MSC Bellissima
MSC Bellissima 是MSC地中海邮轮运营的一艘传奇级邮轮。
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概览
MSC Bellissima 是MSC地中海邮轮运营的一艘大型邮轮，由法国圣纳泽尔的Chantiers de l'Atlantique（前STX France）建造。它是MSC地中海邮轮传奇级船队的第二艘船，继MSC Meraviglia之后，于2019年投入服务。该船专为大规模国际巡航而设计，结合了高载客量与广泛的住宿、餐饮、娱乐、零售和家庭设施。 建造始于2016年11月28日，MSC地中海邮轮与STX France切割了第一块钢板。该项目投资据当代参考资料约为7.5亿英镑。龙骨铺设于2017年11月15日，2018年6月14日浮出船坞。海试于2018年12月进行，2019年2月27日交付。MSC Bellissima于2019年3月2日在南安普顿正式命名。女演员索菲亚·罗兰担任该船教母。强风导致原计划的码头帐篷仪式取消，随后在驾驶台举行了替代命名活动。 该船长约315.8米，宽43米。参考资料给出的总吨位为171,598 GT。船上约有2,217间客舱，其中包括约1,418间阳台房。根据使用的载客量标准，公布的数字描述可容纳约5,686名宾客，名义载客量约为4,500人。该船还搭载大量船员，并支持多个船上场所，包括餐厅、酒吧、剧院、游泳池、家庭设施和娱乐空间。 MSC Bellissima的首航于2019年3月4日出发，并于3月12日首次停靠西班牙港口。其首个运营季节在地中海度过，随后于2019年11月移至波斯湾，从迪拜出发进行冬季航行。2019年12月，它首次停靠卡塔尔多哈。MSC地中海邮轮随后计划将该船用于亚洲运营，包括与中国和日本相关的航线。其部署历史反映了MSC地中海邮轮将大型船舶在季节性市场之间移动的战略，而非局限于一个地理区域。 该船还作为MSC地中海邮轮的技术和娱乐展示平台。与哈曼国际合作，MSC推出了ZOE，一个语音虚拟助手，旨在回答常见客人问题并提供有关船舶的信息。MSC Bellissima还包括与太阳马戏团海上表演相关的娱乐活动，并受益于MSC地中海邮轮与施华洛世奇的关系。据报道，一间套房装饰有约70万颗水晶。安德烈·波切利和他的儿子在命名期间进行了表演，强化了公司在其产品展示中使用高知名度娱乐和名人关联的策略。 2020年，COVID-19疫情打乱了该船的计划部署。MSC地中海邮轮宣布暂停北美航线至2020年6月30日，而该船更广泛的亚洲计划也受到旅行限制和公共卫生控制的影响。据报道，2020年3月和4月，与MSC Bellissima邮轮相关的几名船员和前乘客SARS-CoV-2检测呈阳性。该船后来重返亚洲及其他国际邮轮市场。2024年12月，一次严重的发动机故障导致MSC Bellissima在冲绳那霸瘫痪，此前该船从基隆出发，停靠石垣和宫古。MSC地中海邮轮宣布为受影响乘客全额退款，并安排从那霸飞往台湾的航班。
沿革
MSC Bellissima是MSC地中海邮轮传奇级船队的第二艘船，这一代大型船舶旨在结合可观的载客量与灵活的季节性部署以及密集的船上设施。MSC地中海邮轮与STX France于2016年11月28日切割第一块钢板，开始了造船项目。参考资料将该项目与约7.5亿英镑的投资相关联。龙骨铺设和硬币仪式于2017年11月15日举行，随后于2018年6月14日在圣纳泽尔浮出船坞。 建造完成后，MSC Bellissima于2018年12月进行了海试。该船于2019年2月27日交付给MSC地中海邮轮，并于3月2日在南安普顿正式命名。索菲亚·罗兰担任教母。由于强风，原定的户外命名仪式不得不改变，替代活动在驾驶台举行。罗兰启动了将香槟瓶释放到船头的机制。安德烈·波切利和他的儿子也在命名期间进行了表演。 MSC Bellissima于2019年3月4日开始首航，并于3月12日首次停靠西班牙港口。其首个运营季节在地中海度过，这是MSC地中海邮轮的核心区域。2019年11月，该船重新部署至迪拜进行波斯湾冬季航行，并于12月首次停靠多哈。该船随后与MSC地中海邮轮的亚洲部署计划相关联，包括与中国相关的航行以及后来围绕日本和其他亚洲目的地的运营。 该船的设计反映了MSC地中海邮轮对娱乐、技术和多种船上体验的重视。它拥有约2,217间客舱，包括约1,418间阳台房，长约315.8米，宽43米。其报告的总吨位为171,598 GT。公布的载客量数字根据是指名义载客量还是最大宾客住宿而有所不同，参考资料引用约4,500名乘客和最多5,686名宾客。