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莫勒姆

莫勒姆是一家英国建筑和土木工程品牌,1822年在伦敦创立,2024年在新所有权下复兴。

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概览

莫勒姆是英国建筑和土木工程领域的品牌,其起源可追溯至1822年石匠约翰·莫勒姆在伦敦创立的承包业务。公司最初为伦敦当局承担铺路、道路工程及其他公共工程,后在19世纪扩展到更大规模、更具声望的工程项目。其工作包括与威斯敏斯特教堂及主要公共建筑相关的准备工作,帮助建立了可靠市政和政府采购承包商的声誉。公司于1902年获得皇家授权,并于1910年和1920年获得额外授权。 在其早期历史的大部分时间里,公司由莫勒姆和伯特家族的后代管理。乔治·伯特和约翰·莫勒姆·伯特爵士是公司发展成为大型全国性承包商的关键人物。公司于1903年短暂注册为股份有限公司,1908年恢复为私人合伙企业,1924年成为上市公司。其两次世界大战期间及战时的工程提升了其工程资质。第二次世界大战期间,莫勒姆承担了众多英国政府合同,包括参与建造马尔伯里港单元、隧道、跑道和斯温纳顿皇家军械厂。 战后,莫勒姆通过收购和设立区域运营单位,建立了区域建筑业务网络。其扩张包括Rattee and Kett、E. Thomas、Ernest Ireland和McTay Engineering等公司。1971年,莫勒姆通过收购澳大利亚承包商Barclay Brothers的少数股权开始国际扩张,后来取得完全控制权。澳大利亚业务更名为Barclay Mowlem,并扩展到澳大利亚大部分地区和亚洲。1982年,母公司重新注册为John Mowlem and Co. plc。 莫勒姆在1980年代进行了多元化经营。它收购了脚手架专业公司SGB集团,并通过Unit Construction进入私人住宅建设领域。公司还参与了重大基础设施开发,包括通过合资企业与GEC合作建设伦敦码头区轻轨。它拥有并开发了伦敦城市机场,该机场于1986年完工。然而,1990年代初的经济衰退导致严重亏损,莫勒姆于1994年将其住宅部门出售给Beazer。后来还处置了SGB和其他非核心业务。 公司在2000年代中期再次遇到困难。包括朴茨茅斯斯宾纳克塔和巴斯温泉在内的几个重大项目出现了严重问题。2005年,莫勒姆多次发布利润预警,报告总亏损达7340万英镑。其建筑服务活动经过审查,重组为莫勒姆建筑、莫勒姆基础设施和莫勒姆工程,裁减了约300个职位。2005年12月,Carillion宣布同意以2.91亿英镑收购莫勒姆。交易于2006年完成,此后历史上的莫勒姆公司被并入Carillion,该名称不再作为运营公司实体使用。 莫勒姆商标于2024年被BHM Construction International UK Ltd从Carillion的管理人手中收购。BHM随后开始以莫勒姆名义进行交易,赋予该品牌新的商业生命。因此,如今的莫勒姆品牌结合了悠久的英国建筑传统和新的所有权及运营结构。公开可用的参考资料并未确定复兴业务的全貌、地理足迹、领导团队或当前项目组合。

沿革

莫勒姆于1822年在伦敦创立,当时石匠约翰·莫勒姆创立了John Mowlem and Co.。早期业务专注于铺路、道路和其他地方当局工程。在19世纪,它扩展到更大的公共和市政项目,包括1887年与威斯敏斯特教堂钻石庆典相关的准备工作。公司的声誉使其于1902年获得威尔士亲王的皇家授权,随后在1910年和1920年获得进一步授权。 该业务由莫勒姆和伯特家族成员经营了数十年。乔治·伯特和约翰·莫勒姆·伯特爵士尤其与其作为主要承包商的成长相关。公司于1903年短暂注册为股份有限公司,但于1908年恢复为私人合伙企业。1924年在伦敦证券交易所上市。 莫勒姆的公共工程能力使其获得了广泛的战时政府工作。第二次世界大战期间,它参与了马尔伯里港单元的建造,还参与了斯温纳顿皇家军械厂、隧道、机场和跑道的工作。战时合同总价值据报道约为2900万英镑。1945年后,公司通过建立区域承包业务网络加强了全国影响力。收购和区域扩张包括1926年收购剑桥的Rattee and Kett,1965年收购西部乡村的E. Thomas,1970年在利兹创建北部地区,1977年收购巴斯的Ernest Ireland,以及1970年代末收购McTay Engineering及其海事子公司McTay Marine。 国际扩张始于1971年,当时莫勒姆购买了澳大利亚承包商Barclay Brothers 40%的股份。后来收购了剩余股份,业务更名为Barclay Mowlem。澳大利亚业务扩展到澳大利亚大部分州和亚洲市场。1982年,英国母公司重新注册为John Mowlem and Co. plc。 1980年代带来了多元化。莫勒姆于1986年收购了脚手架专业公司SGB集团,并收购了Unit Construction,创建了一个主要的私人住宅建设业务,两年内年销售率约为1200套住房。莫勒姆还通过合资企业与GEC合作参与基础设施开发,该合资企业于1984年赢得了伦敦自动化码头区轻轨的合同。公司拥有并开发了伦敦城市机场,于1986年完工,并于1993年出售了HSS Hire。 1990年代初的严重衰退导致1991年至1993年间亏损超过1.8亿英镑,并对公司的银行契约造成压力。作为回应,莫勒姆于1994年将其住宅部门出售给Beazer,后来处置了SGB。公司随后更加专注于建筑、土木工程和基础设施。 2000年代中期财务压力再次出现。包括朴茨茅斯斯宾纳克塔和巴斯温泉在内的项目遇到重大困难。莫勒姆在2005年发布了四次利润预警,并记录了7340万英镑的亏损。西蒙·维维安下令对当前项目进行审查,并将建筑服务重组为莫勒姆建筑、莫勒姆基础设施和莫勒姆工程,裁减了约300个工作岗位。Carillion于2005年12月宣布拟以2.91亿英镑收购莫勒姆,交易于2006年完成。莫勒姆不再作为独立实体存在,其名称随后停止使用。 2024年,BHM Construction International UK Ltd从Carillion的管理人手中收购了莫勒姆商标,并开始以该名称进行交易。复兴的品牌与以前的上市建筑公司不同,公开可用的材料对其当前管理、项目和运营提供的信息有限。

