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美国海军陆战队战斗机攻击中队124

前美国海军陆战队战斗机攻击中队,绰号“野王牌”,成立于1942年,于1999年解散。

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概览

美国海军陆战队战斗机攻击中队124,通常以代号VMFA-124标识,是美国海军陆战队的一个航空单位,其前身可追溯至1942年的海军陆战队战斗机中队124(VMF-124)。该中队以“野王牌”著称,成为海军陆战队在二战中著名的战斗机编队之一。它是首批装备沃特F4U海盗式战斗机的海军陆战队中队之一,后来也成为首批以航空母舰为基地的海军陆战队单位之一。 该中队于1942年9月2日在加利福尼亚州圣迭戈的卡尼营成立,并于当年晚些时候宣布具备作战能力。1943年2月,它部署到瓜达尔卡纳尔岛,并立即在所罗门群岛战役中开始作战行动。其任务包括战斗机护航、防空以及与拉塞尔群岛、新乔治亚和维拉拉韦拉相关的攻击行动。该中队在战争期间共取得78次对日空战胜利。VMF-124飞行员肯尼斯·A·沃尔什中尉成为首位获得荣誉勋章的F4U海盗式战斗机飞行员,他在1943年8月30日的任务中击落四架日本飞机,随后迫降受损飞机。 在最初的所罗门群岛作战部署后,VMF-124返回美国进行重组,并在莫哈韦海军陆战队辅助机场进行训练。1944年,它再次部署到夏威夷,并加入“埃塞克斯”号航空母舰上的海军航空兵第4大队。与VMF-213一起,它成为首批以航空母舰为基地的海军陆战队中队之一。从“埃塞克斯”号出发,该单位参与了菲律宾、台湾、琉球群岛、硫磺岛、冲绳和日本本土地区的作战行动。1945年1月3日,其飞机参与了一次从航母发起的早期海军陆战队对台湾和琉球群岛的陆上打击。 二战后,该单位作为海军陆战队航空预备训练司令部的一部分在孟菲斯海军航空站重新组建。它最初装备F4U-4海盗式战斗机,并成为新组建的海军陆战队航空预备训练司令部中第一个达到满编的中队。1965年,它被重新指定为海军陆战队攻击中队124(VMA-124),反映了其向攻击角色的转变以及采用道格拉斯A-4天鹰式攻击机。在1970年代和1980年代,它在海军陆战队预备役结构中操作了多种A-4型号。其活动包括年度训练和参与大规模海军陆战队空地演习;1969年,十四架A-4B支援了一次预备役海军陆战队远征旅登陆演习,该演习被描述为当时美国本土举行的最大规模海军陆战队空地机动。 1994年,该中队迁至沃斯堡海军航空站联合预备役基地,并被重新指定为海军陆战队战斗机攻击中队124(VMFA-124)。原定的麦克唐纳·道格拉斯F/A-18大黄蜂战斗机换装并未实现。因此,该单位在等待从未到达的飞机期间,主要以名义或纸面中队的形式存在了大约两年。最终于1999年6月19日解散。尽管已不复存在,但其历史身份仍与早期海军陆战队海盗式战斗机作战、舰载海军陆战队航空、野王牌绰号以及VMF-124的二战作战记录相关联。

