纳什-凯尔文纳特
一家美国制造商,由纳什汽车公司和凯尔文纳特公司于1937年合并而成,生产汽车、冰箱和战时航空航天设备,后成为美国汽车公司的一部分。
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概览
纳什-凯尔文纳特公司是一家美国工业制造商,于1937年由纳什汽车公司和凯尔文纳特电器公司合并而成。这一不寻常的合并将一家汽车生产商与一家主要的冰箱和家用电器制造商结合在一起。其成立与乔治·W·梅森密切相关,他是一位经验丰富的生产主管,于1928年成为凯尔文纳特的总裁。纳什汽车公司的创始人兼董事会主席查尔斯·W·纳什希望梅森领导纳什,但梅森的任命以纳什收购凯尔文纳特为条件。由此产生的公司于1937年1月2日开始运营,无债务,现金资产约5000万美元。 公司经营两大商业领域。纳什-凯尔文纳特生产纳什汽车,而凯尔文纳特继续开发和销售冰箱及其他家用电器。凯尔文纳特品牌在国内制冷领域占据高端市场,电器业务使合并后的公司在高度周期性的汽车市场之外实现了多元化。公司还受益于对工业工程、生产效率和工厂利用率的共同关注,这些领域梅森拥有丰富的经验。 在第二次世界大战期间,纳什-凯尔文纳特成为重要的国防承包商。它将大部分制造能力转向军事和航空航天生产,在美国公司战时生产合同价值中排名第27位。其战时工作包括汉密尔顿标准飞机螺旋桨和备用桨叶、普惠R-2800双黄蜂飞机发动机、西科斯基R-6直升机以及美国陆军双筒望远镜。据历史记载,该公司生产了超过15.8万副螺旋桨、超过8.5万副备用桨叶、近1.7万台R-2800发动机和超过20万副双筒望远镜。这些活动使纳什-凯尔文纳特成为通常被称为“民主兵工厂”的工业动员的一部分。 战争后期,公司重新关注汽车开发。到1945年,它已在威斯康星州完成了新的试验场,用于车辆测试和工程工作。在电器业务方面,凯尔文纳特继续推出面向高端家庭市场的产品。一个值得注意的后期产品是1955年推出的凯尔文纳特Food-A-Rama对开门冰箱,被描述为早期现代对开门无霜冰箱之一。 纳什-凯尔文纳特的独立存在于1954年结束,当时它收购了哈德逊汽车公司,这是一次互利的合并,创建了美国汽车公司(AMC)。该交易当时被认为是美国最大的企业合并。乔治·梅森领导纳什-凯尔文纳特直到合并,并与新的AMC组织相关联。凯尔文纳特并未立即消失:它继续作为AMC的全资部门,专门从事大型家电和制冷设备。 AMC后来选择更专注于汽车。1968年,它将凯尔文纳特品牌权出售给怀特联合工业公司。凯尔文纳特随后成为怀特更广泛家电组合的一部分,与White-Westinghouse、Gibson和Frigidaire等品牌并列。怀特联合工业公司的家电业务随后被伊莱克斯组织吸收。凯尔文纳特品牌继续用于家用电器和科学制冷系统,但纳什-凯尔文纳特作为汽车和家电联合公司,在AMC成立后不复存在。
沿革
纳什-凯尔文纳特源于查尔斯·W·纳什和乔治·W·梅森之间的战略关系。纳什创立了纳什汽车公司并担任董事会主席,他重视梅森的生产专长。梅森在成为凯尔文纳特总裁之前曾在多家汽车制造商工作。当纳什试图招募梅森时,安排要求纳什收购凯尔文纳特,这是一家领先的冰箱生产商。由此产生的合并于1937年1月2日创建了纳什-凯尔文纳特公司。新企业无债务起步,现金资产约5000万美元,为其扩张提供了强大的财务基础。 公司保留了合并后的两个业务方面。纳什提供汽车制造和工程能力,而凯尔文纳特贡献了公认的家电业务,特别专注于冰箱和制冷设备。凯尔文纳特产品通常定位于家用电器市场的高端。这种组合还创造了一个多元化的工业结构,当时汽车制造和耐用消费品都是美国经济的重要部门。 第二次世界大战改变了纳什-凯尔文纳特的生产格局。