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MSC Sinfonia

MSC Sinfonia 是地中海邮轮公司运营的一艘邮轮,最初为 Festival Cruises 建造,名为 European Stars。

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概览

MSC Sinfonia 是地中海邮轮公司拥有并运营的一艘邮轮。该船由法国圣纳泽尔的 Chantiers de l'Atlantique 造船厂建造,是 Festival Cruises 订购的两艘姊妹船中的第二艘。它于2001年3月下水,2002年4月交付,并于2002年4月25日以 European Stars 的名义投入商业运营。该船是为 Festival Cruises 建造的最后一艘船。 其设计基于 Festival 早期 Mistral 号的平台,但新船采用了更长的船体、额外的中段以及另一个带私人阳台的客舱甲板。这些变化增加了乘客容量,并提供了比早期平台更多的客舱和公共空间选择。外观最初采用 Festival Cruises 的白色涂装,配以蓝色和黄色装饰,以及带有公司标志的蓝色烟囱。 European Stars 在 Festival Cruises 的服役时间很短。该公司于2004年1月进入破产程序,此后该船被扣押并停泊在巴塞罗那。地中海邮轮于2004年7月收购了该船,并将其更名为 MSC Sinfonia。该船于2005年3月开始为 MSC 服务,此后烟囱上带有 MSC Cruises 的罗盘标志,并纳入公司的欧洲邮轮船队。 该船的设施体现了传统的度假邮轮模式。其乘客区域包括两个主餐厅、一个自助餐厅、一个咖啡厅、一个两层表演休息室、一个迪斯科舞厅、酒吧、赌场和图书馆。户外设施包括游泳池、海水浴按摩池和 Doremi 儿童喷水公园。乘客甲板和公共区域通常围绕音乐主题组织,甲板以作曲家命名。 2015年,MSC Sinfonia 在地中海邮轮的“文艺复兴”计划下进行了大规模的加长和翻新。在芬坎蒂尼巴勒莫船厂为期十周的改装中,插入了一个预制的24米分段。新增分段重约2400吨,增加了193间客舱。该项目扩大了船舶的住宿容量并更新了设施,同时保持了该船作为地中海邮轮中型船舶的角色。其服务定位围绕可及的欧洲巡航、船上娱乐、餐饮、休闲设施和家庭友好设施,而非独立于 MSC Cruises 的消费品牌。

沿革

MSC Sinfonia 最初是 Festival Cruises 在圣纳泽尔 Chantiers de l'Atlantique 订购的新造船 X31。它是 Festival 订购的两艘姊妹船中的第二艘,第一艘后来成为 MSC Armonia。这些船采用了与 Festival 1999年建造的 Mistral 相同的宽泛设计平台,但加长了35米,并增加了一个带私人阳台的客舱甲板。这创造了更多的乘客空间,并使船舶比早期设计拥有更大的住宿规模。 该船于2001年3月4日下水。舾装完成后,于2002年4月18日交付给 Festival Cruises,并于次日在圣纳泽尔被命名为 European Stars。其首次商业巡航于2002年4月25日从巴塞罗那出发。该船在 Festival 时代的外观主要为白色,带有蓝色和黄色船体装饰,以及带有 Festival 黄色 F 标志的蓝色烟囱。 最初的运营生涯很短暂。Festival Cruises 于2004年1月破产,European Stars 于1月19日在巴塞罗那被扣押并停航。MSC Cruises 于2004年7月以据报道2.2亿欧元的价格购买了该船,并将其命名为 MSC Sinfonia。在为新的运营商做好准备后,该船于2005年3月投入 MSC Cruises 服务。它采用了新船队的视觉标识,包括烟囱上的 MSC 罗盘标志,以及后来更广泛地应用于 MSC 船舶船体的罗盘品牌。 MSC Sinfonia 的内部组织为传统的全方位服务邮轮。其公共空间包括两个主餐厅、一个自助餐厅、咖啡厅设施、一个两层表演休息室、一个迪斯科舞厅、酒吧、赌场和图书馆。户外休闲区包括两个游泳池、两个海水浴按摩池和供儿童使用的 Doremi 喷水公园。乘客可进入的空间分布在十一层甲板上,许多甲板名称取自音乐作曲家。对内部的描述将其风格定性为一种欧洲现代主义,使用相对简约的家具和装饰。 该船在地中海邮轮的“文艺复兴”计划下进行了大幅修改。改装于2015年1月20日开始,持续了十周。在芬坎蒂尼巴勒莫船厂,一个预制的24米分段被插入船体。新分段重约2400吨,增加了193间客舱。这项工作增加了船舶的住宿容量,并刷新了其船上产品,但没有改变其作为 MSC Cruises 船舶的基本身份。 因此,MSC Sinfonia 最好被理解为 MSC Cruises 旗下的一个独立邮轮产品,而不是一个单独注册的消费品牌。其历史结合了 Festival Cruises 后期的扩张、该运营商破产的后果、MSC Cruises 的收购和重新品牌战略,以及后来旨在延长现有船舶商业用途的容量增强计划。