沿革

VMF-124于1942年9月2日在加利福尼亚州圣迭戈的卡尼营成立,正值二战期间美国海军陆战队航空兵的快速扩张时期。该中队于12月28日达到作战状态,尽管其飞行员在新飞机上的经验相对有限。它是首批驾驶沃特F4U海盗式战斗机的海军陆战队编队之一,这种战斗机在速度、航程和武器方面使其在太平洋作战中特别有价值。 该单位于1943年2月12日在威廉·吉斯少校的指挥下抵达瓜达尔卡纳尔岛。抵达当天中午前,它执行了首次任务,护送一架PBY卡塔利娜水上飞机前往维拉拉韦拉附近的沙蝇湾执行远程救援任务。VMF-124随后在整个所罗门群岛地区作战,包括拉塞尔群岛、新乔治亚和维拉拉韦拉上空的行动。其战时身份与“野王牌”绰号紧密相连。到二战结束时,该中队已取得78次对日空战胜利。 该单位最著名的飞行员之一是肯尼斯·A·沃尔什中尉。1943年8月30日,沃尔什在一次战斗任务中击落四架日本飞机,随后被迫迫降一架借来的海盗式战斗机。他成为首位获得荣誉勋章的F4U海盗式战斗机飞行员。其他至少击落五架敌机的VMF-124飞行员包括威廉·E·克罗、霍华德·J·芬恩和华莱士·E·西格勒。 在所罗门群岛服役后,该中队在美国解散并重组。它在莫哈韦海军陆战队辅助机场训练了大约一年,然后收到新的部署命令。1944年9月,它离开美国前往夏威夷,在那里加入“埃塞克斯”号航空母舰上的海军航空兵第4大队。与VMF-213一起,VMF-124成为首批以航空母舰为基地的海军陆战队中队之一。其航母作战覆盖了太平洋战争的广泛区域,包括与林加延和吕宋、台湾、东京、硫磺岛和冲绳相关的任务。 1945年1月3日,VMF-124和VMF-213参加了从航母发起的对台湾和琉球群岛的打击。该单位还涉及1月12日的一次友军误伤事件,其中三架飞机在法属印度支那上空击落了一架四引擎轰炸机,原因是该飞机未能识别身份并向海军陆战队飞机开火。该轰炸机后来被确认为美国陆军航空队第374轰炸机中队的B-24解放者轰炸机。 战后,该中队在孟菲斯海军航空站作为海军陆战队航空预备训练司令部的一部分重新组建。它驾驶F4U-4海盗式战斗机,并成为该新成立的预备役司令部中第一个达到满编的中队。该单位的预备役任务一直持续到喷气时代。1965年5月1日,它被重新指定为海军陆战队攻击中队124(VMA-124),并换装道格拉斯A-4天鹰式攻击机。在1970年代和1980年代,它操作了不同的A-4型号。其年度训练包括参与大型演习,包括1969年的一次海军陆战队远征旅登陆演习,其中十四架A-4B支援了当时被描述为美国本土最大规模的海军陆战队空地机动。 1994年,VMA-124迁至沃斯堡海军航空站联合预备役基地,并成为VMFA-124。重新指定反映了计划使用麦克唐纳·道格拉斯F/A-18大黄蜂战斗机进入战斗攻击角色的意图。飞机换装从未发生,该单位在等待飞机期间主要以纸面中队的形式存在。VMFA-124最终于1999年6月19日解散。其主要历史意义在于其开创性的海盗式战斗机服役、早期海军陆战队航母作战、太平洋作战记录以及战后在海军陆战队航空预备役中的长期服务。

  • 1999

    解散

    [1]

    由于计划中的F/A-18换装未能实现,VMFA-124于6月19日解散。

  • 1994

    重新指定为VMFA-124

    [1]

    该单位迁至沃斯堡,并被重新指定为海军陆战队战斗机攻击中队124,为F/A-18换装做准备。

  • 1965

    重新指定为VMA-124

    [1]

    该中队成为海军陆战队攻击中队124,并采用道格拉斯A-4天鹰式攻击机。

  • 1945

    对台湾和琉球群岛的航母打击

    [1]

    1月3日,VMF-124参与了一次从航母发起的早期海军陆战队陆上打击。

  • 1944

    分配到“埃塞克斯”号航空母舰

    [1]

    VMF-124加入“埃塞克斯”号航空母舰上的海军航空兵第4大队,成为首批在航空母舰上作战的海军陆战队中队之一。

  • 1943

    部署到瓜达尔卡纳尔岛

    [1]

