麦卡洛克汽车公司
麦卡洛克汽车公司是一家美国户外动力设备品牌,以链锯和紧凑型汽油发动机最为知名。
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概览
麦卡洛克汽车公司是一家美国制造商,由罗伯特·帕克斯顿·麦卡洛克于1943年在威斯康星州密尔沃基创立。公司最初生产小型二冲程汽油发动机,后来主要与链锯和其他户外动力设备相关联。1948年,公司推出了第一款链锯Model 5-49,帮助麦卡洛克在便携式机械化林业和园艺工具的新兴市场中确立了品牌地位。 麦卡洛克于1946年将业务迁至加利福尼亚州,并在接下来的几十年中扩大了工程活动。在1950年代,公司为靶机生产紧凑型发动机。麦卡洛克发动机还在小型自转旋翼机中找到了专业应用,包括基于Bensen B-8M和Wallis WA-116设计的飞机。公司的工程兴趣不仅限于草坪和花园设备,还通过Paxton Automotive生产麦卡洛克品牌的增压器。这些增压器应用于Kaiser Manhattan、1957年Studebaker Golden Hawk和Ford Thunderbird等车型。 公司于1959年进入卡丁车领域,推出了MC-10,这是一款源自其链锯二冲程技术的卡丁车发动机。麦卡洛克卡丁车发动机成为更广泛的专业赛车零部件生态系统的一部分,包括进气歧管、消音器、转换设备、油门连杆、进气堆栈以及其他由外部专家和供应商开发的配件。麦卡洛克还通过1956年收购Scott-Atwater制造公司实现多元化,进入舷外船用发动机业务。该舷外机产品线于1967年停产。 麦卡洛克的公司和公民历史与亚利桑那州哈瓦苏湖城密切相关。1964年,公司在那里建立了工厂和工人住房。罗伯特·麦卡洛克还参与了在拍卖会上收购伦敦桥。这座桥被拆除、运至亚利桑那州,在哈瓦苏湖城重建,并于1971年开放,成为当地的重要地标。 在1970年代,麦卡洛克扩大了户外设备产品线,包括发电机、绿篱机、割草机和吹叶机,同时越来越专注于草坪和花园产品。1974年10月4日,百得公司收购了该公司。百得后来于1984年11月将麦卡洛克出售给一个私人集团。公司于1999年1月申请第11章破产保护。其欧洲分部于1999年出售给胡斯华纳公司,而北美业务于同年10月被台湾的Jenn Feng工业公司收购。 在Jenn Feng旗下,麦卡洛克产品线扩展到电动工具和高压清洗机。2003年3月,MTD Products与Jenn Feng签订了分销和许可协议,根据该协议,MTD将在北美独家生产麦卡洛克产品。2008年3月,胡斯华纳收购了Jenn Feng的户外产品部门,使胡斯华纳获得了麦卡洛克品牌在北美市场的使用权。此后,麦卡洛克作为胡斯华纳集团旗下的一个品牌运营,而不是一家独立的上市公司。其历史身份融合了紧凑型发动机工程、链锯、草坪和花园工具,以及一系列公司所有权变更。
沿革
麦卡洛克汽车公司由罗伯特·帕克斯顿·麦卡洛克于1943年在威斯康星州密尔沃基成立。其初始业务专注于小型二冲程汽油发动机。公司于1946年将业务迁至加利福尼亚州,并于1948年推出了其第一款链锯Model 5-49。链锯最终成为公司最知名的产品类别,尽管麦卡洛克保持了更广泛的工程和制造组合。 在1950年代,麦卡洛克为靶机生产紧凑型发动机。其小型四缸水平对置二冲程发动机也与轻型飞机和自转旋翼机应用相关。公司通过Paxton Automotive扩展到汽车强制进气设备,生产麦卡洛克品牌的增压器,安装在Kaiser Manhattan、1957年Studebaker Golden Hawk和Ford Thunderbird等车辆上。 1956年,麦卡洛克收购了明尼阿波利斯的舷外发动机制造商Scott-Atwater制造公司。麦卡洛克后来于1967年停止了舷外机产品线。公司于1959年进入卡丁车赛车领域,推出了MC-10,这是一款改编自其链锯二冲程设计的卡丁车发动机。该发动机支持了相关专业零部件和转换设备的市场。 麦卡洛克于1964年在亚利桑那州哈瓦苏湖城建立了大型工厂和工人社区。罗伯特·麦卡洛克参与了1960年代在拍卖会上购买伦敦桥。这座桥随后在哈瓦苏湖城重建,并于1971年向公众开放。该项目成为麦卡洛克在亚利桑那州活动最显著的遗产之一。 公司在1970年代扩大了消费产品组合,增加了发电机、绿篱机、割草机和吹叶机,同时转向更狭窄的战略重点,即草坪和花园设备。百得于1974年10月4日收购了麦卡洛克。随后的所有权变更发生在1984年11月,当时百得将公司出售给一个私人集团。 麦卡洛克于1999年1月根据美国破产法第11章寻求保护。重组将其欧洲和北美活动分开。胡斯华纳公司收购了欧洲分部,而台湾公司Jenn Feng工业公司于1999年10月收购了北美业务。Jenn Feng在麦卡洛克产品线中增加了电动工具和高压清洗机。 2003年3月,MTD Products与Jenn Feng签订了分销和许可协议。该协议使MTD成为麦卡洛克产品在北美的独家生产商。2008年3月,胡斯华纳收购了Jenn Feng的户外产品部门。这笔交易使胡斯华纳获得了麦卡洛克品牌在北美市场的使用权,并将麦卡洛克置于胡斯华纳集团旗下。该品牌的历史产品身份仍然植根于链锯、紧凑型发动机和草坪与花园设备,而其公司身份则通过一系列收购、许可安排和重组演变而来。
