MS梦想号

MS梦想号是一艘太阳级邮轮，在二十多年的服役期间，其运营身份多次变更。该船由意大利芬坎蒂尼集团建造，于1998年交付给公主邮轮，命名为海洋公主号。最初在公主邮轮的国际邮轮网络中运营，服务于该公司更广泛的休闲旅游业务。 在2002年底或2003年初，该船被转至P&O邮轮，并更名为阿多尼亚号。更名仪式于2003年5月21日举行，与姊妹船欧西娜号的命名仪式相关。该活动由安妮公主和扎拉·菲利普斯参与，当代报道称这是英国首次举行的双船命名仪式。阿多尼亚号暂时帮助P&O邮轮维持船队运力，填补了阿卡迪亚号调往海洋村号和新阿卡迪亚号于2005年加入之间的空档。 2005年，公主邮轮重新收购了该船，并恢复了海洋公主号的名称。女演员乔安娜·拉姆利参与了相关的命名仪式。该船继续为公主邮轮运营多年，后来与澳大利亚巡航相关联。自2019年起，其母港设在澳大利亚，计划于2020-2021年从弗里曼特尔和阿德莱德出发。 该船在公主邮轮的职业生涯中经历了多次运营和公共卫生事件。2006年和2018年，诺如病毒爆发影响了乘客和船员。2016年，澳大利亚当局在船停靠悉尼后发现了大量可卡因，导致三名加拿大公民被捕。这些事件并未结束该船的服务寿命，但成为其公开记录中值得注意的部分。 2020年9月，公主邮轮宣布该船已售出。2020年11月13日交付给三亚国际邮轮发展有限公司，并更名为魅力号。该船未以该名称投入商业运营，主要原因是新冠疫情扰乱了邮轮行业。它一直闲置，但据报道，2021年在中国招商局工业控股的马洲岛船厂进行了整修工作。 2023年1月，魅力号被出售给天津东方国际邮轮有限公司，并更名为梦想号。该船被分配至天津，并于2023年9月恢复邮轮运营。其公布的航线包括韩国济州岛和日本港口。以MS梦想号的身份，它代表了中国对成熟国际邮轮资产的复兴，而非新建船舶。其历史反映了邮轮吨位在主要运营商之间的转移、疫情对客运航运的影响，以及既有船舶在东北亚区域航线中的再利用。

MS梦想号由意大利芬坎蒂尼集团建造，属于太阳级邮轮。1998年交付给公主邮轮，并以海洋公主号投入服务。该船在公主邮轮度过了其首个主要运营期，承载乘客进行国际休闲航线。 该船在2002年底或2003年初被转至P&O邮轮，并于2003年5月21日更名为阿多尼亚号。其命名仪式在英国举行，与欧西娜号的推出相关。安妮公主和扎拉·菲利普斯参与了仪式，该仪式因同时命名两艘船而引人注目。阿多尼亚号在P&O邮轮中担任临时舰队角色，帮助填补了阿卡迪亚号调往海洋村号和新阿卡迪亚号于2005年加入之间的运力空缺。 2005年公主邮轮重新收购该船后，恢复了海洋公主号名称。乔安娜·拉姆利参与了相关的命名仪式。该船在接下来的几年中继续在公主邮轮旗下运营，后来部署于澳大利亚巡航。2019年其母港设在澳大利亚，计划从弗里曼特尔和阿德莱德进行季节性运营。 海洋公主号在服役期间经历了多次事件。2006年，诺如病毒爆发影响了约250人，包括船员。该船提前返回南安普敦，进行了彻底清洁，并向受影响乘客提供了赔偿。在接下来的航行中又发生了一次爆发，同时乌尚特附近恶劣天气导致错过一次港口停靠。2018年1月，在布里斯班至新西兰的往返航行中报告了另一次诺如病毒事件。 最严重的执法事件发生在2016年8月。船抵达悉尼港后，澳大利亚边境部队官员使用缉毒犬搜查，在手提箱中发现了约95公斤可卡因。三名加拿大公民被捕。这一发现成为该船公共历史中突出的一部分，尽管这是涉及船上个人的犯罪事件，而非船舶所有权或运营品牌的变更。 2020年9月，公主邮轮宣布海洋公主号已售出。交付于2020年11月13日进行，之后该船更名为魅力号。新冠疫情阻止了该船以新名称正常服役。它一直闲置，据报道2021年在中国招商局工业控股的马洲岛船厂完成了一些翻新工作。 2023年1月，该船被出售给天津东方国际邮轮有限公司，并更名为梦想号。其基地设在天津，并于2023年9月恢复邮轮运营。其报道的航线包括韩国济州岛和日本港口。因此，该船的职业生涯跨越了多个邮轮品牌和运营区域：公主邮轮、P&O邮轮的临时部署、以魅力号名义的非运营期，以及后来以MS梦想号在中国运营的时期。

