莫门图斯航天

Momentus Space是Momentus Inc.的运营品牌，是一家总部位于加利福尼亚州圣何塞的美国商业航天公司。它设计和制造航天器及在轨基础设施，旨在在有效载荷初始发射后对其进行移动、托管、支持和维护。其业务主要集中在轨道运输、托管有效载荷、卫星部署以及在轨服务和机器人操作技术。 该公司由Mikhail Kokorich和Lev Khasis于2017年创立，围绕可重复使用或可重复使用的太空拖船的概念。最初的商业主张是让通过拼车计划发射的小型卫星到达更有用的运行轨道，而不是停留在运载火箭选择的轨道上。Momentus试图通过Vigoride轨道服务飞行器提供这项服务，这是一种设计用于在低地球轨道运载卫星和其他有效载荷的航天器平台。 Vigoride平台的一个关键要素是Momentus的微波电热推进器（MET）。该系统使用电能将水加热成高能排气流。选择水作为推进剂是因为它相对容易处理，并且不需要与几种传统航天器推进剂相关的有毒或低温储存。该技术还与涉及利用太空中发现的水资源的长期概念相一致，尽管这些未来应用仍处于开发阶段，而非已建立的商业运营。 Momentus获得了包括Y Combinator和Prime Movers Lab在内的组织的早期风险投资支持。2020年，它宣布计划通过与Stable Road Acquisition Corp.合并上市。拟议的交易伴随着重大的监管和国家安全审查。美国外国投资委员会要求创始人Mikhail Kokorich（俄罗斯国籍）离开公司，因为担心外国接触敏感航空航天技术。美国证券交易委员会还指控Momentus和Stable Road在2019年推进测试结果方面误导投资者。此事通过和解解决，包括支付700万美元、治理变更和创始人股份剥离要求。 在解决与其国家安全协议相关的条件后，Momentus获得了联邦航空管理局的授权，恢复飞行运营。该公司继续开发Vigoride航天器和轨道运输服务，同时逐渐将其业务扩展到纯商业卫星拼车模式之外。 2023年，Momentus任命John Rood为首席执行官。Rood曾任美国国防部政策副部长，为公司带来了国家安全和政府承包导向。在他的领导下，Momentus强调政府基础设施工作、自主交会与接近操作、在轨组装、轨道机器人以及其他与国防和民用太空客户相关的能力。该公司已将DARPA、NASA和美国太空部队等机构和组织确定为其政府导向的机会集的一部分。 Momentus的主要商业和技术平台仍然是Vigoride。该航天器旨在作为SpaceX猎鹰9号等运载火箭上的拼车有效载荷飞行，然后在低地球轨道提供轨道机动和有效载荷支持服务。更新的平台概念被描述为支持大量太阳能发电，用于可能包括传感、通信、计算和机器人系统的有效载荷。 该公司在圣何塞运营，并开发了制造、测试、洁净室、任务控制和推进测试能力。其战略方向反映了太空行业的更广泛演变：通过拼车渠道发射成本已经下降，而对精确轨道交付、持久托管有效载荷、服务、检查和国防相关太空基础设施的需求有所增加。因此，Momentus处于航天器制造商、轨道物流提供商和新兴在轨服务承包商之间的位置。其长期前景取决于成功的航天器运营、法规合规、发射机会的获取、客户采用，以及将技术上雄心勃勃的轨道机器人概念转化为可重复的商业和政府项目的能力。

