MS太平洋

MS太平洋是一艘客运游轮，于1971年在西德埃姆登的Nordseewerke造船厂下水。最初名为Sea Venture，为Flagship Cruises建造，运营美国与百慕大之间的航线。其名称反映了百慕大与1609年原Sea Venture号沉船的历史联系。1974年，该船在冠达邮轮伊丽莎白女王2号遭遇严重发动机故障时提供了援助。 1975年4月，该船与其姊妹船Island Venture一同被出售给P&O新收购的Princess Cruises。两船分别更名为Pacific Princess和Island Princess。Pacific Princess因Princess Cruises同意其船只出现在《爱之船》中而更为知名，该节目于1976年作为电视电影首播，随后于1977年至1986年作为常规剧集播出。尽管节目主要在摄影棚内拍摄，但Pacific Princess在剧中频繁出现，并与邮轮形象紧密关联。Princess Cruises在营销中使用了“爱之船”的身份，该节目被广泛认为促进了北美邮轮旅游的普及。 该船还通过文学和电视进入流行文化。Armistead Maupin 1980年的小说《More Tales of the City》大部分情节发生在船上，该书后来被改编为1998年的迷你剧。1998年，该船以Pacific Princess之名在希腊比雷埃夫斯被警方扣押，因船上发现约25公斤海洛因。当局将案件与菲律宾船员联系起来，并调查该船是否已成为地中海毒品走私的重要路线。 Pacific Princess于2001年被出售，但回租给Princess Cruises。2002年10月至11月，它完成了最后一次Princess Cruises航行，从纽约至罗马。随后该船更名为Pacific，包括为Pullmantur Cruises在加勒比海运营。之后在南半球夏季由巴西的Viagens CVC运营，在北半球夏季由西班牙的Quail Cruises运营。 2008年，Quail Cruises租用Pacific从瓦伦西亚出发，但因翻新成本高于预期而撤出。该船还在热那亚因未支付San Giorgio del Porto船厂声称的维修费用而被意大利海岸警卫队扣押。2010年和2011年的拍卖尝试均无人竞标。2012年3月，它以250万欧元出售给土耳其伊兹密尔的Cemsan Ship Breaker，但买家违约，导致销售程序重新开始。 在热那亚闲置后，Pacific被拖至土耳其阿利阿加，于2013年8月6日抵达进行拆解。8月10日，在拆解过程中，发动机下方隔间发生致命工作事故，有毒废气导致两名工人死亡，数人受伤或住院。拆解持续至2014年，这艘前游轮最终被完全拆解。作为一艘船只而非持续运营的商业公司，MS太平洋已不再运营，也没有当前的产品、管理层或公司总部。

该船由西德埃姆登的Nordseewerke建造，于1971年作为Flagship Cruises的Sea Venture号投入服务。其最初业务是美国与百慕大之间的邮轮旅行。船名唤起了百慕大的定居历史以及1609年原Sea Venture号的沉没。1974年，Sea Venture号在大型邮轮伊丽莎白女王2号遭遇重大发动机问题后提供了援助。 1975年4月，P&O将该船转让给其新收购的Princess Cruises运营。它更名为Pacific Princess，而姊妹船Island Venture成为Island Princess。在Princess Cruises允许其船只出现在《爱之船》中后，Pacific Princess成为其公众形象的重要组成部分。该电视节目于1976年以电视电影形式开始，1977年成为常规剧集，持续至1986年。Pacific Princess是与该节目关联最紧密的船只，尽管拍摄也涉及其他船只和摄影棚。该系列帮助北美观众更加熟悉邮轮假期，而Princess Cruises将“爱之船”概念融入其营销中。 该船的文化可见度超越了电视。Armistead Maupin 1980年的小说《More Tales of the City》以该船为主要背景，故事后来被改编为1998年播出的迷你剧。同年，Pacific Princess在比雷埃夫斯被扣押，因为希腊当局在船上发现约25公斤海洛因。警方将走私归咎于菲律宾船员，并据报道调查该船是否已成为地中海贩运的重要工具。 该船于2001年被出售，但租回给Princess Cruises直至2002年。其最后一次公主邮轮航行于当年10月至11月从纽约至罗马。一艘前Renaissance Cruises船随后在公主船队中接管了Pacific Princess的名字。较旧的船更名为Pacific，并进入一系列后续运营安排。Pullmantur Cruises在加勒比海使用它，而Viagens CVC在南半球夏季在巴西运营它。Quail Cruises在北半球夏季租用它在西班牙运营。 Quail Cruises计划于2008年从瓦伦西亚运营Pacific，但翻新费用超出预期，该船被撤出服务。大约同一时期，意大利海岸警卫队因San Giorgio del Porto船厂声称的维修债务在热那亚扣押了它。Quail对金额提出异议，并表示该索赔与现任运营商无关。意大利当局在2010年至2011年间三次拍卖该船，均未收到出价。 2012年3月，Pacific以250万欧元出售给伊兹密尔的Cemsan Ship Breaker。Cemsan未能完成购买，该船仍闲置在热那亚。2013年7月，据报道它被拖往拆解。它于2013年8月6日抵达阿利阿加，并由İzmir Ship Recycling Company以相同价格收购。四天后，工人在拆解船只时发生严重事故。发动机下方隔间涌入有毒废气，导致两名男子死亡，另有工人受伤或住院。到2014年2月，大约一半到三分之二的船体已被拆除，拆解于当年晚些时候完成。 该船的技术规格在其职业生涯中有所变化。它长168.8米，宽24.7米。作为Pacific Princess，它登记为20,636总吨，载客646人，最高航速21.5节，巡航速度20节。在后期Pacific配置中，载客量增至780人，巡航速度降至18节。四台中速菲亚特柴油发动机总功率为18,000轴马力，通过齿轮传动、独立离合的发动机对驱动两个轴。

