅游集团的股权基础与TUI的国际旅行专业知识，使Neos能够支持假日旅行和旅游运营商的需求。2004年1月，Alpitour收购了TUI集团的股份，使Neos成为Alpitour的全资子公司，并结束了与TUI的直接企业关联。 Neos在2000年代和2010年代初扩大了机队。截至2011年1月，机队已增至六架飞机。该航空公司随后寻求向更大、性能更强的波音飞机过渡，以用于洲际运营。2014年，它订购了三架波音787-8飞机；该订单后来重组为四架更大的787-9飞机，计划于2020年起交付，另外两架飞机从挪威国际航空获得。当首架787-9于2017年12月25日投入服务时，Neos成为首家运营波音787梦想飞机的意大利航空公司。 该航空公司后来增加了波音737 MAX 8飞机。首批两架于2021年3月30日接收，随后两架于2021年6月8日接收。由此产生的全波音机队包括波音737下一代飞机、波音737 MAX飞机和波音787飞机，使Neos能够覆盖欧洲短途和中程航班以及长途休闲航线。 Neos将定期航班与旅游导向的飞行相结合。其商业关系包括与古巴航空的代码共享协议以及与易捷航空和意大利航空的联运协议。这些安排可以扩大中转选择，并补充航空公司自身的网络，尽管Neos仍主要与意大利休闲旅行和长途假日航线相关联。 该航空公司也面临过运营事故。2012年11月19日，从奥尔金飞往米兰的Neos 731航班（一架波音767-300ER）遭遇严重颠簸，报告多人受伤。该事件被记录为运营安全事件，而非致命事故。Neos继续作为Alpitour的子公司运营，米兰马尔彭萨作为其主要基地，国际网络覆盖多个地区。

Neos于2001年6月22日由意大利旅游公司Alpitour S.p.A.和德国TUI集团合资成立。该航空公司旨在服务于与其旅游公司股东相关的假日和包机旅行市场。它于2002年3月8日开始商业运营。 所有权结构在2004年1月发生变化，当时Alpitour收购了TUI集团的股份。因此，Neos成为Alpitour的全资子公司，并在意大利旅游集团内发展，而不是作为TUI的持续合资企业。其主要运营基地成为米兰马尔彭萨机场，而总部仍设在伦巴第大区的索马伦巴多。 机队增长是Neos发展的重要组成部分。截至2011年1月，该航空公司的机队已达到六架飞机。2014年，Neos订购了三架波音787-8飞机。该计划随后修订为四架更大的波音787-9飞机，计划于2020年起交付，另外两架飞机从挪威国际航空获得。Neos于2017年12月25日引入其首架787-9，成为首家运营波音787梦想飞机的意大利航空公司。该机型支持了该航空公司向更长距离的洲际休闲服务的扩张。 Neos后来用波音737 MAX 8飞机对其部分窄体机队进行了现代化改造。两架飞机于2021年3月30日加入机队，另外两架于2021年6月8日抵达。该航空公司的机队被描述为全波音，包括波音737下一代飞机、波音737 MAX飞机和波音787飞机。这种组合支持欧洲飞行、区域假日航线以及长途服务。 该航空公司运营覆盖欧洲、非洲、亚洲、中东和北美，提供定期和旅游导向的服务。它与Alpitour更广泛的旅游业务保持着密切关系，同时也发展了航空合作伙伴关系。其记录的代码共享关系包括古巴航空，其联运关系包括易捷航空和意大利航空。 Neos的运营历史包括一次严重的颠簸事件，但在所提供的参考材料中未发现致命事故。2012年11月19日，从奥尔金飞往米兰的731航班（由波音767-300ER执飞）遭遇严重颠簸，报告多人受伤。该事件构成了该航空公司记录在案的事故历史的一部分。 如今，Neos仍然是一家活跃的意大利航空公司，也是Alpitour的子公司。其身份建立在休闲航空、意大利旅游业以及运营波音窄体和宽体飞机的基础上，航线覆盖国内、欧洲、非洲、亚洲、中东和北美。

• 2021

  波音737 MAX加入机队

  [1]Neos (airline)en.wikipedia.org

  Neos于3月接收两架波音737 MAX 8飞机，并于6月再接收两架。

• 2017

  首家意大利波音787运营商

  [1]Neos (airline)en.wikipedia.org

  Neos的首架波音787-9于2017年12月25日投入服务。

• 2014

  宣布波音787订单

  [1]Neos (airline)en.wikipedia.org

  Neos订购了三架波音787-8飞机，后来将计划转换为四架787-9飞机。

• 2011

  机队达到六架飞机

  [1]Neos (airline)en.wikipedia.org

  据报道，截至2011年1月，Neos的机队已扩大到六架飞机。

• 2004

  Alpitour成为唯一所有者

  [1]Neos (airline)en.wikipedia.org

  Alpitour购买了TUI集团的股份，使Neos成为全资子公司。

• 2002

  商业航班开始

  [1]Neos (airline)en.wikipedia.org

  Neos于2002年3月8日启动商业运营。

• 2001

  Neos成立

  [1]Neos (airline)en.wikipedia.org

  Neos于2001年6月22日由Alpitour S.p.A.和TUI集团合资成立。

一家以休闲为重点的意大利航空公司，将旅游运营商包机与定期国内、欧洲和洲际客运服务相结合。

• 航空服务 · 2002

  定期客运服务

  Neos运营定期客运航班，连接意大利与国内、欧洲和洲际目的地。这些服务与其休闲和包机活动并存，为航空公司提供定期网络，而不是仅依赖季节性的旅游运营商飞行。

• 旅游航空 · 2002

  休闲和包机航班

  休闲和包机飞行是Neos作为与Alpitour和意大利假日市场相关的航空公司的核心。这些运营支持旅游航线，并可根据目的地需求、旅游运营商计划和季节性旅行模式进行组织。

• 长途航空 · 2017

  波音787梦想飞机服务

  在所提供的参考材料中，波音787-9是Neos的主要宽体长途平台。其于2017年12月的引入使该航空公司能够使用新一代飞机运营洲际服务，并使Neos成为首家意大利波音787运营商。

• 短途和中程航空 · 2021

  波音737 MAX 8服务

  Neos于2021年增加了波音737 MAX 8飞机。该机型通过支持较短和中距离航线（包括欧洲和旅游导向的服务）来补充航空公司的宽体机队。

• 2021

  Neos引入波音737 MAX 8飞机换代

  背景

  Neos正在发展一支覆盖长途和较短距离运营的全波音机队。

  采取的行动

  该航空公司于2021年3月30日接收了两架波音737 MAX 8飞机，并于2021年6月8日接收了另外两架。

  后续影响

  这些飞机为Neos的机队增加了一种新一代窄体机型，用于短途和中程飞行。

  来源

• 2014

  Neos承诺波音787扩张战略

  背景

  该航空公司寻求适合扩大和现代化其长途运营的飞机。

  采取的行动

  Neos订购了三架波音787-8飞机，后来将订单修订为四架更大的787-9飞机，并增加了从挪威国际航空获得的两架飞机。

  后续影响

  该决定导致波音787-9的引入，并支持了Neos的洲际网络。

  来源

• 2004

  Alpitour整合对Neos的所有权并购

  背景

  Neos最初是由Alpitour和TUI集团合资成立的。

  采取的行动

  Alpitour于2004年1月收购了TUI集团的股份，成为Neos的唯一所有者。

  后续影响

  Neos继续作为Alpitour的全资子公司运营，不再与TUI集团直接关联。

  来源

1. 1Neos (airline)en.wikipedia.org