汽车制造公司

汽车制造有限公司是一家早期的英国汽车企业，总部位于英格兰考文垂。该公司于1902年注册成立，代表了与哈里·J·劳森的“大无马车公司”相关的业务的第三次也是最后一次公司复兴。此前，在1898年和1900年，已有使用相关名称的公司注册，而最初的大无马车公司成立于19世纪末。因此，1902年的公司并非一个全新的汽车企业，而是一次旨在延续现有制造和商业运营的重组。 该公司在英国汽车工业的形成时期运营，当时制造商仍在开发可行的车辆设计、生产方法、分销安排和融资结构。其产品包括一款小型汽车和大型旅行车，如“艾维”四轮敞篷车。该公司通过竞赛成功获得了公众关注。在1000英里汽车试验中，“艾维”四轮敞篷车完成了全程。在最昂贵的奖项类别中，戴姆勒获得第一名，汽车制造公司获得第二名；该赛事的最佳参赛者金奖颁给了由尊敬的C·S·罗尔斯参赛的一辆潘哈德汽车。这些结果给公司带来了有用的工程和宣传信誉，尽管并未解决其潜在的财务问题。 1902年的公司资本为80,000英镑，分为320,000股，每股五先令。其成立涉及承担与前身业务相关的负债，并向与先前清算相关的各方发行股份。根据接管人的报告，该企业最初表现良好，获得了多项奖项，并从第一年的利润中支付了5%的股息。然而，在接下来的一年里，它需要额外的营运资金并发行了债券。财务压力加剧，1904年6月，弗兰克·E·比德尔被任命为债券持有人的接管人和经理。 公司的困境与劳森及其商业伙伴E·T·胡利的法律麻烦同时发生。1904年，两人因被检察官描述为长期欺诈系统而被起诉。劳森为自己辩护，但被判有罪，并被判处一年苦役。公司随后停止交易，并进入强制清算程序。1905年初发布的一份报告称，公司负债41,125英镑，资产预计在特定债务后产生盈余，而出资人账户显示巨额亏损。接管人将失败主要归因于营运资金不足和债权人压力。 该企业的实物资产很快被考文垂不断扩张的汽车工业所吸收。清算报告发布后不久，戴姆勒收购了考文垂相邻的租约、厂房和机器。因此，汽车制造公司只有短暂的商业寿命，但其历史说明了早期汽车企业的不稳定性、汽车制造与投机金融之间的密切关系，以及竞赛结果在建立年轻品牌声誉方面的重要性。它是一个历史悠久的汽车制造商，而非现代运营品牌。

汽车制造有限公司是与哈里·J·劳森的大无马车公司相关的汽车企业的最终公司延续。此前，相关公司已于1898年和1900年注册，反映了通过公司重组维持业务的反复尝试。最终公司于1902年注册成立，并在考文垂运营，考文垂是英国早期汽车制造的重要中心。 该企业生产早期机动车，包括一款小型汽车和“艾维”四轮敞篷车。其汽车参加了当时的可靠性和耐力竞赛，这些竞赛是工程质量和制造商有用宣传的重要展示。“艾维”四轮敞篷车完成了整个1000英里汽车试验。在该赛事最昂贵的奖项类别中，戴姆勒获得第一名，汽车制造公司获得第二名。尽管公司没有赢得该赛事的整体金牌，但结果表明其车辆可以与更成熟的制造商竞争。 该业务最初看起来商业前景良好。1905年的接管人报告称，第一年获得了多项奖项，并从第一年的利润中支付了5%的股息。然而，其财务结构仍然脆弱。1902年的公司名义资本为80,000英镑，分为320,000股，每股五先令，而收购前身企业涉及承担约38,000英镑的负债以及其他清算和成立成本。公司后来需要更多营运资金并发行了债券。1904年6月，弗兰克·E·比德尔被任命为债券持有人的接管人和经理。 公司的商业衰退与对劳森和E·T·胡利的刑事诉讼同时发生。1904年，他们因被描述为长期实施的巧妙欺诈而被起诉。劳森自行辩护，被判有罪，并被判处一年苦役。法律争议进一步损害了围绕企业的声誉，而公司本身面临债权人压力和营运资金不足。 1904年10月发布了强制清算令。1905年1月发布的接管人报告记录了负债41,125英镑，并估计资产在支付某些债务后可能产生盈余，但也记录了出资人账户中的巨额亏损。报告指出缺乏营运资金和债权人压力是失败的主要原因。该公司的制造业务并未作为独立品牌继续。戴姆勒随后收购了考文垂相邻的租约、厂房和机器，将失败企业的实物资产与更强大的成熟制造商联系起来。 因此，汽车制造公司寿命短暂，但其记录捕捉了早期英国汽车工业的几个决定性特征：反复的公司重组、依赖促销性可靠性试验、高资本要求、暴露于债权人融资，以及失败后生产资产的快速整合。

