新南威尔士州海上救援队

新南威尔士州海上救援队是一个志愿者为基础的海上救援和划船安全组织，在澳大利亚新南威尔士州运营。它是由三个现有的志愿者海上救援网络合并而成：皇家志愿者海岸巡逻队、澳大利亚志愿者海岸警卫队的新南威尔士州单位以及志愿者救援协会的海上部门。新南威尔士州政府于2008年11月宣布拟议的组织；它于2009年7月成立，并于2010年1月1日开始运营。 该组织在澳大利亚分散的海上安全系统中占有重要地位。澳大利亚没有一个单一的海岸警卫队执行所有海岸安全、监管和应急职能。澳大利亚海事安全局和海事边境司令部等联邦机构负责国家海上安全、边境保护和更广泛的搜救协调，而州机构和警察单位保留具体职责。新南威尔士州海上救援队是一个社区辅助服务，而不是执法机构。其志愿者通过应急响应、无线电监控、划船教育以及在事件和重大海事活动中协助政府当局来支持海上安全。 其运营范围延伸至新南威尔士州海岸线并包括内陆水道。参考资料描述了一个由约44个单位组成的网络，包括两个内陆单位，由超过3,000名志愿者支持。当地单位提供无线电值班服务，接收和转发划船信息，协调或协助响应遇险船只，并在需要时部署救援船和训练有素的船员。该组织还提供公共教育，涵盖航海术、导航、急救和气象等领域。它作为一个注册培训机构，帮助成员获得和维持海上救援、无线电和操作职责所需的能力。 资金结合了公共支持和志愿者筹款。新南威尔士州政府对船只注册和船只驾驶员执照征收年度税，参考资料中描述为每项相关注册或执照7澳元。这笔资金已用于翻新旧船只和设备以及购置专用救援船。志愿者还进行筹款和行政工作，以补充政府支持并维持当地能力。 因此，新南威尔士州海上救援队的身份更多基于公众信任、准备状态和当地志愿者参与，而不是消费者品牌或商业服务。其前身组织带来了海岸巡逻、无线电操作和民用搜救的悠久传统。合并后的组织创建了一个共同的州级结构，同时保留了当地站点和社区关系。它与水上警察和其他政府机构合作，但不拥有警察或一般执法权力。其主要公共价值在于提供训练有素的人员、通信基础设施、船只和划船安全知识，在快速当地援助可能至关重要的地区。

新南威尔士州海上救援队源于新南威尔士州有组织的志愿者海岸巡逻和海上救援的悠久历史。其前身之一，志愿者海岸巡逻队，成立于1937年，此前海军和民用海事人物讨论了创建一支训练有素的辅助服务队伍。在第二次世界大战期间，成员在商业码头、石油设施和桥梁周围执行安全和巡逻任务。战后，该组织越来越专注于民用搜救，同时保留结构化的、穿制服的、以海事为导向的运营文化。后来它成为皇家志愿者海岸巡逻队。 澳大利亚志愿者海岸警卫队于1961年在全国成立，也在新南威尔士州发展了重要的志愿者存在。其模式强调划船教育、无线电通信、检查和实际援助，然后才进行搜救行动。志愿者救援协会的海上单位构成了该州志愿者应急响应格局的第三部分。尽管这些组织有不同的历史和结构，但它们为休闲和商业划船社区执行了重叠的功能。 2008年11月，新南威尔士州政府宣布计划建立一个新的全州志愿者海上救援机构。该倡议汇集了皇家志愿者海岸巡逻队、澳大利亚志愿者海岸警卫队的新南威尔士州单位以及志愿者救援协会的海上部门。新南威尔士州海上救援队于2009年7月成立，并于2010年1月1日开始运营。合并旨在创建一个更连贯的全州服务，同时保留当地站点、志愿者参与和既定的社区知识。 该组织作为一个慈善、非警察的海上救援服务运营。其职责包括维持无线电值班、接收和传递有关船只的信息、响应或协助海上紧急情况，以及在搜救事件中与政府机构合作。它还通过涵盖航海术、导航、急救和天气意识的课程和信息来支持公共安全。作为注册培训机构，它为发展和维持志愿者能力提供了正式框架。 参考资料描述新南威尔士州海上救援队有44个单位，包括两个内陆单位，以及超过3,000名志愿者。其资产包括当地无线电基地、救援船和其他运营设备。新南威尔士州政府对船只注册和船只驾驶员执照征收的税提供了经常性的公共资金来源。从2010年代中期开始，这项支持使得旧船的翻新和新的专用船只和设备的购买成为可能。志愿者继续筹集额外资金，并在运营呼叫之外贡献大量时间。 该组织仍然是更广泛的澳大利亚海上安全框架的一部分。澳大利亚海事安全局协调国家搜救功能和海上安全责任，而警察海上单位和其他州和联邦机构执行执法、监管和边境保护角色。新南威尔士州海上救援队没有执法权力；相反，它作为一个训练有素的志愿者辅助服务，与水上警察和相关当局合作。其持续角色基于当地准备、通信覆盖、实际救援能力和对划船公众的教育。

