急冻先生
急冻先生是Premier Rides推出的弹射穿梭过山车,位于六旗大冒险乐园,前身镜像装置位于六旗圣路易斯乐园。
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概览
急冻先生是六旗旗下以蝙蝠侠反派命名的弹射穿梭过山车。规范主题是位于德克萨斯州阿灵顿的六旗大冒险乐园的游乐设施,以及其前身位于密苏里州尤里卡的六旗圣路易斯乐园的镜像装置。这些景点由Premier Rides设计和制造,使用线性感应电机技术,而非传统的链条提升或基于永磁体的磁力发射系统。 六旗于1996年12月宣布了大冒险乐园的景点,随后确认了六旗圣路易斯乐园的对应安装。这些游乐设施被设想为与1997年电影《蝙蝠侠与罗宾》相关的宣传环境中的高调新增项目。涉及发射系统的技术问题将原定于1997年的开放推迟到1998年。一旦运营,每辆过山车在3.8秒内将乘客从约0加速到70英里/小时,通过隧道、顶帽元素内的倒转、陡峭倾斜转弯和垂直尖峰,然后反向通过轨道。 这两个安装以其穿梭过山车操作系统而闻名。滑动站台允许在站内处理两列列车,并能在另一列列车装载或卸载时发射一列。每列列车包含五节车厢,可容纳20名乘客。主发射使用大型线性感应电机组,需要大量电力进行短暂的加速序列。布局总高度约218英尺,尽管主要的顶帽元素较低,其标志性的尖峰和反向穿越赋予了游乐设施独特的来回体验。 大冒险乐园的景点最初以“急冻先生”之名运营,列车朝前。两个游乐设施最初使用肩部约束,2002年更换为独立棘轮式膝部压杆。2012年,六旗将两个安装改为向后运行,并更名为“急冻先生:反向冲击”。圣路易斯乐园于2012年5月重新开放,随后是大冒险乐园。2022年,六旗在翻新后将大冒险乐园恢复为向前运行。从2023年7月开始,该地点通过一列向前、一列向后的列车提供两种发射体验。 该游乐设施经历了多次维护和外观变化,包括两个公园的轨道和支撑重新粉刷。它还受到2006年行业范围内对Premier Rides线性感应电机过山车检查的影响,此前另一景点发生事故。2022年4月10日,大冒险乐园发射轨道上的一个电机故障并起火,使游乐设施建筑充满烟雾。包括一名六旗员工在内的七人因可能吸入烟雾而被送往医院观察。该景点后来以单列车运营重新开放,并在翻新后恢复服务。 急冻先生并非总部位于法国的消费品品牌。在权威的维基百科主题中,该名称指的是美国的一个主题游乐景点。其品牌身份结合了蝙蝠侠授权和漫画主题,以及高可见度的发射过山车形式,强调加速、倒转、高度和双向穿越布局的不寻常感觉。
沿革
急冻先生起源于20世纪90年代末六旗对高可见度、授权惊险景点的一项投资。六旗大冒险乐园于1996年12月18日宣布该项目,聘请Premier Rides开发由线性感应电机驱动的弹射穿梭过山车。该游乐设施旨在受益于1997年电影《蝙蝠侠与罗宾》的宣传,其反派急冻先生提供了主题。六旗随后确认了六旗圣路易斯乐园的镜像安装,新景点为该公园的DC漫画身份做出了贡献。 开放最初定于1997年5月,但发射系统的困难推迟了首次亮相。在测试期间,线性感应电机过热,并未持续提供所需的推力。一列列车在发射系统关闭到其鳍上时受损,被移除进行调整后才恢复服务。大冒险乐园的游乐设施最终于1998年开放,圣路易斯的对应设施也是如此。开放时,这些景点被宣传为各自市场的主要高度和速度成就。 设计结合了快速发射和紧凑但戏剧性的穿梭轨道。列车通过隧道加速,爬升到内部顶帽倒转,导航陡峭倾斜转弯,并上升到垂直尖峰。然后列车反向并返回轨道。与许多穿梭过山车不同,车站的滑动平台通过将列车在装载和发射位置之间移动来支持双列车运行。列车包含五节车厢,可容纳20名乘客。 游乐设施的物理和运营展示随时间变化。2002年,肩部约束被独立的膝部压杆取代。2000年,大冒险乐园因一列列车问题而关闭。2006年,两个景点都接受了紧急检查,此前另一事故引发了对类似游乐设施车轮和轴承的担忧。涂装方案也发生了变化:德克萨斯轨道在2007年重新涂装为红色轨道和蓝色支撑,后来在2021年恢复为浅蓝色,而圣路易斯安装于2009年接受了深蓝色重新涂装。 