美杜莎

美杜莎是一座位于新泽西州杰克逊镇六旗大冒险乐园的无地板钢制过山车。由Bolliger & Mabillard制造，于1999年4月2日开放，是世界上第一座无地板过山车。该游乐设施是公园大规模扩建的一部分，是1999年1月宣布的4200万美元扩建项目中包含的三座过山车之一。 该景点最初名为美杜莎。其设计采用无地板列车，在装载时收回乘客脚下的地板，当列车离开站台时露出乘客的脚。过山车上升约142英尺，以约55度角下降132英尺，据报道最高时速为61英里。其约3985英尺的轨道布局包括垂直环、俯冲环、零重力翻滚、眼镜蛇翻滚、螺旋和互锁螺旋。 2009年，六旗为2009年运营季重新设计了该景点，并以超人反派的名字将其更名为比扎罗。底层轨道布局未变，但游乐设施获得了新的视觉和主题处理。轨道被重新漆成蓝色，支架为深紫色，景点增加了以比扎罗盾牌为模型的环、火焰效果、主题列车和车载音频。六旗还使用了一个替代现实游戏作为重新发布营销活动的一部分。车载音频设备后来在2013赛季被移除，恢复了列车的原始座位容量。 六旗于2022年3月宣布该景点将恢复美杜莎身份。该游乐设施在再次重新粉刷后于2022年7月重新开放，这次采用绿色轨道和橙色支架。更名恢复了过山车的原名，同时保留了Bolliger & Mabillard无地板过山车的基本设计。美杜莎仍然是六旗大冒险乐园的一个运营景点。它与加利福尼亚州六旗探索王国同名的美杜莎无地板过山车不同。

美杜莎是为六旗大冒险乐园1990年代末的扩建计划而创建的。1999年1月，公园宣布了一项4200万美元的扩建项目，其中包括三座新的过山车。美杜莎由Bolliger & Mabillard制造，并引入了一种当时新颖的游乐形式：一种无地板钢制过山车，其列车在离开站台时，乘客区域暴露在乘客脚下。该景点于1999年4月2日正式开放，成为世界上第一座无地板过山车。 最初的景点采用青柠绿色轨道和紫色支架。其布局被设计为一条长而充满翻转的回路。在爬升约142英尺的提升坡后，列车下降132英尺的首次下降，并达到约61英里/小时的速度。然后路线引导乘客通过垂直环、俯冲环、零重力翻滚、眼镜蛇翻滚、中程刹车段、螺旋和两个互锁螺旋，然后返回站台。轨道长约3985英尺。 2008年10月23日，六旗宣布美杜莎将在下一个运营季进行重新设计。重新设计并未改变物理轨道布局。相反，六旗将景点转换为比扎罗，一个基于超人反派的主题。细节于2009年4月1日正式公布，重新主题化的游乐设施于2009年5月23日阵亡将士纪念日周末开放。改造包括蓝色轨道、深紫色支架、比扎罗主题视觉元素、基于角色盾牌的环、火焰效果、主题列车和车载音频。六旗还通过一个替代现实游戏来推广重新发布。 在比扎罗早期，每列列车最后一排的中间两个座位被移除，以便为音频相关的计算机和电源设备腾出空间。这将每列列车的容量从32人减少到30人。每个座位都配备了扬声器，在乘坐过程中播放电影引语的混合片段。音频系统和计算机模块在2013赛季被移除，恢复了列车的32座配置。有报道称将这些设备转移到六旗美国阿波卡利普斯过山车的提议，但未实现。 2022年3月2日，六旗宣布比扎罗将更名为美杜莎，逆转了2009年的身份变更。该游乐设施在轨道重新漆成绿色、支架漆成橙色后于2022年7月重新开放。恢复美杜莎之名恢复了景点的原名，同时保留了其作为六旗大冒险乐园主要无地板过山车的地位。它不应与六旗探索王国的美杜莎混淆，后者是另一座同名的无地板过山车。

• 2022

  原始美杜莎身份恢复

  [1]Medusa (Six Flags Great Adventure)en.wikipedia.org

  六旗宣布恢复美杜莎之名，该游乐设施于7月以绿色和橙色配色方案重新开放。

• 2013

  车载音频移除

  [1]Medusa (Six Flags Great Adventure)en.wikipedia.org

  音频系统和相关设备被移除，使列车恢复到原始容量。

• 2009

  景点以比扎罗之名重新开放

  [1]Medusa (Six Flags Great Adventure)en.wikipedia.org

  该游乐设施于5月23日重新开放，配有超人相关主题、新特效、重新粉刷和车载音频。

• 2008

  比扎罗重新设计宣布

  [1]Medusa (Six Flags Great Adventure)en.wikipedia.org

  六旗宣布计划为2009年运营季重新主题化和重新设计美杜莎。

• 1999

  原始美杜莎开放

  [1]Medusa (Six Flags Great Adventure)en.wikipedia.org

  美杜莎于4月2日在六旗大冒险乐园开放，成为世界上第一座无地板过山车。

一个标志性的高强度娱乐景点，以其开创性的无地板过山车形式、大量的翻转布局和定期的漫画主题重塑为特色。

• 无地板钢制过山车 · 1999

  美杜莎

  主要景点是六旗大冒险乐园的一座Bolliger & Mabillard无地板钢制过山车。其约3985英尺的路线包括142英尺的提升坡、132英尺的首次下降、61英里/小时的最高速度，以及多个翻转，包括垂直环、俯冲环、零重力翻滚、眼镜蛇翻滚和互锁螺旋。该景点运营三列钢和玻璃纤维列车，每列由八节车厢组成，每节车厢单排四个座位。

• 重新主题化的过山车身份 · 2009

  比扎罗

  比扎罗是同一物理过山车在2009年至2022年的身份。六旗保留了美杜莎的轨道布局，但增加了超人反派主题、蓝色轨道、深紫色支架、盾形环、火焰效果、主题列车和车载音频。该景点后来于2022年恢复美杜莎之名。

• 2009比扎罗替代现实游戏

  United States

  六旗使用了一个替代现实游戏来推广美杜莎向比扎罗主题景点的转换。

  结果. 该活动支持了2009年的重新开放和主题重新发布。

  来源

• 2022

  恢复美杜莎品牌战略

  背景

  在以比扎罗身份运营十多年后，六旗宣布恢复该景点的原名。

  采取的行动

  六旗将游乐设施更名为美杜莎，将轨道重新漆成绿色，支架漆成橙色，并于7月重新开放该景点。

  后续影响

  过山车在六旗大冒险乐园以其原始身份恢复运营。

  来源

• 2009

  将美杜莎重新主题化为比扎罗换代

  背景

  六旗寻求在不改变现有轨道布局的情况下，为2009年运营季更新该景点。

  采取的行动

  公园将游乐设施更名为比扎罗，并增加了漫画主题、特效、新的油漆方案、主题列车和车载音频。

  后续影响

  该景点以比扎罗之名运营，直到2022年恢复其原始美杜莎身份。

  来源

1. 1Medusa (Six Flags Great Adventure)en.wikipedia.org