黑人导航

黑人导航有限公司，通常称为Negros Navigation或NENACO，是菲律宾历史最悠久、最著名的国内航运公司之一。公司于1932年7月26日注册成立，最初拥有小型渡轮和位于西内格罗斯省锡莱的一个码头。在接下来的几十年里，它建立了广泛的岛际网络，连接马尼拉与维萨亚斯和棉兰老岛的多个港口，同时还运营前往香港等目的地的特定航线。其业务结合了客运、滚装和其他货运服务、港口设施、船舶运营以及相关的物流活动。 该公司与西维萨亚斯的经济和社会生活密切相关。巴科洛德、锡莱、伊洛伊洛以及其他内格罗斯和班乃港口是其早期网络的核心，而马尼拉北港则成为其主要国家门户。Negros Navigation通过新建和购买二手船扩大了船队，包括传统客轮、快速渡轮、滚装船、货船和一艘游轮。其命名的船舶，包括Don Julio、Don Vicente、Don Juan、Doña Florentina、Doña Monserrat、Mary Queen of Peace和St. Michael the Archangel，成为菲律宾国内海上旅行的知名元素。 公司经历了几个重要的运营和企业转折点。它建设和现代化了港口基础设施，包括巴科洛德的Banago码头和马尼拉2号码头的客运站。它在1990年代中期引入了计算机化的货物预订和监控，并是巴科洛德和伊洛伊洛之间快速渡轮服务的早期运营商。Negros Navigation于1994年成为菲律宾证券交易所首家上市的航运公司，但财务困难后来导致重组，并于2004年自愿退市。 2010年，Negros Navigation收购了Aboitiz Transport System及其航运品牌。该交易将Negros Navigation组织和ATS品牌（包括SuperFerry、SuperCat和Cebu Ferries）合并在一起。2012年，客运业务整合到2GO Travel品牌下，而Negros Navigation成为扩大后的2GO集团的控股公司。2018年，Negros Navigation与2GO集团合并，完成了企业整合。因此，Negros Navigation品牌不再作为独立的航运公司运营，尽管与其相关的船舶、航线、港口资产和制度遗产在后续运营中得以延续。Banago港仍然是一个运营中的海事设施，几艘前公司船舶已转归其他所有者或被拆解。

Negros Navigation于1932年注册成立，最初收购了小型船只Marapara和San Carlos以及锡莱的一个码头。其早期服务连接内格罗斯和班乃，公司逐渐扩大了船队和港口存在。第二次世界大战中断了运营，而Banago码头的损坏需要后来重建。战后，公司恢复服务，并增加了连接伊洛伊洛、巴科洛德、马尼拉和其他菲律宾港口的航线船舶。 在1950年代和1960年代，Negros Navigation在巴科洛德、伊洛伊洛、马尼拉以及后来的马卡蒂设立了办事处和设施。它投资了新的客货船，如Doña Florentina、Don Julio和Don Vicente。公司在1970年代初将总部迁至马尼拉，并将其北港业务转移到2号码头，在那里开发了被称为现代化客运码头综合体的设施。它还收购了货船和一艘豪华游轮Doña Monserrat，反映了扩大其海事活动的努力。 1980年代带来了扩张和严重的海上事故。Don Juan于1980年与MT Tacloban City相撞后沉没，Doña Florentina于1983年被火灾摧毁。尽管如此，Negros Navigation继续进行船队更新，收购了诸如Santa Ana等滚装船，并在整个维萨亚斯和棉兰老岛运营航线。在1990年代，公司增加了更多船舶、快速渡轮、计算机化货物系统以及Banago码头的改进设施。Mary Queen of Peace成为主要旗舰，而公司扩大了其全国存在。 Negros Navigation于1994年成为菲律宾证券交易所首家上市的航运公司。财务压力后来导致重组，公司于2004年自愿退市。Sulficio Tagud Jr.在重整期间担任领导。新船，包括San Agustin Uno、San Rafael Uno、San Rafael Dos和St. Michael the Archangel，在2000年代末和2010年代初加入。 决定性的企业变革发生在2010年，当时Negros Navigation收购了Aboitiz Transport System。该交易将SuperFerry、SuperCat和Cebu Ferries品牌与Negros Navigation的运营合并在一起。2012年，客运活动转移到2GO Travel，Negros Navigation主要作为扩大后集团的控股公司。最终的企业整合发生在2018年，通过与2GO集团合并。尽管独立公司消失了，但继任公司保留或处置了各种船舶和资产，而Banago港继续为菲律宾海上交通服务。

