水星号
水星号是一艘1806年在加尔各答下水、在印度、英国和东南亚之间运营的船只，于1822年在爪哇被出售。
最近更新 2026年10月19日
AI 爬虫读取
3次请求
1家公司- Anthropic3
- 词条页
- 1
- 争议页
- 2
- JSON · MD
- 0
- 首次读取
- 2026年11月4日
- 最近读取
- 2026年11月4日
统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志
概览
水星号是一艘于1806年在加尔各答下水的船只，当时英国在印度洋和东南亚的商业及帝国活动严重依赖在印度建造和运营的船只。现存的史料将该船标识为水星号，在早期航行记录中也称为水星邮船号。她的历史通过少量航行记录、所有权记录和军事商业活动得以记载，而非完整的建造或服役登记。 该船首次出现在记录中是在从孟加拉前往英国的航行中。在泰勒船长的指挥下，水星邮船号于1807年4月5日抵达法尔茅斯，此前于1806年11月24日离开孟加拉，并于1806年2月5日离开圣赫勒拿岛。随后她于4月13日抵达格雷夫森德，并于4月12日再次启航前往印度。现存记录中的日期存在明显的年代不一致，涉及圣赫勒拿岛的出发日期，但记录明确将水星号置于连接印度次大陆与英国港口的海上贸易网络中。 到1818年，水星号已成为英国东印度公司租用的武装船只。她的船长是约翰·詹姆斯·罗布森·鲍曼，在记录中也写作J. J. R. Bowman。同年11月，该船随斯坦福·莱佛士率领的远征队前往马六甲海峡。水星号参与了新加坡的占领，将该船与英国在东南亚政治和商业势力的扩张联系起来。她的东印度公司租约于1819年2月到期。 1819年，该船的所有者记录为费尔利公司，而鲍曼仍与她的指挥有关。现有资料未提供水星号后续航行、货物或状况的完整记录。该船于1822年在爪哇被出售，此后引用的记录不再追踪她的历史。因此，水星号应与后来的福特汽车品牌以及其他使用相同名称的船只和实体区分开来。
沿革
水星号于1806年在加尔各答下水，是英属印度造船和海事经济的产物。十九世纪初，在印度港口建造的船只服务于印度洋的商业航线，连接孟加拉、好望角航线和英国。水星号早期的航行记录显示，她以水星邮船号的别名参与这一网络。 在现存的航行记录中，水星邮船号在泰勒的指挥下于1807年4月5日抵达法尔茅斯。该船于1806年11月24日离开孟加拉，并在抵达英国前停靠圣赫勒拿岛。随后她于4月13日抵达格雷夫森德，并记录于4月12日启航前往印度。参考材料中复制的日期在内部难以调和，但表明该船在职业生涯初期往返于印度和英国港口之间。 水星号历史的下一重要阶段发生在英国在东南亚扩张势力期间。1818年，英国东印度公司租用该船作为武装船只。她的船长是约翰·詹姆斯·罗布森·鲍曼，其名字在所有权和航运记录中也缩写为J. J. R. Bowman。1818年11月，水星号加入了与斯坦福·莱佛士相关的马六甲海峡远征队。远征最终以占领新加坡告终，这一事件帮助英国在一个具有战略重要性的区域贸易中心建立了永久地位。 水星号的东印度公司租约于1819年2月结束。该年的记录将费尔利公司列为她的所有者，鲍曼为她的船长。这些细节表明，租约到期后该船回归私人所有权或运营，尽管现有资料未描述确切的合同或运营过渡。引用的来源未提供她货物、船员、武器装备或后续航行的完整清单。 所提供历史记录中的最后一项事件是水星号于1822年在爪哇被出售。目的地和时间表明，她在东印度公司服役后仍留在东印度群岛的海上领域。她的后续命运未由引用的材料确定。由于历史记录有限，水星号最好被理解为十九世纪初印度建造的商业船只，在英国占领新加坡期间也执行武装租船服务，而非现代消费品牌或后来的福特汽车品牌。
- 1822
在爪哇被出售
[1]水星号在爪哇被出售，此后引用的来源未记录她的后续历史。
- 1819
租约到期与所有权记录
[1]东印度公司租约于2月到期。后来的记录将费尔利公司列为所有者，J. J. R. Bowman为船长。
- 1818
被租用为东印度公司武装船只
[1]英国东印度公司租用水星号作为武装船只，约翰·詹姆斯·罗布森·鲍曼担任船长。
- 1818
参与马六甲海峡远征