2012年,六旗通过将列车转向向后并重新命名两个游乐设施为“急冻先生:反向冲击”,做出了实质性的体验改变。圣路易斯重新开放于5月5日,棒球运动员大卫·弗雷斯与活动相关,而大冒险乐园重新开放于5月12日,包括香草冰的表演。向后配置在两个地点持续了大约十年。 大冒险乐园安装于2022年4月10日经历了严重运营事件,发射轨道上的一个电机故障并起火。游乐设施建筑充满烟雾,包括一名六旗员工在内的七人因预防措施被送往医院。该景点后来以单列车恢复运营。同年,六旗首先公开宣布计划结束反向冲击配置,然后澄清游乐设施将保留并进行翻新。2022年9月,公园宣布恢复原始的向前体验。 从2023年7月起,大冒险乐园景点提供了不寻常的混合安排:一列列车向后发射,另一列向前发射。这允许同一游乐设施身份提供两种方向。圣路易斯安装被视为参考历史中的前镜像对应物,而大冒险乐园游乐设施仍然是规范主题相关的活跃安装。急冻先生的持续身份基于其蝙蝠侠主题、Premier Rides工程、快速LIM加速和可逆穿梭轨道体验的结合。
- 2023
双方向运行开始
[1]大冒险乐园开始使用一列向前发射的列车和一列向后发射的列车。
- 2022
大冒险乐园恢复向前运行
[1]翻新后,六旗大冒险乐园将景点恢复为向前运行。
- 2012
反向冲击转换
[1]两个安装均以向后列车重新开放,并更名为“急冻先生:反向冲击”。
- 2006
紧急检查和部件更换
[1]这些景点与类似的Premier Rides LIM过山车一起接受检查,并更换了车轮和轴承。
- 2002
膝部压杆取代肩部约束
[1]两个游乐设施都配备了独立的棘轮式膝部压杆。
- 1998
原始向前游乐设施开放
[1]技术发射系统问题推迟了原定首次亮相,但两个安装于1998年投入运营。
- 1997
确认圣路易斯镜像安装
[1]六旗确认了六旗圣路易斯乐园的匹配急冻先生安装。
- 1996
六旗宣布急冻先生
[1]六旗大冒险乐园宣布了一座新的Premier Rides弹射穿梭过山车,以蝙蝠侠的急冻先生为主题。
产品与定位
一个高强度、蝙蝠侠主题的发射过山车,定位围绕快速加速、穿梭布局、倒转以及向前或向后的乘坐体验。
弹射穿梭过山车 · 1998
急冻先生
活跃的六旗大冒险乐园安装是Premier Rides制造的钢制弹射穿梭过山车。其线性感应电机系统在3.8秒内将乘客从0加速到约70英里/小时。轨道包括隧道、内部顶帽倒转、陡峭倾斜转弯和垂直尖峰,然后将列车送回布局。该游乐设施以急冻先生废弃的冰淇淋工厂藏身处为主题,可提供向前或向后的发射体验。
向后过山车配置 · 2012
急冻先生:反向冲击
反向冲击是2012年起两个急冻先生安装使用的向后运行配置。列车转向背离正常方向,改变了发射和轨道体验,同时保留了原始穿梭布局。该配置于2022年在六旗大冒险乐园退役,转而采用向前运行,尽管后来通过混合列车运营恢复了向后体验。
品牌决策
2023
同时提供向前和向后发射其他背景
六旗大冒险乐园在恢复原始向前身份的同时,保留了对向后体验的兴趣。
采取的行动
公园开始运营一列向后发射的列车和一列向前发射的列车。
后续影响
游客可以在持续的急冻先生景点身份下体验两种不同的发射方向。
2022
恢复原始向前体验换代背景
在大冒险乐园景点2022年发射轨道火灾和一段时间的单列车运营后,六旗宣布翻新而非永久移除。
采取的行动
六旗大冒险乐园将景点恢复为向前运行,并放弃反向冲击展示。
后续影响
该游乐设施继续在大冒险乐园运营,后来通过单独的列车配置提供两种方向。
2012
将两个安装转换为向后运行换代背景
六旗寻求在不更换现有轨道布局的情况下,以实质不同的乘坐体验刷新既定的急冻先生景点。
采取的行动
两列列车均配置为向后,景点更名为“急冻先生:反向冲击”。
后续影响
圣路易斯和大冒险乐园版本于2012年5月以新运营格式重新开放。
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