• 2018

  并入2GO集团

  [1]Negros Navigationen.wikipedia.org

  Negros Navigation与2GO集团合并，结束了其独立的企业存在。

• 2012

  创建2GO Travel

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  客运业务整合到2GO Travel品牌下。

• 2010

  收购Aboitiz Transport System

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  Negros Navigation收购了Aboitiz Transport System及其主要航运品牌。

• 2004

  自愿退市和重整

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  公司应所有者要求退市，并进入重整期。

• 1997

  Mary Queen of Peace交付

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  大型旗舰Mary Queen of Peace加入船队。

• 1995

  引入数字货物预订

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  公司实施了在线货物预订、预订和监控系统，并在选定航线上引入了快速渡轮。

• 1994

  股票市场上市

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  Negros Navigation成为菲律宾证券交易所首家上市的航运公司。

• 1980

  Don Juan灾难

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  Don Juan号在塔布拉斯海峡与MT Tacloban City相撞后沉没。

• 1972

  2号码头客运综合体完工

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  Negros Navigation完成了其马尼拉北港2号码头客运站综合体。

• 1963

  Doña Florentina交付

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  一艘新的高速客货船Doña Florentina加入船队。

• 1940

  Banago码头开发和修复

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  公司在巴科洛德开发了Banago码头；战时损坏后进行了战后修复。

• 1932

  公司注册成立

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  Negros Navigation注册成立，并收购了其首批小型渡轮和位于西内格罗斯省锡莱的一个码头。

一家历史悠久的菲律宾国内航运公司，结合客运、货运、车辆运输和港口基础设施，在维萨亚斯地区拥有特别强大的历史存在。

• 客运航运 · 1932

  岛际客运服务

  Negros Navigation运营从马尼拉至吕宋、维萨亚斯和棉兰老岛主要港口的定期客运服务。其历史网络包括巴科洛德、伊洛伊洛、宿务、罗哈斯、卡加延德奥罗、达沃、三宝颜、普林塞萨港以及众多地区港口。

• 货运航运 · 1932

  货运和货物航运

  货物运输是公司客货模式的核心部分。Negros Navigation运营货船和滚装船，后来为货运客户实现了预订和监控流程的计算机化。

• 滚装航运 · 1988

  滚装服务

  公司通过Santa Ana、St. Joseph the Worker、St. Peter the Apostle和St. Michael the Archangel等船舶扩展了滚装业务，在国内航线上运送乘客、车辆和货物。

• 邮轮航运 · 1974

  邮轮和游览航行

  Doña Monserrat支持特殊的邮轮和游览活动，包括与科雷希多岛、锡科贡岛和其他旅游目的地相关的航行，以及选定的班轮服务和一次前往香港的国际航行。

• 旗舰滚装客船 · 2011

  M/V St. Michael the Archangel

  于2011年收购，St. Michael the Archangel是公司最后也是最新的旗舰。它在2012年运营整合后进入2GO系统，后来成为2GO集团船队的一部分。

• 2018

  与2GO集团合并并购

  背景

  2012年整合后创建的控股公司安排最终通过公司合并正式化。

  采取的行动

  Negros Navigation与2GO集团合并。

  后续影响

  Negros Navigation公司实体不再独立存在，尽管其部分船队和基础设施遗产在后续运营中得以延续。

  来源

• 2012

  客运业务转移至2GO Travel战略

  背景

  在Aboitiz Transport System交易后，扩大后的集团需要一个统一的面向乘客的运营品牌。

  采取的行动

  Negros Navigation将运营客运活动转移到2GO Travel，同时在更广泛的集团内保留控股公司角色。

  后续影响

  Negros Navigation不再作为主要客运品牌运营，其船舶和航线通过2GO结构进行管理。

  来源

• 2010

  收购Aboitiz Transport System并购

  背景

  Negros Navigation寻求扩大规模，并将其运营与Aboitiz Transport System成熟的客运和快速渡轮品牌相结合。

  采取的行动

  公司收购了Aboitiz Transport System，并整合了其品牌，包括SuperFerry、SuperCat和Cebu Ferries。

  后续影响

  该交易促成了2GO运营结构的创建，以及后来客运服务整合到2GO Travel下。

  来源

1. 1Negros Navigationen.wikipedia.org