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海军陆战队第222战斗机中队

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海军陆战队第222战斗机中队,即VMF-222,是美国海军陆战队在第二次世界大战及战后时期活跃的一个战斗机中队。

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概览

海军陆战队第222战斗机中队,通常称为VMF-222,绰号“飞行迪斯”,是美国海军陆战队的一个航空单位,而非商业品牌。它于1942年3月1日在中途岛环礁成立,当时正值美国参加第二次世界大战后海军陆战队航空兵在太平洋地区迅速扩张。该中队主要由VMF-221的人员组成,最初隶属于海军陆战队第22航空大队。 成立后,VMF-222移驻夏威夷的埃瓦海军陆战队航空站,并在战争第一阶段驻留于此。1942年末,它被派往南太平洋,从蒙达和布干维尔等基地执行任务。该中队随后参与了盟军旨在压制俾斯麦群岛日军阵地的行动。在格林群岛战役后,VMF-222于1944年3月13日进驻格林岛新建的机场,与VMF-223并肩作战。从那里,其任务为孤立拉包尔和卡维恩的主要日军基地做出了贡献。 该中队装备沃特F4U海盗式战斗机,执行战斗机和战斗轰炸机任务。其战时服役范围遍及太平洋多个地区,包括所罗门群岛、菲律宾和冲绳。在菲律宾战役中,VMF-222和其他海军陆战队航空部队于1945年1月11日在吉南登陆。随后它从萨马岛执行任务,其任务日益强调近距离空中支援和战斗轰炸行动。到1945年5月,随着菲律宾中部空中支援需求的变化,该中队被调往冲绳的第2海军陆战队航空联队。 VMF-222于1945年1月24日在其菲律宾基地发生了一起严重的操作事故。起飞时,由卡尔·奥尔斯中尉驾驶的海盗式战斗机撞上跑道上的不平整处,导致轮胎爆裂。飞机转向与VMF-212共用的停机区,摧毁了情报、氧气、降落伞和物资人员使用的设施。随后飞机爆炸,引燃了储存的.50口径弹药。十四人丧生,五十多人受伤。该事件是战争期间海军陆战队航空兵最严重的航空事故之一。 该中队在第二次世界大战期间共击毁敌机53架。其战时人员包括唐纳德·H·斯塔普、肯尼斯·安布罗斯·沃尔什和阿瑟·米勒等功勋飞行员。沃尔什是荣誉勋章获得者,在后期作战中随VMF-222服役,并在该中队驾驶海盗式战斗机取得了最后一次空战胜利。查尔斯·林德伯格作为民用技术顾问在该地区服役,也于1944年随该部队执行了战斗任务,尽管他不是海军陆战队队员。 日本投降后,VMF-222移驻加利福尼亚州的米拉马尔海军陆战队航空站,并进入干部状态。其装备支持了VMF-912的组建。该中队于1947年1月恢复飞行状态,但最终于1949年12月31日在北卡罗来纳州的切里波因特海军陆战队航空站解散。其遗产通过海军陆战队航空兵历史、战时记录、部队徽章传统以及太平洋空战记述得以保存。

沿革

VMF-222是在美国海军陆战队航空兵战时扩张期间创建的。该中队于1942年3月1日在中途岛环礁成立,其最初人员主要来自VMF-221。它被分配到海军陆战队第22航空大队,并于1942年4月移驻夏威夷的埃瓦海军陆战队航空站。在太平洋战争初期驻留夏威夷后,该部队于9月返回美国,随后部署到南太平洋。 该中队在所罗门群岛地区的蒙达和布干维尔执行任务。其任务包括防空、进攻性战斗机作战和对日军阵地的攻击。在格林群岛战役后,VMF-222于1944年3月13日与VMF-223一起移驻格林岛。该机场成为盟军旨在孤立拉包尔和卡维恩而非立即进攻这些重兵防守的日军中心的行动基地。在此期间,作为民用技术专家在场的查尔斯·林德伯格随该中队执行了战斗任务。 在菲律宾,VMF-222于1945年1月11日作为支援战役的海军陆战队航空部署的一部分在吉南登陆。1月24日发生了一场重大悲剧,卡尔·奥尔斯中尉的海盗式战斗机在起飞时撞上跑道障碍物,轮胎爆裂,进入与VMF-212共用的停机区。坠机摧毁了多个支援部门,并导致弹药引发的爆炸。十四人死亡,五十多人受伤。该中队后来于4月至6月间从萨马岛执行任务,主要执行战斗轰炸机和地面支援任务。 到5月初,不断变化的作战需求导致VMF-222被重新分配到冲绳的第2海军陆战队航空联队。该中队的战时记录包括击毁敌机53架。其人员包括唐纳德·H·斯塔普,他确认击落十架敌机并获得海军十字勋章;以及肯尼斯·安布罗斯·沃尔什,荣誉勋章获得者,他在VMF-222服役期间取得了最后一次胜利。阿瑟·米勒上尉也与该部队有关,他执行了111次战斗任务并获得两枚杰出飞行十字勋章。 日本投降后,该中队移驻加利福尼亚州的米拉马尔海军陆战队航空站,并被置于干部状态。其装备用于组建VMF-912。VMF-222于1947年1月恢复飞行状态,但其战后存在是短暂的。它于1949年12月31日在北卡罗来纳州的切里波因特海军陆战队航空站解散。因此,该部队目前没有商业运营、产品或活跃的组织存在,但仍是美国海军陆战队航空兵中的一个历史名称。

