海军陆战队战斗机攻击中队225
美国海军陆战队现役战斗机攻击中队，绰号“维京人”，驻扎于尤马海军陆战队航空站，装备F-35B“闪电II”战斗机。
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概览
海军陆战队战斗机攻击中队225，通常称为VMFA-225，绰号“维京人”，是美国海军陆战队的一个航空单位，驻扎在亚利桑那州尤马海军陆战队航空站。该中队装备短距起飞/垂直降落型F-35B“闪电II”战斗机，隶属于第3海军陆战队航空联队第13海军陆战队航空大队。该中队是海军陆战队远征航空结构的一部分，其目的是为海军陆战队地面部队提供航空支援，并能在简陋的陆地基地、两栖攻击舰和其他前沿位置作战。 该部队于1943年1月1日在加利福尼亚州莫哈韦海军陆战队航空站组建为海军陆战队战斗机中队225。第二次世界大战期间，它驾驶F4U“海盗”战斗机，并于1944年8月至1945年1月在新赫布里底群岛执行作战任务。返回美国后，该中队在多个海军陆战队和海军航空站运作，直到1952年6月重新命名为海军陆战队攻击中队225。这一变化反映了战后时期其从战斗机名称向攻击角色的转变。 在1950年代，该中队接受了特种武器投送训练，这一角色与海军陆战队冷战时期的核投送能力有关。其越南战争时期的历史包括一次著名的早期部署到南越朱莱空军基地。1965年6月1日，VMA-225成为第一个降落在朱莱进行作战行动的海军陆战队战术固定翼中队。它驾驶A-4“天鹰”攻击机，对越共部队执行打击和近距离空中支援任务。1966年，该中队换装格鲁曼A-6“入侵者”攻击机，获得了全天候攻击能力，并被命名为VMA(AW)-225，其中“AW”表示全天候作战。 A-6时期包括支援大西洋舰队海军陆战队部队，以及1969年部署到岘港空军基地。在越南，该中队进行了昼间、夜间和恶劣天气攻击，支援南越第一军团地区的盟军部队，并利用“入侵者”的雷达能力进行遮断任务，包括攻击与胡志明小道相关的交通。VMA(AW)-225于1971年返回美国，并于1972年6月15日撤编。 该中队于1991年7月1日在加利福尼亚州埃尔托罗海军陆战队航空站重新启用。它被重新命名为海军陆战队全天候战斗机攻击中队225，并装备双座F/A-18D“大黄蜂”战斗机。在冷战后时代和全球反恐战争期间，VMFA(AW)-225参与了中东行动。它于2003年1月部署到科威特，成为第一个部署到该地区支持“伊拉克自由行动”的海军陆战队战斗机中队。从科威特出发，它支持“南方守望行动”，然后在入侵伊拉克及随后的行动中执行战斗任务。该中队还于2007年和2008年部署到伊拉克的阿萨德空军基地。 “维京人”于2020年1月23日完成了最后一次“大黄蜂”飞行，并于2021年1月29日正式过渡到F-35B“闪电II”。这一转换改变了该部队的主要飞机，同时保留了其远征战斗机攻击任务。F-35B结合了隐身、先进传感器、网络化作战和垂直降落能力，使其适用于海军陆战队以分布式作战和舰载航空为中心的概念。2024年7月，该中队随“拳师”号两栖攻击舰作为第15海军陆战队远征部队的一部分部署，并在美国第七舰队作战区域执行例行行动。因此，其当前身份结合了战斗机、攻击和全天候打击行动的悠久历史，以及海军陆战队第五代F-35B部队。
沿革
海军陆战队战斗机攻击中队225的历史可追溯到海军陆战队战斗机中队225，于1943年1月1日在加利福尼亚州莫哈韦海军陆战队航空站组建。第二次世界大战期间，该中队驾驶F4U“海盗”战斗机，并于1944年8月至1945年1月在新赫布里底群岛参与作战行动。返回美国后，它在多个海军陆战队和海军航空设施之间调动，包括樱桃角、莫哈韦、圣安娜和埃登顿。1952年6月15日，它被重新命名为海军陆战队攻击中队225，反映了战后对攻击任务的重视。 在冷战初期，该中队训练特种武器投送。在越南战争时期，它驾驶A-4“天鹰”攻击机，成为重要的海军陆战队近距离空中支援和攻击部队。1965年6月1日，VMA-225是第一个降落在朱莱空军基地的海军陆战队战术固定翼中队。其指挥官罗伯特·W·贝克中校在降落后不久领导了从该基地出发的首次战斗任务。该中队于1965年10月返回樱桃角海军陆战队航空站。 