纳扎集团

纳扎集团（Naza Group of Companies）是一家由Tan Sri SM Nasimuddin SM Amin于1975年创立的马来西亚私营企业集团。它最初是一家进口二手和翻新日本汽车的汽车贸易公司，后来发展成为马来西亚最知名的汽车集团之一。尽管集团已大幅多元化，但汽车业务仍是其主要业务领域。 集团的汽车业务涵盖汽车进口、零售、特许经销、组装、制造、融资、保险相关服务、技术培训和物流。随着时间的推移，纳扎在马来西亚代理了众多国际品牌，包括起亚、标致、法拉利、玛莎拉蒂、雪佛兰、雪铁龙、DS汽车、巴博斯、科尼赛克、杜卡迪、哈雷戴维森、比亚乔、伟士牌、阿普利亚、吉雷拉和印第安摩托车。其中一些代理权是在集团历史的不同时期获得的，不应被解释为所有品牌至今仍在组合中。 纳扎还创造并销售本地品牌车辆。例如，基于起亚嘉华的Naza Ria、基于起亚佳乐的Naza Citra、基于起亚Picanto的Naza Picanto、基于标致206的Naza 206 Bestari，以及后来与Naza Forza相关联并源自哈飞路宝的Naza Sutera。这些产品反映了集团将外国合作伙伴关系与本地组装和市场特定品牌相结合的战略。 制造业务通过位于吉打州古伦的Naza Automotive Manufacturing成为业务的重要组成部分。该工厂于2000年代初开始运营，组装起亚汽车，后来也生产与标致相关的车型。2018年，纳扎与标致雪铁龙集团（Groupe PSA）同意重组该工厂的所有权，PSA获得多数股权，该工厂成为PSA东盟制造战略的一部分。这标志着纳扎从制造合作伙伴的角色向PSA品牌更专注的分销和商业角色转变。 除了汽车业务，纳扎还经营房地产、酒店、餐饮、运输、教育、种植园、香烟分销和其他服务业务。其房地产部门Naza TTDI与吉隆坡的大型开发项目有关，包括敦依斯迈花园、铂金公园和吉隆坡大都会。该集团还管理酒店，经营餐厅和冷冻酸奶特许经营店，提供豪华轿车和运输服务，并建立了汽车教育和劳动力培训计划。 该集团由创始人领导多年，创始人于2008年5月1日去世。他去世后，纳扎在更广泛的公司结构和家族关联领导下继续运营，同时保持其多元化组合。因此，纳扎这个名字既作为面向汽车的商业品牌，也作为马来西亚商业集团的伞形身份，其活动远远超出汽车领域。

