MV Gemini
MV Gemini 是一艘于1992年启用的游轮,曾以多个名称运营,并服务于多家游轮公司、包租方及住宿提供商。
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概览
MV Gemini 是一艘于1992年由西班牙瓦伦西亚的 Unión Naval de Levante 建造的游轮。该船为 Crown Cruise Line 建造,最初命名为 Crown Jewel,是当时西班牙建造的最大游轮。该船最初计划用于连接美国与加拿大、百慕大和加勒比地区的北美休闲航线。其早期商业历史还包括与冠达邮轮(Cunard Line)的营销和预订安排,并于1993年更名为 Cunard Crown Jewel。 1995年,该船被出售给丽星邮轮(Star Cruises),并更名为 SuperStar Gemini。它从新加坡出发,运营东南亚航线,包括南海、泰国湾和马六甲海峡。该船还在2007年底至2008年初进行了一次重要的太平洋和澳大利亚部署,访问了澳大利亚和东南亚的港口。其最后一次丽星邮轮航程于2008年12月28日从新加坡出发,并于2009年1月4日返回。 在丽星邮轮生涯结束后,该船的所有权和运营安排日益分散。计划更名为 Vision Star 并租给 Vision Cruises 的安排因 Vision Cruises 于2009年停止运营而未能实现。该船随后以 Gemini 之名由西班牙 Quail Travel Group 运营,通过其 Happy Cruises 品牌运营。该计划包括从哈瓦那出发的加勒比航线以及计划中的地中海航线。Happy Cruises 于2011年9月停止运营,该船被闲置,并面临进一步的出售或包租谈判。 Gemini 后来承担了传统巡航以外的功能。在2012年伦敦奥运会和残奥会期间,它被用作 G4S 安保人员的临时住宿。2014年至2015年,它被 Petrofac 包租,用于安置设得兰群岛一座天然气厂建设相关的工人。经过干船坞和全面翻新后,该船以 Celestyal Nefeli 之名重返邮轮市场,为 Celestyal Cruises 在东地中海运营。 该船还用于公共部门的紧急住宿。2017年,美国联邦紧急事务管理局(FEMA)包租该船,用于在飓风艾尔玛和玛丽亚过后安置在美属维尔京群岛工作的应急响应人员。该包租结束后,该船返回欧洲服务,并于2018年为土耳其旅行社 Etstur 在切什梅与土耳其和希腊港口之间运营季节性航线。随后被 Blue World Voyages 包租,之后在比雷埃夫斯闲置。 Miray Cruises 在2020年代初包租了 Gemini,用于爱琴海和马尔马拉海的运营。2023年2月土耳其-叙利亚地震后,该船被转移用于安置来自哈塔伊省的流离失所者,包括老人、医疗弱势群体、孕妇和有幼儿的家庭。与 Miray 相关的 Life at Sea Cruises 随后宣布计划使用 Gemini 进行为期三年的船上居住环球航行,但该船后来在该计划中被替换,该计划并未以 Gemini 实施。 现有参考资料还报道,2026年5月,该船在卡里斯托斯被宣布弃船,涉及 Miray 和 DenizBank 的财务纠纷。据报道,希腊当局扣押了该船,26名船员暂时留在船上,同时进行遣返安排。2026年6月24日,该船被拖至埃莱夫西纳。其最终所有权、运营状态和未来处置尚未由所提供的材料确定。
沿革
MV Gemini 于1992年由西班牙瓦伦西亚的 Unión Naval de Levante 为 Crown Cruise Line(EffJohn 的子公司)建造。EffJohn 由芬兰轮船公司和约翰逊线合并而成。该船以 Crown Jewel 之名投入服务,设计用于从美国到加拿大、百慕大和加勒比地区的休闲航线。1993年,冠达邮轮达成协议管理 Crown Cruise Line 的营销、销售和预订。该船因此以 Cunard Crown Jewel 之名运营。 丽星邮轮于1995年购买该船,并更名为 SuperStar Gemini。其主要部署转向新加坡和东南亚水域。该船在南海、泰国湾和马六甲海峡运营航线。1997年,它经历了机舱火灾。在其后期丽星邮轮生涯中,它还进行了一次为期三个月的太平洋航程,环绕澳大利亚,并停靠墨尔本、悉尼、弗里曼特尔、布里斯班、科莫多和巴厘岛等地。其最后一次丽星邮轮航程于2008年12月28日从新加坡出发,并于2009年1月4日返回。 丽星邮轮于2007年报告出售该船,该船于2008年12月离开其船队。据报道,买家是 Jewel Owner Ltd.,与丹麦 Clipper Group 有关,但所提供的材料并未确定最终的长期所有权记录。