• 2014

  拆解完成

  [1]MS Pacificen.wikipedia.org

  这艘前游轮的拆解于2014年底完成。

• 2013

  抵达阿利阿加进行拆解

  [1]MS Pacificen.wikipedia.org

  Pacific于8月6日抵达土耳其船舶回收港口阿利阿加进行拆解。

• 2012

  拆解出售失败

  [1]MS Pacificen.wikipedia.org

  以250万欧元出售给Cemsan Ship Breaker的交易因买家违约而失败。

• 2008

  瓦伦西亚运营撤出

  [1]MS Pacificen.wikipedia.org

  Quail Cruises计划从瓦伦西亚运营，但因翻新成本过高而终止，该船被撤出服务。

• 2002

  最后一次公主邮轮航行

  [1]MS Pacificen.wikipedia.org

  该船完成了从纽约至罗马的最后一次公主邮轮航行，随后以Pacific之名运营。

• 2001

  出售并回租

  [1]MS Pacificen.wikipedia.org

  Pacific Princess被出售，但根据租赁安排继续为Princess Cruises运营。

• 1998

  在比雷埃夫斯被扣押

  [1]MS Pacificen.wikipedia.org

  希腊警方在船上发现约25公斤海洛因后扣押了该船。

• 1977

  《爱之船》电视时代开始

  [1]MS Pacificen.wikipedia.org

  常规电视系列剧《爱之船》开始播出，使Pacific Princess成为与该节目关联最紧密的船只。

• 1975

  更名为Pacific Princess

  [1]MS Pacificen.wikipedia.org

  该船与其姊妹船加入Princess Cruises，并采用Pacific Princess之名。

• 1974

  援助伊丽莎白女王2号

  [1]MS Pacificen.wikipedia.org

  Sea Venture号在伊丽莎白女王2号遭遇重大发动机故障后提供了援助。

• 1971

  以Sea Venture号下水

  [1]MS Pacificen.wikipedia.org

  Nordseewerke在西德埃姆登为Flagship Cruises建造了该船。它开始在美国和百慕大之间巡航。

一艘中型休闲游轮，其公众形象由多个运营商、国际航线以及与《爱之船》的显著关联所塑造。

• 游轮 · 1971

  Sea Venture

  该船在Flagship Cruises下的原始运营身份。Sea Venture提供美国和百慕大之间的客运巡航，并在1974年参与了伊丽莎白女王2号的援助。

• 游轮 · 1975

  Pacific Princess

  该船在Princess Cruises下最知名的名称。Pacific Princess与《爱之船》紧密相关，并在其公主邮轮生涯中服务于加勒比海、地中海和其他国际航线。

• 游轮 · 2002

  Pacific

  该船最后的重大运营身份。作为Pacific，它为Pullmantur Cruises运营，后来在巴西的Viagens CVC和西班牙的Quail Cruises的季节性安排下运营，最终被撤出并送去回收。

• 2013

  拆解过程中的致命事故

  在土耳其阿利阿加拆解期间，有毒废气进入发动机下方隔间，导致两名工人死亡，另有工人受伤。

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• 1998

  太平洋公主号海洛因查获事件

  希腊警方在比雷埃夫斯扣押太平洋公主号，因船上发现约25公斤海洛因。调查涉及菲律宾船员，并报道了对地中海毒品走私活动的担忧。

  来源

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• 1977《爱之船》关联

  United States · North America

  Princess Cruises通过电视系列剧《爱之船》推广其船只，Pacific Princess成为与该节目关联最紧密的船只。娱乐曝光将船与积极、易接近的邮轮形象联系起来。

  结果. 该节目帮助增加了北美邮轮旅游的普及度，并成为Princess Cruises品牌营销中持久的一部分。

  来源

• 2012

  出售该船进行拆解其他

  背景

  该船在热那亚闲置，并在多次拍卖中未能吸引买家。

  采取的行动

  它以250万欧元出售给Cemsan Ship Breaker，但该交易后来因买家违约而失败。

  后续影响

  后来的买家收购了该船，并于2013年将其拖至阿利阿加进行拆解。

  Sale price. €2.5 million (March 2012)

  来源

• 2008

  撤出计划中的瓦伦西亚航线战略

  背景

  Quail Cruises计划使用Pacific从瓦伦西亚出发，但翻新工作比预期更昂贵。

  采取的行动

  该船被撤出服务，而不是完成计划的翻新和运营。

  后续影响

  Pacific保持闲置，并遭受扣押、拍卖尝试和最终出售回收。

  来源

• 2002

  更名为Pacific并重新部署战略

  背景

  该船在替代船只接管Pacific Princess名称后完成了最后一次公主邮轮航行。

  采取的行动

  它更名为Pacific，并进入与Pullmantur Cruises、Viagens CVC和Quail Cruises相关的运营。

  后续影响

  该船继续在加勒比海、巴西和西班牙运营，直至最终撤出。

  来源

• 1975

  转入Princess Cruises服务战略

  背景

  P&O已收购Princess Cruises，并安排将该船及其姊妹船转入公主船队。

  采取的行动

  该船更名为Pacific Princess，并在Princess Cruises的客运船队中重新定位。

  后续影响

  它与《爱之船》的关联使其成为那个时代最知名的游轮之一。

  来源

1. 1MS Pacificen.wikipedia.org