纳扎的起源可追溯至1975年由Nasimuddin Mohamad在马来西亚成立的Naza Motor Trading Sdn Bhd。创始人21岁时，利用与父亲建筑业务工作相关的积蓄进口二手日本车辆。据报道，最初的库存迅速售罄，使公司能够在吉隆坡建立一家专门销售二手豪华车的经销商。业务后来扩展到二手豪华摩托车，并在进口和零售高端车辆方面积累了专业知识。 在1990年代，纳扎超越了二手车交易，进入特许汽车分销领域。其第一个主要汽车特许经营权来自起亚汽车。这一关系帮助集团从专业进口商转变为更广泛的汽车运营商。集团还在该十年开始发展酒店业务，包括与Naza Hotel Management相关的海外酒店收购。 2000年代是快速纵向扩张的时期。2000年，纳扎获得了杜卡迪摩托车在马来西亚的独家分销权。2001年，它开始组装起亚Spectra，随后组装其他起亚车型，包括Naza Ria版本的起亚嘉华。集团还获得了与巴博斯调校车辆相关的权利。位于吉打州古伦的Naza Automotive Manufacturing工厂于2002年开始建设，并于2003年投入运营。位于莎阿南的独立摩托车制造工厂也于2003年开始运营。 纳扎利用组装和本地品牌创造面向马来西亚市场的产品。Naza Ria、Naza Citra和Naza Picanto基于起亚产品，而Naza 206 Bestari源自标致206。2006年推出的Naza Sutera基于哈飞路宝。这些车辆在依赖海外工程和制造关系的同时，赋予集团更强的本地市场身份。 集团同时扩大了商业足迹。2005年在八打灵再也开设了Naza Auto Mall，将其宣传为二手和翻新豪华车的主要设施。纳扎还在2006年在其古伦工厂附近建立了Naza Kia Academy，用于销售、售后和技术培训。该学院后来通过外部合作支持高管级汽车和制造教育。 房地产成为另一个重要支柱。2004年，一家与纳扎关联的公司从Danaharta收购了TTDI。该房地产公司随后更名为Naza TTDI，并与大型住宅、商业和综合开发项目相关联。其项目包括已建成的敦依斯迈花园、铂金公园和大型吉隆坡大都会开发项目，该项目包含贸易、展览、办公、住宅、酒店和零售部分。在吉隆坡大都会内开发的MITEC于2017年移交给马来西亚政府。 纳扎在2000年代末和2010年代初扩大了其国际汽车代理权。2008年增加了标致，同年增加了法拉利和哈雷戴维森，2009年增加了玛莎拉蒂。集团还进入餐饮特许经营领域，接手了Bubba Gump Shrimp Company，后来接手了Tutti Frutti Frozen Yogurt。Tutti Frutti的权利覆盖马来西亚和其他几个东南亚市场。其他餐饮利益包括Gyu-Kaku。 2010年，标致和纳扎宣布计划将古伦工厂用作右舵东盟市场的制造中心。纳扎还获得了雪佛兰在马来西亚的分销权，并通过与比亚乔的协议扩大了其摩托车组合，涵盖比亚乔、阿普利亚、伟士牌和吉雷拉。2011年增加了印第安摩托车。2013年，Naza Euro Motors成为雪铁龙在马来西亚的官方经销商，使集团当时在该国同时代理PSA的两个主要乘用车品牌。 2018年发生重大结构性变化，纳扎与标致雪铁龙集团就古伦工厂签署了股份出售和合资协议。PSA收购了多数股权，该工厂被定位为标致相关业务的东盟制造基地。这减少了纳扎对制造资产的直接所有权，同时保持了其在分销和本地汽车商业中的重要性。 创立并领导集团数十年的Nasimuddin于2008年5月1日去世。他去世后，集团通过其公司和家族关联结构继续运营。其后来的身份仍然多元化：汽车分销和服务继续作为品牌支柱，而房地产、酒店、餐饮、教育、运输和其他活动为更广泛的纳扎组合做出贡献。集团还在2011年成立了Yayasan Tan Sri SM Nasimuddin，以支持奖学金、学费援助和慈善组织。