设施包括住宿、餐厅、酒吧、零售区、游泳池、家庭空间、剧院和其他娱乐场所。 一个显著的技术特色是ZOE，一个与哈曼国际合作开发的虚拟助手。它被介绍为邮轮上安装的第一个虚拟助手，旨在回答常规问题并帮助乘客获取有关船舶的信息。MSC Bellissima还提供与太阳马戏团相关的娱乐活动，并包含与MSC地中海邮轮长期施华洛世奇合作关系相关的特色。据报道，一间施华洛世奇主题套房包含约70万颗水晶，体现了该船将大众市场规模与高度可见的优质特色相结合的特点。 2020年，该船的运营受到COVID-19疫情的影响。MSC地中海邮轮暂停了北美航线至2020年6月30日，而限制和不断变化的旅行条件影响了国际和亚洲邮轮计划。3月和4月，卫生当局和媒体报道了与MSC Bellissima航行相关的几名船员和前乘客SARS-CoV-2检测呈阳性。据报道，一名曾在船上工作的表演者在检测呈阳性后尽管无症状，仍在船上停留了较长时间。 疫情干扰后，MSC Bellissima继续作为MSC地中海邮轮国际船队的一部分运营。2024年12月4日，该船从台湾基隆出发，前往冲绳相关停靠。在访问石垣和宫古后，于12月6日抵达那霸，在那里发生重大发动机故障导致其瘫痪。乘客在技术问题解决期间滞留。MSC地中海邮轮宣布为受影响乘客全额退款，并安排从那霸飞往台湾的航班。这一事件成为该船自投入服务以来最重大的运营中断之一。
- 2024
那霸发动机故障
[1]一次严重发动机故障导致该船在日本那霸瘫痪，促使退款并为乘客安排航班。
- 2020
疫情干扰
[1]据报道，与船员和前乘客相关的COVID-19病例出现，同时国际航线受到干扰。
- 2019
交付与命名
[1]MSC Bellissima于2月27日交付，并于3月2日在南安普顿命名，索菲亚·罗兰担任教母。
- 2019
首航
[1]该船于3月4日开始首航，并于3月12日首次停靠西班牙。
- 2019
波斯湾部署
[1]该船于11月重新部署至迪拜，进行冬季波斯湾季节。
- 2018
浮出船坞与海试
[1]该船于2018年6月14日浮出船坞，并于12月完成海试。
- 2017
龙骨铺设
[1]龙骨铺设和硬币仪式于2017年11月15日举行。
- 2016
第一块钢板切割
[1]MSC地中海邮轮与STX France于2016年11月28日在圣纳泽尔开始建造MSC Bellissima。
产品与定位
一艘大型、以科技为导向的MSC地中海邮轮旗舰级船舶，定位于国际航线、高容量住宿、家庭休闲、高端娱乐和广泛的船上设施。
传奇级邮轮 · 2019
MSC Bellissima邮轮
MSC Bellissima是一艘171,598 GT的传奇级客船，长约315.8米，宽43米。它拥有约2,217间客舱，包括约1,418间阳台房，并为数千名宾客提供住宿、餐饮、娱乐、零售和休闲设施。该船部署在季节性国际航线上，而非单一永久航线。
船上技术 · 2019
ZOE虚拟助手
ZOE是MSC地中海邮轮与哈曼国际合作在MSC Bellissima上推出的语音虚拟助手。它旨在提供船舶信息并回答常规乘客问题，使其成为该船的一个显著技术特色。
邮轮娱乐 · 2019
太阳马戏团海上表演
MSC Bellissima提供与太阳马戏团相关的表演，作为MSC地中海邮轮船上娱乐节目的一部分。这些表演构成了该船作为目的地本身的定位的一部分，戏剧节目补充了餐饮、住宿和休闲设施。
品牌决策
2024
那霸发动机故障后的乘客补救措施其他背景
一次严重发动机故障在东亚航线期间导致MSC Bellissima在那霸瘫痪。
采取的行动
MSC地中海邮轮宣布为受影响乘客全额退款，并安排从那霸飞往台湾的返程航班。
后续影响
乘客被运出日本，而该船仍需进行技术干预。
2020
疫情期间航线暂停战略背景
COVID-19疫情为邮轮公司带来了广泛的旅行限制和运营风险。
采取的行动
MSC地中海邮轮暂停所有北美航线至2020年6月30日，并调整国际部署计划。
后续影响
MSC Bellissima计划的国际和亚洲运营受到干扰，同时报告了与该船相关的健康病例。
2019
MSC Bellissima的推出新品背景
MSC地中海邮轮扩展其传奇级船队，增加一艘专为地中海及后续国际季节性部署设计的大型船舶。
采取的行动
公司接受交付，在南安普顿命名该船，并于2019年3月开始商业运营。
后续影响
MSC Bellissima进入地中海服务，随后转向波斯湾和亚洲市场。
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