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阿罗亚

阿罗亚是一艘由沙特运营的邮轮,前身为世界梦号和马纳拉号。

最近更新 2026年8月26日

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概览

阿罗亚是一艘大型邮轮,由沙特邮轮公司(Cruise Saudi)旗下的阿罗亚邮轮品牌运营。该船最初于2014年2月为星梦邮轮订购,原计划命名为世界梦号。在建造过程中,所有权和品牌安排发生变化,该船在完工前被转交给姊妹公司星梦邮轮。它主要面向亚洲邮轮市场设计,拥有众多餐厅、娱乐场所、特别设计的客舱和赌场。 建造始于2015年7月29日的龙骨铺设,随后于2016年2月开始主要造船工程。该船于2017年8月26日下水,并于2017年10月26日完工。其总吨位约为150,695吨,长335.2米,宽39.7米。星梦邮轮于2017年11月17日正式将该船命名为世界梦号。云顶集团首席执行官林国泰的妻子林秀玲担任该船的教母。世界梦号于2017年11月投入商业运营。 该船与COVID-19疫情初期造成的运营中断有关。曾于2020年1月19日至24日乘坐世界梦号的三名乘客后来被确认感染。2020年2月5日,在台湾拒绝其计划中的高雄停靠后,约3,800名乘客和船员在香港启德邮轮码头被隔离。隔离于2月9日结束,所有约1,800名船员检测结果均为阴性。随后,印度尼西亚当局将188名印尼公民从船上撤离至医院船KRI dr. Soeharso,之后他们在Sebaru Kecil岛接受观察和隔离。 世界梦号最初的运营生涯因云顶香港的财务崩溃而中断。星梦邮轮于2022年3月停止运营,该船停泊在新加坡。后来通过拍卖程序出售。据报道,沙特邮轮公司于2023年以约3.55亿美元收购了该船,并将其更名为马纳拉号。由于该财务数字在参考资料中没有直接提供主要来源,因此此处不视为已核实的财务披露。 2023年6月,马纳拉号抵达不来梅港进行大规模改造和翻新工程,Bredo和Meyer Werft参与了这项工作。沙特邮轮公司随后将该船更名为阿罗亚,这个名字被描述为结合了与阿拉伯相关的元素和阿拉伯语中“愿景”或“梦想”的含义。该船于2024年12月开始以阿罗亚邮轮品牌运营。因此,阿罗亚既代表一艘经过改造的前亚洲市场邮轮,也是沙特建立国内和国际邮轮旅游业的努力的一部分。它的身份多次改变——从计划中的世界梦号,到运营中的世界梦号,再到马纳拉号,最后是阿罗亚号——但这艘船本身仍然是该品牌的核心产品。

沿革

阿罗亚于2014年2月为星梦邮轮订购,星梦邮轮是与云顶集团相关的邮轮品牌。该船于2015年7月29日铺设龙骨,并于2016年2月开始建造。2015年11月,在完工前,订单被转交给姊妹品牌星梦邮轮。该船最初计划命名为世界梦号,并针对亚洲邮轮市场设计。 该船于2017年8月26日下水,并于2017年10月26日完工。其总吨位约为150,695吨,长335.2米,宽39.7米。星梦邮轮于2017年11月17日举行了正式命名仪式。云顶首席执行官林国泰的妻子林秀玲担任教母。世界梦号于2017年11月投入运营,拥有丰富的餐饮、娱乐和住宿设施,以及赌场和适应亚洲邮轮乘客期望的客舱。 2020年初,世界梦号参与了COVID-19疫情的公共卫生应对。曾于1月19日至24日乘坐该船的三名乘客被确认感染。2月5日,在台湾拒绝其计划中的高雄停靠后,约3,800名乘客和船员被限制在香港启德邮轮码头。当局进行了健康检查,隔离于2月9日解除,所有约1,800名船员检测结果均为阴性。2月26日,印度尼西亚通过医院船KRI dr. Soeharso撤离了188名公民。这些乘客随后被带到Sebaru Kecil岛进行额外的14天观察期。 该船最初的商业生涯在云顶香港的财务问题导致星梦邮轮崩溃后结束。世界梦号在2022年3月停止运营前完成了最后一次航行。它停泊在新加坡,随后通过拍卖程序出售。沙特邮轮公司于2023年收购了该船,并将其更名为马纳拉号。该船于2023年6月移至不来梅港进行大规模翻新,Bredo和Meyer Werft参与了这项工作。 2024年,该船更名为阿罗亚。这个名字被介绍为与阿拉伯和阿拉伯语中“愿景”或“梦想”的概念相结合。该船成为沙特邮轮公司旗下阿罗亚邮轮的一部分,并于2024年12月开始运营。其连续的名称记录了从云顶时代的亚洲邮轮产品到沙特拥有的旨在支持沙特邮轮旅游业发展的船只的转变。因此,阿罗亚既是一艘船,也是阿罗亚邮轮品牌的主要物理体现。

