美国海军陆战队第122战斗攻击机中队
美国海军陆战队一支现役F-35B战斗攻击机中队，绰号“狼人”。
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概览
美国海军陆战队第122战斗攻击机中队（代号VMFA-122）是一支现役美国海军陆战队航空部队，驻扎在亚利桑那州尤马海军陆战队航空站。该中队装备短距起飞/垂直降落型F-35B“闪电II”战斗机，隶属于第3海军陆战队航空联队第13海军陆战队航空大队。中队的任务是从远征基地、前沿机场和航空母舰上为舰队海军陆战队执行防空作战、进攻性空中支援及其他指定空中行动。其传统无线电呼号为“Nikel”，现绰号为“狼人”。 该部队于1942年3月1日在圣地亚哥的卡尼营组建为海军陆战队第122战斗机中队。它在瓜达尔卡纳尔岛战役期间作为仙人掌空军的一部分投入战斗，最初在亨德森机场和圣埃斯皮里图岛驾驶F4F“野猫”战斗机。1943年，在格雷戈里·“帕皮”·博因顿少校的指挥下，该中队换装F4U“海盗”战斗机，并在首次作战中取得35.5次空战胜利。返回美国后，它重新训练并整编，随后再次部署到太平洋。在1944年至1945年的佩莱利乌岛战役中，其飞机对日军阵地实施近距离空中支援，使用火箭弹和凝固汽油弹，有时从靠近海军陆战队地面部队的简易机场起飞。 VMF-122于1946年1月返回美国，1947年11月装备FH“幻影”战斗机重新启用。它成为首个装备喷气式飞机的海军陆战队中队，并组建了海军陆战队首支空中表演队“飞行皮衣”。20世纪50年代初，该中队先后换装F2H“女妖”、F9F-5“黑豹”、FJ“狂怒”和F-8“十字军”战斗机。该部队早期便致力于航母航空，1951年成为首个具备昼夜航母作战资格的海军陆战队喷气式中队。1962年，在接收全天候F-8E“十字军”战斗机后，改编为VMF(AW)-122，并在古巴导弹危机期间执行战斗空中巡逻任务。 该中队在换装F-4B“鬼怪II”并获VMFA-122代号后进入越南战争时期。1967年部署至岘港，执行数千架次任务，为海军陆战队及盟军投掷大量弹药。在1968年溪山战役期间，该中队执行数百架次任务，提供密集的近距离和一般空中支援。越南战争期间的其他行动包括在朱莱的作战，随后在夏威夷、日本和西太平洋执行任务和部署。 1986年，VMFA-122在作为F-4“鬼怪”中队二十年后接收首架F/A-18A“大黄蜂”战斗机。后来换装F/A-18C，并参与海军陆战队部队部署计划，包括多次部署至日本及太平洋其他地区。2001年后，该中队重返作战行动，2008年至2009年部署至伊拉克阿萨德空军基地，2010年至2011年部署至阿富汗坎大哈机场。 2017年开始重大组织调整，VMFA-122从博福特海军陆战队航空站和第2海军陆战队航空联队第31海军陆战队航空大队调至尤马海军陆战队航空站和第3海军陆战队航空联队第13海军陆战队航空大队。2017年11月14日，该中队正式开始从F/A-18C换装F-35B。2018年3月29日完成首次F-35B飞行。如今，该部队代表海军陆战队远征第五代战斗机能力，将隐身、先进传感器、网络化作战和垂直起降能力与海军陆战队传统上对前沿部署部队的支持相结合。
沿革
海军陆战队第122战斗攻击机中队的历史可追溯至1942年3月1日在圣地亚哥卡尼营组建的海军陆战队第122战斗机中队。该中队装备F4F“野猫”战斗机，于当年10月作为仙人掌空军的一部分投入瓜达尔卡纳尔岛战役。1943年，中队换装F4U“海盗”战斗机。在首次作战中，它在格雷戈里·博因顿少校的指挥下取得35.5次空战胜利。第二次战时部署至佩莱利乌岛，其飞机使用机枪、火箭弹和凝固汽油弹对日军防御阵地执行近距离支援任务。该中队在太平洋战争结束前一直在此作战。 1946年1月返回美国后，该部队于1947年11月装备FH“幻影”战斗机重新启用，成为首个使用喷气式飞机的海军陆战队中队。它还组建了“飞行皮衣”表演队，这是海军陆战队首支也是唯一一支空中表演队，巡回表演两年。随后，中队换装F2H“女妖”战斗机，成为早期具备航母能力的喷气式部队。