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MS威斯特丹号

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MS威斯特丹号是荷美邮轮运营的一艘维斯塔级邮轮。

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概览

MS威斯特丹号是荷美邮轮运营的一艘维斯塔级邮轮,荷美邮轮是嘉年华集团旗下的邮轮品牌。她是荷美邮轮运营的第三艘维斯塔级船只,也是公司历史上第三艘以“威斯特丹”命名的船只。该名称结合了英语和荷兰语中“西”的意思,以及荷兰语后缀“-dam”,这是荷美邮轮船队中传统使用的命名元素。 该船于2000年代初投入使用,并于2004年4月25日在意大利威尼斯由荷兰女演员蕾妮·索滕代克命名。其设计体现了维斯塔级对阳台舱、宽敞的公共空间、现代娱乐设施以及在国际邮轮市场灵活部署的重视。该船采用柴电联合动力装置和Azipod推进系统,旨在为大型客船提供机动性和高效运营。 威斯特丹号的内部特色与荷兰海事历史以及荷兰与新大陆的历史关系紧密相连。其艺术收藏包括历史荷兰船只的再现,包括亨利·哈德逊的“半月号”,以及雕塑和雕像。据称该船收藏的当代作品包括安迪·沃霍尔的原创肖像和亚利桑那艺术家苏珊娜·霍尔特创作的雕塑。这些元素支持荷美邮轮围绕海事遗产、以目的地为中心的旅行以及更传统的优质邮轮氛围的更广泛定位。 2007年4月,该船进行了翻新,增加了34间客舱并改造了几个公共区域。其运营历史包括常规的国际巡航和几起广泛报道的事件。2011年5月,她在不列颠哥伦比亚省亚库塔特湾 maneuvering 时撞上冰块,水线以下受损。2014年6月,该船离开西雅图后发生锅炉房火灾;船只返回港口,无人员伤亡报告。2015年6月,一架载有威斯特丹号乘客的观光飞机在阿拉斯加东南部坠毁,飞行员和所有八名乘客遇难。 威斯特丹号也成为COVID-19大流行期间早期国际邮轮行业混乱的一部分。2020年2月离开香港后,由于担心可能的冠状病毒传播,该船被多个港口拒绝停靠。在泰国准入问题进一步不确定后,她于2月13日获准停靠柬埔寨西哈努克城。一名下船并前往马来西亚的乘客随后检测出COVID-19阳性,尽管后来对船上乘客的检测报告为阴性。最后一批乘客于2月19日获准离船,而船员则留在船上等待进一步安排。 威斯特丹号仍然是荷美邮轮的一艘命名船只和邮轮产品。其主要产品是船上邮轮体验,而不是单独营销的消费品:多日行程、住宿、餐饮、娱乐、岸上观光和基于目的地的旅行。与荷美邮轮的其他船只一样,她的身份结合了既定的荷兰海事主题和全球邮轮运营商的商业需求。