  • 2024

    阿罗亚品牌重塑和发布

    [1]

    该船更名为阿罗亚,并于12月开始在阿罗亚邮轮下运营。

  • 2023

    收购和马纳拉号更名

    [1]

    沙特邮轮公司收购了该船,并将其更名为马纳拉号,然后送往不来梅港进行翻新。

  • 2022

    星梦邮轮服务结束

    [1]

    该船在云顶香港邮轮业务因破产相关崩溃后停止运营,并停泊在新加坡。

  • 2020

    COVID-19隔离

    [1]

    在早期乘客中发现感染后,乘客和船员在香港的世界梦号上被隔离。

  • 2017

    下水、完工和命名

    [1]

    该船于8月26日下水,10月26日完工,11月17日正式命名为世界梦号,并于当月晚些时候投入运营。

  • 2015

    龙骨铺设开始建造

    [1]

    龙骨于7月29日铺设。在完工前,项目从星梦邮轮转交给星梦邮轮。

  • 2014

    为星梦邮轮下订单

    [1]

    该船于2月为星梦邮轮订购,最初计划命名为世界梦号。

产品与定位

阿罗亚被定位为沙特旗舰邮轮,是阿罗亚邮轮的核心运营资产,将大型邮轮的款待服务与连接沙特和红海的航线相结合。其设施和原始设计也反映了其早期面向亚洲邮轮市场的定位。

  • 邮轮 · 2017

    阿罗亚

    一艘大型邮轮,总吨位约为150,695吨,长335.2米,宽39.7米。该船提供乘客住宿、餐厅、娱乐设施、休闲区以及与全方位服务邮轮相关的其他设施。它最初作为世界梦号为亚洲邮轮市场设计,在沙特邮轮公司收购后进行了大规模翻新。它于2024年12月开始为阿罗亚邮轮运营。

品牌决策

  • 2024

    品牌重塑为阿罗亚战略

    背景

    沙特邮轮公司正准备将前世界梦号作为沙特邮轮旅游平台的一部分投入运营。

    采取的行动

    该船更名为阿罗亚,并置于阿罗亚邮轮品牌之下。

    后续影响

    阿罗亚于2024年12月开始作为沙特运营的邮轮进行商业运营。

  • 2023

    沙特邮轮公司收购和改造并购

    背景

    在星梦邮轮停止运营且该船停泊后,通过拍卖程序出售。

    采取的行动

    沙特邮轮公司收购了该船,将其更名为马纳拉号,并委托在不来梅港进行大规模翻新。

    后续影响

    该船随后更名为阿罗亚,并于2024年12月加入阿罗亚邮轮船队。

  • 2015

    从星梦邮轮转交给星梦邮轮战略

    背景

    该船为星梦邮轮订购,但在建造过程中被转交给相关的星梦邮轮品牌。

    采取的行动

    星梦邮轮接管了该项目,并将该船完成为世界梦号。

    后续影响

    该船于2017年11月作为星梦邮轮的船只投入运营。

来源2 个来源

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