1951年，它获得昼夜航母资格，并随“奥里斯卡尼”号航母部署至地中海。后来，它装备了F9F-5“黑豹”、FJ“狂怒”和F-8“十字军”战斗机。1957年，该部队成为首个装备“十字军”战斗机的海军陆战队中队，1962年接收全天候F-8E后改编为VMF(AW)-122。古巴导弹危机期间，它从基韦斯特执行战斗空中巡逻。 在部署日本后，中队返回美国并换装F-4B“鬼怪II”战斗机，获得VMFA-122代号，并于1967年部署至越南。在岘港，它在五个月内飞行2540架次，投掷约4800吨弹药。1968年初的溪山战役期间，它飞行629架次，投掷约1300吨弹药支援海军陆战队。该部队后来在岩国和朱莱作战，之后返回夏威夷和日本执行太平洋任务。 越战后时期包括一项提出但未实现的F-14A“雄猫”换装计划。中队于1974年进入待命状态以准备该计划，但海军陆战队最终未采购“雄猫”。VMFA-122于1975年在博福特海军陆战队航空站以F-4J重新启用。1985年9月完成最后一次F-4飞行，1986年1月接收首架F/A-18A“大黄蜂”。在20世纪80年代末、90年代和21世纪初，它在美国和欧洲进行训练部署，并参与西太平洋的海军陆战队部队部署计划。后来装备F/A-18C。 在“9·11”事件后时期，中队继续太平洋轮换，同时为“伊拉克自由”行动做准备。2008年8月部署至伊拉克阿萨德空军基地，这是三十多年来首次作战部署，2009年3月返回。2010年11月至2011年5月，进一步部署至阿富汗坎大哈机场。 该中队的身份在21世纪多次变化。它在战后大部分时间使用“十字军”绰号，在2008年伊拉克部署前恢复为“狼人”，2012年短暂恢复“十字军”，随后因对“十字军”名称和徽章的反对而恢复“狼人”。2016年12月采用“飞行皮衣”。2025年2月恢复“狼人”身份。 2017年开始重大兵力结构调整。VMFA-122从博福特海军陆战队航空站和第2海军陆战队航空联队第31海军陆战队航空大队调至尤马海军陆战队航空站和第3海军陆战队航空联队第13海军陆战队航空大队。2017年11月14日，开始将F/A-18C换装为F-35B“闪电II”。在接收人员并完成训练后，中队于2018年3月29日完成首次F-35B飞行。其当前角色是提供远征第五代战斗攻击能力，包括从前沿基地、远征机场和航母或两栖航空平台执行防空作战和进攻性空中支援。
- 2025
恢复“狼人”绰号
[1]在经历其他绰号时期后，该中队恢复“狼人”身份。
- 2018
首次F-35B飞行
[1]该中队于3月29日完成F-35B“闪电II”首次飞行。
- 2017
移防尤马并换装F-35B
[1]VMFA-122调至尤马海军陆战队航空站，并开始将F/A-18C换装为F-35B。
- 2010
阿富汗部署
[1]该中队部署至坎大哈机场，行动持续至2011年5月。
- 2008
伊拉克作战部署
[1]VMFA-122部署至阿萨德空军基地，执行为期七个月的作战任务。
- 1986
首架F/A-18A“大黄蜂”
[1]该中队接收首架F/A-18A，开启“大黄蜂”时代。
- 1974
F-14换装计划取消
[1]中队进入待命状态以准备F-14A换装计划，但海军陆战队未采用“雄猫”。
- 1967
越南部署
[1]VMFA-122部署至岘港，开始在越南进行大规模作战行动。
- 1965
换装F-4“鬼怪II”
[1]该中队换装F-4B并获得VMFA-122代号。
- 1962
全天候改编
[1]该部队在接收全天候F-8E后改编为VMF(AW)-122，并执行古巴导弹危机巡逻任务。
产品与定位
一支以F-35B“闪电II”为核心的海军陆战队远征战斗攻击机中队，强调前沿部署、网络化第五代空中力量、防空作战以及对海军陆战队地面部队的直接支援。
第五代短距起飞/垂直降落战斗机 · 2017
F-35B“闪电II”
该中队当前装备的飞机是海军陆战队F-35B“闪电II”。其短距起飞/垂直降落设计支持从远征机场、简陋前沿位置、两栖攻击舰及其他适合海军陆战队远征作战的平台起降。该飞机提供隐身、先进传感器、数据网络和多用途能力，用于防空作战、进攻性空中支援以及与海军陆战队地面和航空部队的综合作战。