Momentus由Mikhail Kokorich和Lev Khasis于2017年创立，旨在利用基于航天器的太空拖船实现商业轨道运输。该商业模式解决了拼车发射的一个限制：小型卫星可以获得相对经济的进入轨道的机会，但运载火箭通常将它们送到一个共同的投放轨道，而不是每个卫星的首选运行位置。Momentus提议在发射后提供轨道物流的最后阶段，将有效载荷运送到定制轨道，并可能提供相关的托管和维护功能。 该公司获得了Y Combinator和Prime Movers Lab的早期支持。其主要航天器概念成为Vigoride轨道服务飞行器，一种设计用于在低地球轨道运载客户卫星和其他有效载荷的平台。Vigoride的推进架构基于微波电热推进器。该系统不依赖传统的化学推进剂，而是使用微波能量将水转化为高温排气流。与几种危险或低温推进剂相比，水具有处理和储存优势，并且该概念与长期在轨资源利用的想法有关。 Momentus于2020年10月进入重大公司转型期，当时它宣布计划与Stable Road Acquisition Corp.合并。拟议的交易使公司进入公开市场流程，但也使其面临更严格的监管和国家安全审查。CFIUS要求俄罗斯公民Mikhail Kokorich辞职，因为担心外国接触敏感航空航天技术。该公司和SPAC还因2019年推进测试成功的声明而面临SEC执法。此事以700万美元付款、董事会变更和创始人股份剥离要求解决。这些事件推迟了公司计划的转型，并大幅改变了其治理和所有权安排。 Momentus随后根据国家安全协议开展工作，并获得FAA批准恢复飞行运营。这一时期标志着从主要关注商业卫星拼车的早期增长叙事转向更注重合规的模式，同时服务商业和政府客户。该公司继续开发Vigoride及其推进系统，同时追求托管有效载荷、轨道交付以及与检查和维护相关的技术。 2023年，John Rood成为首席执行官。他此前担任美国国防部政策副部长的经历影响了国家安全太空、政府承包和技术复杂的轨道运营的战略重点。Momentus开始强调自主交会与接近操作、轨道机器人、在轨组装以及能够支持政府任务的基础设施。该公司已确定或与涉及DARPA、NASA和美国太空部队的机会相关联。 Vigoride仍然是公司的核心航天器平台。它旨在作为拼车有效载荷发射，包括SpaceX猎鹰9号任务，然后在低地球轨道运行以机动或托管客户有效载荷。后来的平台描述强调增加电力以支持要求苛刻的有效载荷，包括传感器、计算系统和机器人设备。这将车辆的角色从简单的轨道转移级扩展到多功能在轨服务平台。 Momentus总部位于加利福尼亚州圣何塞，其设施支持航天器生产、洁净室集成、推进测试和任务操作。参考资料描述了向自动化和制造设施的过渡，包括洁净室、用于MET测试的真空室和任务控制功能。公司目前的身份结合了航天器原始设备制造商、太空拖船运营商和政府导向的在轨基础设施承包商。其发展仍然依赖于成功的飞行操作、监管批准、发射访问、客户需求以及将实验性轨道机器人能力转化为可靠服务。

• 2026

  成为MDA SHIELD合格供应商

  [1]Momentus spaceen.wikipedia.org

  Momentus被选为导弹防御局SHIELD合同工具的合格供应商。

• 2023

  John Rood成为首席执行官

  [1]Momentus spaceen.wikipedia.org

  此次任命加强了Momentus对政府客户、国防应用和先进轨道运营的重视。

• 2022

  FAA批准恢复飞行运营

  [1]Momentus spaceen.wikipedia.org

  公司在其国家安全协议相关工作完成后获得监管批准，恢复飞行运营。

• 2021

  国家安全审查后创始人及治理变更

  [1]Momentus spaceen.wikipedia.org

  与CFIUS相关的要求导致创始人Mikhail Kokorich离职，并改变公司的治理和所有权结构。

• 2021

  SEC执法和解

  [1]Momentus spaceen.wikipedia.org

  Momentus和Stable Road解决SEC关于推进测试声明的指控，产生财务和治理后果。

• 2020

  宣布SPAC合并计划

  [1]Momentus spaceen.wikipedia.org

  Momentus宣布计划与Stable Road Acquisition Corp.合并，作为上市努力的一部分。

• 2017

  Momentus成立

  [1]Momentus spaceen.wikipedia.org

  Mikhail Kokorich和Lev Khasis围绕商业轨道运输和太空拖船技术创立公司。

一家美国太空基础设施和轨道物流提供商，结合航天器制造与运输、托管有效载荷、维护和国家安全太空能力。

• 轨道服务飞行器

  Vigoride轨道服务飞行器

  Vigoride是Momentus的主要航天器平台，用于轨道运输、托管有效载荷和相关在轨服务。它旨在作为中型或重型运载火箭上的拼车有效载荷发射，然后在低地球轨道运行。该飞行器可以在部署后机动客户卫星或其他有效载荷，从而能够交付到选定的轨道，而不是将客户限制在运载火箭的共享投放轨道。后来的版本被描述为为要求苛刻的有效载荷提供更多太阳能电力，包括军事传感器、计算系统和机器人设备。

