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美人鱼码头

美人鱼码头是威尔士卡迪夫湾的一个滨水购物和休闲区。

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概览

美人鱼码头是威尔士卡迪夫湾的一个滨水购物和休闲目的地。该开发项目将餐厅、酒吧、咖啡馆和商店与公共滨水空间以及通往更广泛的卡迪夫湾游客区的通道相结合。它占地约14,000平方米,约150,000平方英尺,于1999年8月开业。 该地块是卡迪夫湾开发公司主导的卡迪夫湾重大改造项目的一部分。该公司成立于1987年4月,是英国政府城市发展计划的一部分,旨在重新开发卡迪夫和珀纳斯约1,100公顷的废弃码头区。该地区曾与卡迪夫的煤炭出口港口相关,该港口曾是世界上最大的港口之一。改造计划旨在用包含商业、文化、住宅和公共用途的混合滨水环境取代衰落的工业基础设施。 美人鱼码头由Benoy设计,成为更广泛重建项目的商业和休闲组成部分之一。其开业恰逢1999年卡迪夫湾拦河坝完工后卡迪夫湾的转型。在拦河坝建成之前,海湾是潮汐式的,低潮时露出大片泥滩。拦河坝形成了一个约500英亩的淡水湖,为休闲、旅游和商业活动提供了更稳定的滨水环境。 该地区的开发也涉及棘手的遗产问题。威尔士工业和海事博物馆被拆除,为重建让路。其藏品得以保留,尽管大部分仍存放在Nant Garw,后来在斯旺西的国家滨水博物馆展出了有限的一部分。这一改造方面仍然是美人鱼码头更广泛历史背景的一部分。 自开业以来,美人鱼码头一直作为更大的卡迪夫湾游客经济的一部分运营,而不是一个孤立的零售中心。周边地区增加了额外的道路、文化场所、地标建筑以及住宅和商业开发项目,包括改善了卡迪夫市中心与海湾之间连接的劳埃德乔治大道。该地区还通过卡迪夫湾铁路服务、公交车、水上巴士、自行车路线和附近的停车场与海湾的公共交通和旅游网络相连。 美人鱼码头和周边海湾具有显著的媒体形象。卡迪夫湾的地点出现在BBC制作中,包括《神秘博士》和《火炬木小组》。美人鱼码头附近的罗尔德·达尔广场上虚构的火炬木3号研究所入口与该地区相关联,后来被装饰为Ianto的神龛。因此,美人鱼码头既是一个商业滨水目的地,也是卡迪夫重建的城市和文化景观中一个可识别的部分。

