跳到正文

蒙罗消声器制动器

申请更正

Monro Muffler Brake,现以Monro名义运营,是一家美国汽车维修、保养和轮胎服务公司。

最近更新 2026年10月14日

AI 爬虫读取

2次请求

1家公司
  • Anthropic2
词条页
1
争议页
1
JSON · MD
0
首次读取
2026年11月4日
最近读取
2026年11月4日

统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志

概览

Monro Muffler Brake是Monro, Inc.的前身,这是一家总部位于纽约州罗切斯特的汽车服务公司。它始于1957年,当时Charles J. August作为Midas Muffler的特许经营商开设了一家消声器店。在1960年代,August得出结论,业务需要提供排气系统以外的服务。他于1966年结束了与Midas的合作关系,并与兄弟Burton S. August和Sheldon Lane共同创建了一个名为Monro Muffler的独立连锁店。该名称源自纽约州门罗县,省略了最后一个字母“e”。几年后增加了制动服务,从而形成了Monro Muffler Brake的名称。 公司最初在纽约州北部谨慎扩张,到1977年达到约20家门店,到1979年底达到约43家。1984年,August将其控股权出售给由Donald Glickman和Peter J. Solomon领导的投资者集团,但他一直留在董事会直到2002年。Monro于1991年上市,其股票开始在纳斯达克交易,代码为MNRO,当时连锁店已发展到143家门店。 在1990年代和2000年代,Monro从以消声器为主的业务转变为广泛的汽车售后市场业务。在首席执行官Larry Day的领导下,公司追求快速增长,后来于1998年收购了Speedy Muffler King在美国的205家门店。这笔交易大幅扩大了门店基础,但也导致了1999年的财务和整合困难。随后,公司通过收购Kimmel Automotive、Mr. Tire、Tread Quarters、ProCare、Valley Forge Tire & Auto Centers、Craven Tire & Auto、Autotire Car Care Centers、Tire Warehouse、Ken Towery's Tire & AutoCare、Curry's Auto Service、Tire Choice、Car-X、Kost Tire and Auto Care以及其他区域运营商,建立了重要的轮胎业务。 到2010年代,Monro运营着一个多品牌网络,提供轮胎、制动工作、排气和底盘服务、车轮定位、机油和其他液体服务、检查以及一般车辆维护和维修。其区域品牌包括Monro Auto Service & Tire Centers、Mr. Tire Auto Service Centers、Tread Quarters Discount Tire Auto Service Centers、Autotire Car Care Centers、Ken Towery's Tire & AutoCare、Tire Warehouse Tires for Less和Tire Barn Warehouse。2017年,公司法定名称从Monro Muffler Brake, Inc.更改为Monro, Inc.,以反映其更广泛的服务组合。这一变化恰逢公司成立六十周年和年销售额突破10亿美元。 Monro通过在中西部、东南部、中大西洋、加利福尼亚、内华达和爱达荷州的收购继续其地理扩张。2015年,它收购了Car-X品牌,并继续将其门店作为特许经营网络运营。2019年,在加利福尼亚和路易斯安那州的收购帮助系统扩展到32个州的超过1280家门店。公司报告称2019年服务了620万辆汽车,当年销售额和净收入创纪录。后来,它整合了其零售身份,围绕几个服务和轮胎品牌,同时保留区域名称以支持当地市场认知。 领导层和战略重点在2020年代发生了变化。Brett Ponton于2020年离开首席执行官职位,之后董事长Robert Mellor担任临时首席执行官。Monro于2021年任命Michael Broderick为总裁兼首席执行官。2022年,公司将其Tires Now分销业务出售给American Tire Distributors。2025年4月,董事会用Peter Fitzsimmons取代了Broderick,并赋予他绩效改进的任务。公司还披露了数据泄露事件,并面临相关的集体诉讼。2025年5月,在报告销售额下降后,Monro宣布计划关闭145家表现不佳的门店。截至2025年,该公司被描述为运营约1260家门店,使其成为最大的汽车服务连锁店之一……

沿革

Monro始于1957年,是Charles J. August创立的Midas Muffler特许经营店。1966年,August、Burton S. August和Sheldon Lane将该业务与Midas分离,并推出了Monro Muffler,以纽约州门罗县命名。公司扩大了服务范围,包括制动,并采用了Monro Muffler Brake的名称。其早期增长集中在纽约州北部,到1977年达到约20家门店,到1979年底达到约43家。 1984年,Charles August将其控股权出售给由Donald Glickman和Peter J. Solomon领导的投资者集团。Monro于1991年完成首次公开募股,并在纳斯达克以MNRO交易。扩张在1990年代加速,包括1998年购买205家Speedy Muffler King门店。这笔交易增加了规模,但次年产生了整合和财务挑战。 在2000年代和2010年代,Monro转变为全国性的汽车售后市场运营商。它收购了中大西洋、东南部、中西部和其他地区的轮胎和服务连锁店,包括Kimmel Tire & Auto、Tread Quarters、Mr. Tire、ProCare、Autotire、Tire Warehouse、Ken Towery's、Tire Choice、Car-X和Kost Tire and Auto Care。收购使Monro能够提供轮胎和一般维护,以及其传统的排气和制动工作。到2013年,它在22个州拥有937家门店;后来的收购将网络扩展到佛罗里达、密歇根、佐治亚、加利福尼亚、路易斯安那、内华达和爱达荷州。 2017年,公司采用了Monro, Inc.的名称,表明其业务已超出原始的消声器和制动描述。公司继续整合其各种品牌,同时保留区域名称,如Mr. Tire、Tread Quarters、Tire Choice、Ken Towery、Tire Warehouse和Tire Barn Warehouse。2019年,它报告服务了620万辆汽车,并在一系列收购后在32个州运营1,288家门店。 领导层在下一阶段发生了变化。Brett Ponton于2020年离职,董事长Robert Mellor暂时担任首席执行官。Michael Broderick于2021年成为总裁兼首席执行官。Monro于2022年将其Tires Now分销业务出售给American Tire Distributors。2025年,Peter Fitzsimmons接替Broderick,肩负改善业绩的任务。那一年还带来了数据泄露相关的集体诉讼和关闭145家表现不佳门店的计划。截至2025年,该公司被描述为拥有约1,260家门店。

