MV Horizon

MV Horizon 是由迈尔船厂建造、于1990年交付的邮轮，专为当时新成立的精致邮轮品牌打造。该船最初由 Chandris Cruises 订购，作为 Chandris Fantasy 船队中 Amerikanis 的替代品，但在建造过程中，由于 Chandris 与百慕大政府达成协议并创建了这家高端邮轮公司，该船被转至精致邮轮旗下。Horizon 对两家公司的发展都至关重要，因为它是 Chandris 和精致邮轮订购的第一艘新建船舶；在此之前，两家公司主要运营二手船舶。 该船外观由 Jon Bannenberg 设计，内饰由雅典的 Michael Katsourakis、Patricia Hayes & Associates 以及英国设计师 John McNeece 共同打造。Chandris 创始人 Dimitri Chandris 的妻子 Myrto Chandris 为该船命名，并于1990年4月11日交付。精致邮轮最初将 Horizon 部署在夏季从纽约至百慕大的航线，停靠汉密尔顿和圣乔治，冬季则专注于加勒比航线。该船后来成为精致邮轮首艘运营阿拉斯加航线的船舶。其姊妹船 Zenith 于1992年加入船队。 Horizon 在服务约十五年后，于2005年9月离开精致邮轮，转至 Island Cruises（当时与皇家加勒比有关联），并在2005年底至2006年初进行了翻新。在 Island Star 名下，它运营从帕尔马马略卡出发的地中海航线以及后期冬季的加勒比航线。Island Cruises 以轻松、友好和非正式的风格推广该船。 2008年 Island Cruises 所有权结构变更后，该船与多个皇家加勒比关联及合作品牌有关。2009年，它被重新涂装为 Pullmantur 颜色并更名为 Pacific Dream，尽管在过渡期间仍可见其前精致邮轮身份的痕迹。2012年，它成为 L'Horizon，由 CDF Croisières de France 使用。当该品牌计划于2016年停运时，该船预计将返回 Pullmantur 船队。 Horizon 运营生涯的最后阶段受到 COVID-19 疫情和 Pullmantur Cruises 财务崩溃的影响。2020年3月，一名船员报告另一名船员检测呈阳性，当时约250名船员和承包商在迪拜船上被隔离。Pullmantur 于2020年6月在西班牙进入财务重组，包括 Horizon 在内的船队随后进入处置流程。Horizon 于2020年8月在希腊埃莱夫西斯湾闲置。2022年8月25日，它被拖往土耳其阿利亚加进行拆解。

Horizon 于1988年4月28日由 Chandris Cruises 向迈尔船厂订购。最初的计划是将其用作 Chandris Fantasy 船队中 Amerikanis 的替代品。然而，在建造过程中，该船被转至新成立的精致邮轮运营，该公司是在与百慕大政府达成协议后成立的。这一变化使 Horizon 在精致邮轮船队发展中发挥了基础性作用：它是 Chandris 和新的精致邮轮品牌订购的第一艘新建船舶，而这两家公司此前都依赖二手船舶。 该船外观由 Jon Bannenberg 设计，主要内饰设计师为 Michael Katsourakis、Patricia Hayes & Associates 和 John McNeece。Myrto Chandris 为该船命名，迈尔船厂于1990年4月11日交付。精致邮轮将 Horizon 部署在夏季纽约至百慕大航线，停靠汉密尔顿和圣乔治，冬季则运营加勒比航线。该船后来成为精致邮轮首艘运营阿拉斯加航线的船舶。其姊妹船 Zenith 于1992年投入服务。 Horizon 在精致邮轮服役至2005年9月，随后转至与皇家加勒比有关联的 Island Cruises，并在2005年底至2006年初进行了翻新。作为 Island Star，它从帕尔马马略卡出发运营地中海航线，后来运营加勒比冬季项目。Island Cruises 以非正式和亲和的度假理念而非高度正式奢华的模式推广该船。 2008年，涉及 Island Cruises 的所有权和品牌安排发生变化。皇家加勒比邮轮有限公司于当年10月6日将其在 Island Cruises 的50%股份出售给 First Choice Holidays。随后有报道将该船与 Pullmantur Cruises 和 CDF Croisières de France 联系起来，这两家公司都在皇家加勒比更广泛的业务网络内。2009年的照片显示该船以 Pacific Dream 的名称涂有 Pullmantur 颜色。前精致邮轮标志已被涂盖，但仍部分可辨。该船继续服务欧洲和加勒比航线。 2010年11月，有报道称 Pacific Dream 将取代 Bleu de France。该船于2012年更名为 L'Horizon，并为 CDF Croisières de France 运营。2016年底，CDF 宣布其品牌将停运，Horizon 预计将返回 Pullmantur 船队。 该船的活跃职业生涯在 COVID-19 疫情期间结束。2020年3月28日，一名匿名船员报告称另一名船员两天前检测呈阳性。Horizon 自3月15日起停泊在迪拜拉希德港，船上约有250名船员和承包商，并处于隔离措施之下。Pullmantur 于2020年6月根据西班牙破产法进入财务重组。7月，皇家加勒比首席执行官 Richard Fain 表示 Horizon 和 Pullmantur 船队的其他船舶已经或将被出售。到8月，该船在希腊埃莱夫西斯湾闲置。2022年8月25日，拖船将其从埃莱夫西斯拖往土耳其阿利亚加，并在那里进行拆解。

