福伦丹号

福伦丹号是荷美邮轮旗下的一艘鹿特丹级（又称R级）邮轮，由意大利威尼斯芬坎蒂尼造船厂建造，于1999年投入运营，是荷美邮轮第三艘以“福伦丹”命名的船只。此前同名船只包括1922年至1952年运营的SS福伦丹号，以及1972年至1984年运营的另一艘SS福伦丹号。 该船于1996年7月12日订购，是荷美邮轮扩展现代邮轮船队的一部分。其设计源自该公司的S级船只，并与鹿特丹级船只鹿特丹号、赞丹号、阿姆斯特丹号和鹿特丹号密切相关。福伦丹号长约237米，宽约32.3米，吃水约8.1米，共有十层甲板，其中六层设有乘客舱房，可容纳约1432名客人。其内部设计以花卉为主题，公共空间遍布花卉装饰，中庭有一座由意大利艺术家Luciano Vistosi创作的三层雕塑。 建造始于1997年7月的首次钢板切割，10月开始模块化组装，1998年2月铺设龙骨，同年9月举行传统硬币仪式。由于船厂延误和罢工，交付和首航从原定的1999年夏季推迟。该船最终于1999年11月12日由前职业网球运动员克里斯·埃弗特命名并担任教母，随后从劳德代尔堡出发，开始为期十天的加勒比海首航。 在运营生涯中，福伦丹号执行了广泛的国际航线，包括加勒比海、阿拉斯加、加拿大海洋省份、澳大利亚、新西兰、南太平洋和多个亚洲市场。2002年，它成为据报道通过东京彩虹桥的最大船只。2005年，该船在佛罗里达州杰克逊维尔作为超级碗XXXIX期间的浮动酒店。2009年首次进入澳大利亚市场，随后运营澳大利亚周边、亚洲目的地和南太平洋航线。2011年，该船被租用用于新西兰橄榄球世界杯相关行程。 福伦丹号经历了多次重大现代化改造。2006年的翻新扩大了舰桥上方的水疗和健身区，并增加了儿童设施。2014年的大规模翻新将多个公共房间改造为The Mix，引入葡萄酒和马提尼酒吧设施，重新配置了探险家休息室，并将21间长廊甲板外侧舱房转换为阳台舱房。套房浴室也进行了升级。2019年，在巴哈马弗里波特翻新了196间套房。2024年10月，在巴哈马进行了为期三周的干船坞，升级了较低级别的内舱和海景舱房，将探索咖啡馆区域更名为图书馆、图书馆咖啡馆和游戏室，增加了艺术工作室并重新配置了零售空间。 2020年3月，新冠疫情中断了福伦丹号的正常客运运营。港口限制和边境关闭迫使该船提前返回埃弗格雷斯港，此后长时间未正常运营。2022年2月，它在加的斯进入干船坞进行外观整修和复航准备。该船并未立即恢复客运，而是于2022年5月至9月被鹿特丹市租用，用于安置乌克兰难民。荷美邮轮员工提供餐饮和船上服务。租用结束后，福伦丹号在鹿特丹停靠期间参与了GoodFuels生物燃料试验，使用该燃料为酒店负荷供电而非推进。该船于2022年9月14日离开鹿特丹，恢复邮轮运营，前往的里雅斯特，随后执行圣地与古王国航线。因此，其整体身份是一艘长期服役的荷美邮轮。

