海军陆战队第24航空大队

海军陆战队第24航空大队，通常缩写为MAG-24，是美国海军陆战队的一个航空组织，总部位于夏威夷的卡内奥赫湾海军陆战队航空站。它隶属于第1海军陆战队航空联队，并通过该联队隶属于第三海军陆战队远征军。与商业品牌不同，MAG-24是一支作战军事编队，其身份与海军陆战队航空、远征战备以及支持海军陆战队空地特遣部队相关联。 该大队于1942年3月1日在瓦胡岛的埃瓦海军陆战队航空站成立，正值第二次世界大战期间海军陆战队航空兵的大规模扩张时期。其最初目的是在作战区域提供俯冲轰炸能力。成立时，它只有一个小型总部结构和两个名义上隶属的中队，即VMF-211和VMF-212，而飞机和训练有素的人员都很稀缺。因此，该大队早期的战时历史将航空组织与建设、基地防御、训练以及中队在太平洋地区的调动结合在一起。 成立后不久，MAG-24总部人员前往新赫布里底群岛的埃法特岛，协助建设一个机场。该地点成为盟军在南太平洋行动的重要中转、训练和后勤点。该大队后来成为新成立的加利福尼亚州圣巴巴拉海军陆战队航空站的第一个海军陆战队单位，其人员帮助开发和保卫了一个简陋的机场，同时为指定的俯冲轰炸机中队进行战斗准备。到1942年底，该大队已包括几个装备SBD无畏式俯冲轰炸机的中队，并正在进行加速训练计划。 MAG-24于1943年返回太平洋，并参与了围绕布干维尔岛的战役。从拉塞尔群岛以及后来在托罗基纳角的基地，其下属中队对日本机场、航运、炮兵和地面阵地进行了空中作战和支援。在1944年3月的布干维尔环形防线战役期间，MAG-24还组织其航空单位的人员对机场综合体进行地面防御。这反映了海军陆战队将航空编队视为能够保卫基地和产生空中力量的联合作战组织的做法。 如今，MAG-24的任务是提供随时可投入战斗的远征航空力量，能够快速在全球范围内部署以支持海军陆战队空地特遣部队。其下属单位提供空运和空中加油、中型运输和倾转旋翼航空、无人空中监视、航空后勤和航空地面支援。该大队目前的结构包括海军陆战队第153空中加油运输中队、第268和第363海军陆战队中型倾转旋翼中队、第3海军陆战队无人机中队、第24海军陆战队航空后勤中队和第174海军陆战队联队支援中队。

MAG-24于1942年3月1日在埃瓦海军陆战队航空站成立，正值美国海军陆战队战时重组和航空兵扩张时期。它与海军陆战队第23航空大队同时成立，最初隶属于第2海军陆战队航空联队。该大队旨在帮助提供俯冲轰炸能力，但其最初几个月受到飞机和人员短缺的限制。其初始组织包括总部人员和名义上隶属的VMF-211和VMF-212。 1942年3月15日，总部人员前往新赫布里底群岛的埃法特岛。在那里，他们协助建设了一个机场，随着盟军在南太平洋推进，该机场具有战略用途。建设是在困难的条件下进行的，包括工程设备不足和疟疾流行。该机场后来支持了与瓜达尔卡纳尔岛和所罗门群岛行动相关的训练、补充和集结活动。MAG-24总部随后迁至新开放的加利福尼亚州圣巴巴拉海军陆战队航空站，成为该设施的第一个单位。早期机场容易遭受洪水，最初航空基础设施非常有限，因此MAG-24人员将建设和当地防御任务与航空训练基地的开发结合起来。 到1942年秋天，该大队已拥有多个装备SBD无畏式俯冲轰炸机的中队，包括VMSB-143、VMSB-144、VMSB-242、VMSB-243和VMSB-244。该大队在返回太平洋之前进行了强化训练。1943年，随着盟军向布干维尔推进，它通过埃法特和拉塞尔群岛部署。1943年11月17日，MAG-24移至拉塞尔群岛的巴尼卡，在前进机场开发期间支援布干维尔入侵。该大队于12月抵达布干维尔，其指挥官负责空中行动，其服务人员协助完成皮瓦北机场。 从布干维尔出发，MAG-24相关飞机支援了对日本阵地和战略重要的拉包尔基地群的攻击。SBD俯冲轰炸机和TBF复仇者鱼雷轰炸机袭击了机场、防空设施和航运。这些行动有助于孤立拉包尔，并支持盟军控制所罗门群岛北部和通往俾斯麦群岛的通道。MAG-24还参与了布干维尔滩头阵地的防御。在1944年3月8日至24日日军对环形防线的进攻期间，该大队将航空人员组织成步兵式防御部队，同时其飞机继续对日军炮兵和地面部队进行反复出击。 战后时期，MAG-24成为太平洋地区海军陆战队航空结构的一部分。其当前组织反映了从第二次世界大战的固定翼俯冲轰炸机编队向以运输、倾转旋翼机动、无人系统、后勤和航空地面支援为中心的联合航空大队的转变。驻扎在卡内奥赫湾海军陆战队航空站，它仍然隶属于第1海军陆战队航空联队和第三海军陆战队远征军，其任务是保持能够短时间内在全球部署的力量。