• 2022

  送去拆解

  [1]MV Horizonen.wikipedia.org

  Horizon 于8月25日从希腊被拖往土耳其阿利亚加进行拆解。

• 2020

  疫情和 Pullmantur 重组导致服务终止

  [1]MV Horizonen.wikipedia.org

  COVID-19 限制、船上报告的感染以及 Pullmantur 的西班牙财务重组结束了该船的活跃邮轮生涯。

• 2016

  计划返回 Pullmantur

  [1]MV Horizonen.wikipedia.org

  在 CDF Croisières de France 计划停运后，Horizon 被宣布将返回 Pullmantur 船队。

• 2012

  更名为 L'Horizon

  [1]MV Horizonen.wikipedia.org

  该船在为 CDF Croisières de France 运营时采用了 L'Horizon 的名称。

• 2009

  更名为 Pacific Dream

  [1]MV Horizonen.wikipedia.org

  该船涂上 Pullmantur 颜色，并以 Pacific Dream 的名称在欧洲和加勒比航线运营。

• 2006

  为 Island Cruises 进行翻新

  [1]MV Horizonen.wikipedia.org

  该船在2005年底至2006年初进行了翻新，随后以 Island Star 的名称投入服务。

• 2005

  离开精致邮轮

  [1]MV Horizonen.wikipedia.org

  在精致邮轮服役约十五年后，Horizon 被转至 Island Cruises。

• 1992

  姊妹船 Zenith 加入船队

  [1]MV Horizonen.wikipedia.org

  Zenith 的加入在精致邮轮内部形成了紧密相关的姊妹船组合。

• 1990

  交付给新的精致邮轮运营

  [1]MV Horizonen.wikipedia.org

  迈尔船厂于4月11日交付 Horizon。该船作为精致邮轮和 Chandris 的第一艘新建船舶投入服务。

• 1988

  订购建造

  [1]MV Horizonen.wikipedia.org

  Chandris Cruises 向迈尔船厂下订单，订购一艘新船，旨在替代 Chandris Fantasy 船队中的 Amerikanis。

Horizon 在不同运营商下的定位各不相同。精致邮轮将其定位为高端新建船舶，服务于百慕大、加勒比和阿拉斯加市场。Island Cruises 后来强调轻松、友好和非正式的度假体验，而后续运营商则将其用于主流欧洲、地中海和加勒比邮轮项目。

• 邮轮 · 1990

  Horizon

  Horizon 是一艘由迈尔船厂于1990年交付的专用客运邮轮。它最初为精致邮轮提供纽约至百慕大和加勒比航线服务，后来增加了阿拉斯加航线。在其职业生涯中，它经过翻新和重新品牌化，服务于 Island Cruises、Pullmantur Cruises 和 CDF Croisières de France，运营地中海、欧洲和加勒比航线。

• 2020

  Pullmantur 重组后撤出并处置战略

  背景

  疫情扰乱了邮轮运营，而 Pullmantur 根据西班牙破产法进入财务重组。

  采取的行动

  Horizon 被撤出，在希腊闲置，并被纳入船队处置流程。

  后续影响

  该船未恢复常规邮轮服务，后来被出售用于拆解。

  来源

• 2012

  更名为 L'Horizon战略

  背景

  CDF Croisières de France 在其法国市场邮轮运营中使用该船。

  采取的行动

  Pacific Dream 更名为 L'Horizon。

  后续影响

  该船继续运营欧洲邮轮航线，直到 CDF 计划停运。

  来源

• 2009

  重新品牌化为 Pacific Dream战略

  背景

  涉及 Island Cruises 及相关运营商的变化导致该船与 Pullmantur Cruises 产生关联。

  采取的行动

  该船被重新涂装为 Pullmantur 颜色并更名为 Pacific Dream。

  后续影响

  它在新运营品牌下继续在欧洲和加勒比航线提供邮轮服务。

  来源

• 2005

  转至 Island Cruises战略

  背景

  在精致邮轮服役十五年后，Horizon 被转移到皇家加勒比相关业务结构内的另一家邮轮运营公司。

  采取的行动

  该船经过翻新并更名为 Island Star，为 Island Cruises 服务。

  后续影响

  它从精致邮轮的高端定位转向 Island Cruises 更轻松和非正式的度假理念。

  来源

• 1988

  从 Chandris Cruises 转至精致邮轮战略

  背景

  Horizon 是为 Chandris Cruises 订购的，但建造期间恰逢精致邮轮在涉及百慕大的协议后成立。

  采取的行动

  该船在建造过程中被重新分配，并作为精致邮轮的第一艘新建船舶投入服务。

  后续影响

  该船成为精致邮轮早期船队的基础单位，并帮助确立了该品牌的新建船舶身份。

  来源

1. 1MV Horizonen.wikipedia.org
2. 2Horizon at Meyer Werftmeyerwerft.de