福伦丹号是荷美邮轮第三艘使用“福伦丹”名称的船只。第一艘是1922年至1952年运营的SS福伦丹号，另一艘SS福伦丹号于1972年至1984年服役。现役船只于1996年7月12日向芬坎蒂尼订购，作为荷美邮轮开发新一代鹿特丹级邮轮的一部分。 该船在威尼斯芬坎蒂尼的马格拉船厂建造。1997年7月1日开始切割钢板，1997年10月13日开始模块组装，1998年2月27日铺设龙骨。1998年9月18日举行硬币仪式。最初预计1999年7月交付，并于当月进行加拿大海洋省份首航，但新造船延误和劳资纠纷将交付推迟至10月，首航推迟至11月。福伦丹号于1999年11月12日由前网球运动员克里斯·埃弗特命名，并从劳德代尔堡开始为期十天的加勒比海首航。 该船属于鹿特丹级或R级，其设计发展了荷美邮轮S级船只的加长船体概念。其姊妹船包括赞丹号、阿姆斯特丹号和鹿特丹号。船长约237米，宽32.3米，吃水8.1米。共有十层甲板，其中六层设有乘客舱房，可容纳约1432名客人。内部以花卉设计概念组织。最显著的特征之一是Luciano Vistosi创作的三层中庭雕塑。 福伦丹号的早期服务包括常规加勒比海和北美航线。2002年10月，在首次东方邮轮期间，它成为据报道通过东京彩虹桥的最大船只。2005年，该船在佛罗里达州杰克逊维尔作为超级碗XXXIX期间的浮动酒店。2006年的翻新向前延伸了上层建筑，扩大了舰桥上方的水疗和健身房，并在烟囱附近增设了儿童房。 在接下来的十年中，该船拓宽了地理角色。2009年进入澳大利亚市场，随后运营澳大利亚周边、新西兰和南太平洋航线。2010年，由于运营问题，原定停靠巴特曼斯湾的行程在抵达前不久取消；当地报道将该事件与码头安排问题联系起来。2011年，福伦丹号被租用用于新西兰橄榄球世界杯相关旅行。该船还在夏季定期运营阿拉斯加内湾航线，同时在其他部署中访问日本、中国、韩国和越南等亚洲目的地。2012年，它运营了一次内湾航线，纪念《温哥华太阳报》创刊一百周年；2013年，在登陆浮桥使该目的地更适合邮轮访问后，它停靠了袋鼠岛。2016年3月9日，该船在望加锡海峡观测日全食时接待了天文爱好者。 2014年的大规模翻新将赌场酒吧、钢琴酒吧和海景休息室改造为The Mix，融合了葡萄酒和马提尼酒吧概念。探险家休息室被改造成更灵活的布局。21间长廊甲板外侧舱房成为带大型滑动玻璃门的阳台舱房，套房浴室则配备了新的固定装置、饰面、照明、石材表面和淋浴或按摩浴缸。2019年，SMS集团在巴哈马弗里波特进行了另一次翻新，翻新了196间套房。 疫情使正常运营突然停止。2020年3月20日，边境关闭和港口限制要求福伦丹号提前两天返回埃弗格雷斯港。乘客下船，但该船及其船员长时间未正常运营。暂停后，福伦丹号于2022年2月9日至24日在加的斯干船坞度过了16天，进行了轻微的外观改善和准备工作。其恢复邮轮运营的计划被推迟，因为鹿特丹市租用该船作为逃离俄罗斯入侵乌克兰的乌克兰难民的临时住所。租用始于2022年5月，并延长至9月14日。荷美邮轮提供餐饮和酒店服务，并计划制作纪念展示，以保留船上接待家庭的艺术品和纪念品。 在鹿特丹租用结束时，福伦丹号成为公司第二艘用于GoodFuels生物燃料测试的邮轮。这种直接混合燃料无需船上改造，并在停靠期间用于酒店负荷电力。据报道，与船用轻柴油相比，该试验在测试最后阶段产生了显著的生命周期排放减少。福伦丹号随后于2022年9月14日离开鹿特丹前往的里雅斯特，并以14天的圣地与古王国航线恢复客运服务。 2024年10月，该船在巴哈马进入为期三周的干船坞，据报道翻新成本约800万美元。工程升级了较低级别的海景房和内舱房，将探索咖啡馆概念改造为图书馆、图书馆咖啡馆和游戏室，将女王厅替换为艺术工作室，并重新配置了零售空间。福伦丹号仍然是荷美邮轮旗下活跃的船只，服务国际邮轮市场。它还在2005年电影《碧海追踪》中短暂出现，当时停靠在拿骚的乔治王子码头。

• 2024

  巴哈马翻新

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  为期三周的干船坞升级了舱房、公共空间、零售设施和船上项目。

• 2022

  加的斯干船坞

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  该船在加的斯度过了16天，进行外观整修和复航准备。

• 2022

  鹿特丹难民住宿租用

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  鹿特丹市租用福伦丹号安置乌克兰难民，从5月到9月14日。

• 2022

  生物燃料试验

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  该船测试了GoodFuels的直接混合生物燃料，用于码头酒店负荷运营。

• 2022

  恢复客运邮轮

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  福伦丹号于9月14日离开鹿特丹前往的里雅斯特，并恢复客运运营。

• 2020

  疫情服务暂停

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  港口限制和边境关闭中断了福伦丹号的邮轮行程，该船返回埃弗格雷斯港。

• 2019

  套房翻新

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  弗里波特翻新工程翻新了196间套房。

• 2014

  公共空间和舱房翻新

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  创建了The Mix，重新配置了探险家休息室，并将21间舱房转换为阳台舱房。

• 2009

  进入澳大利亚市场

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  福伦丹号开始运营澳大利亚邮轮市场。

• 2006

  首次重大翻新

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  上层建筑、水疗和健身房区域进行了改造，并增设了儿童房。

• 2005

  浮动酒店部署

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  该船在超级碗XXXIX期间作为杰克逊维尔的浮动住宿。

• 2002

  通过彩虹桥

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  福伦丹号在首次东方邮轮期间通过了东京彩虹桥。

• 1999

  命名和首航

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  克里斯·埃弗特于11月12日为福伦丹号命名，该船开始了为期十天的加勒比海首航。