[1]水星号随斯坦福·莱佛士的远征队前往马六甲海峡，并参与了新加坡的占领。
- 1807
记录抵达英国
[1]在泰勒船长的指挥下，被标识为水星邮船号的船只于4月从孟加拉航行后抵达法尔茅斯，随后出现在格雷夫森德。
- 1806
在加尔各答下水
[1]水星号在英属印度的加尔各答下水。
产品与定位
在英国印度洋和东南亚海上网络中运营的商业及武装帆船
商业帆船 · 1806
水星号
水星号是一艘1806年在加尔各答下水的印度建造船只。她有记录的职业包括孟加拉与英国之间的商业航行，以及随后为英国东印度公司提供的武装租船服务。现有资料未指定她的尺寸、吨位、帆装、货物容量或建造细节。
有记录的船只名称 · 1806
水星邮船号
水星邮船号是早期航行记录中用于泰勒船长指挥下的水星号的名称。该名称与该船1806年至1807年从孟加拉前往法尔茅斯和格雷夫森德以及报告返回印度航行的运动有关。
争议事件
近期事件
- 尚未确定
Mercury与堪萨斯大学体育部门宣布NFT及NIL合作[5]
报道日期：
Mercury宣布与堪萨斯大学男子篮球队合作，并与G3 Marketing及CLC协作推出名为Rock Chalk的大学授权NFT及姓名、肖像和形象（NIL）平台。该安排让球迷能够买卖和交易KU及Jayhawk数字收藏品。
Buildforce完成400万美元融资[6]
报道日期：
Buildforce宣布完成一轮400万美元融资，由TDF Ventures领投，现有投资者Mercury和总部位于奥斯汀的S3 Ventures也参与投资。
Mercury 与 Intel 扩大航电处理器合作[7]
报道日期：
Mercury 与 Intel 宣布扩大合作，合作内容包括 Mercury 在用于关键航电应用的系统中采用 Intel 高性能多核处理器。
Ford召回车辆检查过时的Takata安全气囊[3]
报道日期：
Ford在北美针对超过154,000辆汽车发布两项召回，以检查可能爆裂并喷射碎片的过时Takata安全气囊。经销商将检查安全气囊装置，并在必要时更换；Ford表示尚未发现该问题导致的碰撞或伤害。
- 尚未确定
福特因液压缺陷召回逾60万辆汽车[2]
报道日期：
福特汽车公司因一项可能导致撞车的液压缺陷，在美国及其属地召回了600,166辆汽车，其中包括部分福特Fusion、Mercury Milan和Lincoln MKZ车型。
来源11 个来源
- 1Mercury (1806 ship)en.wikipedia.org
- 2Ford recalls more than 600,000 vehicles over hydraulic defectfinance.yahoo.com
- 3Ford recalls vehicles to check for obsolete Takata air bagswdsu.com
- 4Nordex进入新西兰风能市场energy-pedia.com
- 5Mercury与堪萨斯大学体育部门宣布NFT及NIL合作prweb.com
- 6Buildforce完成400万美元融资prnewswire.com
- 7Mercury 与 Intel 扩大航电处理器合作finance.yahoo.com
- 8Mercury宣布建设新螺旋桨工厂tradeonlytoday.com
- 9Ford recalls include about 8,800 vehicles in Canadatoronto.citynews.ca
- 10Ford recalls include about 8,800 vehicles in Canadacanadianmanufacturing.com
- 11Ford recalls more than 8,500 vehicles in Canada over airbags that can explode, hurl shrapnel | CBC Newscbc.ca
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/mercury · 编辑方针 · 词条如何编纂