多用途战斗机 · 1986
F/A-18C“大黄蜂”
VMFA-122从1986年至换装F-35B期间装备F/A-18“大黄蜂”战斗机。该飞机支持航母和远征航空训练、部队部署计划轮换以及伊拉克和阿富汗的作战行动。中队于2001年接收F/A-18C，以增强作战能力。
超音速战斗轰炸机 · 1965
F-4“鬼怪II”
F-4是VMFA-122在越南战争时期的主要飞机，与该中队相关约二十年。该部队装备F-4B和后来的F-4J型号，从岘港和朱莱执行主要打击和近距离支援任务。中队于1985年完成最后一次F-4飞行。
舰载超音速战斗机 · 1957
F-8“十字军”
VMF-122于1957年成为首个装备F-8“十字军”战斗机的海军陆战队中队。该飞机为部队引入了高性能超音速战斗机能力，而全天候F-8E后来导致VMF(AW)-122的改编。中队在此期间也采用了“十字军”绰号。
二战战斗轰炸机 · 1943
F4U“海盗”
F4U“海盗”在1943年太平洋作战期间取代了中队的F4F“野猫”战斗机。在帕皮·博因顿少校的指挥下，VMF-122使用该飞机进行空战和打击任务，并在首次作战中取得35.5次空战胜利。
营销活动
- 2010阿富汗行动
Afghanistan
VMFA-122部署至坎大哈机场，执行战斗攻击行动，支援联军和海军陆战队。
结果. 部署持续至2011年5月。
- 2008“伊拉克自由”行动支援
Iraq
该中队从博福特海军陆战队航空站部署至伊拉克阿萨德空军基地，这是三十多年来首次作战部署。
结果. 七个月的部署于2009年3月21日结束，中队返回美国。
- 1968溪山战役
Khe Sanh · Republic of Vietnam
VMFA-122通过密集的战斗攻击和近距离空中支援任务支援保卫溪山的海军陆战队。
结果. 该中队在战役期间飞行629架次，投掷约1300吨弹药。
- 1967越南战争行动
Republic of Vietnam
该中队从岘港驾驶F-4“鬼怪”战斗机，执行防空、打击和海军陆战队地面支援任务。
结果. 该部队在最初五个月的部署中飞行2540架次，投掷约4800吨弹药。
- 1944佩莱利乌岛战役
Peleliu · Palau
VMF-122从佩莱利乌岛提供近距离空中支援，有时从靠近海军陆战队地面部队的简易机场起飞，使用火箭弹和凝固汽油弹攻击日军据点。
结果. 该中队在太平洋战争结束前继续在佩莱利乌岛作战。
- 1942瓜达尔卡纳尔岛战役
Solomon Islands
该中队作为仙人掌空军的一部分，从亨德森机场和圣埃斯皮里图岛起飞，在首次作战中执行战斗机和地面支援任务。
结果. 首次作战于1943年7月结束，此前中队已换装F4U“海盗”战斗机并取得35.5次空战胜利。
品牌决策
2025
2017
移防尤马并换装F-35B换代背景
海军陆战队将中队从博福特基地的第2海军陆战队航空联队调至尤马基地的第3海军陆战队航空联队，作为第五代航空现代化的一部分。
采取的行动
VMFA-122于2017年11月14日移防尤马海军陆战队航空站，并开始将F/A-18C换装为F-35B“闪电II”。
后续影响
中队于2018年3月29日完成首次F-35B飞行，成为远征海军陆战队第五代战斗机部队。
1986
从F-4“鬼怪”换装F/A-18“大黄蜂”换代背景
在1985年9月完成最后一次F-4飞行后，中队需要新的多用途战斗机平台。
采取的行动
VMFA-122于1986年1月22日接收首架F/A-18A“大黄蜂”。
后续影响
“大黄蜂”成为中队的主要飞机，用于训练部署、太平洋轮换和后来的作战行动。
1974
准备F-14A换装计划战略背景
海军陆战队将VMFA-122置于待命状态，预期使其成为首个F-14A中队。
采取的行动
海军陆战队决定不采购“雄猫”后，换装计划被放弃。中队于1975年以F-4J重新启用。
后续影响
该部队在1986年开始F/A-18换装前一直是F-4“鬼怪”中队。
来源1 个来源
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