沿革

MS威斯特丹号是荷美邮轮使用“威斯特丹”名称的第三艘船。第一艘威斯特丹号是一艘客货两用船,从1946年运营至1965年。该船的建造在第二次世界大战期间多次中断:1942年在鹿特丹沉没,被德军打捞,1944年被荷兰抵抗力量再次击沉,第二次被打捞,并于1945年1月再次沉没。战后,该船完工并投入荷美邮轮鹿特丹至纽约的跨大西洋航线。该船可搭载143名头等舱乘客,于1965年在西班牙报废。 第二艘威斯特丹号于1986年作为Home Lines的Homeric号开始服役。荷美邮轮于1988年收购该船,并于1989年将其加长约130英尺。在荷美邮轮运营超过13年和643次巡航后,该船于2002年转至姊妹公司歌诗达邮轮,并更名为Costa Europa。后来租给汤姆森邮轮,作为Thomson Dream运营。 当前的威斯特丹号是一艘维斯塔级船只,于2003年下水,并于2004年4月25日在威尼斯由荷兰女演员蕾妮·索滕代克命名。该船采用CODAG推进系统和Azipod驱动器。她在荷美邮轮维斯塔级中的姊妹船是Oosterdam、Zuiderdam和Noordam。该船的装饰方案侧重于荷兰在新大陆的遗产,包括历史船只图像、雕塑、雕像以及包括安迪·沃霍尔肖像和苏珊娜·霍尔特作品在内的现代作品。 2007年4月进行了一次重要的早期改造,增加了34间客舱并改变了一些公共区域。该船随后继续国际邮轮运营,包括阿拉斯加、太平洋和亚洲航线。她的职业生涯还包括几起运营和安全事件。2011年5月,她在亚库塔特湾航行时撞上冰块,水线以下船体受损。2014年6月,离开西雅图后发生锅炉房火灾,导致该船返回港口;无人员伤亡报告,海岸警卫队次日批准她再次航行。 2015年6月,一架载有与威斯特丹号相关的荷美邮轮游览乘客的观光飞机在阿拉斯加凯奇坎东北部埃拉湖附近撞上花岗岩悬崖。飞行员和八名乘客遇难。该事件涉及游览飞机,而非与船只本身的碰撞或船上伤亡。 威斯特丹号在2020年2月COVID-19危机初期引起了国际关注。在香港停靠后,菲律宾、日本、关岛和泰国的港口因担心可能的感染而拒绝接收该船。柬埔寨最终于2月13日批准在西哈努克城停靠。一名离开该船并飞往马来西亚的乘客据报道检测呈阳性,引发了对该船活动和乘客分散的额外担忧。后来与剩余乘客相关的检测报告为阴性,最后233名乘客于2月19日获准下船。船员暂时留在船上,同时完成安排。 该船继续代表荷美邮轮将荷兰海事遗产、优质邮轮和全球目的地航线相结合。其身份与船只本身和运营品牌相关,而非独立的公司实体。

  • 2020

    COVID-19疫情期间停靠柬埔寨

    [1]

    在多个港口拒绝接收该船后,威斯特丹号在COVID-19疫情初期获准停靠西哈努克城。

  • 2015

    阿拉斯加游览飞机坠毁

    [1]

    一架载有八名乘客的与威斯特丹号相关的观光游览飞机在凯奇坎附近坠毁,机上九人全部遇难。

  • 2014

    锅炉房火灾

    [1]

    离开西雅图后发生锅炉房火灾,导致该船返回港口;无人员伤亡报告。

  • 2011

    亚库塔特湾撞冰事件

    [1]

    该船在亚库塔特湾 maneuvering 时撞上冰块,水线以下船体受损。

  • 2007

    重大翻新

    [1]

    翻新增加了34间客舱并改造了几个公共区域。

  • 2004

    威尼斯命名仪式

    [1]

    威斯特丹号于4月25日在意大利威尼斯由荷兰女演员蕾妮·索滕代克命名。

  • 2003

    当前威斯特丹号下水

    [1]

    当前的维斯塔级威斯特丹号已下水并准备投入荷美邮轮服务。

产品与定位

一种以荷兰海事身份、目的地旅行、船上文化和国际航线为中心的高端、传统导向的邮轮体验。

  • 邮轮旅行 · 2003

    MS威斯特丹号邮轮假期

    威斯特丹号的主要商业产品是邮轮假期:一种打包的旅行体验,结合了目的地之间的交通、住宿、餐饮、娱乐、船上活动和可选岸上观光。该船在国际市场运营,并可部署在阿拉斯加、太平洋和亚洲等地区的季节性航线上。

  • 酒店与娱乐 · 2004

    威斯特丹号船上体验

    船上产品包括客舱、公共休息室、餐厅、娱乐场所、丰富活动以及目的地相关服务。其设计和装饰强调荷美邮轮的荷兰海事遗产,包括历史船只图像以及现代和传统艺术品的收藏。

品牌决策

  • 2020

    COVID-19期间港口准入和乘客下船应对措施其他

    背景

    威斯特丹号在香港停靠后多次遭到港口拒绝,因为当局担心邮轮上可能传播冠状病毒。

    采取的行动

    荷美邮轮继续寻找安全的停靠港,最终安排该船停靠柬埔寨西哈努克城。随后进行了乘客检测和受控下船。

    后续影响

    一名前往马来西亚的乘客检测呈阳性,引发了进一步审查。后来对船上乘客的检测报告为阴性,剩余乘客最终获准离开。

来源2 个来源

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