海洋魅丽号

海洋魅丽号是皇家加勒比国际拥有并运营的一艘梦幻级邮轮。它于1996年投入服务，被设计为一艘中型船只，将加勒比航行与船上丰富的休闲、餐饮和娱乐设施相结合。该船与皇家加勒比早期的梦幻级船队相关联，根据所引用的百科全书资料，它仍是该公司运营中最古老、最小的船只。 船上的产品定位侧重于传统的全方位服务邮轮体验，而非皇家加勒比新型巨型邮轮上的大型景点。其设施包括中庭（Centrum），一个开放的多层中庭；皇家赌场；全方位服务的水疗和健身中心；室外游泳池和日光浴室；按摩浴缸；慢跑跑道；青少年和儿童区域；攀岩墙；图书馆；会议设施；零售商店；以及多个酒吧和休息室。餐饮场所包括大盖茨比主餐厅和风帆市场自助餐厅。帕拉迪姆剧院是舞台表演的主要场所，节目安排围绕船的用餐时间进行。 海洋魅丽号最初从迈阿密运营七晚的东加勒比航线。2000年海洋探险者号下水后，该船的部署范围扩大。随后，它在加勒比、欧洲、百慕大和北美沿海项目中交替运营，使用的港口包括坦帕、劳德代尔堡、新奥尔良、诺福克、巴尔的摩、费城和巴拿马。巴尔的摩成为一个重要基地，特别是前往百慕大、巴哈马、美国东南部和南加勒比的航线。2021年7月，皇家加勒比宣布2021-2022年冬季从巴巴多斯布里奇顿部署，提供南加勒比跳岛航线。 该船在其服役期间经历了几次运营中断。其中包括2000年的一次长时间断电，2005年在科斯塔玛雅靠泊时船体破损，同年飓风威尔玛造成的恶劣天气损坏，2013年的船上火灾，2017年维护期间救生艇倾覆，以及2018年的转向问题。2020年3月，美属维尔京群岛的一个港口最初拒绝靠泊，因为一名船员最近曾前往日本，但该船后来被允许返回以转移一名重伤乘客进行医疗救治。 2019年10月宣布计划于2021年第二季度转交给Pullmantur邮轮公司。该提议后来于2020年年中被取消。因此，海洋魅丽号仍然与皇家加勒比国际相关联，而不是成为Pullmantur运营船队的一部分。它的意义主要在于作为一艘长期服役的邮轮，以及皇家加勒比较小、注重设施的梦幻级产品的持续范例。

海洋魅丽号是皇家加勒比国际的一艘梦幻级邮轮，于1996年投入服务。它建造于皇家加勒比扩张船队的时期，旨在提供大量船上设施，同时保持比后来几代船只更小的规模。该船的设计结合了多层中央中庭与传统邮轮餐饮、剧院娱乐、游泳池、休闲空间和家庭设施。 其早期服务包括从迈阿密出发的七晚东加勒比航线。2000年，海洋探险者号的到来导致部署变化，海洋魅丽号开始运营更广泛的航线。在随后的几年里，该船在欧洲和加勒比地区使用，季节性母港设在佛罗里达州、路易斯安那州和美国东海岸的港口。它还在2010-2011年冬季从巴拿马运营，取代了海洋魅力号。2013年，当姊妹船移至卡纳维拉尔港时，它接管了海洋魅力号在巴尔的摩的部署。 巴尔的摩成为海洋魅丽号的经常性基地，支持前往百慕大、巴哈马、美国东南部和南加勒比的航线。到2020年3月，该船计划从巴尔的摩运营，航线包括百慕大和东南海岸、巴哈马和南加勒比目的地。COVID-19大流行扰乱了港口准入和邮轮运营。2020年3月12日，该船最初被拒绝在美属维尔京群岛的奥斯汀·巴布·蒙桑托海运码头靠泊，因为一名船员最近前往日本，尽管船上没有报告确诊感染。它随后被允许返回进行涉及重伤乘客的医疗转移。 几起事件标志着该船的运营历史。2000年10月，一次电力故障使该船在数小时内无法正常提供推进相关服务，之后被拖至库拉索进行维修。2005年4月，在科斯塔玛雅发生碰撞或靠泊事故，导致水线上方出现一个大船体开口；随后的航行被缩短，同时安排维修。同年10月，飓风威尔玛产生极端海况，损坏窗户和内部区域，需要医疗撤离，但没有报告死亡。2013年5月，一场火灾影响了多层甲板的后部区域。火势得到控制，但剩余的航行被取消。2017年1月，一艘救生艇在查尔斯顿的维护操作中掉落并倾覆，没有报告受伤。2018年1月，一次转向故障导致改道并延误了该船返回巴尔的摩。 2019年10月，皇家加勒比宣布拟将海洋魅丽号转交给Pullmantur邮轮公司，当时皇家加勒比持有该公司少数股权。该转移原定于2021年第二季度进行，但在2020年年中被取消。皇家加勒比后来于2021年7月宣布，海洋魅丽号将在2021-2022年冬季从巴巴多斯布里奇顿运营。巴巴多斯部署反映了该船作为区域航线灵活平台的持续作用。 海洋魅丽号的产品特性基于其规模和传统邮轮布局。它提供皇家赌场、多个酒吧和休息室、中庭、游泳池和按摩浴缸、日光浴室、慢跑跑道、水疗中心、青少年设施、剧院、餐饮场所、零售区、图书馆和攀岩墙。这些功能支持广泛的休闲主张，同时保留较小船只的感觉。在皇家加勒比船队中，在所引用的资料中，它被描述为该公司仍在运营的最古老、最小的船只。

