纳什-凯尔文纳特公司

纳什-凯尔文纳特公司是一家多元化的美国制造公司，于1937年1月2日由纳什汽车公司和凯尔文纳特电器公司合并而成。此次合并将一家汽车制造商和一家主要的家用电器生产商结合在一起，使合并后的公司拥有了比两家独立经营时更广泛的工业基础。纳什汽车公司的创始人兼董事长查尔斯·W·纳什希望乔治·W·梅森领导纳什汽车公司。梅森于1928年成为凯尔文纳特公司的总裁，他同意加入纳什汽车公司的条件是纳什收购凯尔文纳特公司。因此，这笔交易既反映了战略合并，也反映了领导层继任安排。 乔治·W·梅森成为纳什-凯尔文纳特公司的总裁，并一直担任该公司的核心高管，直到1954年公司与哈德逊汽车公司合并。新公司开始运营时没有债务，据报道拥有5000万美元的现金资产。其业务包括纳什汽车和凯尔文纳特冰箱及其他主要家用电器。凯尔文纳特产品在家庭制冷领域占据高端市场地位，而纳什则在竞争激烈的美国汽车市场竞争。 在第二次世界大战期间，纳什-凯尔文纳特公司成为美国战时生产体系的重要参与者。公司重新调整并扩大了制造设施，以生产军事和航空设备，包括汉密尔顿标准飞机螺旋桨、备用螺旋桨叶片、普惠R-2800双黄蜂飞机发动机、西科斯基R-6直升机和美国陆军使用的双筒望远镜。按二战生产合同价值计算，该公司在美国公司中排名第27位。战时计划使该公司成为超越其面向消费者的汽车和家电业务的的重要工业供应商。随着战争结束，纳什-凯尔文纳特公司恢复了新汽车的开发，并于1945年在威斯康星州完成了新的试车场。 公司的家电业务在汽车合并后继续发展。1955年，凯尔文纳特部门推出了Food-A-Rama对开门冰箱，这是早期现代对开门无霜冰箱之一。尽管纳什-凯尔文纳特公司的公司结构于1954年结束，但凯尔文纳特仍然与高端家用电器和制冷设备相关联。 1954年，纳什-凯尔文纳特公司收购了哈德逊汽车公司，这笔交易被描述为互利共赢，并成立了美国汽车公司，通常称为AMC。这次合并是当时最大的企业合并之一。凯尔文纳特作为AMC的全资家电部门继续存在，而AMC则越来越专注于汽车。1968年，AMC将凯尔文纳特品牌的权利出售给怀特联合工业公司，以专注于汽车市场。凯尔文纳特随后成为怀特更广泛家电产品组合的一部分，与怀特-西屋、吉布森和弗里吉代尔等品牌并列。怀特的家电业务后来成为伊莱克斯的一部分。因此，纳什-凯尔文纳特本身是一个历史企业实体，而不是一个活跃的独立品牌，而凯尔文纳特这个名字继续用于家用电器和科学制冷领域。

纳什-凯尔文纳特公司源于查尔斯·W·纳什和乔治·W·梅森之间的关系。纳什创立了纳什汽车公司，并后来担任其董事会主席。梅森是一位具有汽车行业经验的生产工程师，于1928年成为凯尔文纳特公司的总裁。纳什希望梅森领导纳什汽车公司，但梅森要求纳什先收购凯尔文纳特公司才接受该职位。由此产生的合并将一家汽车企业与一家冰箱和其他家用电器制造商结合在一起。 合并于1937年完成，新公司于当年1月2日开始运营。据报道，该公司起步时没有债务，并拥有5000万美元的现金资产。梅森担任总裁，而纳什继续担任董事长。该公司在一个工业组织下运营纳什汽车业务和凯尔文纳特的家电业务。这种结构使其同时涉足耐用消费品和汽车制造，同时保持了凯尔文纳特作为高端制冷品牌的地位。 第二次世界大战改变了公司的制造形象。作为美国战时工业动员的一部分，纳什-凯尔文纳特将生产转为军用并扩大了生产。它制造了汉密尔顿标准螺旋桨和超过158,000个完整螺旋桨，以及超过85,000个备用叶片。它还组装了近17,000台普惠R-2800双黄蜂发动机，生产了西科斯基R-6直升机，并向美国陆军提供了超过200,000副双筒望远镜。这些活动使公司成为美国战时供应系统的主要参与者之一；按战时生产合同价值计算，它在全美公司中排名第27位。 公司在战争完全结束前就开始为战后汽车市场做准备。到1945年，它已在威斯康星州完成了新的试车场，并正在开发新的车辆设计。其民用业务随后包括纳什汽车和凯尔文纳特冰箱及家电。凯尔文纳特战后的产品开发包括1955年推出的Food-A-Rama对开门冰箱，被认为是早期现代对开门无霜设计。尽管这次发布发生在纳什-凯尔文纳特公司被并入AMC之后，但它代表了凯尔文纳特部门的持续发展。 纳什-凯尔文纳特的公司生命通过1954年与哈德逊汽车公司的合并而结束。该交易创建了美国汽车公司，这是当时最大的企业合并之一。梅森继续在新组织中担任重要角色，而凯尔文纳特仍然是AMC的一个全资部门，专注于家用电器和制冷设备。AMC越来越专注于汽车，并最终剥离了家电品牌。1968年，它将凯尔文纳特品牌权利出售给怀特联合工业公司，后者的家电集团还包括怀特-西屋、吉布森和弗里吉代尔。该家电业务后来成为伊莱克斯的一部分。因此，纳什-凯尔文纳特的公司身份属于1937年至1954年期间，而凯尔文纳特这个名字在电器和科学制冷市场中独立存续。

