MV休闲世界

MV休闲世界是原名为Skyward的客轮的后期名称，该船于1969年交付给挪威邮轮公司。作为该公司首批专用船舶之一，她与姊妹船Starward一同交付，其早期职业生涯与挪威邮轮公司现代邮轮运营的发展紧密相连。 该船最初几十年作为传统邮轮运营。1973年的一次航行中，由于供水受到污染，多名乘客生病。1979年，锅炉房火灾导致发动机停止运转，乘客被转移到Starward号。这些事件成为该船运营史上的显著事件，但现有参考资料并未将其视为正式的监管丑闻或持久的品牌危机。 1991年，在原始船东运营二十多年后，该船被拿骚的Johnson Sembawang Shipmanagement收购，更名为Shangri-la World，并从新加坡出发运营邮轮航线。在1990年代，随着运营商变更和商业角色变化，该船多次更名。她在佛罗里达州杰克逊维尔进行了重建和翻新，之后于1995年出售给Queenstown Investments。这次翻新为船舶在Leisure World名下继续服务做好了准备。 2000年，新世纪邮轮公司购买了该船，并从槟城将其作为赌场和娱乐船运营。这代表了该船定位的最重大转变：Leisure World不再主要作为过夜邮轮，而是成为海上目的地型博彩和休闲场所。它是与巴淡岛附近水域相关的几艘赌场船之一，其他船只在参考资料中包括Long Jie（原Omar）和Royale Star。船上设施包括卡拉OK休息室、迷你高尔夫球场、桑拿浴室、游戏厅、礼品店、健身中心和美发沙龙，支持超越赌博的更广泛的娱乐主张。 新加坡开设两家合法陆上赌场后，赌场业务面临更激烈的竞争。多家船上赌场因市场疲软而关闭，但Leisure World继续运营。2014年，一艘较新的赌场船Ocean Grand出现并短暂与之竞争；Ocean Grand大约六个月后关闭，此后Leisure World的业务据报有所改善。现有资料未提供此期间的财务账目、乘客总数或详细所有权数据。 2021年4月，新世纪集团以约359万美元的价格将该船出售给NKD Maritime用于拆解。该船被拖至印度阿朗，于2021年7月11日冲滩拆解。其拆解结束了一段跨越传统邮轮、新加坡地区邮轮运营和浮动赌场娱乐的商业生涯。因此，MV休闲世界最好被理解为一个历史悠久的客轮的后期商业身份，而非持续存在的消费品牌。

MV休闲世界最初名为Skyward，是一艘于1969年12月10日交付给挪威邮轮公司的客轮。与姊妹船Starward一起，她是挪威邮轮公司首批专用船舶之一。她的建造反映了20世纪60年代末专用邮轮运营的扩张，当时运营商正在开发专门用于休闲航行的船舶，而非从其他海事用途改装。 在早期邮轮生涯中，Skyward作为传统客轮运营。1973年的一次航行因水污染导致多名乘客生病而中断。六年后，即1979年，锅炉房火灾迫使船舶发动机停止运转，乘客因此被转移到Starward号。现有记录将这些事件列为运营事故，未提供详细调查结果、伤亡数字或后续监管结果。 该船一直由原始船东运营至1991年，之后被位于拿骚的Johnson Sembawang Shipmanagement收购。在Shangri-la World名下，她从新加坡出发运营邮轮航线。在1990年代，随着所有权和商业用途的变化，她经历了多次更名。后来她更名为Leisure World，并在佛罗里达州杰克逊维尔进行了重建和翻新。1995年，Queenstown Investments收购了这艘翻新后的船舶。 2000年发生了重大转变，新世纪邮轮公司购买了该船。运营商并未专注于传统邮轮，而是将其用作以槟城为基地的赌场和娱乐船。Leisure World在包括巴淡岛附近赌场船的区域市场运营。与该市场相关的其他船舶包括Long Jie（原Omar）和Royale Star。该船的吸引力包括博彩以及一系列娱乐和酒店设施：卡拉OK休息室、迷你高尔夫球场、桑拿浴室、游戏厅、礼品店、健身中心和美发沙龙。 新加坡开设两家合法陆上赌场后，区域浮动赌场模式面临压力。船上赌场普遍因客户获得岸上替代选择而受损，参考资料称除Leisure World外，所有同类赌场船都关闭了。然而，Leisure World继续运营。2014年，Ocean Grand进入市场并与之竞争，但据报约六个月后关闭。参考资料称Leisure World的业务随后有所改善，但未提供收入、入住率或访客数据。 该船的最后所有权阶段于2021年结束。当年4月，新世纪集团以约359万美元的价格将Leisure World出售给NKD Maritime用于拆解。该船被拖至印度阿朗，并于2021年7月11日冲滩拆解。随着这次出售和拆解，该船不再作为运营中的邮轮或赌场场所存在。其历史跨越五十多年，展示了一艘老化客轮在多种海上休闲模式中的再利用：最初是挪威邮轮，然后是新加坡邮轮，最后是东南亚浮动赌场和娱乐综合体。

