海军陆战队联队支援大队37

海军陆战队联队支援大队37（MWSG-37）是美国海军陆战队的一个航空作战支援组织，隶属于第3海军陆战队航空联队。该大队不运营飞机，而是提供建立、运营、保护和维持远征和作战环境中海军陆战队航空设施所需的基础设施和服务。其任务是为第3海军陆战队航空联队提供集中、可部署的作战支援和作战服务支援，在人员和装备上实现节约，同时使航空作战部队能够专注于空中作战。 该大队于1953年7月1日在佛罗里达州迈阿密海军陆战队航空站成立，最初名为海军陆战队联队服务大队37。它最初在第3海军陆战队航空联队内服役，并于1955年9月迁至加利福尼亚州埃尔托罗海军陆战队航空站。1967年4月1日，该组织更名为海军陆战队联队支援大队37，反映了海军陆战队对航空支援编队的术语。 MWSG-37由四个下属中队组成：海军陆战队联队支援中队371、372、373和374。这些编队共同提供了广泛的支持组合。该大队的职责包括除空中交通管制外的机场运营、工程支援、运输、医疗援助、餐饮服务、安全以及其他直接作战和作战服务支援。这使得该组织成为分布式或简陋航空作战的关键赋能编队。 该大队参加了美国多次重大军事行动。其有记录的作战历史包括“沙漠风暴”行动、“恢复希望”行动、“持久自由”行动和“伊拉克自由”行动。根据所引用的部队历史，其参与后两项冲突的时间从2003年3月开始。该大队还于1998年10月作为基地重组和关闭过程的一部分从埃尔托罗迁至加利福尼亚州米拉马尔海军陆战队航空站。 MWSG-37于2012年6月15日被撤销。随后，由于作战需求，该大队于2018年11月29日在米拉马尔海军陆战队航空站重新激活。此次重新激活恢复了第3海军陆战队航空联队的集中航空支援结构，当时海军陆战队继续需要灵活、可部署的远征航空支援。 该大队于2020年7月17日作为海军陆战队“部队设计”重组的一部分再次退役。所引用的材料还描述了一项更广泛的计划，根据该计划，该大队将作为海军陆战队重组的一部分被撤销。因此，MWSG-37最好被视为一个前海军陆战队部队，而不是一个活跃的商业或消费品牌。它没有商业产品、公众股东、文职高管团队或独立的财务报告。

海军陆战队联队支援大队37起源于1953年7月1日，当时美国海军陆战队在佛罗里达州迈阿密海军陆战队航空站激活了海军陆战队联队服务大队37。该组织被分配到第3海军陆战队航空联队，旨在集中海军陆战队航空部队所需的支援功能。其作用不是进行飞行作战，而是提供使航空编队能够从既有或远征机场运作的实际基础设施和服务。 1955年9月，该部队迁至加利福尼亚州埃尔托罗海军陆战队航空站。此次搬迁使其位于南加州主要海军陆战队航空集中地。1967年4月1日，它更名为海军陆战队联队支援大队37。新名称反映了该大队作为更广泛的航空作战服务支援编队而非狭义服务部队的角色。 该组织的支援模式汇集了多种可随海军陆战队航空部队部署的功能。这些包括机场运营服务（不包括空中交通管制）、工程和建设支援、地面运输、医疗援助、餐饮服务、安全以及其他直接作战和作战服务支援。四个下属编队——海军陆战队联队支援中队371、372、373和374——构成了该大队的主要组织结构。 MWSG-37参加了“沙漠风暴”行动和“恢复希望”行动。后来，它支援了与“持久自由”行动和“伊拉克自由”行动相关的海军陆战队行动，所引用的部队历史记录了从2003年3月起参与这些冲突。这些任务强调在远征条件下维持航空基地和前方作战地点，其中跑道、公用设施、运输、安全、补给和基本服务必须与航空作战同时建立或维持。 1998年10月，该大队根据基地重组和关闭过程从埃尔托罗海军陆战队航空站转移到米拉马尔海军陆战队航空站。米拉马尔随后成为该大队的主要基地。该组织于2012年6月15日被撤销，但作战需求导致其于2018年11月29日在米拉马尔重新激活。 重新激活的大队存在于海军陆战队“部队设计”重组期间。作为该重组的一部分，MWSG-37于2020年7月17日再次退役。因此，该部队的历史特点是反复适应海军陆战队航空需求：冷战期间创建，随着海军陆战队完善其航空支援结构而更名，参与重大远征行动，通过基地重组搬迁，撤销，重新激活，最终在“部队设计”下解散。它是一个军事支援组织而非商业品牌，不独立营销产品或服务。

