MotorSport Vision
一家英国赛车运动组织，运营赛道、锦标赛、赛道日和驾驶体验。
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概览
MotorSport Vision（MSV）是一家总部位于英国的赛车运动组织，涉及赛道所有权和管理、赛事推广、锦标赛管理、驾驶体验和赛道日运营。公司由前一级方程式车手乔纳森·帕尔默、约翰·布里顿和彼得·奥格登爵士于1997年创立，从赛事推广商发展成为英国最大的私营赛车运动集团之一。 MSV的核心业务是运营赛车场地。其英国资产包括肯特郡的布兰兹哈奇、柴郡的奥顿公园、诺福克郡的斯内特顿、林肯郡的凯德威尔公园、贝德福德郡的贝德福德赛道和莱斯特郡的多宁顿公园。公司还运营西班牙北部的纳瓦拉赛道。这些设施支持国内和国际赛车、测试、企业接待、俱乐部赛事、赛道日和制造商活动。MSV的场地差异显著：布兰兹哈奇是一条紧凑、高知名度的赛道，有着举办大型系列赛的悠久历史；奥顿公园和凯德威尔公园以快速、技术性强的布局和丰富的摩托车及俱乐部赛车日历而闻名；斯内特顿提供多种配置；贝德福德赛道专注于测试、赛道日和驾驶体验；多宁顿公园则将主要赛道与不断扩展的庄园和接待业务相结合。 2004年，MSV从Octagon收购了布兰兹哈奇、奥顿公园、斯内特顿和凯德威尔公园，将四条重要的英国赛道置于共同所有权之下。2006年，集团通过成立MotorSport Vision Racing（通常称为MSVR）扩展了赛事管理能力。MSVR组织和管理的汽车和摩托车类别广泛，从俱乐部级赛车到专业锦标赛，并在每个赛季在英国各赛道举办数十场赛事。 MSV还控制或推广了多个重要锦标赛。1998年至2010年，它运营了帕尔默奥迪方程式，为年轻车手提供标准化且成本相对可控的单座赛车路径。2008年，它接管了英国超级摩托车锦标赛，并随后赢得了FIA运营复兴的二级方程式锦标赛的招标。后者从2009年持续到2012年，使用由MSV准备的相同赛车。最近，公司创建了BRDC四级方程式锦标赛，后来成为BRDC英国三级方程式，并于2021年更名为GB3。MSV还推出了GB4，作为车手从卡丁车和俱乐部赛车晋升的低成本进阶系列。 除了锦标赛，MSV还运营MSV赛道日和PalmerSport，这是一项围绕乔纳森·帕尔默赛车专业知识建立的企业驾驶体验业务。公司提供新手和高级赛道体验、车辆测试、接待和面向制造商的活动。因此，其业务涵盖观众赛车运动和参与式汽车娱乐。 集团的地理覆盖范围通过2017年收购多宁顿公园赛道业务和2021年购买多宁顿庄园及相关建筑而扩大。MSV还收购了法国东北部库夫龙的前军事空军基地的永久产权，并提议在那里建设一个由现场可再生能源设施供电的新型多功能赛道和商业综合体。2022年，它赢得了购买西班牙纳瓦拉赛道的竞标，并随后开始改善该场地的赛事控制和展示设施。 MSV在赛道开发、锦标赛推广和车手发展方面保持活跃。其定位基于运营一个互联的赛车运动平台，而不是单一的赛车系列：公司拥有或管理场地，提供体育和商业组织，运营参与体验，并为车手从卡丁车和俱乐部赛车向职业单座和摩托车比赛创造晋升路径。
沿革