• 1944

  布干维尔环形防线防御

  [1]Marine Aircraft Group 24en.wikipedia.org

  3月期间，MAG-24航空人员帮助保卫机场环形防线，同时所属飞机对日军进行密集打击。

• 1943

  返回太平洋

  [1]Marine Aircraft Group 24en.wikipedia.org

  随着盟军行动向布干维尔推进，该大队通过埃法特和拉塞尔群岛部署。

• 1943

  支援布干维尔战役

  [1]Marine Aircraft Group 24en.wikipedia.org

  MAG-24于11月移至巴尼卡，12月移至布干维尔，支援空中行动和前进机场开发。

• 1942

  在埃瓦海军陆战队航空站成立

  [1]Marine Aircraft Group 24en.wikipedia.org

  海军陆战队第24航空大队于3月1日在瓦胡岛的埃瓦海军陆战队航空站成立，正值第二次世界大战期间海军陆战队航空兵扩张时期。

• 1942

  埃法特机场建设

  [1]Marine Aircraft Group 24en.wikipedia.org

  从3月开始，MAG-24总部人员协助在新赫布里底群岛的埃法特岛建设机场，这是南太平洋盟军重要的中转和训练地点。

• 1942

  圣巴巴拉海军陆战队航空站的第一个单位

  [1]Marine Aircraft Group 24en.wikipedia.org

  MAG-24成为新开放的加利福尼亚州圣巴巴拉海军陆战队航空站的第一个单位，并帮助开发和保卫早期设施。

一支随时可投入战斗的远征海军陆战队航空大队，旨在快速部署并整合支持海军陆战队空地特遣部队。

• 空中加油和运输中队

  VMGR-153

  海军陆战队第153空中加油运输中队，绰号“大力神”，在该大队的远征力量结构中提供航空运输和空中加油能力。

• 中型倾转旋翼中队

  VMM-268

  海军陆战队第268中型倾转旋翼中队，绰号“红龙”，使用海军陆战队倾转旋翼力量结构提供中型突击支援航空。

• 中型倾转旋翼中队

  VMM-363

  海军陆战队第363中型倾转旋翼中队，绰号“幸运红狮”，为MAG-24提供中型运输和远征突击支援航空。

• 无人机中队

  VMU-3

  海军陆战队第3无人机中队，绰号“幻影”，为海军陆战队行动提供无人航空和监视能力。

• 航空后勤中队

  MALS-24

  海军陆战队第24航空后勤中队，绰号“勇士”，提供维护、供应和其他航空后勤职能，支持该大队的飞行单位。

• 海军陆战队联队支援中队

  MWSS-174

  海军陆战队第174联队支援中队，绰号“狮鹫”，提供航空地面支援，包括运营和维持远征机场所需的功能。

1. 1Marine Aircraft Group 24en.wikipedia.org