沿革

美人鱼码头源于卡迪夫前码头区的重建。卡迪夫历史上曾是世界上主要的煤炭出口港口之一,但煤炭贸易的衰退使大片码头区未充分利用且经济萧条。1987年4月,根据英国政府的城市发展计划,卡迪夫湾开发公司成立,旨在重建卡迪夫和珀纳斯约1,100公顷的土地。 重建被设想为广泛的转型,而不是单一的商业项目。它旨在用包含住房、办公室、文化建筑、公共空间、道路、休闲设施和旅游用途的新滨水区取代废弃的工业区。美人鱼码头成为这一新环境中主要的购物和休闲组成部分。该方案由Benoy设计,提供约14,000平方米的空间,用于餐厅、酒吧、咖啡馆和商店。 在同一时期,卡迪夫湾的自然特征发生了显著变化。在卡迪夫湾拦河坝建设之前,海湾是潮汐式的,低潮时露出大片泥滩。拦河坝于1999年完工,形成了一个约500英亩的淡水湖,拥有约八英里的滨水区。这为支持该地区新的休闲和商业用途提供了稳定的水边环境。 美人鱼码头于1999年8月开业。其开业标志着卡迪夫湾从工业码头区向混合用途的城市和游客区过渡的重要阶段。随后的改进包括劳埃德乔治大道,一条连接海湾与卡迪夫市中心的新道路,以及滨水区周围的地标建筑和进一步的住宅和商业建设。 重建也引发了争议和工业遗产的损失。威尔士工业和海事博物馆被拆除,为开发让路。其藏品得以保存,但大部分材料仍存放在Nant Garw,而有限的一部分在斯旺西的国家滨水博物馆展出。博物馆的搬迁说明了大规模城市重建与保护当地工业历史之间的紧张关系。 交通整合对美人鱼码头在海湾中的作用至关重要。卡迪夫湾火车站通过频繁的服务连接到卡迪夫皇后街,允许进一步连接到卡迪夫、山谷和格拉摩根谷。卡迪夫公交服务,包括到市中心的BayCar连接,为该地区提供服务。由Aquabus和Cardiff CATS运营的水上巴士服务将海湾与卡迪夫市中心和珀纳斯连接起来。越野自行车路线将滨水区与市中心和卡迪夫国际体育村连接起来,而一个拥有380个停车位的停车场支持驾车前来的游客。 该地区还受益于卡迪夫湾的文化和媒体身份。海湾和美人鱼码头周围的地点出现在BBC制作中,包括《神秘博士》和《火炬木小组》。罗尔德·达尔广场上虚构的火炬木3号入口成为粉丝们可识别的特征,后来与Ianto的神龛相关联。如今,美人鱼码头仍然是卡迪夫湾内一个活跃的零售、餐饮和休闲目的地,服务于当地居民、国内游客和游客。

  • 1999

    卡迪夫湾拦河坝完工

    [1]

    拦河坝将潮汐海湾转变为淡水湖,并为更广泛的重建计划创造了滨水条件。

  • 1999

    美人鱼码头开业

    [1]

    由Benoy设计的购物和休闲开发项目于1999年8月开业,包括餐厅、酒吧、咖啡馆和商店。

  • 1987

    卡迪夫湾开发公司成立

    [1]

    卡迪夫湾开发公司成立,旨在重建卡迪夫和珀纳斯约1,100公顷的废弃码头区。

  • 卡迪夫湾交通连接扩展

    [1]

    铁路、公交、水上巴士和自行车连接帮助美人鱼码头与卡迪夫市中心、珀纳斯和更广泛的海湾融为一体。

产品与定位

一个混合用途的滨水目的地,在卡迪夫湾重建的游客和文化区内结合零售、餐饮、酒店和休闲。

  • 购物和休闲目的地 · 1999

    美人鱼码头滨水区

    美人鱼码头核心开发项目是一个约14,000平方米的滨水混合用途目的地。它将零售商店、餐厅、酒吧和咖啡馆汇集在卡迪夫湾,并提供公共滨水区域以及通往附近文化、交通和旅游设施的连接。它被定位为更广泛的卡迪夫湾重建的一部分,而不是一个独立的传统购物中心。

  • 餐厅、酒吧和咖啡馆 · 1999

    滨水餐饮和酒店

    美人鱼码头的酒店服务包括餐厅、酒吧和咖啡馆,为游客和当地居民提供服务。这些场所是该地区休闲定位的核心,并利用其在卡迪夫湾重建的滨水环境中的位置。

  • 零售 · 1999

    零售商店

    零售单位是美人鱼码头混合用途产品的一部分。可用的参考材料将商店确定为开发项目的核心组成部分,但未提供完整的租户目录或有关个别零售品牌的详细信息。

品牌决策

  • 1999

    作为卡迪夫湾重建锚点开业战略

    背景

    美人鱼码头是在卡迪夫湾开发公司更广泛的计划中开发的,该计划旨在将前工业码头区转变为混合用途的滨水区。

    采取的行动

    由Benoy设计的开发项目以餐厅、酒吧、咖啡馆和商店的组合开业,与卡迪夫湾拦河坝创建的新淡水湖相得益彰。

    后续影响

    该项目成为卡迪夫湾持续商业、文化和旅游重建的一部分。

来源2 个来源

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