Megatrain

Megatrain是英国Stagecoach集团创建的低成本铁路旅行品牌。它采用了类似于低成本航空公司和Stagecoach旗下Megabus长途汽车业务的定价模式：在部分定期列车服务上，以低价预售票出售有限数量的座位，价格通常随需求增加或出发时间临近而上涨。该服务并非独立的铁路运营商，而是Megatrain车票适用于Stagecoach关联的列车运营公司运营的指定服务，包括西南列车、维珍横贯国家、维珍西海岸列车和东米德兰列车，后来是东米德兰铁路。 该品牌于2005年11月14日作为试点在西南列车从伦敦滑铁卢到朴茨茅斯和南安普敦的线路上推出。最初广告票价从1英镑到19英镑不等，Megatrain乘客最初被安排在定期列车指定区域。2006年，该服务扩展到伯恩茅斯、韦茅斯、索尔兹伯里、巴斯温泉、布里斯托尔、约维尔交汇站和埃克塞特等目的地。同年晚些时候，增加了部分维珍横贯国家服务，将低价优惠扩展到连接中部地区、西南部、英格兰北部和苏格兰的线路。 Megatrain随后扩展到东米德兰列车服务。从2008年1月起，在伦敦圣潘克拉斯至谢菲尔德和诺丁汉的部分旅程中提供车票，从2009年1月起在谢菲尔德至诺里奇的某些服务中提供车票。东米德兰网络成为该品牌最持久的铁路存在。2019年8月东米德兰特许经营权移交给东米德兰铁路后，Megatrain车票继续在部分服务中销售，包括伦敦至诺丁汉的旅程，尽管Stagecoach不再直接运营铁路特许经营权。 相关产品Megabusplus将火车旅行与Stagecoach运营的衔接长途汽车服务相结合。该服务于2009年3月推出，通过东米德兰公园路连接伦敦旅程，目的地包括哈利法克斯、赫尔和约克，后来还连接了前往哈德斯菲尔德和赫尔的线路。这体现了Stagecoach围绕低宣传票价和提前预订整合其长途汽车和铁路业务的更广泛战略。 Megatrain票价通常只能通过Megabus网站或电话提前购买。促销价格从1英镑起，需支付预订费，并受可用性和旅程限制。车票通常周一至周六提供，不包括周日和公共假日。该模式为能够乘坐不太繁忙服务的乘客提供了更便宜的替代方案，但库存有限，不等同于不受限制的标准铁路车票。 西南列车部分于2017年8月结束，当时伦敦滑铁卢关闭和服务减少，随后特许经营权移交给西南铁路。横贯国家可用性已于2007年11月结束，当时特许经营权移交给Arriva横贯国家。Stagecoach于2019年8月停止自行运营铁路特许经营权，但Megatrain优惠通过部分东米德兰铁路服务持续了数年。Megabus于2024年5月确认不再提供Megatrain，服务终止。因此，Megatrain最好被理解为已停用的票价品牌和分销主张，而非独立的铁路公司。

Megatrain由Stagecoach集团于2005年11月14日推出，作为低成本铁路票务计划。该品牌并非运营专用列车，而是在现有定期服务上销售有限数量的提前购票。其商业模式受到低成本航空公司和Stagecoach旗下Megabus业务的影响：愿意提前预订、在非高峰时间出行或接受有限灵活性的乘客可以获得远低于普通铁路价格的票价。 最初的试点覆盖了西南列车从伦敦滑铁卢到朴茨茅斯和南安普敦的线路。广告票价从1英镑到19英镑不等，最初在普通服务上为Megatrain乘客指定了区域。该计划于2006年4月扩展到伯恩茅斯和韦茅斯，随后当月扩展到索尔兹伯里、巴斯温泉、布里斯托尔圣殿草地、约维尔交汇站、埃克塞特中央和埃克塞特圣戴维斯。 2006年7月，该品牌扩展到部分维珍横贯国家服务。这些包括从伯明翰新街到伯恩茅斯、布里斯托尔圣殿草地到彭赞斯、曼彻斯特皮卡迪利到格拉斯哥中央、曼彻斯特皮卡迪利到爱丁堡韦弗利以及莫佩斯到爱丁堡韦弗利的旅程。横贯国家部分相对短暂。2007年11月，当横贯国家特许经营权移交给Arriva横贯国家时，该部分被撤回。 Megatrain于2008年1月进入东米德兰网络，提供伦敦圣潘克拉斯至谢菲尔德和诺丁汉之间的部分服务。同年7月，增加了维珍西海岸列车在伯明翰和苏格兰之间的部分服务。2009年1月，谢菲尔德至诺里奇之间的另一条东米德兰线路开始提供。 Stagecoach还开发了名为Megabusplus的多模式扩展。该服务于2009年3月推出，将通过东米德兰公园路的铁路旅行与Stagecoach在林肯郡的衔接长途汽车服务相结合，目的地包括哈利法克斯、赫尔和约克。这一安排反映了Stagecoach试图将其长途汽车和铁路运营作为单一低价分销系统的组成部分。 西南列车服务于2017年8月结束，当时伦敦滑铁卢发生变化，西南特许经营权过渡到西南铁路。Stagecoach对英国铁路特许经营的直接参与于2019年8月结束，但在东米德兰特许经营权从东米德兰列车移交后，Megatrain仍可在部分东米德兰铁路服务上使用。幸存的优惠特别与从伦敦圣潘克拉斯前往诺丁汉和其他东米德兰目的地的旅程相关。 Megatrain车票通过Megabus网站或电话提前销售。票价从1英镑起，需支付预订费，并受可用性和限制条件约束。车票通常周一至周六提供，而非周日或公共假日。2024年5月，Megabus确认已停止提供Megatrain，使该品牌不复存在。因此，其历史是票价产品和交通营销品牌的历史，而非独立注册或独立运营的铁路。