• 2016

  划船税支持船队更新

  [1]Coast guards in Australiaen.wikipedia.org

  公共税收资金已使船只和运营设备的翻新和更换成为可能。

• 2010

  开始运营

  [1]Coast guards in Australiaen.wikipedia.org

  新南威尔士州海上救援队于1月1日开始在全州运营。

• 2009

  新南威尔士州海上救援队成立

  [1]Coast guards in Australiaen.wikipedia.org

  在合并该州主要的志愿者海上救援团体期间，新组织成立。

• 2008

  宣布州级合并

  [1]Coast guards in Australiaen.wikipedia.org

  新南威尔士州政府宣布创建一个统一的志愿者海上救援组织。

• 1961

  澳大利亚志愿者海岸警卫队成立

  [1]Coast guards in Australiaen.wikipedia.org

  澳大利亚志愿者海岸警卫队成立，后来为新南威尔士州的合并贡献了单位。

• 1937

  志愿者海岸巡逻队成立

  [1]Coast guards in Australiaen.wikipedia.org

  一个前身组织被创建为训练有素的民用海岸巡逻辅助部队，后来成为皇家志愿者海岸巡逻队。

一个全州范围的、以社区为基础的海上救援网络，结合了训练有素的志愿者、无线电基地、救援船和划船安全教育。它补充而非取代政府的海上安全、警察和搜救机构。

• 应急响应 · 2010

  海上搜救

  志愿者船员为新南威尔士州海岸和选定的内陆水道上的遇险船只和人员提供援助。响应可能涉及无线电协调、部署救援船、支持警察和其他当局，以及为遇到机械、导航或天气相关困难的船只提供实际援助。该服务是一种辅助社区能力，不取代法定紧急或执法机构。

• 通信 · 2010

  海上无线电监控

  当地无线电基地维持对海上通信的监视，并为船民提供重要的联系点。志愿者接收报告，将信息传递给相关机构或单位，并帮助确定需要援助的船只的位置和情况。无线电操作还支持整个组织网络中的常规划船安全信息和意识。

• 教育和培训 · 2010

  划船安全教育

  新南威尔士州海上救援队提供与安全划船相关的公共教育，包括航海术、导航、急救和气象。这一教育角色反映了其前身组织的传统，这些组织将预防和能力建设视为减少海上紧急情况的核心。该组织还作为相关志愿者技能和能力的注册培训机构运营。

• 海上救援资产 · 2010

  救援船和运营设备

  该组织维护当地救援船、无线电基础设施和相关设备以进行应急响应。政府税收资金支持了旧资产的翻新和专用船只的购置，而志愿者则贡献筹款和当地支持。设备可用性和配置因单位和运营环境而异。

• 2016

  船队和设备更新战略

  背景

  许多志愿者救援资产需要翻新或更换，以支持现代全州响应能力。

  采取的行动

  公共税收资金用于翻新船只和购买新的专用船和设备。

  后续影响

  该计划改善了当地新南威尔士州海上救援队单位可用的物质资源，同时继续志愿者筹款。

  Annual levy applied to boat registrations and boat-driver licences. A$7 per boat registration and boat-driver licence, according to the cited reference material (Described as at 1 January 2016)

  来源

• 2010

  采用全州志愿者海上救援模式战略

  背景

  合并需要在沿海和内陆单位之间建立共同的运营结构，同时保留当地志愿者能力。

  采取的行动

  新南威尔士州海上救援队将无线电监控、救援船操作、志愿者培训和划船安全教育结合在一个全州服务中。

  后续影响

  该组织发展了一个当地单位网络，与警察和其他政府海事机构合作。

  来源

• 2008

  合并新南威尔士州志愿者海上救援组织并购

  背景

  该州有几个志愿者组织，其海上救援、无线电和划船教育功能重叠。

  采取的行动

  新南威尔士州政府宣布成立一个新组织，汇集皇家志愿者海岸巡逻队、该州的澳大利亚志愿者海岸警卫队单位以及志愿者救援协会的海上单位。

  后续影响

  合并后的机构于2009年成立，并于2010年1月1日作为新南威尔士州海上救援队开始运营。

  来源

1. 1Coast guards in Australiaen.wikipedia.org
2. 2Marine Rescue NSW official websitemarinerescuensw.com.au