• 2020

  最终退役

  [1]Marine Wing Support Group 37en.wikipedia.org

  MWSG-37于7月17日作为海军陆战队“部队设计”重组的一部分退役。

• 2018

  重新激活

  [1]Marine Wing Support Group 37en.wikipedia.org

  由于作战需求，该大队于11月29日在米拉马尔海军陆战队航空站重新激活。

• 2012

  首次撤销

  [1]Marine Wing Support Group 37en.wikipedia.org

  MWSG-37于6月15日被撤销。

• 1998

  迁至米拉马尔海军陆战队航空站

  [1]Marine Wing Support Group 37en.wikipedia.org

  该大队于10月通过基地重组和关闭过程从埃尔托罗迁至米拉马尔海军陆战队航空站。

• 1967

  更名为海军陆战队联队支援大队37

  [1]Marine Wing Support Group 37en.wikipedia.org

  4月1日，海军陆战队联队服务大队37更名为海军陆战队联队支援大队37。

• 1955

  迁至埃尔托罗海军陆战队航空站

  [1]Marine Wing Support Group 37en.wikipedia.org

  该组织于9月迁至加利福尼亚州埃尔托罗海军陆战队航空站。

• 1953

  作为海军陆战队联队服务大队37成立

  [1]Marine Wing Support Group 37en.wikipedia.org

  该部队于7月1日在佛罗里达州迈阿密海军陆战队航空站成立，并分配到第3海军陆战队航空联队。

一个集中且可部署的海军陆战队航空支援编队，旨在通过工程、运输、医疗、餐饮、安全及相关作战支援能力，实现机场运营并维持航空作战部队。

• 2003伊拉克自由行动

  Iraq

  该大队参加了“伊拉克自由”行动，为海军陆战队航空部队提供所需的机场和作战服务支援。

  来源
• 2003持久自由行动

  Afghanistan · Other areas of United States operations

  该部队的文献历史记录了从2003年3月起参与“持久自由”行动，以支援海军陆战队航空作战。

  来源
• 1992恢复希望行动

  Somalia

  MWSG-37参加了“恢复希望”行动，支援在索马里的海军陆战队航空和远征活动。

  来源
• 1991沙漠风暴行动

  Kuwait · Iraq · Persian Gulf region

  该大队参加了“沙漠风暴”行动，提供与海军陆战队远征作战相关的航空作战服务支援。

  来源

• 2020

  部队设计退役战略

  背景

  海军陆战队在“部队设计”倡议下重组了其部队结构。

  采取的行动

  MWSG-37于2020年7月17日退役。

  后续影响

  该大队停止作为现役海军陆战队组织运作。

  来源

• 2018

  因作战需求重新激活战略

  背景

  海军陆战队确定作战需求证明在米拉马尔海军陆战队航空站恢复该大队是合理的。

  采取的行动

  MWSG-37于2018年11月29日重新激活。

  后续影响

  该大队再次运作，直到随后在“部队设计”重组期间退役。

  来源

• 2012

  撤销该大队战略

  背景

  海军陆战队于2012年6月15日撤销了MWSG-37。

  采取的行动

  该大队在其航空支援职责被重组后从现役组织中移除。

  后续影响

  作战需求后来导致该大队于2018年重新激活。

  来源

1. 1Marine Wing Support Group 37en.wikipedia.org