• 2018

  PSA收购古伦工厂多数股权

  [1]Nazaen.wikipedia.org

  纳扎与标致雪铁龙集团就Naza Automotive Manufacturing达成多数投资和合资结构协议。

• 2013

  增加雪铁龙分销

  [1]Nazaen.wikipedia.org

  Naza Euro Motors成为雪铁龙在马来西亚的官方经销商。

• 2010

  标致东盟制造中心宣布

  [1]Nazaen.wikipedia.org

  纳扎和标致宣布计划将古伦工厂用作右舵东盟生产的中心。

• 2008

  纳扎扩展到标致、法拉利和哈雷戴维森

  [1]Nazaen.wikipedia.org

  集团在其马来西亚组合中增加了主要的欧洲乘用车和高端摩托车特许经营权。

• 2006

  纳扎推出本地品牌车型

  [1]Nazaen.wikipedia.org

  集团推出Naza Sutera和Naza 206 Bestari，扩展了其本地品牌制造战略。

• 2005

  Naza Auto Mall开业

  [1]Nazaen.wikipedia.org

  集团在八打灵再也开设了一家大型汽车展厅，用于销售二手和翻新车辆。

• 2003

  古伦汽车工厂开始运营

  [1]Nazaen.wikipedia.org

  Naza Automotive Manufacturing在吉打州古伦开始运营，最初生产Naza Ria。

• 2001

  纳扎进入汽车组装领域

  [1]Nazaen.wikipedia.org

  集团开始组装起亚汽车，从起亚Spectra开始。

• 2000

  进入摩托车分销领域

  [1]Nazaen.wikipedia.org

  纳扎成为杜卡迪在马来西亚的独家经销商。

• 1975

  纳扎作为汽车贸易公司起步

  [1]Nazaen.wikipedia.org

  Naza Motor Trading在马来西亚成立，用于进口和销售二手及翻新车辆。

一家马来西亚多元化企业集团，历史上以汽车为主导，结合国际汽车特许经营、本地组装和贸易以及房地产和服务业业务。

• 汽车 · 2001

  Naza Ria

  一款基于起亚嘉华的马来西亚市场多用途车。它是纳扎最早、最知名的本地组装产品之一，帮助确立了集团不仅仅是进口商的地位。该车型在古伦工厂组装，并以纳扎品牌销售。

• 汽车

  Naza Citra

  第一代起亚佳乐的纳扎品牌版本。它代表了集团将成熟的国际车型适应马来西亚分销和本地组装的方法。

• 汽车 · 2006

  Naza Picanto

  起亚Picanto的纳扎品牌版本，之前与Naza Suria名称相关联。这款紧凑型车型将纳扎的本地品牌系列扩展到小型车细分市场。

• 汽车 · 2006

  Naza 206 Bestari

  通过集团与标致汽车的关系开发的纳扎品牌标致206。它展示了纳扎在将外国平台与马来西亚组装和分销相结合方面的作用。

• 汽车 · 2006

  Naza Sutera / Naza Forza

  一款基于哈飞路宝的小型车，由纳扎以本地品牌销售。该车型是纳扎开发专有徽章策略而非仅依赖进口品牌身份的早期例子。

• 汽车制造 · 2003

  Naza Automotive Manufacturing

  位于吉打州古伦的制造工厂，用于组装起亚汽车，后来组装与标致相关的产品。它成为纳扎制造雄心的核心，后来与标致雪铁龙集团进行了多数投资和合资安排。

• 汽车教育 · 2006

  Naza Kia Academy

  在古伦制造基地附近建立的汽车培训机构。它提供销售、售后、技术和管理培训，并被起亚认可为亚太地区的海外培训中心。

• 房地产开发 · 2008

  Naza TTDI开发项目

  Naza TTDI与马来西亚的住宅、商业和综合用途项目有关，包括敦依斯迈花园、铂金公园和吉隆坡大都会。这些项目将纳扎的身份扩展到大型城市发展和综合房地产领域。

• 2009Tutti Frutti区域特许经营扩张

  Malaysia · Singapore · Cambodia · Brunei · Thailand

  纳扎成为Tutti Frutti Frozen Yogurt在多个东南亚市场的总许可持有者，并扩大了该连锁店的门店网络。

  结果. 该特许经营成为集团最知名的餐饮企业之一，但根据提供的资料，其后续运营状况尚未确定。

  来源
• 2005Naza Auto Mall开业

  Malaysia

  纳扎将其八打灵再也的Auto Mall宣传为二手、翻新和豪华车的主要目的地，利用该设施强化其在高端汽车贸易中的地位。

  结果. 该展厅成为纳扎汽车贸易业务的突出实体表现，并获得了马来西亚纪录大全的认可。

  来源

• 2018

  重组Naza Automotive Manufacturing所有权并购

  背景

  纳扎和标致雪铁龙集团寻求将古伦工厂建立为PSA右舵车辆活动的东盟基地。

  采取的行动

  双方签署了股份出售和合资协议，使标致雪铁龙集团获得制造工厂的多数股权。

  后续影响

  该交易将工厂控制权转向PSA，而纳扎在标致、雪铁龙和DS汽车的国内分销中保留了重要角色。

  来源

• 2010

  将古伦定位为东盟制造中心战略

  背景

  与标致日益增长的合作创造了利用纳扎马来西亚制造基地服务右舵区域市场的机会。

  采取的行动

  纳扎和标致宣布建立合作伙伴关系，将古伦工厂发展为制造中心。

  后续影响

  该计划在后来PSA所有权重组之前，强化了纳扎作为国际汽车公司本地制造合作伙伴的形象。

  来源

1. 1Nazaen.wikipedia.org