• 2021

  出售拆解

  [1]MV Leisure Worlden.wikipedia.org

  新世纪集团以约359万美元的价格将该船出售给NKD Maritime。她于7月11日在印度阿朗冲滩拆解。

• 2014

  与Ocean Grand的竞争

  [1]MV Leisure Worlden.wikipedia.org

  赌场船Ocean Grand进入市场并与Leisure World竞争，据报约六个月后关闭。

• 2000

  转为赌场和娱乐服务

  [1]MV Leisure Worlden.wikipedia.org

  新世纪邮轮公司收购了该船，并从槟城将其作为浮动赌场和娱乐船运营。

• 1995

  出售给Queenstown Investments

  [1]MV Leisure Worlden.wikipedia.org

  在佛罗里达州杰克逊维尔进行重建和翻新后，该船被出售给Queenstown Investments。

• 1991

  收购并更名为Shangri-la World

  [1]MV Leisure Worlden.wikipedia.org

  Johnson Sembawang Shipmanagement收购了该船，并以Shangri-la World之名从新加坡运营邮轮航线。

• 1979

  锅炉房火灾

  [1]MV Leisure Worlden.wikipedia.org

  锅炉房火灾导致发动机停止运转，乘客被转移到Starward号。

• 1973

  受污染水导致疾病

  [1]MV Leisure Worlden.wikipedia.org

  在一次航行中，由于船舶供水受到污染，多名乘客生病。

• 1969

  作为Skyward交付

  [1]MV Leisure Worlden.wikipedia.org

  该船于1969年12月10日与姊妹船Starward一起交付给挪威邮轮公司。

一艘长期服役的客轮，从传统邮轮演变为东南亚水域以目的地为导向的浮动赌场和娱乐场所。

• 邮轮和浮动赌场 · 1969

  MV休闲世界

  该船最初为挪威邮轮公司建造的专用邮轮，后来在多个名称和所有权安排下运营。在Leisure World阶段，它主要作为服务东南亚市场的赌场和娱乐场所。船上设施包括卡拉OK休息室、迷你高尔夫球场、桑拿浴室、游戏厅、礼品店、健身中心和美发沙龙。该船于2021年出售拆解，不再运营。

• 2021

  出售回收其他

  背景

  经过五十多年的服役和长期作为赌场船，该船被出售进行寿命终结拆解。

  采取的行动

  新世纪集团以约359万美元的价格将该船出售给NKD Maritime用于拆解，计划在印度阿朗进行。

  后续影响

  该船于2021年7月11日在阿朗冲滩，不再作为客轮或赌场船运营。

  Scrap sale price. US$3.59 million (April 2021)

  来源

• 2000

  从邮轮运营转向浮动赌场娱乐战略

  背景

  新世纪邮轮公司在船舶早期邮轮和所有权阶段后收购了该船，并从槟城以赌场船和娱乐形式使用。

  采取的行动

  该船被重新定位为浮动赌场，并配备支持性休闲、零售、个人服务和娱乐设施。

  后续影响

  尽管新加坡合法陆上赌场开业后区域赌场船面临更大压力，该船仍继续运营。

  来源

1. 1MV Leisure Worlden.wikipedia.org