    该中队于2月12日抵达瓜达尔卡纳尔岛,并在所罗门群岛进入作战行动。

  • 1942

    VMF-124成立

    [1]

    海军陆战队战斗机中队124于9月2日在加利福尼亚州圣迭戈的卡尼营成立。

  • 1942

    该中队达到作战状态

    [1]

    VMF-124于12月28日宣布完全具备作战能力,并成为沃特F4U海盗式战斗机的早期海军陆战队操作者。

产品与定位

一个以二战海盗式战斗机服役、早期航母部署、预备役航空角色和“野王牌”身份著称的海军陆战队战斗机和攻击中队。

  • 舰载和陆基战斗机 · 1942

    沃特F4U海盗式战斗机

    海盗式战斗机是VMF-124二战服役的标志性飞机。该中队是首批驾驶它的海军陆战队单位之一,并在太平洋地区将其用于护航、防空和进攻任务。其海盗式战斗机作战为该单位赢得了“野王牌”的声誉,并为其在战争期间的空战胜利做出了贡献。

  • 轻型攻击机 · 1965

    道格拉斯A-4天鹰式攻击机

    在1965年重新指定为VMA-124后,海军陆战队预备役中队操作道格拉斯A-4天鹰式攻击机。它在1970年代和1980年代飞行了多种A-4型号,支援预备役训练和大型海军陆战队空地演习。

  • 计划中的战斗攻击机换装 · 1994

    麦克唐纳·道格拉斯F/A-18大黄蜂战斗机

    该单位1994年重新指定为VMFA-124,预期换装F/A-18大黄蜂战斗机。但飞机从未交付,该中队在1999年解散前主要以纸面单位的形式存在。

营销活动

  • 1969海军陆战队远征旅登陆演习

    Continental United States

    十四架预备役A-4B支援了一次以海军陆战队远征旅登陆为中心的两周年度训练演习。

    结果. 该演习被描述为当时美国本土举行的最大规模海军陆战队空地机动。

  • 1944“埃塞克斯”号航空母舰上的航母作战

    Pacific Ocean · Philippines · Formosa · Ryukyu Islands

    VMF-124被分配到海军航空兵第4大队,在太平洋战争后期从“埃塞克斯”号航空母舰上作战。

    结果. 该中队参与了与吕宋、台湾、琉球群岛、硫磺岛、冲绳和日本本土地区相关的作战行动。

  • 1943所罗门群岛战役

    Solomon Islands

    VMF-124部署到瓜达尔卡纳尔岛,并在拉塞尔群岛、新乔治亚和维拉拉韦拉上空执行作战任务。

    结果. 该中队完成了一次重大作战部署,并在二战结束时取得了78次空战胜利。

品牌决策

  • 1999

    VMFA-124的解散战略

    背景

    该中队计划中的飞机换装未能实现,其在预备役结构中的作战未来未得到解决。

    采取的行动

    海军陆战队于1999年6月19日解散了该中队。

    后续影响

    该单位不再作为现役海军陆战队中队存在,但其历史传承和战时记录仍有据可查。

  • 1994

    计划中的F/A-18大黄蜂战斗机换装换代

    背景

    该中队迁至沃斯堡,并被重新指定为战斗机攻击中队,为新型飞机做准备。

    采取的行动

    VMA-124成为VMFA-124,计划换装麦克唐纳·道格拉斯F/A-18大黄蜂战斗机。

    后续影响

    大黄蜂战斗机从未实现,使该单位在解散前作为纸面中队存在了大约两年。

  • 1965

    从海盗式战斗机向天鹰式攻击机的过渡换代

    背景

    随着战后海军陆战队航空采用更新的喷气式攻击机,预备役单位的任务和飞机角色发生了变化。

    采取的行动

    该中队被重新指定为VMA-124,并装备道格拉斯A-4天鹰式攻击机。

    后续影响

    VMA-124在1970年代和1980年代继续操作A-4型号。

来源1 个来源

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