• 航天器推进系统

  微波电热推进器

  微波电热推进器（MET）是Momentus为Vigoride平台开发的专有推进技术。它使用电能激发微波场，加热液态水并产生类似等离子体的排气，用于航天器机动。水相对容易储存，避免了与传统推进剂相关的一些毒性和处理负担。该技术还概念上与未来涉及从小行星、月球或其他天体回收水的在轨资源利用场景兼容，尽管这些应用仍处于前瞻性阶段。

• 在轨服务

  托管有效载荷服务

  Momentus利用其轨道平台支持低地球轨道中的托管有效载荷任务。托管有效载荷可以使用航天器的电力、通信、轨道访问和任务支持资源，而无需完全独立的卫星平台。该服务与寻求通过拼车部署模式进行在轨演示或操作能力的商业、民用和政府用户相关。

• 轨道机器人和维护

  在轨维护和机器人基础设施

  Momentus正在开发与自主交会、接近操作、在轨维护、检查和空间组装相关的能力。这些活动将公司的角色从有效载荷交付扩展到可以与其它航天器交互、检查或支持的基础设施。这些能力特别与国家安全和政府任务相关，其中自主轨道操作和机器人操作可能支持弹性太空架构。

• 2021

  SEC就推进测试披露提出指控

  SEC指控Momentus和Stable Road Acquisition Corp.在2019年推进测试结果方面误导投资者。解决方案包括700万美元和解、董事会重组和创始人股份剥离要求。

  来源

• 2021

  涉及创始人所有权和访问权限的国家安全问题

  与CFIUS相关的国家安全问题导致创始人Mikhail Kokorich辞职，并促使所有权和治理变更，旨在限制外国接触敏感航空航天技术。

  来源

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• 2026

  参与MDA SHIELD合同工具战略

  背景

  公司寻求在美国国防太空基础设施和先进轨道服务中发挥更大作用。

  采取的行动

  Momentus被选为导弹防御局SHIELD计划的合格供应商。

  后续影响

  该选择使Momentus处于一个多奖项国防采购框架内，但本身并不确定任何任务订单的价值或时间。

  来源

• 2023

  转向政府和国家安全太空领域战略

  背景

  在公司早期商业增长战略遭遇监管困难后，Momentus任命前高级国防官员John Rood为首席执行官。

  采取的行动

  公司更加重视国防和政府基础设施、自主交会与接近操作、轨道机器人和在轨组装。

  后续影响

  Momentus扩大了其声明的客户和应用基础，包括DARPA、NASA和美国太空部队等机构和组织。

  来源

• 2020

  寻求与Stable Road Acquisition Corp.合并并购

  背景

  Momentus寻求进入公开资本市场，并宣布与特殊目的收购公司Stable Road Acquisition Corp.进行交易。

  采取的行动

  公司进入SPAC合并流程，但该交易后来因监管、国家安全和披露问题而复杂化。

  后续影响

  拟议的上市公司转型伴随着治理变更、创始人股份剥离要求和更严格的监管审查。

  来源

• 2021-01-25

  Momentus首席执行官辞职[3]Momentus首席执行官辞职qz.com

  报道日期：2021-01-25

  Momentus Space创始人兼首席执行官Mikhail Kokorich在美国政府提出国家安全和外资所有权相关关切之际辞职。

1. 1Momentus spaceen.wikipedia.org
2. 2Momentus Space official websitemomentus.space
3. 3Momentus首席执行官辞职qz.com