- 2008
麦卡洛克成为胡斯华纳集团的一部分
[1]胡斯华纳收购了Jenn Feng的户外产品部门,并获得了麦卡洛克品牌在北美市场的使用权。
- 1999
破产和部门重组
[1]麦卡洛克申请第11章破产保护,之后其欧洲和北美业务的所有权发生变化。
- 1984
出售给私人集团
[1]百得于11月将麦卡洛克出售给一个私人集团。
- 1974
被百得收购
[1]百得于10月4日完成了对麦卡洛克的收购。
- 1971
伦敦桥在哈瓦苏湖城开放
[1]在罗伯特·麦卡洛克参与下收购并在亚利桑那州重建的伦敦桥在哈瓦苏湖城开放。
- 1967
停止舷外发动机产品线
[1]麦卡洛克停止了通过Scott-Atwater收购的舷外船用发动机产品线。
- 1964
哈瓦苏湖城开发开始
[1]麦卡洛克在亚利桑那州哈瓦苏湖城建立了工厂和工人住房。
- 1959
推出MC-10卡丁车发动机
[1]麦卡洛克推出了其第一款卡丁车发动机MC-10,改编自链锯二冲程技术。
- 1956
收购Scott-Atwater
[1]麦卡洛克收购了Scott-Atwater制造公司,进入舷外船用发动机业务。
- 1948
推出第一款麦卡洛克链锯
[1]麦卡洛克推出了其第一款链锯Model 5-49。
产品与定位
历史上定位于为林业、草坪护理、园艺和专业发动机应用提供易于使用、实用且便携的动力设备。该品牌现隶属于胡斯华纳集团的户外产品组合。
链锯 · 1948
Model 5-49
Model 5-49于1948年推出,是麦卡洛克的第一款链锯。它代表了公司从小型发动机制造向便携式林业和户外动力设备的转变,并成为麦卡洛克链锯身份的早期基础。
卡丁车发动机 · 1959
MC-10
MC-10是麦卡洛克的第一款卡丁车发动机,于1959年推出。它源自公司的链锯二冲程发动机技术,并支持麦卡洛克参与不断增长的卡丁车赛车设备市场。
户外动力设备 · 1948
麦卡洛克链锯
链锯成为麦卡洛克的标志性产品线。该品牌的链锯业务从其早期的二冲程工程发展而来,并在公司扩展到消费草坪和花园设备时保持核心地位。
户外动力设备 · 1970
麦卡洛克草坪和花园设备
麦卡洛克在1970年代扩展到发电机、绿篱机、割草机和吹叶机。这些产品反映了公司后来对家庭、景观美化和一般草坪护理应用的关注。
汽车性能设备
麦卡洛克增压器
通过Paxton Automotive,麦卡洛克生产麦卡洛克品牌的汽车增压器。该设备用于Kaiser Manhattan、1957年Studebaker Golden Hawk和Ford Thunderbird等车辆。
品牌决策
2008
胡斯华纳收购Jenn Feng的户外产品部门并购背景
Jenn Feng控制着麦卡洛克的北美业务和相关的户外产品活动。
采取的行动
胡斯华纳于2008年3月收购了Jenn Feng的户外产品部门。
后续影响
麦卡洛克成为胡斯华纳集团旗下的一个品牌,扩大了胡斯华纳在北美对麦卡洛克名称的使用权。
2003
通过MTD许可和分销麦卡洛克产品战略背景
Jenn Feng在1999年重组后拥有麦卡洛克的北美业务。
采取的行动
Jenn Feng与MTD Products签订了分销和许可协议,授予MTD在北美独家生产麦卡洛克产品的权利。
后续影响
该协议将北美的制造和分销责任转移给MTD,同时保留麦卡洛克品牌。
1999
通过第11章和部门销售进行重组其他背景
麦卡洛克于1999年1月申请第11章破产保护。
采取的行动
公司将其欧洲分部出售给胡斯华纳公司,并将其北美业务出售给Jenn Feng工业公司。
后续影响
麦卡洛克不再作为统一的独立制造商运营,其区域业务由不同的所有者管理。
1970
扩大并重新聚焦于草坪和花园设备战略背景
在1970年代,麦卡洛克扩展到链锯之外,增加了发电机、绿篱机、割草机和吹叶机。
采取的行动
公司扩大了产品范围,同时开始更狭窄地专注于草坪和花园设备。
后续影响
户外动力设备成为麦卡洛克品牌面向消费者的核心身份。
1967
停止舷外发动机业务战略背景
麦卡洛克通过1956年收购Scott-Atwater制造公司进入了舷外船用发动机市场。
采取的行动
公司于1967年停止了其舷外船用发动机产品线。
后续影响
麦卡洛克的产品组合从舷外发动机转向,越来越强调链锯和草坪与花园设备。
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