• 1998

  铺设龙骨

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  2月27日铺设龙骨，随后于9月18日举行硬币仪式。

• 1997

  开始切割钢板

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  7月1日在芬坎蒂尼马格拉船厂切割了第一块钢板。

• 1996

  订购建造

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  荷美邮轮于7月12日向芬坎蒂尼订购了未来的福伦丹号。

一艘中型、传统风格的荷美邮轮，专注于目的地导向的航线、经典公共空间、舒适的舱房住宿，以及比最大型度假式邮轮更安静的船上体验。

• 邮轮运输和旅行 · 1999

  福伦丹号邮轮航程

  福伦丹号的主要产品是荷美邮轮品牌下的客运邮轮。该船运营过加勒比海、阿拉斯加、加拿大、澳大利亚、新西兰、南太平洋、亚洲和地中海相关航线，包括区域邮轮、长途航行和调航邮轮。其中型设计支持以目的地为中心的旅行，同时保留多种餐饮、娱乐、充实、健康和住宿空间。

• 乘客住宿 · 1999

  舱房和套房

  该船在十层甲板中的六层提供乘客舱房，可容纳约1432名客人。住宿包括标准内舱和海景房、套房以及2014年翻新期间由21间长廊甲板外侧舱房改造的阳台舱房。后来的翻新升级了套房浴室，并刷新了较低级别的房间。

• 酒店和休闲 · 1999

  船上公共空间和娱乐

  福伦丹号提供围绕荷美邮轮传统邮轮美学打造的公共区域。其花卉内饰主题包括一个突出的中庭雕塑。翻新增加或改造了The Mix、葡萄酒和马提尼酒吧设施、图书馆、图书馆咖啡馆和游戏室、艺术工作室、探险家休息室和零售区域等场所。

• 2022乌克兰难民住宿租用

  Rotterdam · Netherlands

  俄罗斯入侵乌克兰后，鹿特丹市租用福伦丹号作为乌克兰难民的临时住所。荷美邮轮员工继续提供餐饮和酒店式服务。

  结果. 租用延长至2022年9月14日。荷美邮轮计划永久展示接待家庭创作的艺术品和纪念品。

  来源
• 2016望加锡海峡日食航程

  Indonesia · International astronomy tourism

  福伦丹号在2016年3月9日日全食期间，在亚洲长途航线中接待了天文学组织、日食追随者和其他乘客。

  结果. 该船在望加锡海峡提供了海上观测平台，并将专业天文学参与融入邮轮体验。

  来源

• 2024

  巴哈马干船坞翻新其他

  背景

  荷美邮轮继续延长现有鹿特丹级船只的使用寿命和客人吸引力。

  采取的行动

  福伦丹号进入为期三周的干船坞，进行舱房升级、公共空间翻新、新艺术工作室、更新的图书馆设施和零售空间变更。

  后续影响

  翻新使福伦丹号保持为荷美邮轮船队中的活跃船只。

  Reported refurbishment cost. $8 million (October 2024)

  来源

• 2022

  临时转换为难民住宿战略

  背景

  疫情期间福伦丹号未正常运营，而鹿特丹需要额外住宿来安置因战争流离失所的乌克兰人。

  采取的行动

  鹿特丹市租用了该船，并保留荷美邮轮员工提供餐饮和船上服务。

  后续影响

  租用持续到2022年9月14日，之后该船恢复邮轮运营。

  来源

• 2022

  GoodFuels生物燃料试验其他

  背景

  邮轮行业正在测试低碳船用燃料，以减少排放而无需大规模改造船只。

  采取的行动

  福伦丹号在鹿特丹停靠期间测试了GoodFuels提供的直接混合生物燃料，用于酒店负荷电力而非推进。

  后续影响

  据报道，该试验无需特殊船上改造，并在最后15天与船用轻柴油相比实现了显著的生命周期碳减排。

  Lifecycle CO2 emissions reduction. 78% reduction (Final 15 days of the biofuel trial)

  来源

• 2014

  公共空间和住宿现代化换代

  背景

  老化的邮轮需要更新的公共场所和更多样化的住宿。

  采取的行动

  荷美邮轮创建了The Mix，重新配置了探险家休息室，将21间舱房转换为阳台舱房，并翻新了套房浴室。

  后续影响

  这项工作刷新了船上的酒店服务，同时保留了现有的中型布局。

  来源

• 1996

  订购新型鹿特丹级船只战略

  背景

  荷美邮轮正在扩展其现代船队，船只源自该公司的S级设计。

  采取的行动

  公司向芬坎蒂尼订购了福伦丹号，在马格拉船厂建造。

  后续影响

  该船于1999年作为荷美邮轮国际邮轮船队的一部分投入服务。

  来源

1. 1MS Volendamen.wikipedia.org