1966年4月，A-6“入侵者”取代了A-4。由于“入侵者”提供了全天候攻击能力，该中队被重新命名为海军陆战队全天候攻击中队225，即VMA(AW)-225。它支援大西洋舰队海军陆战队部队，并进行了到尤马海军陆战队航空站的实弹训练部署。1969年1月，它部署到岘港空军基地，为南越第一军团地区的盟军地面部队提供近距离空中支援和直接空中支援。其任务包括在恶劣天气下进行昼夜攻击，以及使用“入侵者”的机载移动目标指示雷达对地面交通进行遮断。该部队于1971年5月返回埃尔托罗海军陆战队航空站，并于1972年6月15日撤编。 该中队于1991年7月1日在埃尔托罗海军陆战队航空站重新启用，命名为海军陆战队全天候战斗机攻击中队225，即VMFA(AW)-225。它装备F/A-18D“大黄蜂”战斗机，这是一种双座多用途飞机，用于空对地攻击、近距离空中支援和其他海军陆战队航空任务。2003年1月，“维京人”部署到科威特，支持“南方守望行动”。随后，他们在“伊拉克自由行动”期间执行了战斗出击，使该中队成为第一个部署到中东支持该行动的海军陆战队战斗机中队。2007年和2008年，该中队进一步部署到伊拉克的阿萨德空军基地。 该部队于2020年1月23日以最后一次F/A-18D飞行结束了其“大黄蜂”时代。它于2021年1月29日正式过渡到F-35B“闪电II”。这一过渡为中队带来了隐身、先进传感器、网络化作战能力和短距起飞/垂直降落性能。F-35B支持海军陆战队的远征模式，允许从两栖攻击舰、准备好的机场和选定的简陋地点作战。2024年7月，VMFA-225随“拳师”号两栖攻击舰作为第15海军陆战队远征部队的一部分部署，并在美国第七舰队作战区域行动。该中队仍驻扎在尤马海军陆战队航空站，隶属于第13海军陆战队航空大队和第3海军陆战队航空联队。
- 2024
随第15海军陆战队远征部队部署
[1]该中队随“拳师”号两栖攻击舰部署，并在美国第七舰队作战区域行动。
- 2021
F-35B过渡完成
[1]VMFA-225于2021年1月29日正式过渡到F-35B“闪电II”。
- 2020
最后一次F/A-18D飞行
[1]该中队于2020年1月23日进行了最后一次“大黄蜂”飞行。
- 2003
“伊拉克自由行动”部署
[1]“维京人”部署到科威特，支持“南方守望行动”，然后在“伊拉克自由行动”中执行战斗任务。
- 1991
重新启用为VMFA(AW)-225
[1]该部队于1991年7月1日在埃尔托罗海军陆战队航空站重新启用，并装备F/A-18D“大黄蜂”战斗机。
- 1972
撤编
[1]该中队在越南战争服役后于1972年6月15日撤编。
- 1969
部署到岘港
[1]VMA(AW)-225部署到岘港空军基地，为南越提供全天候近距离空中支援、直接空中支援和遮断。
- 1966
换装A-6“入侵者”
[1]该中队用A-6“入侵者”取代了A-4“天鹰”，并采用了VMA(AW)-225全天候攻击名称。
- 1965
第一个降落在朱莱的海军陆战队战术固定翼中队
[1]VMA-225于1965年6月1日降落在朱莱空军基地，并开始对越共部队进行作战行动。
- 1952
重新命名为VMA-225
[1]该中队于1952年6月15日重新命名为海军陆战队攻击中队225。
产品与定位
一支海军陆战队远征战斗机攻击部队，专注于第五代F-35B作战、近距离空中支援、精确打击、空对地攻击，以及与两栖和前沿部署部队的整合。
第五代战斗机 · 2021
F-35B“闪电II”
该中队当前的飞机。F-35B是短距起飞/垂直降落型，专为海军陆战队远征作战设计。它提供隐身、先进传感器、精确打击、空对空能力和网络化战场信息，同时保留从两栖攻击舰和合适的前沿基地作战的能力。
多用途战斗机攻击机 · 1991
F/A-18D“大黄蜂”
该中队1991年重新启用后的主要飞机。双座F/A-18D支持海军陆战队空对地攻击、近距离空中支援和远征作战行动，包括与“伊拉克自由行动”相关的部署。VMFA(AW)-225于2020年1月完成了最后一次“大黄蜂”飞行。
全天候攻击机 · 1966
A-6“入侵者”
A-6于1966年取代了该中队的A-4“天鹰”，并赋予其专门的全天候攻击能力。在越南战争期间，该飞机用于近距离空中支援、直接空中支援、夜间和恶劣天气打击任务以及雷达辅助遮断。