  • 2024

    商标在BHM Construction International下复兴

    [1]

    BHM Construction International UK Ltd收购了莫勒姆商标,并开始以该品牌进行交易。

  • 2006

    并入Carillion

    [1]

    Carillion完成了对莫勒姆的收购,结束了莫勒姆作为独立公司的存在。

  • 2005

    重组和亏损

    [1]

    在项目困难和报告亏损7340万英镑后,莫勒姆重组了其建筑服务业务,并裁减了约300个工作岗位。

  • 1994

    出售住宅部门

    [1]

    在衰退相关亏损和财务压力后,莫勒姆将其住宅部门出售给Beazer。

  • 1986

    多元化进入脚手架和住宅建设

    [1]

    莫勒姆收购了SGB集团和Unit Construction,扩展到脚手架和私人住宅开发领域。

  • 1984

    码头区轻轨合同

    [1]

    莫勒姆-GEC合资企业获得了伦敦自动化码头区轻轨的合同。

  • 1982

    母公司重新注册

    [1]

    母公司重新注册为John Mowlem and Co. plc。

  • 1971

    扩展到澳大利亚

    [1]

    莫勒姆收购了澳大利亚承包商Barclay Brothers 40%的股份,后来取得完全所有权。

  • 1940

    战时政府建设

    [1]

    第二次世界大战期间,莫勒姆参与了马尔伯里港单元、隧道、跑道和斯温纳顿皇家军械厂的建设。

  • 1924

    公开上市

    [1]

    公司在伦敦证券交易所上市。

产品与定位

一个具有悠久历史的英国建筑和土木工程品牌,历史上与公共工程、基础设施、大型建筑和工程项目相关。

  • 建筑服务 · 1822

    建筑和土木工程

    莫勒姆的历史核心是为地方当局、公共机构和私人客户提供一般建筑和土木工程服务。其工作涵盖道路、建筑、公共设施、基础设施和大型工程合同。公司从伦敦市政承包商发展成为拥有区域运营业务的全国性建筑集团。

  • 基础设施

    基础设施建设

    公司承担交通、土木工程和公共基础设施项目,包括参与码头区轻轨以及战时隧道、跑道和港口单元。基础设施后来在2005年重组中设立的莫勒姆基础设施部门中体现。

  • 建筑施工

    建筑服务

    莫勒姆交付了从市政和公共建筑到专业设施的各种建筑项目。在其最后的独立时期,建筑工作由莫勒姆建筑部门组织,与基础设施和工程部门并列。

  • 工程

    海事和重型工程

    通过McTay Engineering和McTay Marine,莫勒姆发展了重型工程和造船相关工作的能力。早期参与马尔伯里港建设也反映了其海事和工业工程能力。

  • 住宅建设 · 1986

    私人住宅建设

    莫勒姆通过1986年收购Unit Construction进入私人住宅建设领域。该部门在1990年代初衰退导致其于1994年出售给Beazer之前,据报道年销售率约为1200套住房。

品牌决策

  • 2024

    莫勒姆商标的复兴战略

    背景

    历史上的莫勒姆公司已被并入Carillion,其资产和事务后来由管理人处理。

    采取的行动

    BHM Construction International UK Ltd收购了莫勒姆商标,并开始以莫勒姆名义进行交易。

    后续影响

    该交易恢复了莫勒姆作为商业建筑品牌,尽管关于其当前运营的详细信息有限。

  • 2005

    建筑服务重组战略

    背景

    几个高调项目遇到困难,公司在2005年报告亏损7340万英镑。

    采取的行动

    莫勒姆审查了在建项目,将建筑服务分为莫勒姆建筑、莫勒姆基础设施和莫勒姆工程,并裁减了约300个工作岗位。

    后续影响

    重组发生在2005年晚些时候同意将莫勒姆出售给Carillion之前。

    Reported losses. £73.4 million loss (2005)

  • 2005

    出售给Carillion并购

    背景

    莫勒姆正经历财务困难,而两家公司都有私人融资计划项目的经验。

    采取的行动

    Carillion同意以2.91亿英镑收购莫勒姆,并于2006年完成。

    后续影响

    莫勒姆被并入Carillion,其名称作为独立运营身份被停止使用。

    Acquisition consideration. £291 million (Announced December 2005; completed 2006)

  • 1994

    退出私人住宅建设战略

    背景

    1990年代初的衰退导致重大亏损,并增加了对莫勒姆财务结构的压力。

    采取的行动

    莫勒姆将其住宅部门出售给竞争对手住宅建筑商Beazer,并重新专注于建筑和工程。

    后续影响

    此次处置减少了公司对住宅开发的敞口,并构成了对财务压力更广泛回应的一部分。

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