美捷特

美捷特是一家英国航空航天与防务工程企业，其根源可追溯至一系列专业公司，涉及仪表、控制、传感、制动、密封、复合材料及环境系统。运营公司于1947年成立，当时名为Willson Lathes，是一家位于哈利法克斯的机床制造商。1964年收购多塞特郡的工程企业Meggitt后，公司更名为Meggitt Holdings，并随后制定了以技术密集型利基市场为重点的收购驱动战略。 从20世纪80年代起，美捷特组建了广泛的国际投资组合。其收购包括Negretti and Zambra（一家历史悠久的科学仪器和航空电子企业）、Bestobell（与航空管道和密封相关）、Endevco（测试与测量传感器专家）、Vibro-Meter（以发动机诊断和状态监测著称）以及Whittaker Corporation（加强了其航空售后市场活动）。在2000年代，集团进一步扩展到飞机刹车、防冰、环境控制、弹药处理、实弹训练、点火系统、加油设备、模拟、压电陶瓷和航空电子领域。 由此产生的产品组合服务于商用航空、公务航空、军用飞机、航空航天设备制造商、发动机制造商以及部分工业和能源客户。美捷特以生产在苛刻条件下运行的产品而闻名，包括高温、振动、压力和严重机械载荷。其产品包括碳飞机刹车、刹车控制系统、飞机机轮、空气管理设备、防冰系统、发动机和结构健康监测系统、振动和压力传感器、密封件、软管、复合材料、电池、航空电子、靶机和防务训练系统。 公司在主要飞机和发动机平台上建立了长期地位。它为制造商和航空航天系统集成商提供设备，包括波音、洛克希德·马丁、CASA、雷神飞机、巴西航空工业公司，以及涉及CFM国际、通用电气、罗尔斯·罗伊斯和PowerJet的发动机项目。2010年，美捷特将其业务重组为五个部门，正式确立了整个业务中使用的部门结构。它还通过收购EDAC和Cobham的先进复合材料业务，继续扩大其复合材料能力。 美捷特在伦敦证券交易所上市，并成为富时100指数的成分股。2018年，它宣布计划将英国总部从伯恩茅斯机场迁至考文垂附近安斯蒂的一个专门建造的场地。2021年，派克汉尼汾同意以约63亿英镑的交易价值收购美捷特。该收购于2022年9月获得法院批准，并于2022年9月13日完成。交易完成后，该业务成为派克汉尼汾的一部分，也被称为Parker Meggitt。因此，美捷特名称继续作为派克汉尼汾旗下的运营和产品品牌存在，尽管美捷特不再是一家独立上市公司。

美捷特的公司历史结合了1947年的机床公司与一系列专业航空航天和工程企业。Willson Lathes成立于西约克郡哈利法克斯，并于同年成为上市公司。1964年，它收购了多塞特郡的轻工程企业Meggitt，随后更名为Meggitt Holdings。 1983年由奈杰尔·麦科克尔和肯·科茨在3i的财务支持下进行的管理层收购开始了重大转型。新所有者寻求通过收购扩大美捷特的地理覆盖范围，并在航空航天、控制、电子和能源领域建立地位。1985年收购Negretti and Zambra使集团与历史悠久的科学仪器和航空电子血统联系起来。1986年Bestobell紧随其后，加强了航空管道和密封活动。 在首席执行官迈克尔·斯泰西的领导下，公司于1990年围绕航空航天、防务系统和电子进行了重组。1992年收购Endevco增加了专业的测试和测量传感器，而1998年收购的Vibro-Meter扩展了发动机诊断和状态监测。1999年，收购Whittaker Corporation使美捷特在航空售后市场占据了重要地位。在此期间，公司还赢得了波音固态时钟和备用仪表的合同、洛克希德·马丁F-35的系统、CASA C-295的空气管道以及雷神公务机的航空电子设备。 2000年代带来了快速扩张。特里·特威格于2001年成为首席执行官。美捷特收购了Lodge Brothers、Western Design、Caswell International以及Dunlop Standard Aerospace的设计和制造部门。Dunlop交易增加了刹车、防冰、复合材料、精密橡胶、设备、航空系统和辅助加热能力。后来的收购包括Sensorex、ECET、Avery-Hardoll、Firearms Training Systems、Airdynamics、K&F Industries和Ferroperm Piezoceramics。这些交易使北美成为特别重要的收入地区，并赋予美捷特涵盖民用航空航天、军事系统、训练、传感和材料的广泛产品组合。 公司推出了MAGIC集成驾驶舱、BALD引气泄漏检测和ETIP电热防冰等产品。其振动监测设备用于多个主要涡扇发动机项目，包括CFM56、GEnx、Trent和SaM146系列。2010年，美捷特重组为五个部门。2011年收购Pacific Scientific Aerospace扩大了其民用和军用航空航天产品组合，并包括Securaplane Technologies（航空航天摄像机和电池供应商）。在2013年波音787电池调查期间，相关充电器未被确定为电池缺陷的原因。 斯蒂芬·扬于2013年成为首席执行官，随后托尼·伍德于2016年加入公司并于2017年成为首席执行官。美捷特继续通过2015年的EDAC和Cobham交易发展复合材料。2018年，它宣布计划将英国总部迁至沃里克郡安斯蒂。 美捷特一直是伦敦上市的航空航天供应商，直到2021年派克汉尼汾同意收购。该交易于2022年9月9日获得英国法院批准，并于9月13日完成。该业务随后作为Parker Meggitt在派克汉尼汾旗下运营，美捷特名称保留在其航空航天和防务产品组合的部分中。