  • 2025

    领导层过渡和门店关闭计划

    [1]

    Peter Fitzsimmons取代了Michael Broderick,同时Monro宣布计划关闭145家表现不佳的门店。

  • 2022

    出售Tires Now

    [1]

    Monro将其Tires Now分销品牌出售给American Tire Distributors。

  • 2021

    Michael Broderick成为首席执行官

    [1]

    Monro任命Michael Broderick为总裁兼首席执行官。

  • 2019

    网络超过1,280家门店

    [1]

    在加利福尼亚、路易斯安那、内华达和爱达荷州的收购使报告的网络达到32个州的1,288家门店。

  • 2017

    公司名称更改为Monro, Inc.

    [1]

    公司采用Monro, Inc.作为其公司名称,以代表其更广泛的汽车服务组合。

  • 2015

    收购Car-X

    [1]

    Monro收购了Car-X品牌,并继续将其门店作为特许经营运营。

  • 1998

    收购Speedy Muffler King

    [1]

    Monro收购了Speedy Muffler King在美国的所有205家门店。

  • 1991

    首次公开募股

    [1]

    Monro股票开始在纳斯达克公开交易,代码为MNRO。

  • 1984

    控股权出售

    [1]

    Charles August将控制权出售给由Donald Glickman和Peter J. Solomon领导的投资者集团。

  • 1966

    独立的Monro Muffler推出

    [1]

    August结束了与Midas的关联,并与Burton S. August和Sheldon Lane共同创立了Monro Muffler。

产品与定位

一个大型、多品牌的美国汽车售后市场平台,结合了社区维修店、轮胎零售商和服务中心。该业务从消声器和制动维修发展为预防性维护、一般维修、轮胎更换、定位和其他底盘服务,利用收购和区域品牌建立地理规模。

  • 汽车服务中心

    Monro汽车服务与轮胎中心

    核心Monro服务模式提供一般汽车维护和维修、轮胎销售和安装、制动工作、排气服务、车轮定位和其他底盘服务。它代表了公司从专业消声器连锁店向更广泛的车辆服务网络的演变。

  • 轮胎和汽车服务

    Mr. Tire汽车服务中心

    Mr. Tire是多个州使用的区域轮胎和维修品牌。其门店将更换轮胎与日常维护、制动和悬挂工作、定位和一般维修相结合,为Monro在通过收购获得的市场中提供了可识别的以轮胎为主导的格式。

  • 轮胎和汽车服务

    Tire Choice

    Tire Choice是Monro以轮胎为重点的区域品牌之一。该模式销售和安装更换轮胎,同时提供维护和维修服务。包括Gold Coast和Martino在内的几家收购连锁店以Tire Choice身份重新开业。

  • 汽车服务特许经营 · 2015

    Car-X

    Car-X于2015年加入Monro的投资组合,并继续作为特许经营网络运营。该品牌提供一般车辆维修和维护,通过特许经营而非完全公司运营的门店扩展了Monro的覆盖范围。

  • 轮胎零售和服务

    Tire Warehouse Tires for Less

    Tire Warehouse Tires for Less是Monro区域品牌组合中一个以轮胎为导向的零售和服务品牌。其门店将轮胎销售与安装和相关汽车服务相结合。

  • 轮胎零售和服务 · 2012

    Tire Barn Warehouse

    Tire Barn Warehouse是Monro于2012年收购的区域轮胎和服务连锁店。该品牌通过轮胎零售、安装和相关维护和维修服务为客户提供服务。

争议事件

  • 2025

    数据泄露相关的集体诉讼

    Monro于2025年3月披露了数据泄露事件,并于次月被列入集体诉讼。可用参考确认了诉讼,但未提供有关受影响数据、和解或最终结果的足够细节。

阅读更多

品牌决策

  • 2025

    绩效改进和门店关闭计划战略

    背景

    在报告销售额下降4.9%后,董事会将公司置于绩效改进任务之下。

    采取的行动

    Peter Fitzsimmons被任命为首席执行官,Monro宣布计划关闭145家表现不佳的门店。

    后续影响

    该计划表明从网络扩张转向运营纪律和投资组合优化;参考材料中未指定长期结果。

  • 2022

    剥离Tires Now并购

    背景

    Tires Now作为批发轮胎分销业务运营,其设施为美国东南部的独立客户提供服务。

    采取的行动

    Monro将Tires Now分销品牌出售给American Tire Distributors。

    后续影响

    这笔交易将Monro的活动缩小到其零售汽车服务和轮胎门店运营。

  • 2017

    采用Monro, Inc.公司名称战略

    背景

    最初的Monro Muffler Brake名称强调排气和制动工作,而公司已扩展到轮胎、维护、一般维修和多个区域品牌。

    采取的行动

    公司将其名称更改为Monro, Inc.,并继续以多个服务和轮胎品牌运营其零售网络。

    后续影响

    这一变化将公司身份定位在更广泛的汽车服务组合上,并恰逢公司成立六十周年。

来源1 个来源

引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/monro-muffler-brake · 编辑方针 · 词条如何编纂