• 1968

  凯尔文纳特权利出售给怀特联合工业公司

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  美国汽车公司剥离了凯尔文纳特品牌权利，以更专注于汽车制造。

• 1955

  凯尔文纳特Food-A-Rama推出

  [1]Nash-Kelvinatoren.wikipedia.org

  凯尔文纳特推出了一款早期现代对开门无霜冰箱。

• 1954

  与哈德逊合并创建美国汽车公司

  [1]Nash-Kelvinatoren.wikipedia.org

  纳什-凯尔文纳特与哈德逊汽车公司合并，组建美国汽车公司。

• 1945

  威斯康星州新试车场完工

  [1]Nash-Kelvinatoren.wikipedia.org

  公司在准备战后汽车设计时完成了新的试车场。

• 1942

  战时生产扩张

  [1]Nash-Kelvinatoren.wikipedia.org

  在美国战时动员期间，纳什-凯尔文纳特扩展到军事和航空航天制造。

• 1937

  纳什-凯尔文纳特开始运营

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  纳什汽车与凯尔文纳特的合并于1月2日生效，创建了多元化的纳什-凯尔文纳特公司。

• 1928

  乔治·W·梅森成为凯尔文纳特总裁

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  梅森对凯尔文纳特的领导后来成为查尔斯·W·纳什计划将凯尔文纳特与纳什汽车合并的核心。

一家多元化的美国工业制造商，将纳什的汽车业务与凯尔文纳特的高端制冷和家电业务相结合。在第二次世界大战期间，该公司还定位为大规模国防和航空航天供应商。

• 汽车 · 1937

  纳什汽车

  纳什-凯尔文纳特继续了从纳什汽车继承的汽车业务。公司开发和制造纳什乘用车，并投资于战后车辆项目，包括在威斯康星州的新设计和试车场设施。这些汽车与凯尔文纳特家电一起构成了公司的两大主要民用业务之一。

• 家用电器 · 1937

  凯尔文纳特冰箱和家电

  凯尔文纳特生产冰箱和其他主要家用电器。在与纳什合并之前和之后，该品牌都与相对高端的家庭制冷相关联。其家电业务在1954年公司合并后仍留在美国汽车公司内，后来通过出售凯尔文纳特品牌权利从AMC中分离出来。

• 冰箱 · 1955

  凯尔文纳特Food-A-Rama

  Food-A-Rama于1955年推出，是一款凯尔文纳特对开门冰箱，是早期现代对开门无霜冰箱设计之一。它说明了在纳什-凯尔文纳特成为美国汽车公司一部分后，凯尔文纳特家电部门继续进行的的产品开发。

• 国防和航空航天制造 · 1942

  战时航空航天和军事装备

  在第二次世界大战期间，纳什-凯尔文纳特制造了广泛的军事和航空产品，包括汉密尔顿标准螺旋桨、备用叶片、普惠R-2800飞机发动机、西科斯基R-6直升机和供应给美国陆军的双筒望远镜。这些产品是在战时生产计划下制造的，而不是作为持久的消费产品线。

• 1968

  剥离凯尔文纳特品牌权利战略

  背景

  美国汽车公司寻求将资源和管理的注意力集中在汽车业务上。

  采取的行动

  AMC将凯尔文纳特品牌的权利出售给怀特联合工业公司。

  后续影响

  凯尔文纳特加入了怀特的家电产品组合，后来与进入伊莱克斯的家电业务相关联。

  来源

• 1954

  与哈德逊汽车公司合并并购

  背景

  在美国汽车行业整合的背景下，纳什-凯尔文纳特和哈德逊寻求合并，该合并被描述为互利共赢。

  采取的行动

  纳什-凯尔文纳特收购了哈德逊汽车公司，两家企业合并组建了美国汽车公司。

  后续影响

  纳什-凯尔文纳特不再作为独立公司存在。凯尔文纳特继续作为AMC的家电部门，而新公司则越来越重视汽车。

  来源

• 1937

  收购凯尔文纳特以确保乔治·W·梅森的领导并购

  背景

  查尔斯·W·纳什希望时任凯尔文纳特总裁的乔治·W·梅森领导纳什汽车公司。梅森将收购凯尔文纳特作为接受任命的先决条件。

  采取的行动

  纳什汽车与凯尔文纳特合并，创建了纳什-凯尔文纳特公司，由梅森担任总裁。

  后续影响

  该交易创建了一家涵盖汽车和家庭制冷的多元化公司，并在没有债务的情况下开始运营，据报道拥有5000万美元的现金资产。

  来源

1. 1Nash-Kelvinatoren.wikipedia.org