  • 2015

    “文艺复兴”计划改装

    [1]

    在巴勒莫增加了24米长的中段,引入了193间客舱,进行了为期十周的现代化改造。

  • 2005

    MSC Cruises 服务开始

    [1]

    MSC Sinfonia 于3月开始在 MSC Cruises 旗下服役。

  • 2004

    被 MSC Cruises 收购

    [1]

    在 Festival Cruises 破产后,MSC Cruises 购买了该船,并将其更名为 MSC Sinfonia。

  • 2002

    交付并命名为 European Stars

    [1]

    该船于4月18日交付给 Festival Cruises,并于4月19日在圣纳泽尔被命名为 European Stars。

  • 2002

    商业服务开始

    [1]

    European Stars 于4月25日从巴塞罗那出发的巡航开始服役。

  • 2001

    在圣纳泽尔下水

    [1]

    新造船 X31 于2001年3月4日由 Chantiers de l'Atlantique 下水。

产品与定位

一艘中型 MSC Cruises 船舶,定位于主流欧洲巡航,将住宿、餐饮、娱乐、赌场、泳池、健康设施和家庭设施整合于一个船上度假产品中。

  • 邮轮 · 2002

    MSC Sinfonia 邮轮服务

    核心产品是在 MSC Sinfonia 上运营的全方位邮轮体验。它结合了乘客客舱、餐厅和自助餐、酒吧、娱乐、赌场设施、室外游泳池、健康设施和儿童娱乐。该船作为欧洲和地中海巡航的打包度假平台,而非销售独立的实体消费产品。

  • 邮轮住宿 · 2002

    MSC Sinfonia 住宿

    该船提供船上客舱和其他乘客住宿。其原始设计包括与 Mistral 平台相比额外的一层带私人阳台的客舱,2015年的“文艺复兴”改装通过插入新的中段增加了193间客舱。

  • 邮轮设施 · 2002

    MSC Sinfonia 船上休闲设施

    休闲设施包括两层表演休息室、迪斯科舞厅、酒吧、赌场、图书馆、游泳池、海水浴按摩池和 Doremi 儿童喷水公园。这些设施支持 MSC Cruises 面向情侣和家庭的主流、以娱乐为主导的邮轮理念。

品牌决策

  • 2015

    在“文艺复兴”计划下加长并现代化该船换代

    背景

    MSC Cruises 寻求扩大其船队中一艘现有船舶的容量并刷新其船上产品。

    采取的行动

    在芬坎蒂尼巴勒莫船厂为期十周的改装中,MSC Cruises 插入了一个重约2400吨的预制24米分段,并增加了193间客舱。

    后续影响

    该项目增加了住宿容量,延长了 MSC Sinfonia 的商业寿命,同时保持了其作为 MSC Cruises 中型船舶的角色。

  • 2004

    收购并重新品牌前 European Stars并购

    背景

    Festival Cruises 的破产使 European Stars 被扣押并停泊在巴塞罗那,为另一家邮轮运营商收购该船创造了机会。

    采取的行动

    MSC Cruises 于2004年7月购买了该船,并将其更名为 MSC Sinfonia,随后于2005年3月将其投入 MSC 服务。

    后续影响

    此次收购将该船从失败的 Festival Cruises 船队转移到 MSC Cruises 不断扩大的欧洲船队中。

    Reported acquisition price. €220 million (July 2004)

来源1 个来源

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