攻击机
A-4“天鹰”
该中队1965年部署到朱莱期间的主要攻击机。A-4支持了南越早期的海军陆战队战术航空行动，次年才被A-6“入侵者”取代。
战斗机 · 1944
F4U“海盗”
该中队在1944年至1945年初在新赫布里底群岛的第二次世界大战作战服务期间驾驶F4U“海盗”战斗机。
营销活动
- 2024第15海军陆战队远征部队部署
U.S. Seventh Fleet area of operations
装备F-35B的中队随“拳师”号两栖攻击舰作为第15海军陆战队远征部队的一部分部署，并执行例行海上和远征行动。
结果. 这次部署展示了该中队在过渡后于舰载第五代海军陆战队航空中的角色。
- 2007“伊拉克自由行动”部署
Iraq
VMFA(AW)-225部署到伊拉克的阿萨德空军基地，支持“伊拉克自由行动”。
结果. 该中队继续使用F/A-18D进行远征作战航空行动。
- 2003“南方守望行动”和“伊拉克自由行动”
Kuwait · Iraq
“维京人”部署到科威特，支持执行伊拉克禁飞区的“南方守望行动”，然后在“伊拉克自由行动”期间执行战斗出击。
结果. 这次部署使VMFA(AW)-225成为“伊拉克自由行动”的早期海军陆战队战斗机中队参与者。
- 1991冷战后F/A-18D行动
United States · Expeditionary operating locations
重新启用后，该中队作为海军陆战队全天候战斗机攻击部队操作F/A-18D“大黄蜂”战斗机。
结果. “大黄蜂”时期一直持续到该中队过渡到F-35B“闪电II”。
- 1969岘港越南战争行动
South Vietnam · Southeast Asia
VMA(AW)-225为第一军团地区的盟军部队提供近距离空中支援和直接空中支援，进行全天候昼夜攻击，并对地面交通进行雷达辅助遮断。
结果. 该部队于1971年5月返回埃尔托罗海军陆战队航空站，并于次年撤编。
- 1965朱莱越南战争行动
South Vietnam
VMA-225驾驶A-4“天鹰”攻击机，支持对越共部队的作战行动，并从朱莱空军基地发射了首次海军陆战队战术固定翼任务。
结果. 该中队于1965年10月返回樱桃角海军陆战队航空站，后来换装A-6“入侵者”。
- 1944新赫布里底群岛第二次世界大战行动
New Hebrides
VMF-225于1944年8月至1945年1月在新赫布里底群岛驾驶F4U“海盗”战斗机执行作战行动。
结果. 该中队完成了战时部署，并于1945年2月返回美国。
品牌决策
2021
过渡到F-35B“闪电II”换代背景
海军陆战队正在用远征F-35B第五代飞机现代化选定的战斗机攻击中队。
采取的行动
在2020年1月最后一次F/A-18D飞行后，VMFA-225于2021年1月29日正式过渡到F-35B。
后续影响
“维京人”获得了隐身、先进传感器、网络化作战和短距起飞/垂直降落能力，用于陆基和舰基任务。
1991
重新启用为全天候战斗机攻击中队战略背景
海军陆战队在冷战后时期围绕多用途F/A-18D“大黄蜂”重建了该部队。
采取的行动
该中队在埃尔托罗海军陆战队航空站重新启用，并重新命名为VMFA(AW)-225。
后续影响
它恢复了作为海军陆战队战斗机攻击部队的作战服务，后来部署到中东。
1966
从A-4“天鹰”换装为A-6“入侵者”换代背景
海军陆战队需要更强的全天候攻击和基于雷达的遮断能力。
采取的行动
该中队用A-6“入侵者”取代了A-4“天鹰”，并采用了VMA(AW)-225名称。
后续影响
该部队获得了在越南进行更广泛的昼夜和恶劣天气打击行动的能力。
1952
转向海军陆战队攻击中队名称战略背景
该中队战后的任务从第二次世界大战的战斗机身份演变为海军陆战队攻击行动。
采取的行动
它于1952年6月15日从VMF-225重新命名为VMA-225。
后续影响
新名称在其A-4和后来的A-6攻击机时代一直与该部队相关联。
来源2 个来源
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