• 2021

  宣布巴巴多斯母港

  [1]Grandeur of the Seasen.wikipedia.org

  皇家加勒比宣布布里奇顿为海洋魅丽号2021-2022年冬季母港，用于南加勒比跳岛航线。

• 2020

  转交提议被取消

  [1]Grandeur of the Seasen.wikipedia.org

  拟议的转交给Pullmantur的计划于2020年年中被取消。

• 2019

  提议转交给Pullmantur

  [1]Grandeur of the Seasen.wikipedia.org

  皇家加勒比宣布计划于2021年第二季度转交给Pullmantur邮轮公司。

• 2013

  接管巴尔的摩部署

  [1]Grandeur of the Seasen.wikipedia.org

  在姊妹船移至卡纳维拉尔港后，海洋魅丽号取代了海洋魅力号在巴尔的摩的位置。

• 2010

  巴拿马冬季部署

  [1]Grandeur of the Seasen.wikipedia.org

  海洋魅丽号在2010-2011年冬季以巴拿马为基地，取代了海洋魅力号。

• 2000

  部署扩展到初始迈阿密计划之外

  [1]Grandeur of the Seasen.wikipedia.org

  在海洋探险者号投入服务后，海洋魅丽号超越其最初的东加勒比部署，开始更广泛的季节性使用。

• 1996

  投入服务

  [1]Grandeur of the Seasen.wikipedia.org

  海洋魅丽号作为皇家加勒比国际运营的梦幻级邮轮投入服务。

皇家加勒比船队中一种紧凑、传统的全方位服务邮轮体验，强调多样化的航线、经典船上娱乐、餐饮、休闲和家庭设施，而非公司最新船舶的大型景点。

• 邮轮旅行 · 1996

  海洋魅丽号邮轮航线

  该船运营区域邮轮项目，而非销售单独的消费产品线。其记录的航线包括东加勒比和南加勒比、巴哈马、百慕大、美国东南部、美国东海岸、加拿大海洋省份以及部分欧洲航线。母港因季节而异，包括迈阿密、坦帕、劳德代尔堡、新奥尔良、巴尔的摩、巴拿马和布里奇顿。

• 邮轮服务 · 1996

  船上款待与休闲

  海洋魅丽号提供传统的全方位服务邮轮环境，包括住宿、餐厅、自助餐、剧院表演、赌场、酒吧和休息室、游泳池、按摩浴缸、日光浴室、水疗和健身设施、慢跑跑道、青少年项目、攀岩墙、零售商店、图书馆和会议空间。该产品旨在将目的地旅行与广泛的船上活动相结合。

• 2021南加勒比跳岛部署

  Barbados · Southern Caribbean

  皇家加勒比宣布从巴巴多斯布里奇顿进行季节性部署，将海洋魅丽号定位为2021-2022年冬季专注于多个南加勒比岛屿的航线。

  结果. 该公告将布里奇顿确立为该船南加勒比航线的计划季节性基地。

  来源

• 2021

  巴巴多斯母港决定战略

  背景

  皇家加勒比寻求在2021-2022年冬季将海洋魅丽号部署在南加勒比航线上。

  采取的行动

  该公司宣布巴巴多斯布里奇顿为该船跳岛航线的季节性母港。

  后续影响

  该船被分配到从巴巴多斯出发的南加勒比航线。

  来源

• 2019

  拟转交给Pullmantur邮轮公司战略

  背景

  皇家加勒比宣布将海洋魅丽号转交给Pullmantur邮轮公司，当时皇家加勒比持有该公司49%的股份。

  采取的行动

  计划于2021年第二季度进行的转交被宣布，但随后于2020年年中被取消。

  后续影响

  海洋魅丽号仍留在皇家加勒比国际的运营船队中。

  来源

1. 1Grandeur of the Seasen.wikipedia.org