Clipper 宣布计划将该船更名为 Vision Star,并租给 Vision Cruises。Vision Cruises 于2009年3月停止运营,涉及 Mediterranean Classic Cruises 的替代预订计划因该船不可用而被取消。该船反而更名为 Gemini,由西班牙 Quail Travel Group 运营。 Quail 以 Happy Cruises 名义运营,从2010年底开始使用 Gemini 从哈瓦那出发进行加勒比航线,停靠包括科苏梅尔、大开曼和天堂岛。地中海服务计划于次年夏天进行,但 Happy Cruises 于2011年9月24日停止运营。Gemini 在瓦伦西亚结束其航程,随后涉及进一步的出售和包租努力。在直布罗陀发生船员罢工后,它再次停泊在蒂尔伯里码头。在2012年伦敦奥运会和残奥会期间,它作为 G4S 安保人员的临时住宿。 该船随后被 Petrofac 包租,用于设得兰群岛天然气厂建设期间的工人住宿。它于2014年7月抵达斯卡洛韦,并一直停留在戴尔斯沃直到2015年11月。随后它航行到伊斯坦布尔附近的贝西克塔斯进行干船坞、维护和全面翻新。2016年重返邮轮运营,更名为 Celestyal Nefeli,并包租给 Celestyal Cruises 用于东地中海服务。 2017年,FEMA 包租该船,用于在飓风艾尔玛和玛丽亚过后安置在圣托马斯工作的应急响应人员。包租于2018年结束,之后该船返回欧洲。2018年6月至9月,Etstur 从切什梅运营该船,航线前往土耳其和希腊港口。Blue World Voyages 于2019年包租该船,次年它在比雷埃夫斯闲置。 Miray Cruises 在2020年代初包租了 Gemini,用于爱琴海和马尔马拉海的运营。2023年2月土耳其和叙利亚的地震中断了该计划。Gemini 随后被用于为哈塔伊省无家可归的人提供住宿,特别是弱势群体和家庭。Life at Sea Cruises(Miray 的子公司)宣布了一项拟议的三年期居住环球航行,原定于2023年11月开始,但 Gemini 后来被另一艘船替换,该拟议计划并未以 Gemini 实施。 所提供的参考资料进一步报道,2026年5月,Gemini 在卡里斯托斯被宣布弃船,涉及 Miray 和 DenizBank 的财务纠纷。据报道,希腊当局扣押了该船,而26名船员在遣返安排期间暂时留在船上。2026年6月24日,该船被拖至埃莱夫西纳。参考资料未确定其后续命运。
- 2023
用于地震流离失所住宿
[1]Gemini 在土耳其-叙利亚地震后安置了来自哈塔伊省的流离失所者。
- 2017
FEMA 紧急住宿包租
[1]FEMA 使用该船在美属维尔京群岛安置应急响应人员。
- 2016
以 Celestyal Nefeli 之名重返邮轮服务
[1]翻新后,该船在 Celestyal 包租下返回东地中海巡航。
- 2012
用作伦敦奥运会住宿
[1]Gemini 在伦敦奥运会和残奥会期间安置了 G4S 安保人员。
- 2011
Happy Cruises 计划结束
[1]Quail Travel Group 的 Happy Cruises 运营停止,Gemini 进入另一段闲置期。
- 2008
最后一个丽星邮轮季节
[1]该船完成了其最后一次丽星邮轮部署,并离开了公司船队。
- 1995
出售给丽星邮轮
[1]该船成为 SuperStar Gemini,并以新加坡为基地。
- 1993
更名为 Cunard Crown Jewel
[1]冠达邮轮开始处理 Crown Cruise Line 的营销、销售和预订,该船采用了 Cunard Crown Jewel 的名称。
- 1992
船作为 Crown Jewel 完工
[1]Unión Naval de Levante 在瓦伦西亚为 Crown Cruise Line 完成了该船。
产品与定位
一艘灵活的中型游轮,其商业角色在休闲巡航、区域包租运营、劳动力住宿、紧急住房和拟议的居住巡航之间转换。
邮轮旅行 · 1992
区域巡航航程
Gemini 已在多个地区运营传统休闲邮轮,包括加勒比海、地中海、爱琴海、南海、泰国湾和马六甲海峡。其航线和母港随每个运营商和包租方反复变化。
海上住宿 · 2012
包租住宿
该船已被用作浮动酒店和劳动力住宿平台,包括为伦敦奥运会安保人员和设得兰天然气厂项目相关工人提供住宿。
紧急住房 · 2017
紧急和灾难住宿
Gemini 通过安置重大飓风后的 FEMA 响应人员和2023年土耳其和叙利亚地震的流离失所者,支持紧急物流。
品牌决策
来源1 个来源
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