作为美国战时工业动员的一部分,公司将设施转为国防工作,成为军事和航空航天设备的主要供应商。它制造汉密尔顿标准螺旋桨和备用桨叶,组装普惠R-2800双黄蜂发动机,生产西科斯基R-6直升机,并向美国陆军供应双筒望远镜。历史记载称该公司生产了超过15.8万副螺旋桨、超过8.5万副备用桨叶、近1.7万台飞机发动机和超过20万副双筒望远镜。按战时生产合同价值计算,纳什-凯尔文纳特在美国公司中排名第27位。 公司于1944年末开始为战后汽车市场做准备。开发了新的汽车设计,并于1945年在威斯康星州完成了试验场。凯尔文纳特在汽车业务之外继续其家电活动。1955年,在纳什-凯尔文纳特成为AMC的一部分后,凯尔文纳特推出了Food-A-Rama对开门冰箱,这是该品牌持续产品开发及其在现代家用制冷演变中作用的重要例子。 纳什-凯尔文纳特的主要企业转折点出现在1954年,当时它收购了哈德逊汽车公司。这次合并形成了美国汽车公司,当时被称为美国最大的企业合并。乔治·梅森领导纳什-凯尔文纳特直到合并。在AMC下,凯尔文纳特仍然是一个全资家电部门,而不是立即停产。它继续制造和销售主要家用电器和制冷产品,而AMC则越来越专注于汽车市场。 1968年,AMC将凯尔文纳特品牌权出售给怀特联合工业公司。凯尔文纳特随后加入了怀特的家电品牌集团,其中包括White-Westinghouse、Gibson和Frigidaire。怀特联合工业公司的家电业务后来成为伊莱克斯的一部分。因此,凯尔文纳特作为家电和科学制冷品牌幸存下来,但纳什-凯尔文纳特本身在被美国汽车公司吸收后作为企业实体结束。
产品与定位
一家多元化的美国工业制造商,将纳什汽车生产与凯尔文纳特高端定位的制冷和家电业务相结合,并在二战期间供应重要的军事和航空航天部件。
汽车
纳什汽车
纳什-凯尔文纳特延续了纳什汽车公司的汽车业务,并在二战后期致力于新车型的设计。汽车工程和生产一直是公司的主要商业活动之一,直到1954年与哈德逊合并创建美国汽车公司。
家用电器
凯尔文纳特冰箱
凯尔文纳特冰箱构成了公司消费电器业务的核心。该品牌在与纳什合并前后都被视为高端冰箱和家用电器品牌,产品与公司更广泛的大型家电系列一起销售。
冰箱 · 1955
凯尔文纳特Food-A-Rama
1955年推出的Food-A-Rama是凯尔文纳特的一款对开门冰箱。它在历史上与现代对开门无霜冰箱格式的早期发展有关,并体现了凯尔文纳特的高端消费定位。
国防制造 · 1941
战时航空航天和军事装备
二战期间,纳什-凯尔文纳特制造了汉密尔顿标准螺旋桨和备用桨叶,组装了普惠R-2800飞机发动机,生产了西科斯基R-6直升机,并为美国陆军供应了大量双筒望远镜。
品牌决策
1968
剥离凯尔文纳特品牌权战略背景
美国汽车公司越来越将其资源和公司身份集中在汽车制造上。
采取的行动
AMC将凯尔文纳特品牌权出售给怀特联合工业公司。
后续影响
凯尔文纳特加入了怀特的家电组合,后来与伊莱克斯组织相关联,而纳什-凯尔文纳特仍然不复存在。
1954
收购哈德逊汽车公司并购背景
纳什-凯尔文纳特和哈德逊寻求合并,旨在加强他们在汽车行业的地位。
采取的行动
纳什-凯尔文纳特与哈德逊汽车公司合并,成立了美国汽车公司。
后续影响
纳什-凯尔文纳特不再作为独立公司运营,而凯尔文纳特继续作为AMC的家电部门。
1937
将纳什汽车与凯尔文纳特合并并购背景
查尔斯·W·纳什希望乔治·W·梅森的生产专长用于纳什,而梅森的任命与纳什收购凯尔文纳特挂钩。
采取的行动
纳什汽车公司收购了凯尔文纳特,并成立了合并后的纳什-凯尔文纳特公司,梅森担任总裁。
后续影响
公司作为多元化的汽车和家电制造商运营,并以强大的工业能力进入第二次世界大战。
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