• 2024

  Megatrain停用

  [1]Megatrainen.wikipedia.org

  Megabus确认不再提供Megatrain。

• 2019

  服务在东米德兰铁路下持续

  [1]Megatrainen.wikipedia.org

  Stagecoach停止直接运营特许经营权后，该品牌继续在部分东米德兰铁路服务上存在。

• 2017

  西南列车运营结束

  [1]Megatrainen.wikipedia.org

  Megatrain车票停止在西南列车服务上提供。

• 2009

  Megabusplus推出

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  通过东米德兰公园路的铁路和长途汽车联合旅程推出。

• 2008

  增加东米德兰服务

  [1]Megatrainen.wikipedia.org

  Megatrain扩展到东米德兰列车从伦敦圣潘克拉斯到谢菲尔德和诺丁汉的部分服务。

• 2007

  横贯国家可用性撤回

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  特许经营权移交给Arriva横贯国家后，横贯国家线路退出该计划。

• 2006

  西南线路扩展

  [1]Megatrainen.wikipedia.org

  该优惠扩展到伯恩茅斯、韦茅斯、索尔兹伯里、巴斯温泉、布里斯托尔、约维尔交汇站和埃克塞特。

• 2006

  增加维珍横贯国家服务

  [1]Megatrainen.wikipedia.org

  部分维珍横贯国家线路通过Megatrain提供。

• 2005

  Megatrain推出

  [1]Megatrainen.wikipedia.org

  Stagecoach在西南列车从伦敦滑铁卢到朴茨茅斯和南安普敦的部分服务上推出Megatrain。

一种低成本的提前预订替代标准铁路票价的选择，在部分定期服务上采用受限可用性和收益定价。

• 客运铁路票价 · 2005

  Megatrain提前铁路车票

  针对部分定期列车服务的受限可用性提前车票。价格采用收益管理方法，最低票价通常适用于提前预订者或选择不太繁忙旅程的乘客。车票通过Megabus网站或电话购买，受线路和日期限制，通常周日和公共假日不可用。

• 铁路和长途汽车联合旅行 · 2009

  Megabusplus

  一种连接运输优惠，将通过东米德兰公园路的铁路旅行与Stagecoach长途汽车服务相结合。旨在通过协调的火车和长途汽车行程，将低成本铁路旅程从伦敦扩展到哈利法克斯、赫尔、约克和哈德斯菲尔德等目的地。

• 2024

  停止Megatrain服务战略

  背景

  在多年可用性减少和Stagecoach直接铁路特许经营结束之后，剩余的Megatrain优惠与部分东米德兰铁路服务相关。

  采取的行动

  Megabus于2024年5月确认不再提供Megatrain。

  后续影响

  Megatrain品牌不复存在。

  来源

• 2017

  从西南列车服务中撤出战略

  背景

  伦敦滑铁卢的变化和西南特许经营权的转移影响了销售Megatrain车票的服务。

  采取的行动

  Megatrain在西南列车上的可用性于2017年8月结束。

  后续影响

  东米德兰网络成为该品牌主要的剩余铁路平台。

  来源

• 2009

  推出Megabusplus新品

  背景

  Stagecoach旨在连接其铁路和长途汽车业务，并在主要铁路网络之外提供低成本继续旅行。

  采取的行动

  Megabusplus将通过东米德兰公园路的铁路旅程与衔接的Stagecoach长途汽车线路相结合。

  后续影响

  联合运输主张成为更广泛的Megatrain和Megabus分销模式的一部分。

  来源

• 2005

  推出低成本铁路票价品牌新品

  背景

  Stagecoach试图将Megabus和低成本航空公司相关的低价、提前预订模式应用于定期列车服务上的部分座位。

  采取的行动

  Megatrain在西南列车从伦敦滑铁卢到朴茨茅斯和南安普敦的线路上推出，广告票价从1英镑起。

  后续影响

  该模式在随后几年扩展到更多运营商和线路。

  来源

1. 1Megatrainen.wikipedia.org