MotorSport Vision由前一级方程式车手乔纳森·帕尔默、约翰·布里顿和彼得·奥格登爵士于1997年成立。其早期活动集中在赛车推广和车手发展计划，包括1998年开始的帕尔默奥迪方程式锦标赛。该标准化系列旨在以受控成本提供竞争性单座赛车，并成为寻求职业车手的重要垫脚石。 决定性的扩张发生在2004年，当时MSV从Octagon收购了布兰兹哈奇、奥顿公园、斯内特顿和凯德威尔公园。此次收购使公司控制了四条历史悠久的英国赛道，并使其能够将赛事推广与赛道管理相结合。MSV随后投资于设施、观众基础设施和赛道配置，包括斯内特顿300布局及其其他几个场地的改进。 2006年，集团成立了MotorSport Vision Racing。MSVR将组织的角色从场地运营商扩展到体育管理员，在英国各地组织汽车和摩托车的锦标赛和比赛。2008年，MSV接管了英国超级摩托车锦标赛的推广。同年，它赢得了FIA的招标，为复兴的二级方程式锦标赛提供赛车并运营。该系列使用相同的MSV准备的赛车，一直运行到2012年，提供了国际初级单座类别。 MSV的参与和体验业务与其赛车组合并行发展。PalmerSport成为贝德福德赛道的主要企业驾驶体验业务，而MSV赛道日提供公共赛道使用权、入门课程和高级驾驶员培训活动。贝德福德赛道通常专注于测试、赛道日和体验，而不是传统的观众比赛。 公司在2010年代继续建立车手发展阶梯。它于2013年推出了BRDC四级方程式，2016年更名为BRDC英国三级方程式，因为其赛车和性能水平发生了变化，后来在2021年更名为GB3。GB4于同年宣布，并于2022年举办了首场赛事，作为从卡丁车和俱乐部赛车更易进入的一步。GB3在2022年引入了Tatuus MSV-022，配备了光环和更新的安全及性能功能。 MSV还扩大了其房地产和国际足迹。2015年，它完成了对法国东北部库夫龙前军事空军基地的购买，并制定了新赛道和商业综合体的计划。2022年公布的修订概念强调与电动和燃油车辆的兼容性，并提议通过广泛的太阳能园区为场地提供可再生能源。 2017年1月，MSV根据与多宁顿公园庄园的长期租约接管了多宁顿公园赛道业务。在获得监管批准后，它进行了大量改进，包括重新铺设路面、新建看台、升级维修区和通道设施、新赛道办公室以及Garage 39餐厅。2021年，公司通过购买多宁顿庄园、黑斯廷斯大厦和兰斯当车间建筑扩大了多宁顿项目，计划用于接待、车辆存储和工程用途。 2022年9月30日，MSV被宣布为购买西班牙纳瓦拉赛道的成功竞标者。该场地包括一条公路赛道、卡丁车赛道、漂移区和越野设施。MSV的初步改进计划侧重于赛事控制、闭路电视、屏幕、控制塔、维修区建筑和整体展示。此次收购使集团进入了第二个国家市场，同时强化了其结合赛道管理、赛车、测试和商业汽车活动的模式。
- 2022
纳瓦拉赛道进入MSV组合
[1]MSV赢得了购买西班牙赛车综合体的竞标，并开始了初步设施改进。
- 2021
收购了多宁顿庄园
[1]MSV购买了多宁顿庄园及相关建筑，以支持接待、存储和工程开发。
- 2021
推出GB3和GB4
[1]前BRDC英国三级方程式成为GB3，而GB4作为入门级类别创建。
- 2017
多宁顿公园运营权转移给MSV
[1]MSV根据长期租约接管了赛道业务，并开始了大规模升级。
- 2013
BRDC四级方程式推出
[1]MSV推出了新的英国初级单座系列赛。
- 2009
FIA二级方程式在MSV运营下开始
[1]复兴的FIA二级方程式锦标赛开始使用由MSV提供和准备的相同赛车。
- 2008
英国超级摩托车锦标赛推广权转移给MSV
[1]MSV承担了组织和推广英国超级摩托车锦标赛的责任。
- 2006
MSVR成立
[1]创建了MotorSport Vision Racing，以提供赛事组织和锦标赛管理。
- 2004
收购了四条英国赛道
[1]MSV从Octagon购买了布兰兹哈奇、奥顿公园、斯内特顿和凯德威尔公园。
- 1998
帕尔默奥迪方程式开始
[1]MSV开始运营一个标准化的初级单座锦标赛，旨在控制成本并培养车手。
产品与定位
一家综合赛车运动运营商，结合赛道所有权、赛事推广、车手发展锦标赛、赛道日服务和公司驾驶体验。
