Mikiki
Mikiki是新鸿基地产位于香港九龙新蒲岗的购物中心。
最近更新 2026年8月31日
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概览
Mikiki是位于香港九龙新蒲岗的购物中心,由新鸿基地产发展、拥有及管理。该中心直接连接由同一地产集团开发的私人住宅项目The Latitude,作为服务邻近居民、上班族及年轻消费者的社区零售及餐饮目的地。其楼面面积约20万平方呎,设有98间商铺。该项目是前启德机场旧址附近区域及更广泛的东九龙市区走廊重建及商业活化的一部分。 Mikiki于2011年7月向公众开放,并于2011年10月30日正式开幕。其发展及设计费用据报为1.6亿港元。中心名称源自日语表达“見聞き”,通常与知识、经验或所见所闻相关。根据参考描述,该商场没有官方中文名称,其英文品牌使其有别于香港传统命名的购物中心。 在建筑上,Mikiki以玻璃盒外观和以白色为主的内部为特色。其设计遵循新鸿基地产商业项目的一些惯例,包括相对简单的装修、假天花板和可用于广告的大面积墙面。中心分为LG层、地面层及一楼零售层,下层整合了停车场及交通设施。其租户组合历来强调日常消费及面向年轻人的零售:餐厅约占商铺的35%,服装零售商约24%,超级市场及便利店约15%,家具、音乐及电子产品零售商约12%。 LG层设有美食广场、占地约19,608平方呎的Yata店铺、公共小巴站及停车场入口。地面层设有主要入口、食品及小吃零售商、服装及运动用品店,以及一间设计参考香港前启德机场的星巴克分店。一楼原Metrobooks书店空间后来由Daiso占用,同时设有家具、眼镜、玩具及电子产品零售商。这些租户体现了Mikiki作为便利、易达的购物中心而非奢侈品目的地的定位。 Mikiki由新鸿基地产及康业服务有限公司管理。其交通连接随周边交通网络发展而演变。一条行人天桥历来提供通往启德站B出口的间接连接;自2023年9月28日起,该路线亦通过AIRSIDE连接中心与启德站C出口。公共巴士在中心外的太子道东与彩虹道交界处停靠。现有参考资料并未确立Mikiki本身的独立法人实体、独立上市地位、独立网站或独立的高管团队。
沿革
Mikiki是位于香港九龙新蒲岗的购物中心,作为新鸿基地产更广泛的综合用途及住宅项目组合的一部分而发展。该中心直接连接由同一集团开发的私人住宅项目The Latitude。这一关系为Mikiki提供了固有的本地客源,并反映了香港常见的物业模式,即零售设施支持邻近的住宅项目。 该项目被设计及建造为中型社区购物中心,而非区域性豪华商场。据报的建筑及设计开支为1.6亿港元,而建成的中心占地约20万平方呎。其外观采用玻璃盒概念,内部以白色为主,装饰简约。视觉语言类似新鸿基地产的其他购物中心,设有假天花板、素墙及允许墙面承载广告的布局。现有描述亦将洗手间设施定性为普通而非特色设施。 Mikiki于2011年7月向公众开放,并于2011年10月30日举行正式开幕。开幕时中心设有98间商铺。其租户组合以餐厅为主,约占商铺的35%,其次是服装零售占24%,超级市场及便利店占15%,家具、CD及电子产品占12%。租户组合旨在特别吸引年轻顾客,同时为居民保留实用服务。 中心围绕LG层、地面层及一楼零售区布置。LG层设有美食广场,内有六间餐厅、占地约19,608平方呎的Yata店铺、公共小巴站及停车场入口。地面层设有主要入口,并设有一间约1,200平方呎的星巴克分店,其设计主题与香港前启德机场相关,该机场位于附近。其他地面用途包括食品、小吃、服装及运动用品零售。一楼方面,Metrobooks被确定为最初的主要租户,占地约3,200平方呎;该空间后来由Daiso店铺取代。家具、眼镜、玩具及电子产品零售商亦位于该层。 Mikiki的位置提供道路公共交通,巴士在太子道东及彩虹道附近停靠。其与港铁网络的行人关系随时间发展。一条行人天桥提供通往启德站B出口的间接连接,自2023年9月28日起,该路线亦通过AIRSIDE连接Mikiki与C出口。这一变化使购物中心置于更广泛的行人及商业网络中,随着启德地区持续发展。 名称Mikiki由发展商解释为源自与知识或经验相关的日语表达。该中心被描述为没有中文名称。新鸿基地产拥有及管理该物业,康业服务有限公司亦参与管理。现有资料中未确定Mikiki本身的独立公司架构、公开上市、高管名单或独立报告的财务表现。
产品与定位
一个面向社区及年轻人的购物及餐饮中心,与新鸿基地产的住宅项目融为一体,并连接启德交通及商业区。
购物中心 · 2011
Mikiki购物中心
Mikiki是位于新蒲岗的购物中心,面积约20万平方呎,设有98间商铺。其租户组合结合餐饮、服装、日常用品零售、家居用品、书籍、玩具、眼镜及电子产品。该中心直接连接The Latitude住宅项目,主要服务本地及年轻顾客群。
餐饮 · 2011
LG层美食广场
LG层设有美食广场,据描述包含六间餐厅。它与Yata店铺、交通设施及停车场入口相邻,使该层成为中心的实用日常组成部分,而非独立的娱乐场所。
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