迈凯伦电子系统
迈凯伦电子系统是迈凯伦旗下一家专注于电子控制系统、软件、传感器和数据技术的科技企业，服务于赛车运动和汽车应用。
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概览
迈凯伦电子系统是迈凯伦科技业务中的电子系统部门，以向高级别赛车运动提供控制电子设备及相关软件而闻名国际。其工作源于迈凯伦广泛的工程和赛车活动，发展成为一个服务于赛车系列、汽车制造商和其他高要求工业客户的专业企业。 该公司尤其与赛车运动中使用的电子控制单元相关。它从2008年起为一级方程式车队提供标准化的电子控制单元，并随后获得延期，继续在2026-2030年期间供应一级方程式的标准ECU。该公司还为印地赛车和纳斯卡杯系列赛提供控制系统，在这些系列赛中，标准化电子设备在发动机控制和燃油喷射技术的重大变革期间被引入。其赛车运动产品组合不仅限于ECU，还包括软件、传感器、遥测相关系统和其他组件。迈凯伦电子系统还为首届电动方程式赛季使用的Spark-Renault SRT_01E生产了电动机、变速箱和电力电子设备。 该业务与迈凯伦科技运营的更广泛重组相关。在出售Audiolab以及随之而来的TAG Electronics Holdings重组后，迈凯伦复合材料公司和TAG电子公司被合并。合并后的业务演变为迈凯伦应用技术公司，后来简称为迈凯伦应用。因此，早期的迈凯伦电子系统身份最好被理解为后来成为迈凯伦应用的业务中的历史运营和品牌身份，而不是一个无关的公司。 除了赛车，该业务还将其专业知识应用于汽车电子、车辆电气化、工业数据和连接性。汽车活动包括高性能逆变器和其他电气化组件，而后期工作包括为公共交通和采矿等困难操作环境提供通信产品。更广泛的迈凯伦应用组织还承担了涉及奥林匹克运动、自行车、制药和消费品制造、能源生产和数据中心基础设施的项目。 2021年，在COVID-19疫情带来的财务压力下，迈凯伦集团将迈凯伦应用出售给私人投资公司Greybull Capital，该业务不再是迈凯伦集团的一部分。在新所有权下，公司在设施、产品和人员方面获得了投资。2025年8月，该业务宣布更名为Motion Applied。因此，迈凯伦电子系统仍然是该技术运营的重要历史名称，而当前活动与迈凯伦应用以及随后的Motion Applied相关。
沿革
迈凯伦电子系统源于迈凯伦将其赛车专业知识扩展到专业电子工程领域。该业务与电子控制系统、软件、传感器和数据技术的设计和生产相关，这些技术能够在专业赛车运动的严苛可靠性、热和振动要求下运行。 其历史与迈凯伦科技公司的更广泛重组有关。迈凯伦复合材料公司最初专注于复合材料部件，包括迈凯伦F1和梅赛德斯-奔驰SLR项目的组件，但后来扩大了其工程和制造工作。TAG电子是另一家与迈凯伦相关的科技企业。在将Audiolab出售给国际音频集团后，TAG电子控股被解散，剩余的电子活动与迈凯伦复合材料合并。由此产生的业务发展成为迈凯伦应用技术公司，迈凯伦电子系统代表了该业务的电子领域传统。 赛车运动成为该业务最引人注目的领域。它从2008年起为一级方程式提供标准化的电子控制单元，为所有车队提供了一个通用的控制电子平台，同时允许通过车辆设计和性能的其他领域进行竞争。该公司还在印地赛车和纳斯卡杯系列赛中担任供应角色。在印地赛车中，其控制电子参与可追溯到2000年代末；在纳斯卡杯系列赛中，其系统随着系列赛从化油器转向燃油喷射而引入。该公司随后通过为Spark-Renault SRT_01E生产电动机、变速箱和电子设备，支持了首届电动方程式赛季。 更广泛的组织在赛车之外使用了相同的工程方法。它在2012年伦敦奥运会前为英国赛艇、帆船和自行车队开展了奥运表现项目，并与Specialized自行车公司合作开发了S-Works plus McLaren Venge竞赛自行车。它还将制造和数据分析应用于葛兰素史克的制药和消费品生产。据报道，一个生产线项目将梅登黑德工厂的牙膏产品转换时间从39分钟减少到15分钟。 其他项目包括为北海Ekofisk钻井作业提供电子和实时数据系统，与风力涡轮机和数据中心公司合作，以及为IO数据中心进行冷却和基础设施设计。随着时间的推移，该组织将其重点缩小到赛车运动、汽车电气化和通信技术。其汽车工作尤其专注于高性能逆变器，包括基于800伏碳化硅架构的第五代IPG5平台。其通信工作解决了不稳定或远程环境中的连接问题，包括公共交通和采矿。 2014年9月，伊恩·罗兹取代罗恩·丹尼斯成为首席执行官。根据引用的公司历史，该业务于2003年在其早期公司结构下解散，并于2004年被迈凯伦应用技术公司取代。2020年1月2日，名称缩短为迈凯伦应用。2021年，在COVID-19疫情造成的财务中断期间，迈凯伦集团将该业务出售给Greybull Capital。交易后，这家独立公司在设施、产品和员工方面进行了投资。2025年8月，它宣布了Motion Applied名称，使迈凯伦电子系统成为当前业务谱系中的历史身份。