• 2022

  派克汉尼汾完成收购

  [1]Meggitten.wikipedia.org

  派克汉尼汾于9月13日完成收购，使美捷特退出公开市场。

• 2018

  宣布安斯蒂总部

  [1]Meggitten.wikipedia.org

  美捷特宣布将其英国总部迁至沃里克郡的一个专门建造的设施。

• 2011

  收购Pacific Scientific Aerospace

  [1]Meggitten.wikipedia.org

  此次收购扩大了美捷特的航空航天部件组合，并增加了Securaplane Technologies。

• 2010

  引入五部门结构

  [1]Meggitten.wikipedia.org

  美捷特将其业务重组为五个部门。

• 2004

  收购Dunlop Standard Aerospace部门

  [1]Meggitten.wikipedia.org

  美捷特与凯雷集团收购了涵盖刹车、防冰、复合材料、橡胶和航空设备的制造部门。

• 1999

  收购Whittaker Corporation

  [1]Meggitten.wikipedia.org

  该交易加强了美捷特的航空售后市场活动。

• 1992

  收购Endevco

  [1]Meggitten.wikipedia.org

  此次收购增加了用于测试和测量的专业传感器。

• 1983

  管理层收购开启收购战略

  [1]Meggitten.wikipedia.org

  奈杰尔·麦科克尔和肯·科茨在3i的支持下取得控制权，并通过收购启动国际扩张。

• 1964

  收购Meggitt业务

  [1]Meggitten.wikipedia.org

  Willson Lathes收购了多塞特郡的工程公司Meggitt，随后采用Meggitt Holdings名称。

• 1947

  Willson Lathes成立

  [1]Meggitten.wikipedia.org

  一家名为Willson Lathes的哈利法克斯机床制造商成立并成为上市公司。

一家高性能航空航天与防务供应商，专注于安全关键部件、恶劣环境传感、飞机刹车、空气管理和系统监测。

• 航空制动

  飞机刹车系统

  美捷特的刹车产品组合包括飞机机轮、碳刹车单元和刹车控制系统，适用于商用、公务和军用飞机。这些产品专为重复高能量制动和苛刻操作环境而设计，强调热管理、耐用性、减重以及与飞机控制系统的集成。

• 航空传感

  传感器和状态监测

  公司供应用于振动、压力、温度和结构或发动机状态的传感器和监测设备。其技术已用于测试和测量应用以及主要涡扇发动机项目，帮助运营商和制造商识别异常行为并支持预测性维护。

• 航空电子

  MAGIC集成驾驶舱

  美捷特航空电子新一代集成驾驶舱，通常称为MAGIC，是为公务机开发的集成航空电子产品。它将飞行显示和仪表功能结合在一个套件中，旨在改善驾驶舱集成，并为传统备用仪表提供现代电子替代方案。

• 空气管理

  引气泄漏检测

  BALD系统检测飞机引气管道的泄漏。这种监测通过识别可能损坏周围结构或系统的多余热气泄漏，支持飞机安全和维护。

• 防冰保护

  电热防冰

  ETIP系统使用电加热保护飞机表面免受积冰影响。它代表了美捷特在航空航天集成热管理系统方面的工作，适用于气动性能和操作安全可能受结冰影响的领域。

• 国防训练

  Banshee靶机

  Banshee是用于军事训练和武器测试的无人靶机系列。靶机业务是美捷特防务和实弹训练组合的一部分，于2016年出售给QinetiQ。

• 航空部件

  航空航天密封件、软管和复合材料

  美捷特为飞机和航空航天系统提供弹性密封件、精密橡胶产品、软管、管道和复合材料结构。这些部件满足涉及压力保持、热量、振动、流体兼容性、减重和长使用寿命的要求。

• 范堡罗航展产品推广

  United Kingdom · International aerospace markets

  美捷特利用两年一度的范堡罗航展作为展示航空航天技术的经常性场所，包括驾驶舱系统、泄漏检测和防冰产品。

  结果. 持续的历史产品营销活动；具体活动指标不可用。

  来源

• 2021

  接受派克汉尼汾收购要约并购

  背景

  派克汉尼汾提议收购美捷特，作为其在航空航天和运动控制技术领域扩张的一部分。

  采取的行动

  美捷特同意收购，该收购后来获得英国法院批准。

  后续影响

  交易于2022年9月完成，美捷特不再是一家独立上市公司。

  Indicative transaction value. approximately £6.3 billion (2021 announced offer)

  来源

• 2018

  将英国总部迁至安斯蒂战略

  背景

  美捷特计划在沃里克郡的一个专门建造的设施中整合其英国总部。

  采取的行动

  公司宣布计划从伯恩茅斯机场迁至安斯蒂。

  后续影响

  搬迁计划巩固了安斯蒂作为该业务在英国的中心基地。

  来源

• 2010

  重组为五个部门战略

  背景

  美捷特通过多次收购实现增长，需要一种结构来管理其扩大的投资组合。

  采取的行动

  公司将其业务重组为五个部门。

  后续影响

  部门模式成为集团业务部门的运营结构。

  来源

• 2004

  收购Dunlop Standard Aerospace部门并购

  背景

  美捷特寻求扩大其在刹车、防冰、复合材料、橡胶和设备领域的航空航天系统组合。

  采取的行动

  美捷特与凯雷集团合作收购Dunlop Standard Aerospace的设计和制造部门。

  后续影响

  该交易拓宽了美捷特的航空航天能力，并促进了其后续的收入增长。

  来源

1. 1Meggitten.wikipedia.org
2. 2Meggitt official websitemeggitt.com