• 1905

  清算报告和考文垂资产处置

  [1]Motor Manufacturing Companyen.wikipedia.org

  接管人报告记录了公司的财务失败，之后戴姆勒收购了其相邻的租约、厂房和机器。

• 1904

  接管和法律危机

  [1]Motor Manufacturing Companyen.wikipedia.org

  该业务需要额外营运资金，发行了债券，进入接管，并与劳森和胡利的欺诈起诉相关。

• 1903

  “艾维”四轮敞篷车完成1000英里试验

  [1]Motor Manufacturing Companyen.wikipedia.org

  该公司的“艾维”四轮敞篷车完成了整个耐力试验，并在其奖项类别中获得第二名。

• 1902

  汽车制造有限公司注册成立

  [1]Motor Manufacturing Companyen.wikipedia.org

  最终公司注册成立，以收购并继续前身业务，名义资本为80,000英镑。

• 1900

  第二家同名公司注册

  [1]Motor Manufacturing Companyen.wikipedia.org

  在1902年最终注册之前，另一家使用汽车制造公司名称的公司已注册。

• 1898

  第一家汽车制造公司继任者注册

  [1]Motor Manufacturing Companyen.wikipedia.org

  一家使用汽车制造公司名称的公司作为早期汽车业务持续公司历史的一部分注册。

• 1896

  大无马车公司成立

  [1]Motor Manufacturing Companyen.wikipedia.org

  后来由汽车制造公司延续的业务血统可以追溯到与哈里·J·劳森相关的大无马车公司。

一家早期的英国汽车制造商，通过实用的汽车生产、工程开发和参与可靠性试验进行竞争。

• 轻型汽车

  小型汽车

  该公司生产了一款小型汽车，一种小型且相对轻便的早期汽车，适合实验性和新兴的个人汽车市场。幸存的参考材料确定了车辆类型，但未提供足够的技术规格、生产数据或确认的发布日期。

• 旅行车

  艾维四轮敞篷车

  “艾维”四轮敞篷车是汽车制造公司著名的早期车辆之一。它完成了整个1000英里汽车试验，并在赛事最昂贵的奖项类别中获得第二名，仅次于戴姆勒。这一结果使该车型成为公司可靠性和竞争能力的重要展示。

• 1904

  涉及劳森和胡利的欺诈起诉

  哈里·J·劳森和E·T·胡利因涉嫌长期欺诈系统而被起诉。劳森为自己辩护，被判有罪，并被判处一年苦役。该诉讼构成了围绕公司及其相关商业利益的更广泛危机的一部分。

  来源

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• 1905

  戴姆勒收购考文垂运营资产并购

  背景

  公司在接管和强制清算后已停止业务。

  采取的行动

  戴姆勒收购了考文垂相邻的租约以及厂房和机器。

  后续影响

  资产转移给一家更大的成熟制造商，汽车制造公司作为独立的汽车生产商消失了。

  来源

• 1904

  发行债券以获取营运资金战略

  背景

  在成功的第一年之后，公司需要额外的营运资金。

  采取的行动

  公司发行了债券，创建了有担保的债权人结构，后来导致任命接管人和经理。

  后续影响

  融资措施未能避免失败；该业务进入接管和强制清算。

  来源

• 1902

  将早期汽车业务重组为新的有限公司战略

  背景

  先前的大无马车和汽车制造公司实体已累积负债并经历了连续的公司变更。

  采取的行动

  汽车制造有限公司注册成立，以收购并继续该业务，承担特定负债，并发行与先前清算相关的股份。

  后续影响

  重组使业务得以短暂继续，但并未消除其对营运资金的需求，也未保护其免受后来的债权人压力。

  Nominal share capital. £80,000 divided into 320,000 shares of 5 shillings each (1902)

  来源

1. 1Motor Manufacturing Companyen.wikipedia.org