- 2025
更名为Motion Applied
[1]该业务宣布了Motion Applied身份。
- 2023
Lavoie收购VanMoof
[1]该公司的电动滑板车部门Lavoie收购了VanMoof。
- 2021
出售给Greybull Capital
[1]迈凯伦集团将应用业务剥离给Greybull Capital。
- 2020
名称缩短为迈凯伦应用
[1]公司于1月2日更名为迈凯伦应用。
- 2014
伊恩·罗兹成为首席执行官
[1]伊恩·罗兹取代创始人罗恩·丹尼斯成为首席执行官。
- 2012
纳斯卡杯系列赛电子设备引入
[1]迈凯伦的控制电子设备在系列赛向燃油喷射过渡期间进入纳斯卡杯系列赛使用。
- 2010
伦敦奥运会表现项目
[1]该组织在2012年奥运会前开发了支持英国赛艇、帆船和自行车项目的系统。
- 2008
一级方程式标准ECU供应开始
[1]该公司开始供应一级方程式标准化的电子控制单元。
- 2007
印地赛车电子供应开始
[1]迈凯伦的电子业务开始向印地赛车供应控制系统，后来成为标准ECU供应商。
- 2004
迈凯伦应用技术公司成立
[1]在迈凯伦复合材料公司和剩余的TAG电子活动合并后，后续技术组织成立。
产品与定位
一家高可靠性工程和电子专家，其源自赛车运动的控制、软件、数据和电气化技术被应用于汽车和其他技术要求苛刻的行业。
赛车电子 · 2008
一级方程式标准电子控制单元
从2008年起为一级方程式车队提供的标准化电子控制单元。该系统为锦标赛提供了一个通用的控制电子平台，并构成了与迈凯伦赛车电子业务相关的最知名产品。供应协议后来延长至2026-2030年。
赛车电子 · 2007
印地赛车ECU
供应给印地赛车的电子控制系统。迈凯伦应用的参与始于2000年代末，其ECU在Motorola早期供应角色之后成为该系列赛的标准平台。
赛车电子 · 2012
纳斯卡杯系列赛ECU
为纳斯卡杯系列赛开发的赛车控制电子平台，随着系列赛从化油器转向燃油喷射而引入。它与公司的印地赛车ECU架构共享一个共同基础。
电动赛车 · 2014
Spark-Renault SRT_01E动力总成电子设备
为Spark-Renault SRT_01E生产的电动机、变速箱和相关电子设备，该车用于电动方程式首届赛季。
汽车电气化
IPG5逆变器
采用800伏碳化硅架构的第五代汽车逆变器平台。该产品旨在提高电动车辆的效率、性能和控制精度，并已获得汽车制造商的订单。
连接技术
Halo300
一系列适用于公共交通和采矿等苛刻环境的连接天线。该产品线反映了公司向赛车运动以外的通信和边缘计算应用的拓展。
品牌决策
2025
更名为Motion Applied战略背景
在脱离迈凯伦集团后，这家独立的科技公司继续发展独特的公司身份。
采取的行动
公司宣布更名为Motion Applied。
后续影响
迈凯伦电子系统和迈凯伦应用成为公司谱系中的历史名称。
2021
剥离迈凯伦应用并购背景
迈凯伦集团在COVID-19疫情期间面临财务压力，并审查了其业务组合。
采取的行动
迈凯伦集团将迈凯伦应用出售给Greybull Capital，使该技术业务独立。
后续影响
Greybull Capital投资了公司的设施、产品和员工。该业务后来采用了Motion Applied名称。
2020
采用迈凯伦应用名称战略背景
技术组织已扩展到其早期的迈凯伦复合材料和电子身份之外。
采取的行动
公司于2020年1月2日更名为迈凯伦应用。
后续影响
新名称将业务定位为跨赛车、汽车、交通和采矿的应用工程和技术。
近期事件
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