摩托车锦标赛 · 2008
英国超级摩托车锦标赛
MSV自2008年以来一直组织和推广英国超级摩托车锦标赛。该系列赛是英国领先的国内摩托车赛车类别，并构成了在MSV场地运营的更广泛赛事日历的核心。
初级单座锦标赛 · 2013
GB3锦标赛
GB3是MSV主要的英国初级单座锦标赛。它由BRDC四级方程式和BRDC英国三级方程式发展而来，为车手从卡丁车和低级赛车向国际专业比赛提供晋升路径。
入门级单座锦标赛 · 2022
GB4锦标赛
GB4是为从卡丁车、俱乐部赛车和初级轿车类别毕业的年轻车手创建的一个可及的步骤。它位于GB3之下，旨在提供更低成本的专业风格单座比赛入门。
前初级单座锦标赛 · 1998
帕尔默奥迪方程式
由乔纳森·帕尔默创立，MSV从1998年至2010年运营，帕尔默奥迪方程式使用标准化赛车和集中技术准备，以强调车手表现并控制成本。该系列赛帮助培养了包括贾斯汀·威尔逊和安迪·普里奥克斯在内的车手。
前国际单座锦标赛 · 2009
FIA二级方程式锦标赛
MSV从2009年直到2012赛季结束后提供并运营复兴的FIA二级方程式锦标赛。该系列赛使用相同的MSV准备的赛车，配备奥迪发动机，旨在提供一条经济实惠的更高水平单座赛车路径。
企业驾驶体验
PalmerSport
PalmerSport是MSV在贝德福德赛道的企业驾驶体验业务。它在多个赛道布局上提供有组织的性能驾驶活动，专为企业团体、接待计划和寻求结构化赛车风格体验的参与者设计。
赛道日和驾驶员培训服务 · 2006
MSV赛道日
MSV赛道日通过新手课程、开放赛道日、高级驾驶计划及相关车辆活动提供对MSV赛道的公共使用权。该服务将集团的场地基础设施与基层参与和车手发展联系起来。
赛车场地管理 · 2004
赛道运营
MSV运营着一个英国场地网络，包括布兰兹哈奇、奥顿公园、斯内特顿、凯德威尔公园、贝德福德赛道和多宁顿公园，以及西班牙的纳瓦拉赛道。这些场地支持赛车、测试、活动、接待、赛道日和制造商活动。
品牌决策
2022
将库夫龙发展为可再生能源赛车综合体战略背景
MSV提议的法国场地被重新设计，以应对未来的车辆技术和场地能源需求。
采取的行动
修订后的计划包括缩短的赛道布局、与电动和燃油车辆的兼容性，以及旨在为综合体供电的现场太阳能园区。
后续影响
库夫龙项目在可用参考材料中仍是一个计划中的开发项目，而不是运营中的MSV赛道。
2021
创建GB3和GB4锦标赛阶梯战略背景
MSV在BRDC英国三级方程式时代后寻求澄清其英国单座晋升路径。
采取的行动
高级别类别更名为GB3，并推出了新的GB4入门级锦标赛。
后续影响
两级结构为高级初级车手和从卡丁车或俱乐部赛车进入的参赛者提供了不同的目的地。
2017
接管多宁顿公园赛道业务并购背景
多宁顿公园的赛道业务根据与多宁顿公园庄园的长期安排提供。
采取的行动
MSV根据初始21年租约接管了赛道运营，并资助了大规模的设施计划。
后续影响
该场地获得了升级的观众、维修区、通道、餐饮和行政设施。
2008
接管英国超级摩托车锦标赛推广战略背景
英国超级摩托车锦标赛在其前推广商之后需要新的商业和组织运营商。
采取的行动
MSV承担了组织和推广该锦标赛的责任。
后续影响
该系列赛成为MSV摩托车赛车组合的主要组成部分。
2004
收购四条英国赛道并购背景
前Octagon赛道组合的出售为MSV建立大型国内场地网络提供了机会。
采取的行动
MSV收购了布兰兹哈奇、奥顿公园、斯内特顿和凯德威尔公园。
后续影响
此次收购成为MSV赛道管理和赛事推广模式的基础。
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