  • 1949

    解散

    [1]

    VMF-222于12月31日在切里波因特海军陆战队航空站解散。

  • 1947

    恢复飞行状态

    [1]

    在战后干部期后,该中队于1月恢复飞行状态。

  • 1945

    菲律宾部署

    [1]

    该部队于1月11日在吉南登陆,后来在萨马岛执行战斗轰炸机和空中支援任务。

  • 1945

    调往冲绳

    [1]

    随着菲律宾中部空中支援需求的减少,VMF-222调往冲绳的第2海军陆战队航空联队。

  • 1944

    在格林岛执行任务

    [1]

    在格林群岛行动后,VMF-222于3月13日抵达格林岛,并支援孤立拉包尔和卡维恩的行动。

  • 1942

    中队成立

    [1]

    VMF-222于3月1日在中途岛环礁成立,主要由VMF-221的人员组成。

  • 1942

    部署到夏威夷和南太平洋

    [1]

    该中队于4月移驻埃瓦海军陆战队航空站,后来部署到包括蒙达和布干维尔在内的南太平洋基地。

产品与定位

一个战时海军陆战队战斗机和战斗轰炸机中队,以VMF编号和“飞行迪斯”绰号著称。其作战角色集中于太平洋战区的空战、对地攻击和近距离空中支援。

营销活动

  • 1945菲律宾战役

    Guinan · Samar · Philippines

    该中队部署到吉南,后来到萨马岛,在菲律宾战役期间执行战斗轰炸机和空中支援任务。

    结果. VMF-222在菲律宾战区保持活跃,直到被调往冲绳。

  • 1945冲绳战役行动

    Okinawa

    在调往第2海军陆战队航空联队后,VMF-222从冲绳支援海军陆战队航空行动。

    结果. 该部队在战争结束前一直与冲绳行动保持联系。

  • 1944格林岛及拉包尔孤立行动

    Green Island · Rabaul · Kavieng

    从格林岛出发,VMF-222支援盟军孤立拉包尔和卡维恩日军基地的战略。

    结果. 该中队继续在西南太平洋执行进攻性战斗机和地面攻击任务。

  • 1942所罗门群岛行动

    Solomon Islands · South Pacific

    VMF-222作为海军陆战队在所罗门群岛地区对日军空中行动的一部分,从蒙达和布干维尔执行任务。

    结果. 该中队继续其太平洋部署,后来移驻格林岛,针对拉包尔和卡维恩地区进行行动。

品牌决策

  • 1945

    转向战斗轰炸机和空中支援行动战略

    背景

    在萨马岛部署期间,随着菲律宾作战需求的变化,该中队的任务主要转为战斗轰炸机角色。

    采取的行动

    VMF-222在调往冲绳之前强调地面支援和战斗轰炸任务。

    后续影响

    该部队随第2海军陆战队航空联队继续太平洋作战行动。

  • 1945

    战后干部重组战略

    背景

    日本投降后,海军陆战队重组航空资产,并降低了该中队的即时作战状态。

    采取的行动

    VMF-222移驻米拉马尔海军陆战队航空站并进入干部状态,其装备支持了VMF-912的组建。

    后续影响

    该中队后来于1947年恢复飞行状态,但于1949年解散。

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