• 2023

  成为MS梦想号并恢复服务

  [1]MS Dream (1998)en.wikipedia.org

  天津东方国际邮轮有限公司收购了该船，更名为梦想号，以天津为基地，并于9月重启巡航。

• 2020

  售出并更名为魅力号

  [1]MS Dream (1998)en.wikipedia.org

  该船由公主邮轮出售，并以魅力号名称交付给三亚国际邮轮发展有限公司。

• 2019

  澳大利亚母港部署

  [1]MS Dream (1998)en.wikipedia.org

  海洋公主号以澳大利亚为基地，计划从弗里曼特尔和阿德莱德进行季节性出发。

• 2005

  以海洋公主号重返公主邮轮

  [1]MS Dream (1998)en.wikipedia.org

  公主邮轮重新收购了该船，并恢复了海洋公主号的身份。

• 2003

  由P&O邮轮更名为阿多尼亚号

  [1]MS Dream (1998)en.wikipedia.org

  转至P&O邮轮后，该船在英国命名仪式上更名为阿多尼亚号。

• 1998

  以海洋公主号交付

  [1]MS Dream (1998)en.wikipedia.org

  芬坎蒂尼集团将太阳级船舶交付给公主邮轮，并以海洋公主号投入服务。

一艘提供全方位服务的客运邮轮，服务于区域和国际休闲航线，目前定位为从天津出发的东北亚航线。

• 邮轮 · 1998

  MS梦想号邮轮

  主题所代表的核心且唯一的产品是客船本身。作为太阳级邮轮建造，它提供了客舱、餐饮、娱乐、船上服务和有组织的休闲航行的物理平台。其商业身份随所有权和舰队分配而变化：公主邮轮下的海洋公主号、P&O邮轮下的阿多尼亚号、2020年出售后的魅力号，以及2023年收购后的MS梦想号。该船目前报道的角色是从天津出发前往东北亚目的地的区域巡航。

• 2016

  海洋公主号可卡因走私案

  澳大利亚边境部队官员在船停靠悉尼港后在手提箱中发现了约95公斤可卡因。三名加拿大公民被捕。该事件涉及船上人员的执法问题，并非指控船舶运营商授权运输。

  来源

阅读更多

• 2023

  天津东方国际邮轮有限公司收购并购

  背景

  在以魅力号名称闲置后，该船被收购以在中国开展新的运营角色。

  采取的行动

  天津东方国际邮轮有限公司购买了该船，更名为梦想号，以天津为基地，并于9月恢复邮轮服务。

  后续影响

  MS梦想号开始服务于报道的济州岛和日本港口航线。

  来源

• 2020

  出售给三亚国际邮轮发展有限公司并购

  背景

  公主邮轮在新冠疫情对全球巡航造成严重干扰期间宣布出售海洋公主号。

  采取的行动

  该船于2020年11月交付，并更名为魅力号。

  后续影响

  该船在新名称下未投入商业服务，但据报道2021年进行了整修工作。

  来源

• 2005

  公主邮轮重新收购战略

  背景

  在临时部署于P&O邮轮后，该船被带回公主邮轮船队。

  采取的行动

  公主邮轮重新收购了该船，并恢复海洋公主号名称。

  后续影响

  该船继续在公主邮轮服务，后来从澳大利亚母港运营。

  来源

• 2003

  临时转至P&O邮轮战略

  背景

  P&O邮轮在阿卡迪亚号调往海洋村号和新阿卡迪亚号加入之间需要一艘临时舰队船。

  采取的行动

  该船从公主邮轮转出，更名为阿多尼亚号，并在P&O邮轮内部部署。

  后续影响

  该船于2005年返回公主邮轮，并恢复海洋公主号名称。

  来源

1. 1MS Dream (1998)en.wikipedia.org